24/7 ইটিভি ব্রেকিংনিউজ শো : ভলিউম বোতামে ক্লিক করুন (ভিডিও স্ক্রিনের নিচের বাম দিকে)
বিমান বিমানচালনা ব্রেকিং আন্তর্জাতিক খবর ব্রেকিং ট্র্যাভেল নিউজ ব্যবসায় ভ্রমণ সরকারী সংবাদ ইন্ডিয়া ব্রেকিং নিউজ খবর সম্প্রদায় পুনর্নির্মাণ ভ্রমণব্যবস্থা পরিবহন ভ্রমণ গন্তব্য আপডেট প্রিয়যাত্রা

এয়ার ইন্ডিয়া: অবশেষে সরানো হচ্ছে?

এয়ার ইন্ডিয়া

এয়ার ইন্ডিয়ার মালিকানা এবং পরিচালনা কে করবে, সেই গুরুত্বপূর্ণ ইস্যুতে অবশেষে বিষয়গুলি এগিয়ে যাচ্ছে বলে মনে হচ্ছে, যা সরকার কর্তৃক অপিনিয়োগ করা হবে।

Print Friendly, পিডিএফ এবং ইমেইল
  1. এয়ার ইন্ডিয়া এয়ারলাইনের জন্য আর্থিক বিনিয়োগের দরদাতারা অবশেষে উদ্ভূত হচ্ছে।
  2. ন্যাশনাল ক্যারিয়ার বিক্রির চেষ্টা করার কয়েক বছর ধরে, বিভিন্ন এবং বিভিন্ন কারণে প্রচেষ্টা অবরুদ্ধ করা হয়েছে।
  3. এয়ারলাইন্সের বিপুল লোকসান এখনও আছে - কে তাদের সামলাবে - নতুন ক্রেতা বা সরকার?

প্রতিষ্ঠা করেছে টাটা সন্স এয়ার ইন্ডিয়া এয়ারলাইন 1932 সালে এবং তারপর 1953 সালে এটি থেকে বেরিয়ে এসেছিল, আবারও এয়ারলাইন্সের জন্য দরদাতা, এবং এটি কিছু অন্যান্য মূল দরদাতাদের সাথে আর্থিক দরপত্র জমা দিয়েছে।

স্পাইসজেটের চেয়ারম্যান অজয় ​​সিংও একটি প্রস্তাব দিয়েছেন, এবং কিছু বিনিয়োগ তহবিলও সিংকে এয়ারলাইন সুরক্ষিত করার জন্য বিডিং প্রক্রিয়ায় যোগ দিয়েছে। সিং গত কয়েক বছর ধরে বিমান চলাচলের ক্ষেত্রে একজন প্রধান খেলোয়াড়, এবং এখন তার ভূমিকা এয়ার ইন্ডিয়ার ওপর নজর রাখা হচ্ছে অত্যন্ত আগ্রহের সাথে।

অজয় সিং

নিরাপত্তা ছাড়পত্র এবং বিক্রয়ের জন্য একটি সংরক্ষিত মূল্য নির্ধারণ দুটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় যা সরকারকে সমাধান করতে হবে। এয়ার ইন্ডিয়া বছরের পর বছর ধরে যে বিশাল ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছে এবং মহারাজা লাইনের অন্যান্য সম্পদগুলি কীভাবে তার রিয়েল এস্টেট এবং আর্ট কালেকশন সহ আচরণ করা হবে তা কীভাবে মোকাবিলা করা যায় সে প্রশ্নটি উদ্বেগের বিষয়। গ্রাউন্ড হ্যান্ডলিং এবং এয়ার ক্যাটারিংও তখন থেকেই উদ্বেগের বিষয় হয়ে উঠেছে যখন থেকে ডিসিনিভেস্টমেন্টের কথা উঠে এসেছে।

গত কয়েক বছর ধরে, জাতীয় ক্যারিয়ার বিক্রির জন্য বেশ কয়েকটি প্রচেষ্টা করা হয়েছে, কিন্তু সেই প্রচেষ্টাগুলি বিভিন্ন কারণে পিছিয়ে ছিল। একটি বড় কারণ হল কিভাবে এই বিপুল ক্ষতি কে সামলাবে - নতুন ক্রেতা বা সরকার?

কর্মীদের সমস্যাগুলিও আরেকটি ঝামেলার জায়গা হয়েছে, নতুন ক্রেতা কাকে ধরে রাখবে এবং কাকে বরখাস্ত করা হবে এই প্রশ্নগুলি নিয়ে? ইউনিয়ন এবং অ্যাসোসিয়েশনগুলি এক পর্যায়ে কথা বলতে আগ্রহী ছিল এবং এমনকি বিড করার কথা ভাবছিল।

বিদেশী ক্রেতাদের ভূমিকা, যদি থাকে, তাও একটি আলোচনার বিষয় ছিল, কিন্তু এখন মনে হচ্ছে প্রধান দরদাতারা তাতাস এবং অজয় ​​সিংয়ের অংশগ্রহণে আর্থিক দরপত্র নিয়ে এসেছেন।

টুইটারে

Print Friendly, পিডিএফ এবং ইমেইল

লেখক সম্পর্কে

অনিল মাথুর - ইটিএন ভারত

মতামত দিন

1 মন্তব্য

  • আমি জানি এটা নয় কারণ আমি তোমার সাথে থাকতে চাই। আমি না। মাঝে মাঝে আমার মনে হয় আমি তোমার সাথে থাকার যোগ্য, যেমনটা তুমি আমাকে এত সহজে নিয়ে এসেছো সেই কষ্টের প্রাপ্য। “দেখুন, আপনি যদি সত্যিই এই সময়ের পরে এগিয়ে যেতে চান, আপনি তাকে যে কষ্ট দিয়েছেন তার জন্য তাকে ক্ষমা করতে হবে, আপনি তা নির্বিশেষে।