ক্রান্তীয় ঝড় এলসা জামাকাকে lsa 803 মিলিয়ন ডলার দিয়ে ফেলেছে

এলসা | eTurboNews | eTN
ক্রান্তীয় ঝড় এলসা

জামাইকার প্রধানমন্ত্রী মাননীয় ড। অ্যান্ড্রু হলনেস গতকাল হাউস অফ রিপ্রেজেনটেটিভকে জানিয়েছিলেন যে ক্রান্তীয় ঝড় এলসা দ্বারা সৃষ্ট ভারী বৃষ্টির কারণে অনুমান করা হয়েছে যে ক্ষয়ক্ষতি $ 803 মিলিয়ন ডলার।

  1. এই প্রাথমিক মূল্যায়নটি জাতীয় ওয়ার্কস এজেন্সি (এনডাব্লুএ) করেছে।
  2. মূল্যায়নটি ইঙ্গিত দেয় যে প্রায় 177 টি সড়ক দ্বীপপুঞ্জটি গ্রীষ্মমন্ডলীয় ঝড় এলসা দ্বারা প্রভাবিত হয়েছিল।
  3. বেসরকারী ঠিকাদারদের সহায়তায় ক্ষতিগ্রস্থ করিডোরগুলি সাফ করার জন্য এনডাব্লুএর সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করা হবে।

প্রধানমন্ত্রী হলনেস নিম্নাঞ্চলীয় সদস্যদের NWA এর প্রশমন কর্মসূচির প্রথম পর্যায়টি সম্পন্ন করতে দ্রুত সহায়তা করার জন্য আহ্বান জানিয়েছেন। তিনি জানিয়েছিলেন যে সরকার এই লক্ষ্যে ১০০ মিলিয়ন ডলার উপলব্ধ করেছে।

“আমি সচেতন যে কিছু নির্বাচনী এলাকায় কর্মসূচিটি সম্পন্ন হয়েছে, তবে আরও কিছু পিছিয়ে রয়েছে। প্রধানমন্ত্রী সকলকে আগামী 21 দিনের মধ্যে এই কার্যক্রম শেষ করার জন্য আমাদের অনুরোধ করতে চাই, যাতে আমরা মরসুমের বাকি অংশের জন্য আরও ভাল অবস্থানে থাকতে পারি, "প্রধানমন্ত্রী বলেন।

“বন্যার ক্ষয়ক্ষতির প্রাক্কলন খুব প্রাথমিক, কারণ রবিবার ঝড়টি শেষ হয়েছিল এবং স্থায়ী মেরামতের জন্য ব্যয় নির্ধারণে সংস্থাটি ক্ষয়ক্ষতির মূল্যায়ন অব্যাহত রেখেছে। আজ অবধি মূল্যায়নটি দুটি ভাগে বিভক্ত করা হয়েছে - রাস্তাঘাট পরিষ্কার ও পরিষ্কার করার জন্য পলি ও ধ্বংসাবশেষের ব্যয় এবং রাস্তাগুলিকে অ্যাক্সেসযোগ্য করার জন্য ব্যয়।

“পাকা ও ধ্বংসাবশেষের রাস্তাঘাট ও ড্রেন পরিষ্কার ও পরিষ্কার করার ব্যয় সম্পর্কে প্রাথমিক ব্যয় ৪৪৩ মিলিয়ন ডলার করা হয়েছে। ক্ষতিগ্রস্থ করিডোরগুলিকে অ্যাক্সেসযোগ্য করার জন্য আরও $ 443 মিলিয়ন ডলার প্রয়োজন হবে। অতএব, আমরা প্রায় ৮০৩ মিলিয়ন ডলার ব্যয় করে দেখছি। "

প্রধানমন্ত্রী হোলনেস ব্যাখ্যা করেছেন যে কারণে আনুমানিক ব্যয় হবে ক্রান্তীয় ঝড় এলসা ধোয়া-নির্ধারিত অঞ্চলগুলি পূরণের জন্য স্ট্যান্ডার্ড হার এবং উপকরণগুলি ব্যবহার করে সরঞ্জাম সময় ভিত্তিক হয়। তিনি উল্লেখ করেছিলেন যে এই ব্যয়গুলি রাস্তা ছাড়পত্র, ড্রেন পরিষ্কার, অ্যাক্সেস তৈরি এবং প্যাচিং অন্তর্ভুক্ত করে যোগ করেছে, পুনর্বাসন এবং অন্যান্য স্থায়ী মেরামতের জন্য কোনও ব্যয় অন্তর্ভুক্ত করা হয়নি। তিনি বলেন যে অঞ্চলে বৃষ্টিপাত সর্বাধিক ছিল এমন সব কাঠামোর পরিদর্শনকে অন্তর্ভুক্ত করার জন্য এনডাব্লুএ ক্ষয়ক্ষতির মূল্যায়ন করতে থাকবে প্রধানমন্ত্রী যোগ করেছেন:

“আমার অবশ্যই উল্লেখ করতে হবে যে পলি এবং ধ্বংসাবশেষের রাস্তাঘাট এবং ড্রেনগুলি পরিষ্কার ও পরিষ্কার করার জন্য ব্যয় রাস্তাগুলির শারীরিক প্রতিবন্ধকতাগুলি অপসারণ এবং সম্প্রদায়ের জন্য সুস্পষ্ট প্রবেশাধিকার প্রদানের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। এর বেশিরভাগ কাজ হয়েছে। রাস্তাগুলিকে অ্যাক্সেসযোগ্য করার জন্য ব্যয়টি তবে গর্ত পূরণ, গ্রেডিং এবং শিংলগুলি ব্যবহার এবং রাস্তাগুলিতে ড্রাইভিবিলিটি উন্নত করার জন্য ন্যূনতম প্যাচিংয়ের কথা বলে। আমরা আশা করি যে এই ক্রিয়াকলাপটি আগামী দুই সপ্তাহের মধ্যেই সম্পন্ন হবে।

“এটি সমালোচনামূলক, কারণ আমরা নিশ্চিত করতে চাই যে জনগণের জীবনে মারাত্মক প্রভাব ফেলতে পারে এমন কোনও বিষয় নজরে না যায়। পুনর্বাসনের প্রয়োজনীয়তার উপরও মূল্যায়ন করা হচ্ছে, যার ফলে রাস্তার নেটওয়ার্ক এবং নিকাশী ব্যবস্থার ক্ষতি হয়েছে ”

আক্রান্ত কয়েকটি রাস্তার মধ্যে রয়েছে আলেকজান্দ্রিয়া থেকে গ্রিনক ব্রিজ, হোয়াইট রিভার থেকে সেন্ট অ্যানস বে, হোপওয়েল থেকে ওচো রিওস এবং সেন্ট অ্যানের বে থেকে গ্রিন পার্ক; টমস রিভারে ব্রডগেট, ট্রিনিটি থেকে ফন্টাবেলে, স্ট্রবেরি ফিল্ডস থেকে অরেঞ্জ হিল এবং সেন্ট মেরিতে পোর্ট মারিয়া থেকে আইসলিংটন; এবং চিপশাল থেকে ডরহাম, হোপ বে থেকে চিপশাল, সিম্যানের ভ্যালি থেকে মিল ব্যাঙ্ক, এবং অ্যালিগেটর চার্চ থেকে বেলভ্যুতে, পোর্টল্যান্ড।

এছাড়াও ক্ষতিগ্রস্থরা হলেন মরান্ট বে থেকে পোর্ট মরান্ট, পোর্ট মোরেন্ট থেকে প্লিজেন্ট হিল, প্লিজেন্ট হিল থেকে হেক্টরস নদী, বাথ থেকে ব্যারেটস গ্যাপ, বাথ থেকে বাথ ফাউন্টেন, বাথ টু বাথ ফাউন্টেন, মোরান্ট রিভার ব্রিজ থেকে পটোসি, সেন্ট থমাস; এবং স্প্যানিশ টাউন থেকে বগ ওয়াক, ডাইকি রোড থেকে হাইওয়ে 2000, বার্ক রোড হয়ে টিকিনহ্যাম পার্ক থেকে ওল্ড হারবার চতুর্দিক, স্প্যানিশ টাউন থেকে বাঁশ, ওল্ড হারবার বে অঞ্চল থেকে বার্টনস, টিকেনহ্যাম পার্ক থেকে ফেরি, নাগগো হেড টু ডকিনস এবং ওল্ড হারবারের রাউটার গেটস সেন্ট ক্যাথেরিনে

eTurboNews সঙ্গে কথা বলেছেন জামাইকা পর্যটন মন্ত্রী মাননীয় ড। এডমন্ড বার্টলেট বলেছিলেন, “আমরা বেশিরভাগ ঘরবাড়ি ও বিল্ডিংয়ের আরও বেশি ক্ষতির সম্ভাবনা থেকে রক্ষা পেয়েছি। মূলত, ভারী বৃষ্টিপাতের ক্ষতি হয়েছে এবং এটি আমাদের রাস্তাগুলিকে প্রভাবিত করেছে।

লেখক সম্পর্কে

লিন্ডা হোনহোলজের অবতার, ইটিএন সম্পাদক

লিন্ডা হোনহোলজ, ইটিএন সম্পাদক

লিন্ডা হোহনহলজ তার কর্মজীবনের শুরু থেকেই নিবন্ধগুলি লিখেছেন এবং সম্পাদনা করছেন been তিনি এই সহজাত আবেগকে হাওয়াই প্যাসিফিক বিশ্ববিদ্যালয়, চ্যামিনেড বিশ্ববিদ্যালয়, হাওয়াই চিলড্রেনস ডিসকভারি সেন্টার এবং এখন ট্র্যাভেল নিউজ গ্রুপের মতো জায়গাগুলিতে প্রয়োগ করেছেন।

শেয়ার করুন...