দুর্ঘটনায় ক্ষতিগ্রস্ত পরিবার: সুরক্ষিত প্রধান নির্বাহী সংস্থা বোয়িংয়ের সুরক্ষার চেয়ে লাভের সংস্কৃতিকে স্থায়ী করে দেয়

দুর্ঘটনায় ক্ষতিগ্রস্ত পরিবার: সুরক্ষিত প্রধান নির্বাহী সংস্থা বোয়িংয়ের সুরক্ষার চেয়ে লাভের সংস্কৃতিকে স্থায়ী করে দেয়
দুর্ঘটনার শিকার পরিবার: সিইও বজায় রাখা বোয়িং-এর নিরাপত্তার চেয়ে লাভের সংস্কৃতিকে স্থায়ী করে
হ্যারি জনসনের অবতার
লিখেছেন হ্যারি জনসন

বোয়িংকে দুর্দান্ত প্রকৌশল এবং ত্রুটিহীন উত্পাদনে প্রত্যক্ষ অভিজ্ঞতা এবং প্রতিশ্রুতি সহ নতুন নেতৃত্বের সন্ধান করতে হবে

<

  • বোয়িং বোর্ড অফ ডিরেক্টরস এক্সিকিউটিভদের জন্য ন্যূনতম বাধ্যতামূলক অবসরের বয়স 64 থেকে বাড়িয়ে 70 করেছে
  • ক্যালহাউন 737 MAX-এর প্রায় দুই বছরের গ্রাউন্ডিংয়ের অর্ধেক পথ দিয়ে বোয়িং সিইও হয়েছিলেন
  • দুটি বোয়িং 737 MAX দুর্ঘটনায় 346 জনের প্রাণ গেছে

বোয়িং বোর্ড অফ ডিরেক্টরসের আজকের পদক্ষেপের প্রতিক্রিয়াটি দ্রুত ছিল যা নির্বাহীদের জন্য ন্যূনতম বাধ্যতামূলক অবসরের বয়স 64 থেকে 70 এ উন্নীত করেছে। বর্তমান সিইও ডেভ ক্যালহাউন এই সপ্তাহে 64 বছর বয়সী হয়েছেন।

ক্যালহাউন হয়ে গেল বোয়িং 2020 সালের জানুয়ারীতে সিইও, 737 MAX-এর প্রায় দুই বছরের গ্রাউন্ডিংয়ের মধ্য দিয়ে প্রায় অর্ধেক পথের মধ্যে দুটি ক্র্যাশ যা 346 জনের প্রাণ নিয়েছিল।

দুর্ঘটনায় নিহত সাম্য রোজ স্টুমোর বাবা মাইকেল স্টুমো বলেন, “বোয়িংকে নতুন নেতৃত্বের সন্ধান করতে হবে যাতে প্রত্যক্ষ অভিজ্ঞতা এবং দীর্ঘমেয়াদে ব্যবসায় দুর্দান্ত প্রকৌশল, ত্রুটিহীন উত্পাদন এবং পুনঃবিনিয়োগ করার প্রতিশ্রুতি রয়েছে। ক্যালহাউন ছিলেন একজন GE ভাইস প্রেসিডেন্ট এবং বোর্ডের সদস্য কারণ এটির স্বল্প মেয়াদ এবং খরচ কমানোর ফলে এটির চূড়ান্ত পতন ঘটে। বোয়িং-এ তার 12 বছরের মধ্যে, তিনি প্যাটার্নটি অব্যাহত রেখেছিলেন কারণ কোম্পানি ইঞ্জিনিয়ারদের বরখাস্ত করেছিল, অফশোর সমালোচনামূলক কাজ করে এবং সরবরাহকারীদের চাপ দেয়। ক্যালহাউন স্টক ফেরত কিনতে এবং এক্সিকিউটিভ সমৃদ্ধির জন্য শেয়ারের দাম বাড়ানোর জন্য লাভ ব্যয় করতে ভোট দিয়েছেন। তিনি সেই লাভগুলিকে নিরাপদ ডিজাইন, মানসম্পন্ন কর্মী এবং উত্পাদনের শ্রেষ্ঠত্বে পুনঃবিনিয়োগ করতে ভোট দেননি।"

ক্যালহাউন 2009 সাল থেকে 737 MAX-এর উন্নয়ন জুড়ে বোয়িং বোর্ডে রয়েছেন। অতি সম্প্রতি, বোয়িং বিমানের একটি নতুন গ্রাউন্ডিং ঘোষণা করেছিল যখন এই মাসের শুরুতে এটি আবিষ্কার করা হয়েছিল যে বিমানটিতে নতুন বৈদ্যুতিক সমস্যা দেখা দিয়েছে।

রবার্ট এ. ক্লিফোর্ড, শিকাগোতে ক্লিফোর্ড আইন অফিসের প্রতিষ্ঠাতা এবং সিনিয়র অংশীদার এবং দুই বছর আগে ইথিওপিয়ায় বোয়িং বিমানের বিধ্বস্তের প্রধান পরামর্শদাতা, বলেছেন, “পাবলিক রেকর্ড দেখায় যে মিস্টার ক্যালহাউন বোয়িং-এর সর্বোচ্চ সংস্কৃতির সাথে গভীরভাবে জড়িত ছিলেন। নিরাপত্তার চেয়ে লাভ। বোয়িং-এ তার অব্যাহত কর্মসংস্থান সেই সংস্কৃতিকে স্থায়ী করার মঞ্চ তৈরি করে।”

এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:

  • Michael Stumo, father of Samya Rose Stumo who was killed in the crash, said, “Boeing needs to search for new leadership with demonstrated experience in and commitment to great engineering, flawless manufacturing and reinvesting in the business for the long term.
  • Clifford, founder and senior partner of Clifford Law Offices in Chicago and Lead Counsel in the crash of the Boeing plane in Ethiopia two years ago, said, “The public record shows that Mr.
  • Calhoun became Boeing CEO in January 2020, about halfway through the nearly two-year grounding of the 737 MAX following two crashes that took the lives of 346 people.

লেখক সম্পর্কে

হ্যারি জনসনের অবতার

হ্যারি জনসন

হ্যারি জনসন এর জন্য অ্যাসাইনমেন্ট এডিটর ছিলেন eTurboNews 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে। তিনি হাওয়াইয়ের হনলুলুতে থাকেন এবং তিনি মূলত ইউরোপ থেকে এসেছেন। তিনি সংবাদ লিখতে এবং কভার করতে পছন্দ করেন।

শেয়ার করুন...