- 2020 সালে, ইউএস এয়ারলাইন্সগুলি 47 থেকে রাজস্ব বছরে 2019% হ্রাস পেয়েছে
- মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের এয়ারলাইনগুলি 24.6 সালে সম্মিলিতভাবে 2020 বিলিয়ন নিট লোকসান নিবন্ধিত করেছে
- 2020 সালে, মার্কিন বাহক দ্বারা পরিচালিত মোট যাত্রীর সংখ্যা 60% এর বেশি কমে মাত্র 369 মিলিয়নে দাঁড়িয়েছে
ভ্রমণ এবং পর্যটন শিল্প 2020 এর করোনভাইরাস মহামারী দ্বারা সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল। সর্বশেষ তথ্য অনুসারে, 130 সালে সমস্ত মার্কিন এয়ারলাইন্সের মোট অপারেটিং আয়ের পরিমাণ ছিল $2020 বিলিয়ন - 47 থেকে 2019% YoY হ্রাস।
মহামারীজনিত কারণে ইউএস এয়ারলাইন্সের মোট রাজস্ব প্রায় অর্ধেক কমে গেছে
2015 সাল থেকে ইউএস এয়ারলাইন্সের অপারেটিং আয় বার্ষিক বৃদ্ধি পেয়েছে, কিন্তু 2020 এর মহামারী এই গতির অবসান ঘটিয়েছে। 2019 সালে, মোট অপারেটিং আয় $248 বিলিয়ন পৌঁছেছে, একটি সংখ্যা যা 47 সালে 2020% কমে মাত্র $130 বিলিয়ন হয়েছে। 2020 এর পরিসংখ্যানটি 2004 - 2020 এর রিপোর্টিং সময়ের মধ্যে রেকর্ড করা সর্বনিম্ন ছিল।
ইউএস এয়ারলাইন্সগুলি সম্মিলিতভাবে 24.6 সালে 2020 বিলিয়ন নিট লোকসান নথিভুক্ত করেছে যা 256 থেকে 2019% হ্রাস পেয়েছে যখন ইউএস এয়ারলাইনগুলি $15.71 বিলিয়ন সমন্বিত নিট মুনাফা নিবন্ধিত করেছে। 2020-এর নিট লোকসান 2008-এর মন্দার সময় অনুভূত হওয়ার চেয়ে আরও বেশি সংকোচন ছিল যখন নিট লোকসান ছিল $18.17 বিলিয়ন।
ইউএস ক্যারিয়ারগুলি 60 সালে 2020% কম যাত্রী পরিচালনা করেছে
2019 সালে, মার্কিন ক্যারিয়ারগুলি আনুমানিক 926 মিলিয়ন যাত্রী পরিচালনা করেছে, যার মধ্যে 811 মিলিয়ন অভ্যন্তরীণ যাত্রী এবং আনুমানিক 115 মিলিয়ন আন্তর্জাতিক যাত্রী রয়েছে। 2020 সালে, মার্কিন বাহক দ্বারা পরিচালিত মোট যাত্রীর সংখ্যা 60% এর বেশি কমে মাত্র 369 মিলিয়নে দাঁড়িয়েছে।
অভ্যন্তরীণ ভ্রমণ প্রায় অর্ধ বিলিয়ন যাত্রী কমে মাত্র 335.35 মিলিয়নে নেমে এসেছে। অভ্যন্তরীণ যাত্রী লোড ফ্যাক্টরও রিপোর্টিং সময়কালে 2020 সালে সর্বনিম্ন ছিল মাত্র 58.86% যা 85.11 সালে রেকর্ড করা সর্বোচ্চ 2019% ছিল।
মার্কিন বাহক দ্বারা পরিচালিত আন্তর্জাতিক যাত্রীর সংখ্যার মধ্যে আরও বড় পতন দেখা গেছে। 2020 সালে সংখ্যাটি বিস্ময়করভাবে 90% কমে মাত্র 34 মিলিয়ন যাত্রী হয়েছে।
গত কয়েক বছর ধরে তৈরি হওয়া শক্তিশালী গতি সত্ত্বেও এয়ারলাইন শিল্প মহামারী দ্বারা পঙ্গু হয়ে গিয়েছিল। ভাইরাসটি বিশ্ব অর্থনীতিকে জিম্মি করার এক বছরেরও বেশি সময় পরে, 'নতুন স্বাভাবিক' কেমন হবে এবং বিমান ভ্রমণের ভবিষ্যতের জন্য এর অর্থ কী তা নিয়ে এখনও অনেক অনিশ্চয়তা রয়ে গেছে।
