কোভিড -১ f ফার্লো ইউকে পর্যটনের জন্য সবচেয়ে খারাপ সময়ে শেষ হয়

কোভিড -১ f ফার্লো শেষ ইউকে পর্যটনের জন্য সবচেয়ে খারাপ সময়ে আসে
কোভিড -১ f ফার্লো শেষ ইউকে পর্যটনের জন্য সবচেয়ে খারাপ সময়ে আসে
হ্যারি জনসনের অবতার
লিখেছেন হ্যারি জনসন

শিল্প বিশ্লেষকরা পূর্বাভাস দিয়েছেন যে ইউকে অভ্যন্তরীণ ভ্রমণ 2019 সালের মধ্যে 2022 স্তরে পুনরুদ্ধার করবে, যখন এটি 123.9 মিলিয়ন ভ্রমণে পৌঁছাবে। যাইহোক, আন্তর্জাতিক আউটবাউন্ড ট্রিপগুলি আরও বেশি সময় নেবে এবং 2024 সাল পর্যন্ত প্রাক-COVID স্তরে ফিরে আসবে না, যখন তারা 84.7 মিলিয়ন ট্রিপ করবে।

  • ইউকে ভ্রমণ শিল্পের জন্য বছরের একটি খারাপ সময়ে ফার্লোর সমাপ্তি সত্যিই আসতে পারে না।
  • যদিও যুক্তরাজ্যের অভ্যন্তরীণ পুনরুদ্ধার একটি 2022 রিবাউন্ডের জন্য ট্র্যাকে রয়েছে, শিল্পটিকে প্রথমে স্বাভাবিকভাবে কঠিন শীতকালীন সময় নেভিগেট করতে হবে।
  • ভারসাম্য বজায় রাখা অনেক ট্রাভেল ফার্মের জন্য মাথাব্যথার কারণ হবে - বিশেষ করে যারা আন্তর্জাতিক ভ্রমণের উপর খুব বেশি নির্ভরশীল।

যুক্তরাজ্যের ফার্লো স্কিম এই মাসে শেষ হওয়ার সাথে সাথে, ভ্রমণ সংস্থাগুলি শীতে বেঁচে থাকার জন্য খরচ কমাতে বাধ্য হবে। ভ্রমণ ও পর্যটন শিল্প বিশেষজ্ঞরা সতর্ক করেছেন যে এই ধরনের পদক্ষেপের মধ্যে অপ্রয়োজনীয়তা অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে।

ফার্লো শেষ সত্যিই একটি এ আসতে পারে না ইউকে ভ্রমণ শিল্পের জন্য বছরের খারাপ সময়. কঠিন শীত মৌসুম আমাদের উপর, এবং খরচ কমানোর ব্যবস্থা বেঁচে থাকার জন্য অপরিহার্য হবে। দুর্ভাগ্যবশত, এর অর্থ হল অপ্রয়োজনীয়তা হতে পারে, কারণ এটি অর্থ সঞ্চয় করার অন্যতম সহজ উপায়।

শিল্প বিশ্লেষকরা পূর্বাভাস দিয়েছেন যুক্তরাজ্যের অভ্যন্তরীণ ভ্রমণ 2019 সালের মধ্যে 2022 স্তরে পুনরুদ্ধার করতে, যখন এটি 123.9 মিলিয়ন ট্রিপে পৌঁছাবে। যাহোক, আন্তর্জাতিক আউটবাউন্ড ট্রিপগুলি আরও বেশি সময় নেবে এবং 2024 সাল পর্যন্ত প্রাক-COVID স্তরে ফিরে আসবে না, যখন তারা 84.7 মিলিয়ন ট্রিপ করবে।

যদিও অভ্যন্তরীণ পুনরুদ্ধার একটি 2022 রিবাউন্ডের জন্য ট্র্যাকে রয়েছে, শিল্পটিকে প্রথমে স্বাভাবিকভাবে কঠিন শীতকালীন সময় নেভিগেট করতে হবে। পর্যাপ্ত চাহিদা ছাড়া, রাজস্ব দমন করা অব্যাহত থাকবে এবং কোম্পানিগুলি সংগ্রাম করবে। অপ্রয়োজনীয়তা এবং ভবিষ্যতের তত্পরতার মধ্যে একটি সূক্ষ্ম ভারসাম্য বজায় রাখতে হবে।

শিল্প বিশেষজ্ঞরা যুক্তরাজ্যের ভ্রমণ সংস্থাগুলিতে কর্মচারীর সংখ্যা বাদ দেওয়ার বিপদগুলিও তুলে ধরেন, যদি কোম্পানিগুলি কর্মীদের অপ্রয়োজনীয় করতে শুরু করে, তবে তারা চাহিদার আকস্মিক বৃদ্ধিতে সাড়া দিতে কম সক্ষম হয়। ভারসাম্য বজায় রাখা অনেক ট্রাভেল ফার্মের জন্য মাথাব্যথার কারণ হবে - বিশেষ করে যারা আন্তর্জাতিক ভ্রমণের উপর খুব বেশি নির্ভরশীল। ভ্রমণ বিধিনিষেধের দ্রুত পরিবর্তনশীল প্রকৃতি স্বল্প নোটিশে নির্দিষ্ট গন্তব্যের চাহিদা হঠাৎ করে বেড়ে যেতে পারে। যদি একটি ফার্ম কম স্টাফ হয়, এটি খুব প্রয়োজনীয় রাজস্ব মিস করতে পারে। বিপরীতভাবে, অনেক বেশি কর্মী রাখার ফলে খরচ নিয়ন্ত্রণের বাইরে চলে যেতে পারে।

ট্রাভেল ইন্ডাস্ট্রির জন্য ফার্লো স্কিম প্রসারিত করা এই সেক্টরের জন্য সময় কিনতে পারে যতক্ষণ না চাহিদা শক্তিশালী হতে শুরু করে। যাইহোক, সম্ভাবনা পাতলা।

লেখক সম্পর্কে

হ্যারি জনসনের অবতার

হ্যারি জনসন

হ্যারি জনসন এর জন্য অ্যাসাইনমেন্ট এডিটর ছিলেন eTurboNews 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে। তিনি হাওয়াইয়ের হনলুলুতে থাকেন এবং তিনি মূলত ইউরোপ থেকে এসেছেন। তিনি সংবাদ লিখতে এবং কভার করতে পছন্দ করেন।

সাবস্ক্রাইব
এর রিপোর্ট করুন
অতিথি
0 মন্তব্য
ইনলাইন প্রতিক্রিয়া
সমস্ত মন্তব্য দেখুন
0
আপনার মতামত পছন্দ করবে, মন্তব্য করুন।x
শেয়ার করুন...