এয়ারলাইন যাত্রী অধিকার দল: মার্কিন ভ্রমণকারীরা তাদের অধিকার জানেন না

ভ্রমণকারীরা তাদের অধিকার সম্পর্কে সচেতন কিনা তা সর্বাধিক সাম্প্রতিক গবেষণার ফলাফলগুলি আজ একটি দ্বারা প্রকাশ করা হয়েছিল বিমান যাত্রী অধিকার সংস্থা তথ্য নির্দেশ করে যে 81% আমেরিকান তাদের অধিকার বুঝতে পারে না এবং প্রতি বছর বিমান সংস্থাগুলির হাতে কয়েকশো ডলার রেখে চলেছে।

ইউরোপীয় আইন ইসি 261 এর অধীনে, বিমান সংস্থাগুলি ভ্রমণকারীদের তাদের অধিকার সম্পর্কে অবহিত করতে হবে এবং বহু বিঘ্ন ঘটানোর জন্য যাত্রীদের $ 700 ডলার ক্ষতিপূরণ দিতে বাধ্য হয়। যাইহোক, ভ্রমণকারীদের অধিকারের সঠিকভাবে যোগাযোগ করার জন্য এয়ারলাইন্সের আইনী বাধ্যবাধকতা সত্ত্বেও, আমেরিকানদের সচেতনতার অভাব একটি বড় বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছে।

লোকেরা কি তাদের প্রাপ্য ক্ষতিপূরণের জন্য দাবি জমা দিচ্ছে?

শুধুমাত্র 55% আমেরিকান যারা বিঘ্নিত ফ্লাইটে ছিলেন এবং তাদের বিমান চলাচল ব্যাহত হয়েছে বলে মনে করেছিলেন ক্ষতিপূরণ দায়েরের প্রক্রিয়াটি পেরিয়েছিলেন, মার্কিন যাত্রীদের দাবি দায়ের করার সম্ভাবনা ইউরোপীয় ফ্লাইয়ারদের তুলনায় 22% কম, যা বিমানের যাত্রীদের দ্বারা অবাক করা কিছু নয় আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের চেয়ে ইইউতে আরও ভাল সুরক্ষা রয়েছে। এছাড়াও, প্রায় অর্ধেক (45%) আমেরিকান যারা ভাবেন যে তারা ক্ষতিপূরণের জন্য যোগ্য, তারা কখনও দাবি দায়ের করেন না।

“বিশ্বজুড়ে এয়ার যাত্রীরা এয়ারলাইন্সের মাধ্যমে প্রতিনিয়তই খারাপ আচরণ করা হচ্ছে এবং বেশিরভাগ ভ্রমণকারীরা কীভাবে কীভাবে লড়াই করতে পারবেন এবং সুবিধা নেওয়ার সময় তাদের ক্ষতিপূরণ দেওয়া হবে তা সম্পর্কে অবগত নন। একটি সংস্থা হিসাবে, আমরা প্রতিদিন যাত্রীদের বেহাল্ভের বিরুদ্ধে লড়াই করছি, এবং যতক্ষণ পর্যন্ত যাত্রীরা আরও দক্ষতার সাথে এবং নিয়মিতভাবে এয়ারলাইনসগুলির প্রাপ্য তার এয়ারলাইন্সগুলির চিকিত্সা, ক্ষতিপূরণ এবং শিক্ষা না পাওয়া পর্যন্ত বিশ্রাম নেবেন না, "এয়ারহেল্পের চিফ আইনী কর্মকর্তা খ্রিস্টান নিলসেন বলেছিলেন।

যাঁরা অনেক ভ্রমণকারী জানেন না তা হ'ল এয়ারলাইন থেকে কোনও ভাউচার বা নগদ অফার গ্রহণ করা প্রায়শই কর্মের সেরা কোর্স নয়। ভাউচার গ্রহণ করা সহজ বলে মনে হতে পারে, তবে এগুলির প্রায়শই মেয়াদ শেষ হওয়ার তারিখ বা শর্ত থাকতে পারে যা তারা দাবি করার যোগ্য ক্ষতিপূরণের চেয়ে কম মূল্যবান করে তোলে। তদুপরি, যাত্রীরা নগদে যে নগদ অধিকারী তা প্রায় সবসময় ভাউচারের চেয়ে উচ্চতর মানের। নির্বিশেষে, প্রায় এক চতুর্থাংশ (২৪%) আমেরিকানরা এর শিকার হয়ে পড়েছে এবং এয়ারলাইন্সের তাদের পাওনা নগদ পাওয়ার পরিবর্তে ভাউচার বা খাবারের প্রস্তাব গ্রহণ করেছে। শিক্ষার দিকে মনোনিবেশ করে, অন্যায় করা যাত্রীদের জন্য ব্যাট করতে যাওয়া এবং বিশ্বজুড়ে ভ্রমণকারীদের অধিকারের জন্য লবিং করে, এয়ারহেল্প কয়েক মিলিয়ন লোককে এয়ারলাইন্স থেকে ফ্লাইট বিঘ্নিত ক্ষতিপূরণ দাবি করার ক্ষমতা দেয় এবং তার চেয়ে কম দামের ভাউচারের বদলে যা পাওনা হয় তা অর্জন করার ক্ষমতা দেয়।

লোকেরা ক্ষতিপূরণ দাবি দায়ের করছে না কেন?

কোনও বিঘ্নের পরে, যাত্রীরা দাবি দাখিল না করার জন্য যে সাধারণ কারণগুলি উল্লেখ করেছিলেন তারা হ'ল তারা তাদের অধিকার সম্পর্কে (60%) অসচেতন, তারা ভাবেনি যে বিমান সংস্থাটি শুনবে (42%), অথবা তারা বিশ্বাস করে না যে তারা অধিকার পেয়েছে ( ৪৮%) দেখিয়ে যে, বিমান সংস্থাগুলিতে আমেরিকানদের আস্থা অত্যন্ত দুর্বল এবং ভ্রমণকারীদের আরও ভালভাবে অবহিত করতে এবং আরও বিশ্বাসী করতে বিমান সংস্থাটিকে অবশ্যই আরও কঠোর পরিশ্রম করতে হবে।

নীলসেন মন্তব্য করেছিলেন, "আমরা দেখে আনন্দিত যে আরও বেশি ভ্রমণকারীরা ২০১ 2018 সালের তুলনায় যুক্তরাষ্ট্রে তাদের অধিকার সম্পর্কে সচেতন, তবে এয়ারলাইন শিল্পের ব্যবসায়ীরা যে ব্যবসায়ীরা এগুলি চালিয়ে চলেছে তাদের সাথে আরও ভাল আচরণ করার দায়িত্ব রয়েছে।" “আমরা গত এক বছরে বিমান সংস্থাগুলিতে বিমানগুলি পেট বেঁধে যাওয়া এবং যাত্রীদের আটকা পড়ে থাকা, অনিরাপদ বিমান তৈরি করতে এবং বিমান চলাচলকে ২৪ ঘণ্টারও বেশি বিলম্বিত করা থেকে অগণিত সমস্যা দেখেছি। ইসি 24 ভ্রমণকারীদের সুরক্ষায় অত্যন্ত মূল্যবান এবং আমাদের অবশ্যই ভ্রমণকারীদের শিক্ষিত করা এবং তাদের অধিকার প্রয়োগে সহায়তা করা চালিয়ে যেতে হবে। "

আমেরিকানদের মধ্যে বাহান্বিশ শতাংশ বিমান ভ্রমণ করেছেন, তবুও প্রায় অর্ধেক (৫৫%) যাত্রী বিমানের বিঘ্নের সময় তাদের কাছে তাদের অধিকারের কথা জানাননি। সাধারণভাবে, 55% ভ্রমণকারীকে কোনও বিমান সংস্থা তাদের অধিকার সম্পর্কে কখনও অবহিত করেনি। বয়স্ক প্রজন্মের তুলনায় তরুণ প্রজন্মগুলি তাদের অধিকার সম্পর্কে পর্যাপ্ত পরিমাণে অবহিত হওয়ার সম্ভাবনা দ্বিগুণ হওয়ার পরেও, বিমান সংস্থাগুলি যখন তাদের উপর অবিচার করা হয় তখন তাদের ভ্রমণ সম্পর্কে তাদের অধিকার সম্পর্কে আরও ভাল শিক্ষার প্রাপ্য।

ফ্লাইট ব্যাহত: এগুলি যাত্রীদের অধিকার lers

ইউরোপীয় আইন ইসি 261 এর অধীনে যাত্রীরা ফ্লাইট ব্যাহত হওয়া, বাতিলকরণ বা বোর্ডিং অস্বীকারের ক্ষেত্রে ব্যক্তি প্রতি $ 700 ডলার আর্থিক ক্ষতিপূরণের অধিকারী হতে পারে। ইইউ বিমান সংস্থা বা ইইউ এর বাইরে ইউরোপীয় ইউনিয়নের ফ্লাইটে যাত্রীরা আইনের আওতায় পড়ে এবং ঘটনার পরে তিন বছর পর্যন্ত দাবি দায়ের করতে পারে। আবহাওয়া, রাজনৈতিক অস্থিরতা বা এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোল সম্পর্কিত কোনও অসাধারণ পরিস্থিতিতে বাধাগ্রস্ত হওয়ার কারণে বিমান সংস্থা কেবল এই বাধ্যবাধকতা থেকে অব্যাহতিপ্রাপ্ত।