বিমান বিমানবন্দর ব্রেকিং আন্তর্জাতিক খবর ব্রেকিং ট্র্যাভেল নিউজ ইথিওপিয়া ব্রেকিং নিউজ সাক্ষাতকার খবর সম্প্রদায় নিরাপত্তা ভ্রমণব্যবস্থা পরিবহন ভ্রমণ গন্তব্য আপডেট ভ্রমণ ওয়্যার নিউজ মার্কিন ব্রেকিং নিউজ ভিডিও

নতুন বোয়িং 737 ম্যাক্স কর্পোরেট হোয়াইটওয়াশ: বোয়িং এক্সিকিউটিভরা একজন পতিত লোকের পিছনে লুকিয়ে আছে?

চুনকাম

বোয়িং এফএএ -কে বোয়িং 737 ম্যাক্স সনদ দিতে ঠকিয়েছে, যার ফলে ইথিওপিয়ান এয়ারলাইন্সে 157 জন নিহত হয়েছে। ভুক্তভোগীদের অর্ধেকের প্রতিনিধিত্বকারী প্রধান আইনজীবী একটিতে কথা বলছেন eTurboNews আজ প্রশ্নোত্তর।

Print Friendly, পিডিএফ এবং ইমেইল
  • যেসব পরিবার 737 এ বোয়িং 201,9 ম্যাক্স জেট বিধ্বস্ত হয়ে প্রিয়জনকে হারিয়েছিল তাদের সবাই বোয়িংয়ের জন্য কঠোর কথা বলেছিল।
  • অ্যাটর্নি বলেন, মার্কিন সরকার মার্ক ফর্কনারের অভিযোগে বৃহস্পতিবার (১ 14 অক্টোবর, ২০২১) যথেষ্ট এগিয়ে যায়নি। 
  • নতুন বিমানের প্রাক্তন প্রধান পাইলটকে গতকাল অভিযুক্ত করা হয়েছিল যুক্তরাষ্ট্রের বিচার বিভাগ তার কর্মের জন্য ছয়টি গণনা করে, যার মধ্যে রয়েছে নতুন বিমানের সার্টিফিকেশন প্রক্রিয়ার সময় মিথ্যা বলা। 

eTurboNews মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের শিকাগোতে ক্লিফোর্ড ল ফার্মের কেভিন পি ডারকিনকে আজ একটি পডকাস্টের সময় কথা বলার জন্য আমন্ত্রণ জানিয়েছেন। তিনি ইথিওপিয়ান এয়ারলাইন্সে বোয়িং 70 ম্যাক্স দুর্ঘটনায় মারা যাওয়া victims০ জনেরও বেশি মানুষের প্রতিনিধিত্ব করছেন।

"ফর্কনার কেবল একটি পতিত লোক। তিনি এবং বোয়িং ম্যাক্স দুর্ঘটনায় মারা যাওয়া প্রত্যেকের মৃত্যুর জন্য দায়ী, ”সামিয়া রোজ স্টুমোর মা নাদিয়া মিলারন বলেন, যিনি 2019 সালের মার্চ মাসে দ্বিতীয় মারাত্মক দুর্ঘটনায় নিহত হন। নিরাপত্তার উপর আর্থিক লাভ, এবং মার্ক ফর্কনার সেই সিস্টেমের মধ্যে কাজ করছিল। প্রসিকিউটররা আরও কয়েকজনকে খুঁজে পেতে পারেন এবং তাদের খুঁজে বের করতে হবে যারা ক্র্যাশ ঘটানোর জন্য দায়ী ছিলেন। ম্যাক্স ক্র্যাশে কাউকে হারানো প্রতিটি পরিবার একই রকম অনুভব করে: বোয়িংয়ের নির্বাহী এবং পরিচালনা পর্ষদের কারাগারে যেতে হবে।

ইথিওপিয়ান ফ্লাইট 302 এর দুর্ঘটনা মার্চ 2019 এ উড্ডয়নের পরে ঘটেছিল, এতে 157 জন জাহাজে নিহত হয়েছিল। পাঁচ মাস আগে, 2018 সালের অক্টোবরে, ইন্দোনেশিয়া থেকে উড্ডয়নের পর জাভা সাগরে প্রথম বোয়িং 727 ম্যাক্স জেট বিধ্বস্ত হয়েছিল, এতে 189 জন যাত্রী নিহত হয়েছিল।  

"বিলম্বিত প্রসিকিউশন চুক্তি সত্যিই একটি DOJ বোয়িং ছিল 'চুক্তি বিচার করবেন না।' কেউই বিশ্বাস করে না যে ফর্কনার লাভের জন্য এই জটিল চাপ এবং এফএএকে প্রতারণার পরিকল্পনায় একমাত্র খারাপ অভিনেতা ছিলেন, ”সামিয়া রোজ স্টুমোর বাবা মাইকেল স্টুমো বলেছিলেন। "এটি দেখায় যে বোয়িং সিইও ডেভিড ক্যালহন এবং প্রাক্তন বোর্ড সদস্যরা সি-স্যুট সুরক্ষার জন্য যে কাউকে বাসের নিচে ফেলে দেবে।"

DOJ দুটি দুর্ঘটনায় 346 জনকে হত্যার জন্য বোয়িংয়ের বিরুদ্ধে একটি ফৌজদারি মামলা নিয়েছিল কিন্তু এই বছরের শুরুতে বিষয়টিকে স্থগিত প্রসিকিউশন চুক্তি বলে উল্লেখ করা হয়েছে। কলম্বিয়ার আইনের অধ্যাপক জন কফি সেই সময় এটিকে "আমার দেখা সবচেয়ে খারাপ স্থগিত প্রসিকিউশন চুক্তিগুলির মধ্যে একটি" বলে অভিহিত করেছিলেন। বোয়িংকে কোন অভিযোগের জন্য দোষ স্বীকার করতে হয়নি, এবং কোন বোয়িং এক্সিকিউটিভকে অভিযুক্ত করা হয়নি। বোয়িংয়ের প্রধান কর্পোরেট ক্রিমিনাল ডিফেন্স ল ফার্ম হল কির্কল্যান্ড অ্যান্ড এলিস। বোয়িং মামলার প্রধান প্রসিকিউটর ইরিন নিলি কক্স চলতি বছরের শুরুতে বিচার বিভাগ ত্যাগ করেন এবং এর পরপরই ডার্লাস অফিসে কির্কল্যান্ড ও এলিসের অংশীদার হিসেবে যোগদান করেন।

ET302 দুর্ঘটনায় তার পুরো পরিবারকে হারানো কানাডার টরন্টোর পল Njoroge বলেছেন: "737 MAX সার্টিফিকেশন, উৎপাদন এবং বাজারে ছাড়ার ক্ষেত্রে মার্ক ফর্কনার এবং বোয়িং এর কর্মের ফলে 346 জন মানুষের মৃত্যু হয়েছে: তাদের মধ্যে আমার স্ত্রী, তার মা এবং আমাদের তিনটি সন্তান। কর্পোরেটদের রীতিনীতি এবং অনুশীলন দ্বারা, মার্ক ফর্কনার একা কাজ করেননি। বোয়িং প্রিন্সিপালরা অবশ্যই 737 MAX উৎপাদনের জন্য তাড়াহুড়ো করে, বাজারে pushুকিয়ে দেবে, উচ্চ রাজস্ব ও উপার্জন করবে, ওয়াল স্ট্রিটকে উত্তেজিত করবে, এবং এইভাবে, বোয়িং স্টককে বাড়িয়ে তুলবে। লায়ন এয়ার ফ্লাইট জেটি 610 যখন 29 অক্টোবর, 2018 এ বিধ্বস্ত হয়, মার্ক ফর্কনার এবং বোয়িং এর অধ্যক্ষরা তৃতীয় ডিগ্রীতে 189 টি হত্যাকাণ্ড ঘটিয়েছিলেন। কিন্তু সেই দুর্ঘটনার পর 737 MAX গ্রাউন্ড করতে ব্যর্থ হওয়ার পর, সেই দুর্ঘটনার জন্য তথাকথিত 'বিদেশী' পাইলটদের দায়ী করে কোম্পানি থেকে জনসাধারণের মনোযোগ সরিয়ে নেওয়ার পর, তারা অবশ্যই দ্বিতীয় ডিগ্রীতে 157 টি হত্যাকাণ্ড ঘটিয়েছিল, যখন ইথিওপিয়ান এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট 302 বিধ্বস্ত হয়েছিল 10 মার্চ, 2019 এ। 

"ফেডারেল গ্র্যান্ড জুরির উচিত একটি পূর্ণাঙ্গ সত্য-অনুসন্ধান প্রক্রিয়া অনুসরণ করা, অন্যদের, বিশেষ করে বোয়িং-এর শীর্ষ পর্যায়ের ব্যবস্থাপনা এবং তাদের স্ত্রী, আমাদের তিন সন্তান, আমার শাশুড়ির মৃত্যুর জন্য তাদের অপরাধমূলকভাবে দায়ী করা উচিত। এবং 341 অন্যান্য। আমাদের কংগ্রেসনাল এবং সিনেটরিয়াল শুনানি হয়েছে, যেখানে বোয়িং এর প্রাক্তন প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা ডেনিস মুলেনবার্গ এবং প্রধান প্রকৌশলী জন হ্যামিল্টন মৌলিক প্রশ্নের উত্তর দিতে অস্বীকার করেছিলেন। আমি আশা করি যে মার্ক ফর্কনারের অভিযুক্ততা বোয়িংয়ের মধ্যে অবহেলা, তথ্য গোপন করা এবং হাবভাবের মাত্রা প্রকাশ করবে যা দুটি দুর্ঘটনার কারণ হয়েছিল। জনসাধারণ জানার যোগ্য। আমার পরিবারের মৃত্যুর জন্য আমার জন্য কখনোই ন্যায়বিচার হবে না, কিন্তু জনসাধারণের জন্য ন্যায়বিচার হবে যদি বোয়িংয়ের মার্ক ফর্কনার এবং অন্যরা সর্বোচ্চ কারাদণ্ডের মুখোমুখি হয়, ”এনজোরোজ বলেন।

শিকাগোতে ক্লিফোর্ড আইন অফিসের প্রতিষ্ঠাতা এবং সিনিয়র অংশীদার রবার্ট এ ক্লিফোর্ড এবং বোয়িংয়ের বিরুদ্ধে একত্রীকৃত মামলার প্রধান আইনজীবী রবার্ট এ ক্লিফোর্ড বলেন, "737 ম্যাক্স সম্পর্কে ফেডারেল কর্তৃপক্ষকে প্রতারিত করার জন্য বোয়িং -এর প্রাক্তন প্রধান পাইলটের অভিযোগ গতকাল ছিল। 737 সালে ইথিওপিয়ায় 2019 MAX এর দুর্ঘটনা। "মার্ক ফর্কনার কথা বললে 157 জনকে মর্মান্তিকভাবে ঠেকানো যেত কিন্তু তিনি অবশ্যই একা কাজ করেননি।"

ফর্কনার, যিনি 737 MAX ফ্লাইট টেকনিক্যাল টিমকে তার দ্রুত উন্নয়নের সময় নেতৃত্ব দিয়েছিলেন, তার বিরুদ্ধে আন্তstরাজ্য বাণিজ্যে বিমানের যন্ত্রাংশ জড়িত দুটি প্রতারণার অভিযোগ এবং তারের জালিয়াতির চারটি অভিযোগ ছিল। শুক্রবার তাকে টেক্সাসের ফোর্ট ওয়ার্থের ফেডারেল আদালতে হাজির হওয়ার কথা। সবচেয়ে গুরুতর অভিযোগটি সর্বোচ্চ 20 বছরের কারাদণ্ড বহন করে।

ক্লিফোর্ড বলেছিলেন, "এই অমার্জনীয় ধরণের কর্পোরেট লোভ কোম্পানির প্রধান পাইলটকে ছাড়িয়ে গেছে যা মুনাফা বৃদ্ধির প্রচেষ্টায় এই বিমানগুলি অযৌক্তিকভাবে তৈরি করেছে।" "বোয়িং -এর বিরুদ্ধে মামলা করার ক্ষেত্রে লিড কাউন্সিল হিসাবে এবং অনেক পরিবারের পক্ষে কথা বলা যারা কখনোই একই রকম হবে না, আমি ডিওজে -কে অনুরোধ করছি তার অপরাধ তদন্ত এবং অভিযোগে আরও এগিয়ে যান যাতে প্রতারণা কতদূর গিয়েছিল এবং কে ছিল। সব কিছুর নীচে। আমি মনে করি তারা দেখবে যে অনেক কর্পোরেট কর্মকর্তা প্রত্যয়নকারী সংস্থার কাছ থেকে সমালোচনামূলক তথ্য আটকে অংশ নিয়েছেন। এই পরিবারের যারা গভীর আত্মত্যাগ করেছেন এবং যারা উড়ন্ত জনসাধারণের জন্য MAX বিমানে টিকিট কেনা অব্যাহত রেখেছেন তাদের জন্য গভীরভাবে ডুব দেওয়া অপরাধ তদন্ত।

“এমনকি সর্বোচ্চ কারাদণ্ড দেওয়া হলেও, সেই পরিবারের তুলনায় এটি কিছুই নয় যারা তাদের প্রিয়জনদের আর কখনো দেখতে পাবে না। তারা চলে গেছে; চলে গেছেন কারণ ফর্কনার তাদের কাছ থেকে সত্য আড়াল করার একটি স্কিমের অংশ ছিল যাদের এই বিমানগুলি নিরাপদ করার ক্ষমতা ছিল, ”ক্লিফোর্ড বলেছিলেন। “এবং এই দুর্ঘটনার ব্যাপারে বোয়িংয়ের প্রাথমিক প্রতিক্রিয়া কী ছিল তা জানার পরেও তারা কোণ কেটে ফেলেছিল? বোয়িং এক্সিকিউটিভরা নির্দোষ পাইলটদের দোষারোপ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে যাদেরকে নতুন সফটওয়্যার সিস্টেম সম্পর্কে কিছুই বলা হয়নি যা বিমানের আচরণকে পুরোপুরি বদলে দিয়েছে, অথবা পাইলট প্রশিক্ষণ ম্যানুয়ালগুলিতে এমনকি নতুন সফ্টওয়্যার সিস্টেমের কথা উল্লেখ করা হয়নি।

ক্লিফোর্ড ম্যানুভারিং ক্যারেক্টারিস্টিকস অগমেন্টেশন সিস্টেম (এমসিএএস) কে বোঝায় যে ফর্কনার বিমানটিকে উড়ার জন্য নিরাপদ বলে অনুমোদনের আগে এফএএ কর্মকর্তাদের সাথে শেয়ার করেননি বলে অভিযোগ।  

ক্লিফোর্ড বলেছিলেন, "উড়ন্ত জনসাধারণ এখনও নিশ্চিত নয় যে বোয়িং তার পথ পরিবর্তন করেছে কিনা এবং এই বিমান এবং ভবিষ্যতের বিমানকে অনুমতি দেওয়ার ক্ষেত্রে সম্পূর্ণ স্বচ্ছতার সাথে কাজ করছে।"

Print Friendly, পিডিএফ এবং ইমেইল

লেখক সম্পর্কে

জুয়েরজেন টি স্টেইনমেটজ

জার্মানিতে কিশোর বয়স থেকেই (1977) জুয়ারজেন থমাস স্টেইনমেটজ ভ্রমণ ও পর্যটন শিল্পে ধারাবাহিকভাবে কাজ করেছেন।
সে প্রতিষ্ঠা করেছে eTurboNews 1999 সালে বিশ্ব ভ্রমণ পর্যটন শিল্পের প্রথম অনলাইন নিউজলেটার হিসাবে।

মতামত দিন