- 2021 সালের শীতকালীন সময়ে প্রত্যাশিত বিশ্বব্যাপী নেটওয়ার্ক জুড়ে যাত্রীর চাহিদা এবং ফ্লাইট ক্ষমতা ক্রমাগত বৃদ্ধি।
- কাতার এয়ারওয়েজ অনিচ্ছাকৃতভাবে চলমান ক্ষমতার ঘাটতির কারণে A380 ফ্লিটকে পুনরায় চালু করার সিদ্ধান্ত নেয়।
- কাতার রাজ্যের জাতীয় বাহক তার নেটওয়ার্ক পুনর্নির্মাণ অব্যাহত রেখেছে, যা বর্তমানে 140 টিরও বেশি গন্তব্যে অবস্থান করছে।
A কাতার এয়ারওয়েs এয়ারবাস A380 এই সপ্তাহের শুরুতে 18 মাসেরও বেশি সময়ের মধ্যে প্রথমবারের মতো আকাশে উঠেছিল, দোহা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (DIA) থেকে হামাদ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (HIA) পর্যন্ত বিমানের অবস্থান নির্ধারণ করার পরে এয়ারলাইন অনিচ্ছায় বহরে ফিরে আসার সিদ্ধান্ত নেওয়ার পরে। চলমান ক্ষমতা ঘাটতির কারণে অপারেশন।
ধারণা করা হচ্ছে অন্তত পাঁচটি এয়ারলাইন্সের ১০টি বিমান 380 ডিসেম্বর 15 থেকে লন্ডন হিথ্রো (LHR) এবং প্যারিস (CDG) সহ প্রধান শীতকালীন রুটে বহরের ক্ষমতা সমর্থন করার জন্য আগামী সপ্তাহগুলিতে A2021 বিমানগুলিকে অস্থায়ী ভিত্তিতে পরিষেবাতে ফিরিয়ে আনা হবে।
কাতার রাজ্যের জন্য জাতীয় বাহক বর্তমানে তার বহরের ধারণক্ষমতার উল্লেখযোগ্য সীমাবদ্ধতার সম্মুখীন হচ্ছে সাম্প্রতিক 19টির গ্রাউন্ডিংয়ের ফলে বিমান কাতার সিভিল এভিয়েশন অথরিটি (QCAA) দ্বারা বাধ্যতামূলকভাবে পেইন্টের নীচে বিমানের পৃষ্ঠকে প্রভাবিত করে একটি ত্বরিত পৃষ্ঠের অবনতির কারণে A350 বহর।
এয়ারলাইনটি সম্প্রতি তার বেশ কয়েকটি পুনরায় চালু করেছে বিমান ভ্রমণ নিষেধাজ্ঞাগুলি শিথিল করার কারণে এবং আসন্ন শীতকালীন ছুটির সময়সীমার কারণে ক্ষমতার প্রয়োজনীয়তার ক্রমাগত বৃদ্ধির পর A330 বহর, যা প্রাক-COVID স্তরে ফিরে আসার প্রত্যাশিত।
কাতার এয়ারওয়েজের গ্রুপের প্রধান নির্বাহী, মহামান্য মি. আকবর আল বেকার, বলেন: “সাম্প্রতিক 19টি কাতার এয়ারওয়েজের A350 ফ্লিটের গ্রাউন্ডিং আমাদের কাছে অস্থায়ীভাবে আমাদের কিছু A380 ফ্লিটকে শীতকালীন প্রধান রুটে ফিরিয়ে আনা ছাড়া আর কোনো বিকল্প নেই।
“এই গ্রাউন্ডিংগুলি পেইন্টের নীচের ফিউসলেজ পৃষ্ঠের ত্বরিত অবক্ষয় সম্পর্কিত একটি চলমান সমস্যার কারণে হয়েছে, যা এখনও পর্যন্ত একটি অমীমাংসিত বিষয় রয়ে গেছে। কাতার এয়ারওয়েজের এবং নির্মাতা যার মূল কারণ এখনও বোঝা যায় নি।
এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:
- The national carrier for the State of Qatar is currently facing significant limitations to its fleet capacity as a result of the recent grounding of 19 of its Airbus A350 fleet due to an accelerated surface degradation condition impacting the surface of the aircraft below the paint, as mandated by the Qatar Civil Aviation Authority (QCAA).
- A Qatar Airways Airbus A380 took to the skies for the first time in more than 18 months earlier this week, positioning the aircraft from Doha International Airport (DIA) to Hamad International Airport (HIA) after the airline reluctantly took the decision to welcome the fleet back into operation due to ongoing capacity shortage.
- The airline also recently re-introduced a number of its Airbus A330 fleet following a continued increase in capacity requirements due to the easing of travel restrictions and the upcoming peak winter holiday period, which are anticipated to see a return to pre-COVID levels.
