বিমান বিমানবন্দর বিমানচালনা ব্রেকিং ট্র্যাভেল নিউজ ব্যবসায় ভ্রমণ সরকারী সংবাদ খবর সম্প্রদায় দায়ী নিরাপত্তা প্রযুক্তি ভ্রমণব্যবস্থা পরিবহন ভ্রমণ ওয়্যার নিউজ প্রিয়যাত্রা মার্কিন ব্রেকিং নিউজ

FAA: বিশাল 5G রোলআউট বিমান নিরাপত্তার জন্য নতুন হুমকি৷

FAA: বিশাল 5G রোলআউট বিমান নিরাপত্তার জন্য নতুন হুমকি৷
FAA: বিশাল 5G রোলআউট বিমান নিরাপত্তার জন্য নতুন হুমকি৷
লিখেছেন হ্যারি জনসন

FAA-এর মতে, বিমান এবং হেলিকপ্টারগুলি সম্ভাব্য উচ্চ 5G হস্তক্ষেপ সহ বিমানবন্দরগুলিতে অনেক নির্দেশিত এবং স্বয়ংক্রিয় অবতরণ সিস্টেম ব্যবহার করতে সক্ষম হবে না কারণ এই পরিস্থিতিতে এই সিস্টেমগুলি অবিশ্বস্ত হতে পারে।

Print Friendly, পিডিএফ এবং ইমেইল

একের পর এক নির্দেশে যুক্তরাষ্ট্র ফেডারাল এভিয়েশন প্রশাসন (এফএএ) সতর্ক করে দিয়েছে যে মিড-ব্যান্ড 5G সিস্টেমের একটি বড় আকারের রোলআউট নেভিগেশন সরঞ্জামগুলিতে হস্তক্ষেপ করে এবং ফ্লাইট ডাইভারশন ঘটিয়ে বিমানের নিরাপত্তার জন্য গুরুতর ঝুঁকি তৈরি করতে পারে।

ইউএস ফেডারেল বেসামরিক বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রক বিশেষ করে 5G সম্ভাব্যভাবে রেডিও অল্টিমিটারে হস্তক্ষেপ করার বিষয়ে উদ্বেগ উত্থাপন করেছে - দুর্বল দৃশ্যমান পরিস্থিতিতে নিরাপদে অবতরণ করার জন্য পাইলটদের দ্বারা ব্যবহৃত সংবেদনশীল বিমানের ইলেকট্রনিক্স। অল্টিমিটার বলে যে একটি বিমান মাটি থেকে কতটা উঁচুতে থাকে যখন একজন পাইলট এটি দেখতে পায় না।

অনুযায়ী এফএএ, প্লেন এবং হেলিকপ্টারগুলি সম্ভাব্য উচ্চ 5G হস্তক্ষেপ সহ বিমানবন্দরগুলিতে অনেক নির্দেশিত এবং স্বয়ংক্রিয় অবতরণ সিস্টেম ব্যবহার করতে সক্ষম হবে না কারণ এই সিস্টেমগুলি এই পরিস্থিতিতে অবিশ্বস্ত হতে পারে।

এর আগে কোম্পানিগুলো যেমন AT & T এবং ভেরাইজন কমিউনিকেশনস FAA এর উদ্বেগের মধ্যে 5 জানুয়ারী পর্যন্ত তাদের সি-ব্যান্ড 5G ওয়্যারলেস পরিষেবাগুলির বাণিজ্যিক লঞ্চ স্থগিত করতে সম্মত হয়েছে৷ এখন, মার্কিন সংস্থাটি বিশ্বাস করে যে 5G নেটওয়ার্কের আসন্ন ব্যবহার দ্বারা উদ্ভূত "অনিরাপদ অবস্থা" সেই তারিখের আগে অবিলম্বে পদক্ষেপের প্রয়োজন।

পাইলট বা বিমানের স্বয়ংক্রিয় সিস্টেম দ্বারা সনাক্ত না হলে "রেডিও অল্টিমিটারের অসামঞ্জস্য" "নিরবিচ্ছিন্ন নিরাপদ ফ্লাইট এবং অবতরণের ক্ষতি" হতে পারে। এফএএ বলেছেন 5G উদ্বেগের কারণে কম দৃশ্যমানতার সময় ল্যান্ডিং "সীমিত" হতে পারে, একজন FAA মুখপাত্র দ্য ভার্জকে জানিয়েছেন। এফএএ নির্দেশাবলীর একটিতে আরও বলা হয়েছে যে "এই সীমাবদ্ধতাগুলি কম দৃশ্যমানতার সাথে নির্দিষ্ট স্থানে ফ্লাইট প্রেরণকে বাধা দিতে পারে এবং এর ফলে ফ্লাইট ডাইভারশনও হতে পারে।"

The Olymp Trade প্লার্টফর্মে ৩ টি উপায়ে প্রবেশ করা যায়। প্রথমত রয়েছে ওয়েব ভার্শন যাতে আপনি প্রধান ওয়েবসাইটের মাধ্যমে প্রবেশ করতে পারবেন। দ্বিতয়ত রয়েছে, উইন্ডোজ এবং ম্যাক উভয়ের জন্যেই ডেস্কটপ অ্যাপলিকেশন। এই অ্যাপটিতে রয়েছে অতিরিক্ত কিছু ফিচার যা আপনি ওয়েব ভার্শনে পাবেন না। এরপরে রয়েছে Olymp Trade এর এন্ড্রয়েড এবং অ্যাপল মোবাইল অ্যাপ। এফএএ এছাড়াও বলেছে যে মঙ্গলবার জারি করা এর দুটি নির্দেশিকা, যার মধ্যে সংশোধিত নিরাপত্তা নির্দেশিকাও রয়েছে, বিশেষত "বিমান নিরাপত্তা সরঞ্জামের সম্ভাব্য প্রভাব এড়াতে আরও তথ্য সংগ্রহ করার লক্ষ্যে"।

সংস্থাটি এখনও বিশ্বাস করে যে "5G এবং বিমান চলাচলের সম্প্রসারণ নিরাপদে সহাবস্থান করবে।" এটি ফেডারেল কমিউনিকেশন কমিশন (এফসিসি), হোয়াইট হাউস এবং শিল্পের প্রতিনিধিদের সাথেও আলোচনা করছে যে সীমাবদ্ধতার বিশদটি আগামী সপ্তাহগুলিতে রূপরেখা দেওয়া হবে।

এফসিসি বলেছে যে এটি "এফএএ থেকে আপডেট করা নির্দেশিকা" এর জন্য উন্মুখ। এভিয়েশন ওয়াচডগ বলেছে যে 5G সিগন্যালের কারণে "যেখানে রেডিও অল্টিমিটার থেকে ডেটা অবিশ্বস্ত হতে পারে" সেগুলির জন্য নির্দিষ্ট নোটিশ জারি করা যেতে পারে।

যেমন AT & T এবং ভেরিজন নভেম্বরের শেষের দিকে বলেছিল যে তারা কমপক্ষে ছয় মাসের জন্য তাদের নেটওয়ার্কের সম্ভাব্য হস্তক্ষেপ সীমিত করার জন্য সতর্কতামূলক ব্যবস্থা নেবে। এফএএ সোমবার যুক্তি দিয়েছিল যে এটি অপর্যাপ্ত ছিল।

ভেরাইজন গতকাল প্রতিক্রিয়া জানিয়েছিল যে C-ব্যান্ড 5G নেটওয়ার্কগুলি ইতিমধ্যেই ব্যবহার করে এমন "ডজন ডজন দেশে" বিমানের জন্য কোনও ঝুঁকি তৈরি করার "কোন প্রমাণ" নেই। সংস্থাটি যোগ করেছে যে এটি "100 সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে এই নেটওয়ার্কের সাথে 2022 মিলিয়ন আমেরিকানদের কাছে পৌঁছানোর পরিকল্পনা করেছে।"

Print Friendly, পিডিএফ এবং ইমেইল

লেখক সম্পর্কে

হ্যারি জনসন

হ্যারি জনসন এর জন্য অ্যাসাইনমেন্ট এডিটর ছিলেন eTurboNews প্রায় 20 বছর ধরে। তিনি হাওয়াইয়ের হনলুলুতে থাকেন এবং মূলত ইউরোপ থেকে এসেছেন। তিনি সংবাদ লিখতে এবং কভার করতে উপভোগ করেন।

মতামত দিন