ইউরোপ ভ্রমণ আবার চালু হচ্ছে

EUROPE ছবি Mabel Amber এর সৌজন্যে যিনি একদিন থেকে | eTurboNews | eTN

ইউরোপে ভ্রমণ পুনরায় চালু হওয়ার সাথে সাথে, সম্পূর্ণ টিকাপ্রাপ্ত ভ্রমণকারীদের পরীক্ষা দেওয়ার প্রয়োজনীয়তা হ্রাস পাচ্ছে, যেমন গন্তব্যে শংসাপত্র উপস্থাপনের প্রয়োজন। সীমান্তে এবং গন্তব্যে চলাচলের স্বাধীনতা নিশ্চিত করার জন্য দীর্ঘমেয়াদী সক্ষম কাঠামোর প্রকৃতিতে সীমাবদ্ধতার জটিলতা থেকে ফোকাস স্থানান্তরিত হচ্ছে। যখনই পরিস্থিতিতে জনস্বাস্থ্য ব্যবস্থার পুনঃপ্রবর্তন এবং ব্যক্তির অবস্থা যাচাইকরণের প্রয়োজন হয় তখনই এই ধরনের কাঠামোর প্রয়োজন হবে। 

একটি ইইউ নীতির সাফল্য হল এর ডিজিটাল কোভিড সার্টিফিকেট, EU DCC, যার কাঠামো বর্তমানে 62টি দেশ (27 EU এবং 35টি নন-ইইউ) অন্তর্ভুক্ত করেছে, আরও কিছু বাকি আছে। মূলত একটি অস্থায়ী ব্যবস্থা হিসাবে অভিপ্রেত, সক্রিয় আইনটি শীঘ্রই পুনর্নবীকরণ করা আবশ্যক৷ এর মানে এই নয় যে স্বাস্থ্যের শংসাপত্র উপস্থাপনের প্রয়োজনীয়তা প্রয়োজনের চেয়ে বেশি সময় ধরে চলতে হবে, তবে এটি ইইউ-এর স্কিম অন্যদের গ্রহণযোগ্য রেফারেন্স স্ট্যান্ডার্ডে পরিণত হওয়ার সম্ভাবনা বাড়ায়। 

দীর্ঘ দূরত্বের বাজারের জন্য, ইউরোপীয় কাউন্সিলের সাম্প্রতিক সংশোধিত সুপারিশ যে সদস্য রাষ্ট্রগুলিকে ডব্লিউএইচও অনুমোদিত ভ্যাকসিন সহ নন-ইইউ ভ্রমণকারীদের গ্রহণ করা উচিত। বর্তমানে, যদিও বেশিরভাগ ইইউ/ইএফটিএ সদস্য রাষ্ট্রগুলির সম্পূর্ণ টিকাপ্রাপ্ত ভ্রমণকারীদের জন্য আর পরীক্ষার প্রয়োজন নেই, 'সম্পূর্ণ টিকাপ্রাপ্ত' এর সংজ্ঞা এবং WHO অনুমোদিত ভ্যাকসিনগুলির গ্রহণযোগ্যতা এখনও EMA দ্বারা অনুমোদিত নয়, জাতীয় বৈচিত্র্যের সাপেক্ষে, যেমন শিশুদের জন্য নিয়ম এবং শংসাপত্রের গন্তব্যে গ্রহণযোগ্যতা সীমানা অতিক্রম করার জন্য যথেষ্ট বলে মনে করা হয়।

যেহেতু ক্রস-বর্ডার প্রোডাক্ট ইউরোপের সবচেয়ে জনপ্রিয় অফারগুলির মধ্যে তার মূল্যবান দীর্ঘ-দূরত্বের বাজারে, বিভক্তকরণের বাস্তব পরিণতিগুলি গুরুতর থেকে যায়: বহু-দেশের ছুটিতে একাধিক প্যাসেঞ্জার লোকেটার ফর্ম (PLFs) এবং স্ব-ঘোষণাগুলির অন্যান্য ফর্ম অন্তর্ভুক্ত থাকে৷ ইইউ-এর স্ট্যান্ডার্ড PLF ব্যাপকভাবে গৃহীত হয়নি, এবং এটি এখন পরিবর্তন হওয়ার সম্ভাবনা নেই বলে মনে হচ্ছে যে জাতীয় ব্যবস্থা দৃঢ়ভাবে এম্বেড করা হয়েছে। যেসব দেশের স্বাস্থ্যের প্রমাণপত্র EU DCC কাঠামোর মধ্যে নেই তাদের দর্শকদের অতিরিক্ত বাধা রয়েছে।

বর্তমান ভ্রমণের প্রয়োজনীয়তার জন্য সরকারি সম্পদের লিঙ্কের আমাদের বর্তমান ডাটাবেসের জন্য, অনুগ্রহ করে নীচের ব্যানারে ক্লিক করুন। এটি সম্পূর্ণরূপে টিকাপ্রাপ্ত দর্শকদের জন্য বিদ্যমান প্রয়োজনীয়তার একটি ওভারভিউ অন্তর্ভুক্ত করে এবং প্রতিটি দেশের জন্য প্রয়োজন হতে পারে এমন PLF(গুলি) এবং অন্যান্য ফর্মগুলি তালিকাভুক্ত করে৷

পর্যটন এবং কর

EU বর্তমান ট্যুর অপারেটর মার্জিন (TOMS) স্কিম প্রতিস্থাপন করার জন্য নীতি প্রস্তাবনা তৈরি করছে, যার ফলে EU অপারেটর এবং এজেন্টরা যে সমস্ত দেশে পণ্য সরবরাহ করে সেখানে নিবন্ধনের প্রয়োজন এড়ায় এবং গন্তব্যগুলি সেখানে উপভোগ করা পরিষেবাগুলির দ্বারা চার্জ করা ভ্যাট বজায় রাখে। ইইউ এবং এর উৎস বাজার উভয় ক্ষেত্রেই মূল্য সংযোজনকে পুরস্কৃত করে, প্রশাসনিক বোঝা কম রেখে এবং অর্থনৈতিক সুবিধার সুষম বণ্টন নিশ্চিত করে এমন একটি শাসনব্যবস্থা কীভাবে বিকাশ করা যায় তা ইস্যুতে রয়েছে।

ঝুঁকি স্পষ্ট.

নন-ইইউ সত্ত্বাগুলিকে ভ্যাটের জন্য নিবন্ধন করতে এবং জার্মানিতে ছুটির দিনগুলির খুচরা মূল্যের উপর ভ্যাট সংগ্রহ করার জন্য জার্মানির প্রস্তাবটি বিশ্বের যে কোনও জায়গায় গ্রাহকদের কাছে বিক্রি হওয়া কৃতজ্ঞতার সাথে দ্বিতীয়বারের জন্য স্থগিত করা হয়েছিল, অন্তত আঞ্চলিক সরকার এবং শিল্পের চাপের কারণে নয়। গোষ্ঠীগুলি কিন্তু ব্যাপকভাবে 1লা জানুয়ারী 2023 থেকে বাস্তবায়িত হবে বলে আশা করা হচ্ছে৷ এটি জার্মান অন্তর্মুখী শিল্পের ক্ষতি করবে যা নিয়ন্ত্রক মতবাদের কাছে কৌতূহলীভাবে গৌণ বলে মনে হয়৷ পর্যটনের ইকোসিস্টেম অন্য যেকোন থেকে ভিন্ন এবং এর জন্য একটি নিয়ন্ত্রক কাঠামো এবং দীর্ঘমেয়াদী কৌশল প্রয়োজন।

রপ্তানি সহায়ক

ইউরোপের প্রতিযোগিতার কেন্দ্রবিন্দু হল এর রপ্তানি অর্থনীতি। যাইহোক, পরিসংখ্যানবিদ এবং পর্যটনের ক্রস-কাটিং প্রকৃতির দ্বারা শিল্পগুলিকে যেভাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে, সাম্প্রতিক একটি প্রতিবেদন ইউরোপীয় ইউনিয়নের বিশ্বে রপ্তানি: কর্মসংস্থানের উপর প্রভাব পর্যটনকে ইউরোপের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ রপ্তানি হিসাবে চিহ্নিত করে না।

আংশিকভাবে, সমস্যাটি উপলব্ধির একটি: কীভাবে ইউরোপে একটি ছুটি উপভোগ করা রপ্তানি হতে পারে? কিন্তু, যদি এটি ইইউ-এর বাইরের কোনো ব্যবসা বা ভোক্তার কাছে বিক্রি করা হয়, তাহলে তা হয়। প্যাকেজিং পণ্যের ব্যবসা, যা EU এবং এর উত্স বাজার উভয় ক্ষেত্রেই সঞ্চালিত হয়, মূল্য সংযোজনের একটি অপরিহার্য অংশ যা শেষ পর্যন্ত ইউরোপীয় সরবরাহ চেইনকে উপকৃত করে।

ETOA এবং এর অংশীদাররা পর্যটন রপ্তানির মূল্যকে উন্নীত করার জন্য কঠোর পরিশ্রম চালিয়ে যাবে - ইউরোপ জুড়ে ব্যবসার জন্য যাদের আন্তঃ-ইউরোপীয় এবং অভ্যন্তরীণ ক্লায়েন্টদের পরিপূরক করার জন্য দীর্ঘ সময়ের চাহিদা প্রয়োজন, সেইসাথে নীতি নির্ধারকরা একটি কাঠামো তৈরি করার চেষ্টা করছেন যাতে ভালভাবে অভিযোজিত হয়। ইউরোপের দীর্ঘমেয়াদী স্বার্থ।

ঝুঁকিপূর্ণ ব্যবসা - যৌথ প্রতিকার এবং পর্যটন শিল্প

সমষ্টিগত প্রতিকার, বা প্রতিনিধিত্বমূলক কর্ম, EU এর প্রতিনিধি কর্ম নির্দেশের বিষয়। এটি 2022 সালের শেষের আগে সদস্য রাষ্ট্রগুলি দ্বারা স্থানান্তর করা উচিত এবং 2023 সালের মাঝামাঝি কার্যকর হবে৷ পর্যটনে উচ্চ মাত্রার ভোক্তা সুরক্ষার প্রেক্ষিতে, এটির প্রতিষ্ঠিত এবং বহুলাংশে কার্যকর প্রতিকারের পদ্ধতি যা মামলার প্রয়োজনীয়তা কমিয়ে দেয়, এটি অবাঞ্ছিত এবং অপ্রয়োজনীয়। একটি পরিবর্তিত বাজারের সাথে মানানসই করার জন্য নিয়ন্ত্রক কাঠামোকে খাপ খাইয়ে নেওয়ার প্রয়োজনীয়তা স্পষ্ট কিন্তু একটি অনুমানমূলক দাবি পরিচালনা শিল্পের বিকাশকে উত্সাহিত করা ভালভাবে বিপরীত প্রমাণ করতে পারে। আরও জানতে, দয়া করে 23শে মার্চ 11h00 CET-এ ECTAA এবং ETOA দ্বারা আয়োজিত এই বিশেষজ্ঞ ওয়েবিনারের জন্য নিবন্ধন করুন৷

ETOA-এর সিইও, টম জেনকিন্স, একটি পর্যটন হিরো এবং সদস্য World Tourism Network (WTN).

#etoa

ছবি Mabel Amber এর সৌজন্যে, যিনি একদিন Pixabay থেকে আসবেন

লেখক সম্পর্কে

লিন্ডা এস হোহনহোলজের অবতার

লিন্ডা এস। Hohnholz

লিন্ডা Hohnholz জন্য একটি সম্পাদক হয়েছে eTurboNews বহু বছর ধরে. তিনি সমস্ত প্রিমিয়াম সামগ্রী এবং প্রেস রিলিজের দায়িত্বে রয়েছেন।

সাবস্ক্রাইব
এর রিপোর্ট করুন
অতিথি
0 মন্তব্য
ইনলাইন প্রতিক্রিয়া
সমস্ত মন্তব্য দেখুন
0
আপনার মতামত পছন্দ করবে, মন্তব্য করুন।x
শেয়ার করুন...