- বিশ্বজুড়ে চাহিদা, কার্গো টন-কিলোমিটারে পরিমাপ করা (সিটিকে), মে 9.4 এর তুলনায় 2019% বেড়েছে।
- মে মাসে 4.6% বৃদ্ধির হারে উত্তর আমেরিকার ক্যারিয়ারগুলি 9.4 শতাংশ পয়েন্ট অবদান রেখেছে।
- যাত্রী বিমানের চলমান গ্রাউন্ডিংয়ের কারণে সামর্থ্যটি প্রাক-কভিড -১৯ স্তরের নিচে 9.7% সীমাবদ্ধ রয়েছে।
সার্জারির আন্তর্জাতিক বিমান পরিবহণ সমিতি (আইএটিএ) বৈশ্বিক এয়ার কার্গো বাজারের জন্য মে 2021 এর তথ্য প্রকাশিত হয়েছে যা দেখায় যে চাহিদাটি তার শক্তিশালী বৃদ্ধির প্রবণতা অব্যাহত রেখেছে।
2021 থেকে 2020 এর মাসিক ফলাফলের তুলনা COVID-19 এর অসাধারণ প্রভাব দ্বারা বিকৃত হয়, অন্যথায় উল্লেখ না করা হলে অনুসরণ করা সমস্ত তুলনা মে 2019-এ হবে যা একটি সাধারণ চাহিদা প্যাটার্ন অনুসরণ করেছিল।
- বিশ্বজুড়ে চাহিদা, কার্গো টন-কিলোমিটার (সিটিকে) পরিমাপ করা হয় মে ২০১৮ এর তুলনায় ৯.৪% বেড়েছে। Mayতুগতভাবে সামঞ্জস্য করা চাহিদা মে মাসে-মাসে মাসে 9.4% বৃদ্ধি পেয়েছিল, উন্নতির 2019 তম মাস।
- এপ্রিলের তুলনায় মে মাসে প্রবৃদ্ধির গতি কিছুটা কমেছিল যা পূর্ব-কোভিড -11.3 স্তরের (এপ্রিল 19) এর তুলনায় চাহিদা 2019% বৃদ্ধি পেয়েছিল। তবুও, এয়ার কার্গো টানা পঞ্চম মাসে বিশ্বব্যাপী পণ্য বাণিজ্যকে ছাড়িয়ে গেছে।
- মে মাসে 4.6% বৃদ্ধির হারে উত্তর আমেরিকার ক্যারিয়ারগুলি 9.4 শতাংশ পয়েন্ট অবদান রেখেছে। লাতিন আমেরিকা ব্যতীত অন্য সমস্ত অঞ্চলে বিমান সংস্থাও এই প্রবৃদ্ধিকে সমর্থন করেছিল।
- যাত্রী বিমানের চলমান গ্রাউন্ডিংয়ের কারণে সামর্থ্য পূর্ব-কভিড -9.7 স্তরের (মে 19) নীচে 2019% এ সীমাবদ্ধ রয়েছে। Inতুগতভাবে সামঞ্জস্য করা ক্ষমতা মে মাসে-মাসে-মাসে 0.8% বৃদ্ধি পেয়েছিল, উন্নতির ধারাবাহিক চতুর্থ মাসে এটি সূচিত করে যে ক্ষমতা সামর্থ্য ধীরে ধীরে অযাচিত।
- অন্তর্নিহিত অর্থনৈতিক পরিস্থিতি এবং অনুকূল সরবরাহ শৃঙ্খলা গতিশীলতা এয়ার কার্গোর জন্য সহায়ক থেকে যায়:
- এপ্রিল মাসে বৈশ্বিক বাণিজ্য 0.5% বৃদ্ধি পেয়েছে।
- ক্রয় ব্যবস্থাপক সূচকগুলি (পিএমআই) - এয়ার কার্গো চাহিদার শীর্ষস্থানীয় সূচক - দেখায় যে বেশিরভাগ অর্থনীতিতে ব্যবসায়ের আত্মবিশ্বাস, উত্পাদন আউটপুট এবং নতুন রফতানি আদেশ দ্রুত গতিতে বৃদ্ধি পাচ্ছে।
- ধারক শিপিংয়ের সাথে তুলনামূলকভাবে এয়ার কার্গোর ব্যয়-প্রতিযোগিতা আরও উন্নত হয়েছে। প্রাক-সংকট, এয়ার কার্গোর গড় মূল্য সমুদ্র পরিবহনের চেয়ে 12 গুণ বেশি ব্যয়বহুল ছিল। 2021 সালের মে মাসে এটি ছয় গুণ বেশি ব্যয়বহুল ছিল।
“বাণিজ্য ও উত্পাদন ক্ষেত্রে শক্তিশালী অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির দ্বারা পরিচালিত এয়ার কার্গোর চাহিদা সঙ্কট-পূর্বের স্তরের উপরে ৯.৪%। অর্থনীতিগুলি আনলক হওয়ার সাথে সাথে আমরা পণ্য থেকে পরিষেবাগুলিতে খরচ পরিবর্তনের আশা করতে পারি। এটি সাধারণভাবে পণ্যসম্ভারের জন্য বৃদ্ধিকে কমিয়ে দিতে পারে, তবে সমুদ্রের শিপিংয়ের তুলনায় উন্নত প্রতিযোগিতাটি এয়ারলাইন্সের জন্য উজ্জ্বল স্পট হিসাবে অব্যাহত থাকবে এবং যাত্রীদের চাহিদা ক্রমাগত সীমান্ত বন্ধ এবং ভ্রমণ বিধিনিষেধের সাথে লড়াই করা উচিত, "উইলি ওয়ালশ বলেছেন, আইএটিএএর মহাপরিচালক ড।
