FAA 'অপরীক্ষিত অল্টিমিটার সহ বিমানের' জন্য 5G ঝুঁকি বাড়ায়

FAA 'অপরীক্ষিত অল্টিমিটার সহ বিমানের' জন্য 5G ঝুঁকি বাড়ায়
FAA 'অপরীক্ষিত অল্টিমিটার সহ বিমানের' জন্য 5G ঝুঁকি বাড়ায়
হ্যারি জনসনের অবতার
লিখেছেন হ্যারি জনসন

এফএএ পূর্বে পরামর্শ দিয়েছে যে 5জি নেটওয়ার্ক সংবেদনশীল বিমানের সরঞ্জামগুলিকে প্রভাবিত করতে পারে, যার মধ্যে রয়েছে অল্টিমেটর, কিন্তু আজ সংস্থাটি তার উদ্বেগের রূপরেখা দিয়ে নির্দিষ্ট বিবরণ প্রদান করেছে।

<

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ফেডারাল এভিয়েশন প্রশাসন (এফএএ) আজকে এয়ার মিশনগুলিতে (NOTAMs) 300 টিরও বেশি নোটিশ প্রকাশ করেছে যাতে বলা হয়েছে যে "অপরীক্ষিত অল্টিমিটার সহ বিমান, অথবা যেগুলিকে রেট্রোফিটিং বা প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন, সেখানে কম দৃশ্যমান অবতরণ করতে অক্ষম হবে 5G মোতায়েন করা হয়।"

সার্জারির এফএএ পূর্বে সুপারিশ করেছে 5G নেটওয়ার্ক সংবেদনশীল বিমানের যন্ত্রপাতিকে প্রভাবিত করতে পারে, যার মধ্যে অল্টিমিটারও রয়েছে, কিন্তু আজ সংস্থাটি তার উদ্বেগের রূপরেখা দিয়ে নির্দিষ্ট বিবরণ প্রদান করেছে।

NOTAMগুলি 1:00 ET (6:00 GMT) প্রধান বিমানবন্দরগুলির আশেপাশে এবং যেখানে বিমানগুলি চালু হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে, যেমন মেডিকেল এয়ার-ট্রান্সপোর্ট সুবিধা সহ হাসপাতালগুলি প্রকাশ করা হয়েছিল৷

অনুযায়ী এফএএ, এজেন্সি বর্তমানে 19 জানুয়ারী, 2022-এ তার পরিকল্পিত লঞ্চের আগে নতুন প্রযুক্তির প্রভাব কমাতে বিমান নির্মাতা, এয়ারলাইন্স এবং বেতার পরিষেবা প্রদানকারীদের সাথে আলোচনা করছে।

ওয়্যারলেস প্রযুক্তির পরীক্ষার অংশ হিসাবে, সংস্থাটিকে অতিরিক্ত ট্রান্সমিটার অবস্থানের ডেটা সরবরাহ করা হয়েছিল যা বলে যে এটি বিমান এবং তাদের পরিচালনার ক্ষমতার উপর প্রভাব ফেলতে পারে তা স্থাপন করার অনুমতি দিয়েছে।

যেখানে প্রধান বিমানবন্দরে পন্থা 5G মোতায়েন করা হয়েছে প্রভাবিত হবে বলে মনে করা হয়, যদিও এফএএ বিশ্বাস করে যে কিছু জিপিএস-নির্দেশিত পদ্ধতি এখনও নির্দিষ্ট পরিবহন কেন্দ্রগুলিতে সম্ভব হবে।

পরিস্থিতি মোকাবেলা করে, এফএএ বলেছে যে এটি এখনও "কোন রাডারের অল্টিমিটার নির্ভরযোগ্য এবং সঠিক হবে তা নির্ধারণ করতে কাজ করছে। 5G সি-ব্যান্ড মোতায়েন করা হয়েছে," যোগ করে যে এটি "বাণিজ্যিক বিমানের আনুমানিক শতাংশ সম্পর্কে শীঘ্রই আপডেট সরবরাহ করবে" যা প্রভাবিত হবে বলে আশা করেছিল।

এই বছরের শুরুর দিকে, ওয়্যারলেস পরিষেবা প্রদানকারী AT&T এবং Verizon Communications সম্ভাব্য হস্তক্ষেপের ঝুঁকি কমাতে এবং বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষকে নিরাপত্তা ব্যবস্থা গ্রহণ করার অনুমতি দেওয়ার জন্য মোতায়েন বিলম্বিত করার জন্য প্রায় 50টি বিমানবন্দরের বাফার জোন বাস্তবায়নে সম্মত হয়েছে।

এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:

  • ওয়্যারলেস প্রযুক্তির পরীক্ষার অংশ হিসাবে, সংস্থাটিকে অতিরিক্ত ট্রান্সমিটার অবস্থানের ডেটা সরবরাহ করা হয়েছিল যা বলে যে এটি বিমান এবং তাদের পরিচালনার ক্ষমতার উপর প্রভাব ফেলতে পারে তা স্থাপন করার অনুমতি দিয়েছে।
  • According to the FAA, the agency is currently in talks with aircraft manufacturers, airlines, and wireless service providers to reduce the impact of the new technology ahead of its planned launch on January 19, 2022.
  • এই বছরের শুরুর দিকে, ওয়্যারলেস পরিষেবা প্রদানকারী AT&T এবং Verizon Communications সম্ভাব্য হস্তক্ষেপের ঝুঁকি কমাতে এবং বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষকে নিরাপত্তা ব্যবস্থা গ্রহণ করার অনুমতি দেওয়ার জন্য মোতায়েন বিলম্বিত করার জন্য প্রায় 50টি বিমানবন্দরের বাফার জোন বাস্তবায়নে সম্মত হয়েছে।

লেখক সম্পর্কে

হ্যারি জনসনের অবতার

হ্যারি জনসন

হ্যারি জনসন এর জন্য অ্যাসাইনমেন্ট এডিটর ছিলেন eTurboNews 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে। তিনি হাওয়াইয়ের হনলুলুতে থাকেন এবং তিনি মূলত ইউরোপ থেকে এসেছেন। তিনি সংবাদ লিখতে এবং কভার করতে পছন্দ করেন।

সাবস্ক্রাইব
এর রিপোর্ট করুন
অতিথি
0 মন্তব্য
ইনলাইন প্রতিক্রিয়া
সমস্ত মন্তব্য দেখুন
0
আপনার মতামত পছন্দ করবে, মন্তব্য করুন।x
শেয়ার করুন...