হিথ্রো: বৃদ্ধি 2022 সালে শুরু হয়েছিল, কিন্তু অস্থিরতা রয়ে গেছে

হিথ্রো আমাদের পূর্বাভাসের সাথে সামঞ্জস্য রেখে 9.7 সালের প্রথম প্রান্তিকে 1 মিলিয়ন যাত্রীকে স্বাগত জানিয়েছে। ওমিক্রন-সম্পর্কিত ভ্রমণ নিষেধাজ্ঞার কারণে জানুয়ারী এবং ফেব্রুয়ারি প্রত্যাশার চেয়ে অনেক দুর্বল ছিল, যখন 2022 মার্চ অপ্রত্যাশিতভাবে সমস্ত ইউকে ভ্রমণ নিষেধাজ্ঞাগুলি দ্রুত অপসারণের পরে মার্চের চাহিদা বৃদ্ধি পায়।

হিথ্রো 2022 সালে লোকসানে রয়ে যাবে কারণ কোভিডের সর্বোচ্চ 4 বিলিয়ন পাউন্ড লোকসান হয়েছে – বর্ধিত আউটবাউন্ড চাহিদা সত্ত্বেও, হিথ্রো 2022 সালে লাভ এবং লভ্যাংশে ফিরে আসার পূর্বাভাস দিচ্ছে না। যদিও Q1 2022 এর রাজস্ব £516m-এ উঠে এবং সামঞ্জস্য EBITDA £273 মিলিয়নে পৌঁছানোর জন্য ইতিবাচক পরিণত হয়েছে, মোট মহামারী ক্ষতি এখন £4.0 বিলিয়ন ছাড়িয়েছে। হিথ্রো প্রাক-মহামারী স্তরে গিয়ারিং হ্রাসের সাথে তারল্য শক্তিশালী থাকে।

আমরা একটি নিরাপদ এবং মসৃণ গ্রীষ্মকালীন ছুটির জন্য পরিকল্পনা করার জন্য শেষ মুহূর্তের বুকিং দ্বারা ইস্টার জ্বালানো - একবার এটি স্পষ্ট হয়ে গেলে যে ইউকে ভ্রমণ নিষেধাজ্ঞাগুলি সম্পূর্ণরূপে তুলে নেওয়া হবে, আমাদের সহকর্মীরা ইস্টার যাত্রার জন্য শেষ-মিনিটের বুকিংয়ের ঢেউকে স্বাগত জানাতে একটি পরিকল্পনা তৈরি করার জন্য অত্যন্ত কঠোর পরিশ্রম করেছেন – 95 মিনিটের মধ্যে নিরাপত্তার মাধ্যমে 5% এরও বেশি যাত্রী সহ। আমরা একটি ব্যস্ত গ্রীষ্মে একটি ভাল পরিষেবা প্রদান চালিয়ে যাওয়ার পরিকল্পনা করছি, জুলাইয়ের মধ্যে টার্মিনাল 4 খুলে দেব এবং 1,000 টির বেশি নতুন নিরাপত্তা কর্মকর্তা নিয়োগ করব। আমরা বিমানবন্দর জুড়ে 12,000 টিরও বেশি শূন্যপদ পূরণ করতে এয়ারলাইনস, গ্রাউন্ড হ্যান্ডলার এবং খুচরা বিক্রেতাদের সহায়তা করছি। একটি মসৃণ আগমন যাত্রা আগের চেয়ে অনেক বেশি গুরুত্বপূর্ণ কারণ অনেক লোক প্রথমবারের মতো আবার ভ্রমণ শুরু করে এবং আমরা গ্রীষ্মের শিখরের জন্য সঠিক পরিকল্পনা এবং সংস্থান থাকা বর্ডার ফোর্সের উপর নির্ভর করি।

গ্রীষ্মে ভ্রমণের বুদবুদ, কিন্তু দিগন্তে শীত জমে - আমরা ইউকে বহির্গামী অবসর যাত্রীদের দ্বারা চালিত চাহিদার একটি অস্থায়ী বৃদ্ধি দেখতে পাচ্ছি যারা ইউকে ভ্রমণ নিষেধাজ্ঞাগুলি সরিয়ে দেওয়া এবং মহামারী চলাকালীন সঞ্চিত ভ্রমণ ভাউচারগুলিকে খালাস করে। ফলস্বরূপ, আমরা আমাদের 2022 সালের যাত্রীর পূর্বাভাস 45.5 মিলিয়ন থেকে 52.8 মিলিয়নে আপডেট করছি, যা এই বছরের প্রাক-মহামারী ট্র্যাফিকের 65% ফিরে আসার প্রতিনিধিত্ব করে। যাইহোক, চাহিদা খুব অস্থির থাকে এবং আমরা আশা করি গ্রীষ্মের পরে এই যাত্রী সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে কমে যাবে। আমরা ইতিমধ্যেই এয়ারলাইন্সগুলিকে শরত্কালে পরিষেবা বাতিল করতে দেখছি এবং উচ্চ জ্বালানী খরচ, নিম্ন জিডিপি বৃদ্ধি, ইউক্রেনের যুদ্ধ এবং চলমান মহামারী চাহিদার উপর টেনে আনবে। আমরা এখনও মহামারীর মধ্যে রয়েছি যেখানে অনেক বাজার এখনও বন্ধ রয়েছে, প্রায় 80% পরীক্ষা এবং টিকা দেওয়ার প্রয়োজনীয়তা সহ এবং উদ্বেগের আরেকটি রূপ ইউকে ভ্রমণ বিধিনিষেধ ফিরে আসতে পারে।

যাত্রীরা একটি ভাল অভিজ্ঞতা চান, CAA এর প্রস্তাব এটিকে আরও খারাপ করে তুলবে - এপ্রিল মাসে যুক্তরাজ্যের এভিয়েশন ইন্ডাস্ট্রি জুড়ে দেখা অপারেশনাল চ্যালেঞ্জগুলি দেখায় যে যাত্রীরা প্রতিবার ভ্রমণ করার সময় কতটা সহজ, দ্রুত এবং নির্ভরযোগ্য যাত্রা চায়। আমাদের H7 প্ল্যান যাত্রীদের ভ্রমণ নিরাপদে, মসৃণভাবে এবং টিকিটের মূল্য 2%-এর কম বৃদ্ধির জন্য বিনিয়োগকে অগ্রাধিকার দেয় - পুনরুদ্ধারের প্রাথমিক সপ্তাহগুলিতে অতিরিক্ত শত শত পাউন্ড এয়ারলাইনগুলি প্রয়োগ করেছে তার চেয়ে অনেক কম। আমরা CAA-এর বর্তমান প্রস্তাবগুলি গ্রহণ করি না যা যাত্রীদের দীর্ঘ সারি এবং আরও ঘন ঘন বিলম্বের সম্মুখীন হতে হবে, সেইসাথে হিথ্রো-এর সাশ্রয়ী মূল্যে অর্থায়ন করার ক্ষমতাকে হুমকির সম্মুখীন করবে। এই দৃষ্টিভঙ্গিটি রেটিং এজেন্সিগুলির দ্বারা প্রতিধ্বনিত হয়েছে যারা উদ্বেগ প্রকাশ করেছে যে নিয়ন্ত্রকের পরিকল্পনাগুলি বিমানবন্দরের অর্থায়নযোগ্যতাকে চাপের মধ্যে ফেলেছে এবং এর ক্রেডিট রেটিংটি দ্বিতীয়বারের জন্য ডাউনগ্রেড হওয়ার ঝুঁকি রয়েছে৷

টেকসই এভিয়েশন ফুয়েলস ইনসেনটিভ হিথ্রো থেকে নিম্ন-কার্বন ফ্লাইট সরবরাহ করা শুরু করে - হিথ্রো 2022 সালে একটি SAF প্রণোদনা চালু করেছিল যাতে এয়ারলাইনগুলিকে নিম্ন-কার্বন জ্বালানীতে স্থানান্তরিত করতে উত্সাহিত করা যায়। ইতিমধ্যেই এই বছর, আমরা বিমানবন্দরের জ্বালানীর 0.5% SAF-তে স্থানান্তরিত করেছি, যা হিথ্রোকে বিশ্বব্যাপী যে কোনও বড় বিমানবন্দরের মধ্যে SAF-এর বৃহত্তম ব্যবহারকারী করে তুলেছে। এটি শুধুমাত্র শুরু, এবং আমরা স্বীকার করি যে আরও অনেক কিছু যেতে হবে - তাই আমরা আগামী বছরগুলিতে আমাদের প্রণোদনা কর্মসূচিকে স্কেল-আপ করব এবং 10 সালের মধ্যে 2030% SAF ব্যবহারের জন্য UK ম্যান্ডেট খুঁজতে থাকব।

হিথ্রো সিইও জন হল্যান্ড-কায়ে বলেন:

“আমি সেই সহকর্মীদের ধন্যবাদ জানাতে চাই যারা 2022 সালের শুরুটি পরিকল্পনা অনুযায়ী হয়েছে তা নিশ্চিত করতে কঠোর পরিশ্রম করেছেন এবং আমি যাত্রীদের আশ্বস্ত করতে চাই যে আমরা এই গ্রীষ্মের যাত্রা নিরাপদে এবং মসৃণভাবে করা নিশ্চিত করার জন্য আমাদের প্রচেষ্টাকে দ্বিগুণ করছি। এই বিগত কয়েক সপ্তাহ আমাদের দৃষ্টিভঙ্গিকে আরও শক্তিশালী করেছে যে যাত্রীরা যখনই তারা ভ্রমণ করেন তখন তারা সহজ, দ্রুত এবং নির্ভরযোগ্য যাত্রা চায় এবং আমরা টিকিটের মূল্য 2% এরও কম বৃদ্ধির জন্য এটি সরবরাহ করা চালিয়ে যেতে পারি। CAA-এর লক্ষ্য হওয়া উচিত যাত্রীদের জন্য এই জয়কে ঠেলে দেওয়ার পরিবর্তে পরিকল্পনা করা যা পরিষেবাতে বিনিয়োগ কমিয়ে দেবে, সারি বাড়াবে এবং বিলম্বকে কোভিড-পরবর্তী স্থায়ী বৈশিষ্ট্যে পরিণত করবে। ইউরোপের বৃহত্তম বিমানবন্দর হিসাবে হিথ্রোর মুকুট পুনরুদ্ধার করার জন্য আমাদের অনেক কাজ করতে হবে যা যাত্রীদের জন্য আরও প্রতিযোগিতা এবং পছন্দ এবং ব্রিটেনের জন্য আরও বৃদ্ধি দেবে এবং এটি করতে আমাদের সাহায্য করার জন্য আমাদের নিয়ন্ত্রকের প্রয়োজন।"