বোয়িং নতুন 737-800BCF মালবাহী জাহাজকে ঠেলে দেয়

বোয়িং 737 800 রূপান্তরিত মালবাহী | eTurboNews | eTN
বোয়িং তিনটি নতুন মালবাহী রূপান্তর লাইন খোলার পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে এবং 11 737-800 বোয়িং রূপান্তরিত মালবাহী গাড়ির জন্য Icelease-এর সাথে একটি দৃঢ় আদেশ স্বাক্ষর করেছে। (ছবির ক্রেডিট: বোয়িং)

 মালবাহী জাহাজের বৈশ্বিক চাহিদা বাড়তে থাকায়, Boeing [NYSE: BA] আজ উত্তর আমেরিকা এবং ইউরোপ জুড়ে বাজার-নেতৃস্থানীয় 737-800BCF-এর জন্য তিনটি রূপান্তর লাইন যোগ করার পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে৷ কোম্পানিটি নতুন রূপান্তর লাইনগুলির একটির জন্য লঞ্চ গ্রাহক হিসাবে মালবাহী মালবাহীগুলির মধ্যে এগারোটির জন্য আইসিলেজের সাথে একটি দৃঢ় আদেশে স্বাক্ষর করেছে।

2022 সালে, সংস্থাটি বোয়িং-এর লন্ডন গ্যাটউইক রক্ষণাবেক্ষণ, মেরামত ও ওভারহল (MRO) সুবিধা, যুক্তরাজ্যে তার অত্যাধুনিক হ্যাঙ্গারে একটি রূপান্তর লাইন খুলবে; এবং 2023 সালে কেলোনা, ব্রিটিশ কলাম্বিয়া, কানাডার কেএফ অ্যারোস্পেস এমআরও-তে দুটি রূপান্তর লাইন।  

বোয়িং কনভার্টেড ফ্রেটারস-এর পরিচালক জেনস স্টেইনহেগেন বলেন, “আমাদের গ্রাহকদের বৃদ্ধি এবং আঞ্চলিক চাহিদা মেটানোর জন্য রূপান্তর সুবিধার একটি বৈচিত্র্যময় এবং বিশ্বব্যাপী নেটওয়ার্ক তৈরি করা গুরুত্বপূর্ণ। "কেএফ অ্যারোস্পেস এবং লন্ডন গ্যাটউইকের আমাদের বোয়িং সতীর্থদের আমাদের গ্রাহকদের কাছে বাজার-নেতৃস্থানীয় বোয়িং কনভার্টেড ফ্রেটার সরবরাহ করার জন্য প্রয়োজনীয় অবকাঠামো, সক্ষমতা এবং দক্ষতা রয়েছে।" 

"আমরা বোয়িং-এর সাথে আমাদের সম্পর্ক সম্প্রসারণ করতে পেরে খুবই উত্তেজিত," কেএফ অ্যারোস্পেসের প্রধান অপারেটিং অফিসার গ্রেগ ইভজেন বলেছেন৷ “আমরা 30 বছরেরও বেশি সময় ধরে বোয়িং পণ্য লাইনের সাথে কাজ করছি। আমাদের কার্গো রূপান্তরের অভিজ্ঞতা, আমাদের অত্যন্ত দক্ষ কর্মীবাহিনী এবং ইতিমধ্যেই বিদ্যমান সমস্ত প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা সহ, আমরা কাজ করতে এবং বোয়িং-এর গ্রাহকদের সেবা দিতে প্রস্তুত।”  

Icelease-এর জন্য, যেটি সম্প্রতি Carolus Cargo Leasing নামে একটি যৌথ উদ্যোগের মাধ্যমে Corrum Capital-এর সাথে তার সহযোগিতা সম্প্রসারিত করেছে, এগারো 737-800BCF-এর অর্ডার হবে বোয়িং-এর সাথে তাদের প্রথম রূপান্তরিত মালবাহী অর্ডার। ইজারাদাতা বোয়িংয়ের লন্ডন গ্যাটউইক এমআরও সুবিধার রূপান্তরের জন্য লঞ্চ গ্রাহক হবেন।

"আমরা বোয়িং এর 737-800 রূপান্তরিত মালবাহী বিমানের গুণমান এবং প্রমাণিত রেকর্ডে আত্মবিশ্বাসী, এবং তাদের নতুন লন্ডন MRO সুবিধার জন্য লঞ্চ গ্রাহক হতে পেরে আনন্দিত," Icelease এর সিনিয়র অংশীদার ম্যাগনাস স্টিফেনসেন বলেছেন। "আমাদের ক্রমবর্ধমান বিশ্বব্যাপী গ্রাহক বেস অপারেটিং অভ্যন্তরীণ এবং স্বল্প-দূরত্বের রুটে পরিষেবা দেওয়ার জন্য আমরা মালবাহীকে আমাদের বহরে নিয়ে আসার অপেক্ষায় রয়েছি।"

এই বছরের শুরুর দিকে, বোয়িং ঘোষণা করেছিল যে এটি গুয়াংঝু এয়ারক্রাফ্ট মেইনটেন্যান্স ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি লিমিটেড (GAMECO) এর তৃতীয় রূপান্তর লাইন এবং একটি নতুন সরবরাহকারী, Cooperativa Autogestionaria de Servicios এর সাথে 737 সালে দুটি রূপান্তর লাইন সহ বেশ কয়েকটি সাইটে অতিরিক্ত 800-2022BCF রূপান্তর ক্ষমতা তৈরি করবে। কোস্টা রিকার Aeroindustriales (COOPESA) নতুন লাইন সক্রিয় হয়ে গেলে, বোয়িং-এর উত্তর আমেরিকা, এশিয়া এবং ইউরোপে রূপান্তর সাইট থাকবে। 

বোয়িং পূর্বাভাস দিয়েছে যে চাহিদা মেটাতে আগামী 1,720 বছরে 20টি মালবাহী রূপান্তরের প্রয়োজন হবে। এর মধ্যে, 1,200টি স্ট্যান্ডার্ড-বডি কনভার্সন হবে, সেই চাহিদার প্রায় 20% ইউরোপীয় ক্যারিয়ার থেকে আসে এবং 30% উত্তর আমেরিকা এবং ল্যাটিন আমেরিকা থেকে আসে। 

737-800BCF হল স্ট্যান্ডার্ড বডি ফ্রেটার মার্কেট লিডার যার 200 টিরও বেশি অর্ডার এবং 19 জন গ্রাহকের প্রতিশ্রুতি রয়েছে। 737-800BCF উচ্চতর নির্ভরযোগ্যতা, কম জ্বালানী খরচ, প্রতি ট্রিপে কম অপারেটিং খরচ এবং অন্যান্য স্ট্যান্ডার্ড-বডি ফ্রেটারদের তুলনায় বিশ্বমানের ইন-সার্ভিস প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রদান করে। 737-800BCF এবং সম্পূর্ণ বোয়িং মালবাহী পরিবার সম্পর্কে আরও জানুন এখানে.

লেখক সম্পর্কে

Juergen T Steinmetz এর অবতার

জুয়েরজেন টি স্টেইনমেটজ

জার্মানিতে কিশোর বয়স থেকেই (1977) জুয়ারজেন থমাস স্টেইনমেটজ ভ্রমণ ও পর্যটন শিল্পে ধারাবাহিকভাবে কাজ করেছেন।
সে প্রতিষ্ঠা করেছে eTurboNews 1999 সালে বিশ্ব ভ্রমণ পর্যটন শিল্পের প্রথম অনলাইন নিউজলেটার হিসাবে।

সাবস্ক্রাইব
এর রিপোর্ট করুন
অতিথি
0 মন্তব্য
ইনলাইন প্রতিক্রিয়া
সমস্ত মন্তব্য দেখুন
0
আপনার মতামত পছন্দ করবে, মন্তব্য করুন।x
শেয়ার করুন...