24/7 ইটিভি ব্রেকিংনিউজ শো : ভলিউম বোতামে ক্লিক করুন (ভিডিও স্ক্রিনের নিচের বাম দিকে)
বিমান বিমানবন্দর অ্যাসোসিয়েশনের খবর ব্রেকিং আন্তর্জাতিক খবর ব্রেকিং ট্র্যাভেল নিউজ ব্যবসায় ভ্রমণ কানাডা ব্রেকিং নিউজ সরকারী সংবাদ খবর প্রযুক্তি ভ্রমণব্যবস্থা

আপনার মুখ হল আপনার ভ্রমণের নতুন আইডি: বায়োমেট্রিক্স ঠিক আছে!

আইএটিএ ট্রাভেল পাস ইইউ এবং ইউকে ডিজিটাল কোভিড সার্টিফিকেটকে স্বীকৃতি দেয়

COVID-19-এর জন্য অতিরিক্ত ডকুমেন্ট চেক করার সাথে, বিমানবন্দরে প্রক্রিয়াকরণের সময় বেশি সময় নিচ্ছে। প্রি-COVID-19, গড় যাত্রীরা ভ্রমণ প্রক্রিয়ায় (চেক-ইন, নিরাপত্তা, সীমান্ত নিয়ন্ত্রণ, কাস্টমস, এবং লাগেজ দাবি) 1.5 ঘন্টা ব্যয় করেছেন। বর্তমান ডেটা ইঙ্গিত করে যে বিমানবন্দর প্রক্রিয়াকরণের সময় পিক টাইমে 3 ঘন্টা বেলুন হয়েছে যেখানে ভ্রমণের পরিমাণ প্রাক-COVID-30 স্তরের মাত্র 19%।

Print Friendly, পিডিএফ এবং ইমেইল
  • ইন্টারন্যাশনাল এয়ার ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন (IATA) তার 2021 গ্লোবাল প্যাসেঞ্জার সার্ভে (GPS) এর ফলাফল ঘোষণা করেছে, যা দুটি প্রধান উপসংহার প্রদান করেছে:
  • যাত্রীরা বায়োমেট্রিক শনাক্তকরণ ব্যবহার করতে চান যদি এটি ভ্রমণ প্রক্রিয়াগুলিকে ত্বরান্বিত করে।
  • যাত্রীরা সারিবদ্ধভাবে কম সময় কাটাতে চান।  

“যাত্রীরা কথা বলেছেন এবং প্রযুক্তিকে আরও কঠোর পরিশ্রম করতে চান, তাই তারা 'প্রক্রিয়াজাতকরণ' বা সারিবদ্ধভাবে দাঁড়াতে কম সময় ব্যয় করে। এবং তারা বায়োমেট্রিক ডেটা ব্যবহার করতে ইচ্ছুক যদি এটি এই ফলাফল প্রদান করে। ট্র্যাফিক র‌্যাম্প বাড়ার আগে, মহামারী পরবর্তী ভ্রমণে মসৃণ প্রত্যাবর্তন নিশ্চিত করার এবং যাত্রী, এয়ারলাইনস, বিমানবন্দর এবং সরকারগুলির জন্য দীর্ঘমেয়াদী দক্ষতার উন্নতি নিশ্চিত করার জন্য আমাদের কাছে সুযোগের একটি উইন্ডো রয়েছে, "আইএটিএ-এর অপারেশন্সের সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্ট নিক কেরিন বলেছেন, নিরাপত্তা এবং সুরক্ষা. 

বায়োমেট্রিক সনাক্তকরণ

  • 73% যাত্রী বিমানবন্দর প্রক্রিয়া উন্নত করতে তাদের বায়োমেট্রিক ডেটা ভাগ করতে ইচ্ছুক (46 সালে 2019% থেকে বেশি)। 
  • 88% দ্রুত প্রক্রিয়াকরণের জন্য প্রস্থানের আগে অভিবাসন তথ্য ভাগ করবে।

মাত্র এক তৃতীয়াংশ যাত্রী (36%) ভ্রমণের সময় বায়োমেট্রিক ডেটা ব্যবহারের অভিজ্ঞতা পেয়েছেন। এর মধ্যে, 86% অভিজ্ঞতার সাথে সন্তুষ্ট ছিল। 

ডেটা সুরক্ষা একটি মূল সমস্যা হিসাবে রয়ে গেছে 56% ডেটা লঙ্ঘন সম্পর্কে উদ্বেগ নির্দেশ করে৷ এবং যাত্রীরা তাদের ডেটা কার সাথে ভাগ করা হচ্ছে (52%) এবং কীভাবে এটি ব্যবহার/প্রসেস করা হয় (51%) সে সম্পর্কে স্পষ্টতা চান৷ 

কিউইং

  • 55% যাত্রী বোর্ডিংয়ে সারিবদ্ধ হওয়াকে উন্নতির জন্য একটি শীর্ষ এলাকা হিসাবে চিহ্নিত করেছেন। 
  • 41% যাত্রী নিরাপত্তা স্ক্রীনিংয়ে সারিবদ্ধ হওয়াকে উন্নতির জন্য শীর্ষ অগ্রাধিকার হিসাবে চিহ্নিত করেছেন।
  • 38% যাত্রী সীমান্ত নিয়ন্ত্রণ/অভিবাসনে সারিবদ্ধ সময়কে উন্নতির জন্য একটি শীর্ষ এলাকা হিসাবে চিহ্নিত করেছে। 
     

অপেক্ষার সবচেয়ে বড় বৃদ্ধি হল চেক-ইন এবং বর্ডার কন্ট্রোল (ইমিগ্রেশন এবং ইমিগ্রেশন) যেখানে ভ্রমণের স্বাস্থ্যের প্রমাণপত্রগুলি প্রধানত কাগজের নথি হিসাবে পরীক্ষা করা হচ্ছে। 

এটি যাত্রীরা বিমানবন্দরে প্রক্রিয়াগুলিতে ব্যয় করতে চায় এমন সময়কে ছাড়িয়ে গেছে। সমীক্ষায় দেখা গেছে যে:

  • 85% যাত্রীরা বিমানবন্দরে প্রক্রিয়াগুলিতে 45 ​​মিনিটেরও কম সময় ব্যয় করতে চান যদি তারা শুধুমাত্র হাতের লাগেজ নিয়ে ভ্রমণ করেন।
  • 90% যাত্রী একটি চেক করা ব্যাগ নিয়ে ভ্রমণ করার সময় বিমানবন্দরে প্রক্রিয়াগুলিতে এক ঘন্টারও কম সময় ব্যয় করতে চান। 

সলিউশন

IATA, শিল্প স্টেকহোল্ডারদের সাথে কাজ করে, দুটি পরিপক্ক প্রোগ্রাম রয়েছে যা মহামারী-পরবর্তী বিমান চলাচলের সফল র‌্যাম্পিং-আপকে সমর্থন করতে পারে এবং ভ্রমণকারীদের তারা যে ত্বরান্বিত অভিজ্ঞতার দাবি করছে তা সরবরাহ করতে পারে।

  • আইএটিএ ট্র্যাভেল পাস সরকারের জন্য প্রয়োজনীয় অগণিত ভ্রমণ স্বাস্থ্য শংসাপত্রের জটিলতা পরিচালনা করার একটি সমাধান। অ্যাপটি ভ্রমণকারীদের জন্য তাদের যাত্রার প্রয়োজনীয়তা পরীক্ষা করার, পরীক্ষার ফলাফল পেতে এবং তাদের ভ্যাকসিন সার্টিফিকেট স্ক্যান করার, গন্তব্য এবং ট্রানজিটের প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে কিনা তা যাচাই করতে এবং প্রস্থান করার আগে এবং ব্যবহার করার আগে স্বাস্থ্য আধিকারিকদের এবং এয়ারলাইনগুলির সাথে অনায়াসে শেয়ার করার জন্য একটি নিরাপদ এবং নিরাপদ উপায় অফার করে। ই-গেট এটি ডকুমেন্ট চেকের জন্য সারিবদ্ধ এবং যানজট কমিয়ে দেবে—যাত্রী, এয়ারলাইন্স, বিমানবন্দর এবং সরকারের সুবিধার জন্য।
     
  • একটি আইডি এটি এমন একটি উদ্যোগ যা এমন একটি দিনের দিকে ট্রানজিশন ইন্ডাস্ট্রিকে সাহায্য করছে যখন যাত্রীরা মুখ, আঙুলের ছাপ বা আইরিস স্ক্যানের মতো একক বায়োমেট্রিক ট্র্যাভেল টোকেন ব্যবহার করে কার্ব থেকে গেটে যেতে পারে। এই উদ্যোগের পেছনে রয়েছে এয়ারলাইন্সগুলো। একটি কাগজবিহীন ভ্রমণ অভিজ্ঞতার দৃষ্টিভঙ্গিকে সমর্থন করার জন্য প্রবিধান রয়েছে তা নিশ্চিত করা এখন অগ্রাধিকার। একটি আইডি কেবল যাত্রীদের জন্য প্রক্রিয়াগুলিকে আরও দক্ষ করে তুলবে না, সরকারগুলিকে মূল্যবান সংস্থানগুলিকে আরও কার্যকরভাবে ব্যবহার করার অনুমতি দেবে৷

“আমরা কেবল 2019 সালে কীভাবে জিনিসগুলি ছিল সেদিকে ফিরে যেতে পারি না এবং আশা করতে পারি যে আমাদের গ্রাহকরা সন্তুষ্ট হবে। প্রাক-মহামারী আমরা ওয়ান আইডি সহ পরবর্তী স্তরে স্ব-পরিষেবা নেওয়ার প্রস্তুতি নিচ্ছিলাম। সঙ্কট তার দক্ষতা এবং খরচ-সঞ্চয়ের দ্বিগুণ প্রতিশ্রুতিকে আরও জরুরি করে তুলেছে। এবং স্ব-পরিষেবা পুনরায় সক্ষম করার জন্য আমাদের একেবারে IATA ট্রাভেল পাসের মতো প্রযুক্তির প্রয়োজন বা পুনরুদ্ধারটি কাগজের নথি চেক দ্বারা অভিভূত হবে। জিপিএস ফলাফল আরেকটি প্রমাণ বিন্দু যে পরিবর্তন প্রয়োজন,” কেরিন বলেছেন।

জিপিএস সম্পর্কে
জিপিএস ফলাফল 13,579টি দেশের 186টি প্রতিক্রিয়ার উপর ভিত্তি করে। সমীক্ষাটি তাদের বিমান ভ্রমণের অভিজ্ঞতা থেকে যাত্রীরা কী চায় তার অন্তর্দৃষ্টি প্রদান করে। এই দেখুন লিংক সম্পূর্ণ বিশ্লেষণ অ্যাক্সেস করতে.

Print Friendly, পিডিএফ এবং ইমেইল

লেখক সম্পর্কে

জুয়েরজেন টি স্টেইনমেটজ

জার্মানিতে কিশোর বয়স থেকেই (1977) জুয়ারজেন থমাস স্টেইনমেটজ ভ্রমণ ও পর্যটন শিল্পে ধারাবাহিকভাবে কাজ করেছেন।
সে প্রতিষ্ঠা করেছে eTurboNews 1999 সালে বিশ্ব ভ্রমণ পর্যটন শিল্পের প্রথম অনলাইন নিউজলেটার হিসাবে।

মতামত দিন