সান ফ্রান্সিসকো - কন্টিনেন্টাল এয়ারলাইন্সের সিইও জেফারি স্মাইসেক মঙ্গলবার ফেডারেল কোর্টে ইউনাইটেড এয়ারলাইন্সের সাথে প্রস্তাবিত সংযুক্তির পক্ষ থেকে রক্ষা করে বলেছে যে তার বিমান সংস্থা এ ছাড়া “কার্যকরভাবে প্রতিদ্বন্দ্বিতা” করতে পারবে না। অবিশ্বাস্য অ্যাটর্নি জোসেফ আলিওটো সিনিয়র গ্রিলিংয়ের অধীনে স্মাইসেক বলেছিলেন, "আমরা সর্বত্র ব্যয় কাটছি এবং আমরা গাছের একেবারে শেষে, এই মুহুর্তে একেবারে শেষ বেরিতে বাছাই করছি।"
কন্টিনেন্টাল এবং ইউনাইটেডের বিরুদ্ধে জুনে 49 জন ভোক্তা মামলা করেছে যে দাবি করেছে যে সংহতকরণ প্রতিযোগিতা চূর্ণ করবে, যার ফলে উচ্চতর ভাড়া এবং পরিষেবা কমবে।
সংহতটি ইউনাইটেডকে বিশ্বের বৃহত্তম এয়ারলাইন করে তোলে।
স্মাইসেক বলেছিলেন যে এই বছরের জানুয়ারিতে তিনি সিইও হওয়ার সময় তিনি কোনও সংহতিকে সমর্থন করেননি, তবে ইউনাইটেড এয়ারওয়েজের সাথে ইউনাইটেডের আলোচনায় রয়েছে বলে সংবাদমাধ্যমের প্রতিবেদন নিয়ে তিনি উদ্বিগ্ন হয়ে পড়েছিলেন।
স্মাইসেক বলেছিলেন, "আমরা সবসময় ইউনাইটেডকে আমাদের প্রিয় সংযুক্তির অংশীদার হিসাবে দেখেছি এবং আমি উদ্বিগ্ন ছিলাম যে আমাদের সংযুক্তির অংশীদার চলে যাবে," স্মেসেক বলেছিলেন।
"এটি ইতিমধ্যে আমাদের আগে একবার হয়েছিল।"
স্মিসেক বলেছেন, কন্টিনেন্টাল ২০০৮ সালের ডেল্টা-উত্তর-পশ্চিম সংহতকরণের কারণে যথেষ্ট ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে, যা কন্টিনেন্টালকে স্কাই টিম জোটের একমাত্র মার্কিন সদস্য হিসাবে ছেড়ে গেছে। এর পর থেকে জোট ছেড়েছে।
“আমার একটা উদ্বেগ ছিল যে আমাদের প্রতিযোগিতা বিরূপ প্রভাবিত হবে। এই শিল্পে সংঘটিত দেউলিয়া সংখ্যার পরিপ্রেক্ষিতে আমি সর্বদা ভবিষ্যতের বিষয়ে উদ্বিগ্ন, "তিনি বলেছিলেন।
আলিওটো জিজ্ঞাসা করেছিল, "কার্যকরভাবে প্রতিযোগিতা করার জন্য আপনার কি বিশ্বের বৃহত্তম নেটওয়ার্ক হতে হবে?"
স্মেসেক জবাব দিয়েছিল, "আমি বলছি আমরা যদি মার্জড ক্যারিয়ার না হয়ে আমরা কার্যকরভাবে প্রতিযোগিতা করতে পারব না।"
নেভির মামলা এবং গা dark় টাইয়ের পোশাক পরে আলিওটো মার্কিন জেলা জজ রিচার্ড সিবার্গ এবং গ্যালারীকে উচ্চস্বরে এবং একটি দমিয়ে থাকা গোটিকে সম্বোধন করলেন।
"যদি কোনও ব্যক্তি অবৈধ সংযুক্তির ফলে টিকিট প্রতি 10 সেন্ট বেশি প্রদান করে, তবে প্রত্যাশাটি হওয়া উচিত নয়," তিনি বজ্রধ্বনি করলেন। "এটি $ 1 বিলিয়ন চুরি করার মতোই।"
তবে ইউনাইটেড অ্যাটর্নি ক্যাথরিন ফরেস্ট দ্বিমত পোষণ করেছেন।
"তারা এমন একীকরণের বিষয়ে অভিযোগ করছেন যা তাদের জীবনের জন্য মূলত অপ্রাসঙ্গিক," ফরেস্ট বলেছিলেন। তিনি বলেছিলেন যে 49 জন বাদী তাদের দাবি করে যে কোনও রুটই উড়ান নয়, সংযুক্তির ফলে বিরূপ প্রভাবিত হবে।
“এই 49 বাদী কোন কিছুর ভারসাম্য বজায় রাখতে কোন অসুবিধা নেই।
তারা উড়ন্ত জনতার প্রতিনিধিত্ব করছে না, ”ফরেস্ট বলেছিলেন।
আলিওটো স্মিসেক নথিগুলি দেখিয়েছিল যা দেখে মনে হয়েছিল যে কন্টিনেন্টালের পোস্ট-সংযুক্তির পরে সান ফ্রান্সিসকো, ডেনভার, ক্লিভল্যান্ড এবং নেওয়ার্ক সহ বেশ কয়েকটি হাবের শহরগুলিতে যাত্রা কমানোর পরিকল্পনা রয়েছে। ডেনভার 37 টি যাত্রা, 277 টি আসন এবং 5 মিলিয়ন উপলব্ধ সিট মাইল হ্রাস দেখিয়েছে।
স্মাইসেক বলেছিলেন যে তিনি আলিওটো বা আদালতকে বলতে পারবেন না যে সংযুক্তির পরে এই কেন্দ্রগুলি কীভাবে প্রভাবিত হবে।
"আপনি কি ক্লিভল্যান্ড বন্ধ করার পরিকল্পনা করছেন?" আলিওটো জিজ্ঞাসা করলেন।
"আমি জানি না," স্মেসেক বলল। "আমি কখনও বলিনি যে আমি আমাদের কোনও কেন্দ্র বন্ধ করে দেব কারণ এটি এমন ঘটনাগুলির উপর ভিত্তি করে যার উপর আমার কোনও নিয়ন্ত্রণ নেই” "
স্মাইসেক বলেছিলেন যে তিনি কখনও এই কথাটি মনে করতে পারেননি যে সংহত হওয়ার পরে কন্টিনেন্টাল এর কোনও ফ্লাইট কমিয়ে দেবে।
