ডিজনি কানাভেরাল থেকে ক্রুজ চালিয়ে যাওয়ার প্রতিশ্রুতি দেয়

পোর্ট ক্যানাভেরাল - এক বছরেরও বেশি সময় ধরে আলোচনার পর, ডিজনি ক্রুজ লাইন এবং পোর্ট ক্যানাভেরাল বুধবার একটি চুক্তি করেছে যা পরবর্তী 15 বছরের জন্য ডিজনি জাহাজগুলিকে ব্রেভার্ড কাউন্টির বাইরে যাত্রা করবে।

চুক্তির অধীনে, ডিজনি 2011 এবং 2012 সালে যাত্রা শুরু করার পরে কমপক্ষে তিন বছরের জন্য পোর্ট ক্যানাভেরালে জার্মানিতে নির্মিত দুটি নতুন ক্রুজ জাহাজ স্থাপন করবে। প্রতিটি জাহাজ 4,000 যাত্রী বহন করবে, বা বিদ্যমান থেকে 1,300 বেশি। ডিজনি ম্যাজিক এবং ডিজনি ওয়ান্ডার লাইনার।

চুক্তিটি নিশ্চিত করে যে ডিজনির চারটি জাহাজের কিছু সংমিশ্রণ কমপক্ষে 2023 সাল পর্যন্ত ক্যানাভেরালে থাকবে, প্রতি বছর একত্রিত 150টি কল করবে।

তার অংশের জন্য, ক্যানাভেরাল ডিজনিকে 10-স্পেস পার্কিং গ্যারেজ তৈরি করতে $1,000 মিলিয়ন ডলার খরচ করবে। ডিজনির কাস্টম-নির্মিত টার্মিনালে আরও আপগ্রেড করার জন্য বন্দরটি অতিরিক্ত $22 মিলিয়ন ধার করবে, কাজ যাতে ডক প্রসারিত করা, চেক-ইন স্থান সম্প্রসারণ করা এবং পরিবেশগতভাবে সংবেদনশীল প্রযুক্তি ইনস্টল করা অন্তর্ভুক্ত থাকবে।

নির্মাণ কাজ 1 অক্টোবর, 2010 এর মধ্যে শেষ হতে হবে।

ঋণ শেষ পর্যন্ত ডিজনি ক্রুজ লাইন টিকিটের উপর একটি নতুন, $7-প্রতি রাউন্ড-ট্রিপ চার্জ দ্বারা পরিশোধ করা হবে। ডিজনির একজন মুখপাত্র বলেছেন, ২০১০ সালে চার্জ শুরু হবে।

ক্যানাভেরালের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা স্ট্যান পেইন বলেছেন, চুক্তিটি বন্দরকে আশ্বাস দেয় যে এটি পরবর্তী প্রজন্মের অতি-আকারের সমুদ্রের লাইনারগুলিকে মিটমাট করার জন্য প্রয়োজনীয় বহু মিলিয়ন ডলারের আপগ্রেড করতে হবে।

ডিজনির নতুন জাহাজ, উদাহরণস্বরূপ, প্রতিটি তার বিদ্যমান জাহাজের চেয়ে তিন ডেক লম্বা, 150 ফুট লম্বা এবং 15 ফুট চওড়া হবে।

“আলোচনার সময় আমাদের মূল উদ্দেশ্য ছিল নমনীয়তার জন্য ডিজনির চাহিদার ভারসাম্য বজায় রাখা। . . একটি অঙ্গীকার জন্য আমাদের প্রয়োজন সঙ্গে,” তিনি বলেন.

তিনি অনুমান করেছিলেন যে চুক্তিটি পরবর্তী 200 বছরে বন্দরের জন্য কমপক্ষে $ 15 মিলিয়ন রাজস্ব তৈরি করবে।

ডিজনি ক্রুজ লাইনের প্রেসিডেন্ট টম ম্যাকঅ্যাল্পিন ব্রেভার্ডে নতুন জাহাজগুলিকে অন্তত 31 ডিসেম্বর, 2014 পর্যন্ত রাখার প্রতিশ্রুতিকে বলেছেন, "আমাদের পক্ষ থেকে একটি চমত্কার প্রতিশ্রুতি।"

তবে তিনি আরও বলেছিলেন যে ডিজনির স্বাধীনতা থাকা অত্যাবশ্যক যে তার কিছু জাহাজ পূর্ণ-সময়ে সারা বিশ্বে নতুন অবস্থানে মোতায়েন করা শুরু করবে।

কোম্পানী ক্রমবর্ধমানভাবে দূর-দূরান্তের ভ্রমণপথ নিয়ে পরীক্ষা-নিরীক্ষা করছে, যাদুটিকে 2005 সালের গ্রীষ্মে মার্কিন পশ্চিম উপকূলে এবং গত গ্রীষ্মে ইউরোপে পাঠাচ্ছে। জাহাজটি এই গ্রীষ্মে পশ্চিম উপকূলে ফিরে আসবে।

"যখন আপনি একটি সম্পদে কয়েক মিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করেন, আপনি নমনীয়তা বজায় রাখতে চান," ম্যাকআল্পিন বলেছেন। "আমাদের শিল্পের সুবিধা হল আমাদের সম্পদ আমাদের মোবাইল।"

ডিজনি আগামী বছরগুলিতে আরও দূরে জাহাজ পাঠাবে বলে আশা করা হচ্ছে।

কোম্পানিটি ক্রুজ লাইনটিকে নতুন বাজারে গ্রাহকদের ডিজনি নামের সাথে পরিচয় করিয়ে দেওয়ার এবং এর অন্যান্য পার্ক ও পণ্যের চাহিদা বৃদ্ধির উপায় হিসাবে দেখে।

ডিজনি কোম্পানির প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা রবার্ট ইগার ক্রুজ লাইনকে "একটি গুরুত্বপূর্ণ ব্র্যান্ড-বিল্ডার" বলে অভিহিত করেছেন।

ম্যাকঅ্যালপিন নতুন জাহাজ আসার পরে ডিজনি ম্যাজিক এবং আরেকটি জাহাজ, দ্য ওয়ান্ডার কোথায় স্থাপন করতে পারে তা নিয়ে আলোচনা করবেন না।

"আমরা এখনও যে অধ্যয়ন করছি," তিনি বলেন.

পোর্ট ক্যানাভেরালের সাথে ডিজনির উদ্বোধনী 10-বছরের চুক্তি এই গ্রীষ্মে শেষ হতে চলেছে, এবং একটি এক্সটেনশন নিয়ে আলোচনা সবসময় সহজ ছিল না। ডিজনি এক্সিকিউটিভরা পরামর্শ দিয়েছিলেন, প্রকাশ্যে এবং ব্যক্তিগতভাবে, তারা মিয়ামি বা ফোর্ট লডারডেলের প্রতিদ্বন্দ্বী বন্দরে জাহাজগুলি সরানোর কথা বিবেচনা করছেন। তারা গত বছর টাম্পা বন্দর সফর করেছিল।

আলোচনা "বড়দিনের প্রাক্কালে একটি শীর্ষে পৌঁছেছিল যখন আমার স্ত্রী জানতে চেয়েছিলেন যে আমি জুতা ছাড়া আমার সামনের উঠোনে দাঁড়িয়ে কি করছিলাম, টম ম্যাকআল্পিনের সাথে আমার ব্ল্যাকবেরি নিয়ে কথা বলছি," পেইন বলেছিলেন।

ক্যানাভেরাল বন্দর কর্তৃপক্ষের সদস্যরা এটি অনুমোদনের জন্য ভোট দেওয়ার কয়েক ঘন্টা আগে বন্দর কর্মকর্তারা বুধবার সকাল পর্যন্ত চুক্তিটি চূড়ান্ত করার জন্য ঝাঁকুনি দিয়েছিলেন।

পেইন বলেছিলেন যে বন্দরটি একটি অতিরিক্ত বাধার মুখোমুখি হয়েছিল কারণ দেশের ক্রেডিট অশান্তি নির্মাণের উন্নতির জন্য অর্থায়নের উপায় খুঁজে পাওয়া কঠিন করে তুলেছে।

"এটি একটি জটিল চুক্তি," McAlpin বলেন.

বন্দর কর্মকর্তারা বুধবারও ঘোষণা করেছেন যে তারা রয়্যাল ক্যারিবিয়ান ক্রুজ লিমিটেডের সাথে একটি অস্থায়ী চুক্তিতে পৌঁছেছেন যেখানে মিয়ামি-ভিত্তিক ক্রুজ অপারেটর তার ফ্রিডম অফ দ্য সিস লাইনার ক্যানাভেরালে মে 2009 থেকে শুরু করবে।

ফ্রিডম-ক্লাস জাহাজ, যেখানে 3,600 জনেরও বেশি যাত্রীর জন্য জায়গা থাকবে, এটি পৌঁছালে ক্যানাভেরালে হোম-পোর্ট করা বৃহত্তম জাহাজে পরিণত হবে।

এটি প্রায় 3,100-যাত্রী মেরিনার অফ দ্য সিসকে প্রতিস্থাপন করবে, যা 2009 সালের প্রথম দিকে লস অ্যাঞ্জেলেসে পাঠানোর পরিকল্পনা করেছে রয়্যাল ক্যারিবিয়ান, এবং নিশ্চিত করবে যে কোম্পানির দুটি জাহাজ কানাভেরালে অবস্থান করছে।

পেইন বলেছেন যে তিনি শীঘ্রই জাহাজটির জন্য রয়্যাল ক্যারিবিয়ানের সাথে পাঁচ বছরের চুক্তি স্বাক্ষর করবেন বলে আশা করছেন।

orlandosentinel.com