আগ্নেয়গিরির ছাই ইউরোপের 1000 ফ্লাইটকে প্রভাবিত করে

লন্ডন - লন্ডনের দুটি প্রধান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর - হিথ্রো এবং গ্যাটউইক -কে প্রভাবিত করে ফ্লাইট নিষেধাজ্ঞাগুলি সোমবার প্রত্যাহার করা হয়েছিল যখন ঘন আগ্নেয়গিরির ছাইয়ের কারণে একটি নো-ফ্লাই জোন আরোপ করা হয়েছিল৷

লন্ডন - আইসল্যান্ড থেকে ঘন আগ্নেয়গিরির ছাই প্রবাহিত হওয়ার কারণে নো-ফ্লাই জোন আরোপ করার পরে লন্ডনের দুটি প্রধান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর - হিথ্রো এবং গ্যাটউইক - প্রভাবিত ফ্লাইট বিধিনিষেধ সোমবার প্রত্যাহার করা হয়েছিল৷

আমস্টারডাম, উত্তর আয়ারল্যান্ড এবং স্কটিশ দ্বীপপুঞ্জের ছোট বিমানবন্দরগুলিতে নিষেধাজ্ঞাগুলি বহাল ছিল, তবে ইউরোপের এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল এজেন্সি দ্বারা প্রকাশিত চার্টে বলা হয়েছে যে ছাই মেঘ ধীরে ধীরে ভেঙে যাওয়া উচিত এবং দিনের বেলায় পিছিয়ে যাওয়া উচিত।

ইউরোকন্ট্রোল বলেছে যে ইউরোপে সোমবার 28,000টি ফ্লাইট প্রত্যাশিত ছিল, যা স্বাভাবিকের চেয়ে প্রায় 1,000 কম, প্রধানত ব্রিটেন এবং নেদারল্যান্ডসে বাধার কারণে।

হিথ্রো এবং গ্যাটউইক বিলম্বের সাথে কাজ করছিল। গ্যাটউইক বলেছিলেন যে এটি বিকেল পর্যন্ত কোনও আগমনকে গ্রহণ করছে না, তবে ফ্লাইটগুলি ছেড়ে যাচ্ছে। হিথ্রোর কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে যে আগমনকারীরা স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসছে কিন্তু প্রস্থানকারী যাত্রীদের বিলম্বের আশা করার জন্য সতর্ক করে এবং বিমানবন্দরে যাওয়ার আগে তাদের বিমান সংস্থার সাথে যোগাযোগ করার পরামর্শ দিয়েছে।

আমস্টারডামের শিফোল বিমানবন্দর, ইউরোপের বৃহত্তম বিমান ভ্রমণ কেন্দ্রগুলির মধ্যে একটি, ছাই মেঘের কারণে প্রায় 500 টি ফ্লাইট বাতিল করতে হয়েছিল, প্রায় 60,000 যাত্রী আটকা পড়েছিল, মুখপাত্র আন্তোয়েনেট স্প্যানস বলেছেন।

শিফোল সোমবার বিকেল পর্যন্ত বন্ধ থাকার কথা ছিল, তবে দুপুরের মধ্যে যাত্রীরা তাদের ফ্লাইটের জন্য চেক ইন করা শুরু করেছিল।

আয়ারল্যান্ডে, ডাবলিনের আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর সোমবার দুপুরে আবার খোলার কথা ছিল (1100 GMT, সকাল 7 টা EDT)। আইরিশ প্রজাতন্ত্রের অন্যান্য সমস্ত বিমানবন্দর দেশের উত্তর-পশ্চিমে ডোনেগাল ব্যতীত খোলা ছিল, যা সোমবারের পরে আবার খোলার কথা ছিল।

নাভিয়ার, যা ডেনমার্কের আকাশসীমা পরিচালনা করে, বলেছে উত্তর সাগরের উপর আকাশসীমা GMT মধ্যরাত পর্যন্ত বন্ধ ছিল, বিমানগুলিকে এর চারপাশে উড়তে বাধ্য করা হয়েছিল এবং ফায়েরো দ্বীপপুঞ্জের বিমানবন্দরগুলি বন্ধ ছিল।

ছাই মেঘ পরিমাপ করতে জার্মানি রবিবার দুটি পরীক্ষামূলক ফ্লাইট পাঠিয়েছে। সেসব পরীক্ষার ফলাফল নিয়ে এখনো কোনো কথা বলা হয়নি।

জার্মানির এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল এজেন্সি সোমবার বলেছে যে সর্বশেষ ছাই মেঘ দেশের ফ্লাইটগুলিকে প্রভাবিত করবে না।

জার্মান এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলাররা বলেছেন, "এই সময়ে, জার্মান আকাশে ছাইয়ের ঘনত্ব এতটাই কম যে বিমান চলাচলে কোনো হ্রাস নেই"। "জার্মান আবহাওয়া পরিষেবার তথ্যের উপর ভিত্তি করে, পরবর্তী নির্দেশ না দেওয়া পর্যন্ত ফ্লাইট ট্র্যাফিকের কোনও প্রত্যাশিত হ্রাস নেই।"

অ্যাশ জেট ইঞ্জিন আটকাতে পারে। আইসল্যান্ডের ইজাফজাল্লাজোকুল আগ্নেয়গিরিতে 14 এপ্রিলের অগ্ন্যুৎপাত উত্তর ইউরোপের বেশিরভাগ দেশকে 15-20 এপ্রিলের মধ্যে তাদের আকাশসীমা বন্ধ করতে বাধ্য করেছিল, বিশ্বব্যাপী 100,000 টিরও বেশি ফ্লাইট এবং আনুমানিক 10 মিলিয়ন ভ্রমণকারীকে গ্রাউন্ডিং করে। বন্ধ হয়ে যাওয়ায় এয়ারলাইন্সগুলোকে ২ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের বেশি খরচ হয়েছে।

দক্ষিণ আইসল্যান্ডে, আগ্নেয়গিরির কার্যকলাপে "কোনও বড় পরিবর্তন" হয়নি, আইসল্যান্ডের আবহাওয়া পরিষেবা রবিবার দেরিতে জানিয়েছে। এতে বলা হয়, শান্ত আবহাওয়ার কারণে আগের দিনের তুলনায় ছাই বেশি ছিল।

এতে বলা হয়েছে, "বর্তমানে এমন কোনো ইঙ্গিত নেই যে অগ্নুৎপাত শেষ হতে চলেছে।"

এয়ারলাইন্সগুলি গত মাসে এয়ার স্পেস বন্ধ হওয়ার বিষয়ে তিক্তভাবে অভিযোগ করেছিল, তাদের একটি অত্যধিক প্রতিক্রিয়া বলে অভিহিত করেছিল। ইউরোপীয় এয়ার সেফটি এজেন্সি গত সপ্তাহে আগ্নেয়গিরির ছাইয়ের কারণে মহাদেশের নো-ফ্লাই জোনকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ব্যবহৃত একটি অনুরূপভাবে সংকুচিত করার প্রস্তাব দিয়েছে। প্রস্তাবটি এখনও অনুমোদিত হতে হবে।

ইউরোস্টার, যা ব্রিটেন এবং মহাদেশীয় ইউরোপের মধ্যে ট্রেন চালায়, সোমবার চারটি অতিরিক্ত ট্রেন যোগ করেছে - একটি অতিরিক্ত 3,500 আসন - লন্ডন এবং প্যারিসের মধ্যে।

আইজফজাল্লাজোকুল (উচ্চারণে আই-ইয়া-এফআইএএইচ-লাহ-ইয়ার-কুহল) প্রায় দুই শতাব্দীতে প্রথমবারের মতো এপ্রিল মাসে শুরু হয়েছিল। 1821 সালে শুরু হওয়া এর শেষ বিস্ফোরণের সময়, এর নির্গমন দুটি বছরের জন্য ছড়িয়ে পড়ে।

<

লেখক সম্পর্কে

লিন্ডা হোনহোলজ

জন্য প্রধান সম্পাদক eTurboNews eTN সদর দপ্তর ভিত্তিক।

শেয়ার করুন...