লুফথানসা গ্রুপ এবং বিএএসএফ শার্ককিন প্রযুক্তির রোল আউট করেছে

লুফথানসা গ্রুপ এবং বিএএসএফ শার্ককিন প্রযুক্তির রোল আউট করেছে
লুফথানসা গ্রুপ এবং বিএএসএফ শার্ককিন প্রযুক্তির রোল আউট করেছে
হ্যারি জনসনের অবতার
লিখেছেন হ্যারি জনসন

প্রকৃতিকে রোল মডেল হিসাবে ব্যবহার করে, বিমান শিল্প বহু বছর ধরে বায়বায়ুবিদ্যার টান হ্রাস করার জন্য নিবিড়ভাবে গবেষণা করে চলেছে

  • লুফথানসা টেকনিক এবং বিএএসএফ একটি যৌথ প্রকল্পের অংশ হিসাবে এই অগ্রগতি অর্জনে সফল হয়েছে
  • অ্যারোশার্ক একটি সারফেস ফিল্ম যা একটি হাঙরের ত্বকের সূক্ষ্ম কাঠামোর নকল করে
  • ২০২২ সালে লুফথানসা কার্গোর পুরো ফ্রেটার বহরে বিমানবন্দরে নামানো হবে

বায়ুতে কোনও বিমানের ঘর্ষণমূলক প্রতিরোধের পরিমাণ যত কম, জ্বালানীর ব্যবহার তত কম। প্রকৃতিকে রোল মডেল হিসাবে ব্যবহার করে, বিমান চালনা শিল্প বহু বছর ধরে বায়বায়ুবিদ্যার টান হ্রাস করার জন্য নিবিড়ভাবে গবেষণা করে চলেছে। এখন লুফথানসার টেকনিক এবং হলেন BASF একটি যৌথ প্রকল্পের অংশ হিসাবে যুগান্তকারী করতে সাফল্য পেয়েছে। শার্কের ত্বকের সূক্ষ্ম কাঠামোর নকল করে এমন একটি পৃষ্ঠতল চলচ্চিত্র, এয়ারোশার্ক, ২০২২ সালের শুরু থেকে লুফথানসা কার্গোর পুরো মালবাহী বহরে বহন করা হবে, বিমানটি আরও অর্থনৈতিক করে তুলবে এবং নির্গমন হ্রাস করবে।

প্রায় 50 মাইক্রোমিটার পরিমাপের রিবল্ট সমন্বিত পৃষ্ঠের কাঠামোটি শার্কস্কিনের বৈশিষ্ট্যগুলি অনুকরণ করে এবং তাই বিমানের প্রবাহ সম্পর্কিত অংশগুলিতে বায়বায়ুবিদ্যাকে অনুকূলিত করে। এর অর্থ সামগ্রিকভাবে কম জ্বালানীর প্রয়োজন। লুফথানসা কার্গোর বোয়িং 777F ফ্রেইটারদের জন্য, লুফথানসা টেকনিক এক শতাংশের বেশি টানা টানা হ্রাস অনুমান করেছেন। দশটি বিমানের পুরো বহরের জন্য, এটি বার্ষিক প্রায় ৩,3,700০০ টন কেরোসিনের সঞ্চয় এবং কেবল ১১,11,700০০ টন সিও 2 নিঃসরণের মধ্যে অনুবাদ করে, যা ফ্রাঙ্কফুর্ট থেকে সাংহাই পর্যন্ত ব্যক্তিগত ভাড়ার ৪৮ টি সমতুল্য।

"পরিবেশ ও সমাজের জন্য দায়বদ্ধতা আমাদের জন্য একটি চূড়ান্ত কৌশলগত বিষয়," টেকসইয়ের দায়িত্ব নিয়ে ডয়চে লুফথানসার এজি এর নির্বাহী বোর্ডের সদস্য ক্রিস্টিনা ফোস্টার বলেছেন। “আমরা পরিবেশবান্ধব প্রযুক্তি চালু করতে সর্বদা অগ্রণী ভূমিকা পালন করেছি। বিমানের জন্য নতুন শার্কস্কিন প্রযুক্তি দেখায় যে শক্তিশালী এবং অত্যন্ত উদ্ভাবনী অংশীদাররা পরিবেশের জন্য সম্মিলিতভাবে কী অর্জন করতে পারে। এটি আমাদের ২০৫০ সালের মধ্যে জলবায়ু নিরপেক্ষতার লক্ষ্য অর্জনে সহায়তা করবে। "

“বিমানশিল্প রাসায়নিক শিল্পের মতো একই ধরনের চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হচ্ছে: উচ্চ শক্তির প্রয়োজনীয়তা সত্ত্বেও জলবায়ু রক্ষা নিয়ে চলমান অগ্রগতি অবশ্যই করতে হবে। ভূপৃষ্ঠ নকশা এবং বায়বায়ুবিদ্যায় আমাদের জ্ঞাততার সাথে নিবিড়ভাবে এবং সফলতার সাথে একত্রিত হয়ে আমরা এখন একটি বড় পদক্ষেপ গ্রহণে সফল হয়েছি। অংশীদারিত্ব ভিত্তিক সহযোগিতা এবং উদ্ভাবনী প্রযুক্তির মাধ্যমে অর্জন করা অনুশীলনে স্থায়িত্বের এটি একটি দুর্দান্ত উদাহরণ, ”বিএএসএফের নির্বাহী পরিচালক পর্ষদের সদস্য ড। মার্কাস কামিয়েথ বলেছেন।

“আমরা গর্বিত যে আমরা এখন শার্কস্কিন প্রযুক্তির জন্য ভবিষ্যতে আমাদের পুরো মালবাহী বহরটি আরও দক্ষতার সাথে পরিচালনা করতে সক্ষম হব এবং আমাদের আধুনিক বহরের কার্বন পদচিহ্নকে আরও হ্রাস করতে পারি। লুফথানসা কার্গোতে আমরা এরোশার্ককে আউট করার জন্য যে বিনিয়োগ করেছি, সেগুলি জলবায়ু কর্মের বিষয়ে জাতিসংঘের টেকসই উন্নয়নের লক্ষ্যে আমাদের প্রতিশ্রুতি সচেতনভাবে পুনরায় নিশ্চিত করে, "ব্যাখ্যা
ডরোথিয়া ভন বক্সবার্গ, লুফথানসা কার্গো এজি-র চিফ এক্সিকিউটিভ অফিসার।

লেখক সম্পর্কে

হ্যারি জনসনের অবতার

হ্যারি জনসন

হ্যারি জনসন এর জন্য অ্যাসাইনমেন্ট এডিটর ছিলেন eTurboNews 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে। তিনি হাওয়াইয়ের হনলুলুতে থাকেন এবং তিনি মূলত ইউরোপ থেকে এসেছেন। তিনি সংবাদ লিখতে এবং কভার করতে পছন্দ করেন।

শেয়ার করুন...