ফোন নির্মাতারা হ্যান্ডসেট তৈরি করছে যা এয়ারলাইন যাত্রীদের হয় গান শুনতে বা গেম খেলতে সক্ষম করে কিন্তু অনেক এয়ারলাইন ফ্লাইটে মোবাইল ফোন ব্যবহারের অনুমতি দেয় না।
অনেক সাম্প্রতিক সেলুলার ফোনে একটি "ফ্লাইট মোড" বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা একটি নিরাপদ ফ্লাইটের জন্য ডিভাইসের রেডিও ফাংশন বন্ধ করে দেয় এবং বিমান ভ্রমণকারীদের সঙ্গীত, গেম, অভিধান এবং ডিজিটাল ক্যামেরা প্রদানের মতো অ-ট্রান্সমিটিং বৈশিষ্ট্যগুলি ব্যবহার করতে দেয়৷
ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (FAA), একটি মার্কিন বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ, মূলত প্রতিটি এয়ারলাইনের বিবেচনার উপর বিষয়টি ছেড়ে দেয়। "এটি বিমান সংস্থার উপর নির্ভর করে যে তারা ফ্লাইটের সময় সেল ফোনগুলিকে এই মোডে ব্যবহার করার অনুমতি দেবে কিনা," এটি বলে৷ এয়ারলাইন্স বিভিন্ন পন্থা অবলম্বন করে।
"আপনার মোবাইল ফোন ফ্লাইট মোডে থাকুক বা না থাকুক না কেন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এফএএ অনুযায়ী ফ্লাইট চলাকালীন সেলুলার ফোন ব্যবহারের অনুমতি না দেওয়াই আমাদের নীতি," বলেছেন ইভা এয়ারের চেয়ারপারসন ডায়ানা চেন, সদর দফতরে তাইওয়ান।
“আমরা যাত্রীদের তাদের মোবাইল ফোন বন্ধ করতে চাই। ফ্লাইট মোডে থাকা ফোনগুলি সমস্যার কারণ নাও হতে পারে, তবে প্রতিটি যাত্রীর ফোনে মোড আছে কি না তা পরীক্ষা করা কঠিন। লুফথানসা জার্মান এয়ারলাইন্সের একজন আধিকারিক বলেছেন, আমরা কেবল সকলের জন্য প্রবিধান প্রয়োগ করি।
ইউনাইটেড এয়ারলাইন্স এবং এমিরেটের একই নীতি রয়েছে।
আমেরিকান এয়ারলাইন্স বলেছে যে ফ্লাইট মোড ঠিক আছে যতক্ষণ না এটি একটি সংকেত সম্প্রচার করছে। ভারতে অবস্থিত জেট এয়ারওয়েজের গ্রাহক পরিষেবা আধিকারিক রায় ডিসাও কোরিয়া টাইমসকে বলেছেন যে ফ্লাইট মোডে সেট করা বেতার ডিভাইসগুলির সাথে কোম্পানির "কোন সমস্যা নেই"।
কোরিয়ার দুটি জাতীয় পতাকা বাহক সব ধরনের সেল ফোন ব্যবহারে না বলেছে।
“কিছু ফোনে ফ্লাইট মোড আছে, কিন্তু বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ এই ফাংশন অনুমোদন করেনি। তাই আমরা যাত্রীদেরও সেই ফোনগুলি বন্ধ করতে চাই," একজন কোরিয়ান এয়ার কর্মকর্তা বলেছেন। এশিয়ানার একজন আধিকারিক আরও বলেছেন, "বায়ুবাহী বিমানে সেল ফোন ব্যবহার নিষিদ্ধ করা একটি FAA সুপারিশ, এবং আমরা এটি অনুসরণ করছি।"
মোবাইল ফোন ব্যবহারকারী এবং ট্রাভেল এজেন্সিরা বলছেন, এয়ারলাইন্সের উচিত একীভূত নীতি প্রণয়ন করা। মোবাইল ফোন নির্মাতাদেরও উচিত তাদের পণ্যের জন্য এয়ারলাইন্সের সাথে সমন্বয় ছাড়াই তাড়াহুড়ো করে বিক্রি না করে তাদের জন্য দায়ী করা।
হানার ম্যানেজার নোহ হে-কিল বলেন, "যদি বিমানগুলো বিশেষ ফাংশন গ্রহণ করে, তাহলে ইন-ফ্লাইট ঘোষণাটি বর্তমানের পরিবর্তে `আপনার মোবাইলকে ফ্লাইট মোডে পরিবর্তন করুন', `আপনার সেলুলার ফোন বন্ধ করুন'-এ পরিবর্তন করতে হবে। ট্যুর, কোরিয়ার সবচেয়ে বড় ট্রাভেল এজেন্সি।
নির্মাতারা বলছেন যে এটি প্রতিটি এয়ারলাইনের উপর নির্ভর করে, তাই প্রতিটি গ্রাহকের কাজ হল সে যে এয়ারলাইনটির সাথে ভ্রমণ করে সেটি ফ্লাইট মোডের অনুমতি দেয় কিনা তা পরীক্ষা করা।
“একবার ফ্লাইট মোড সেট আপ হয়ে গেলে, কোনও বিরক্তিকর তরঙ্গ নেই। এটি একটি সাধারণ ইলেকট্রনিক টুল হয়ে যায়। আমাদের এই ফাংশনটি প্রচার করতে হবে যাতে এয়ারলাইনগুলি ফ্লাইট মোড ফাংশন আরও ভালভাবে বুঝতে পারে," বলেছেন স্যামসাং ইলেক্ট্রনিক্সের মুখপাত্র চোই সু-ইয়ন৷
“গ্রাহকদের চাহিদা অনুযায়ী আমরা এই ফাংশনটি চালু করেছি। উদাহরণস্বরূপ, 10 টির মধ্যে তিনটি এয়ারলাইন বলে যে তারা ফাংশনের সাথে ঠিক আছে, তারপর আমরা ফাংশন সহ পণ্য সরবরাহ করতে পারি। এলজি ইলেক্ট্রনিক্সের মুখপাত্র চোই জুন-হাইওক বলেছেন, এয়ারলাইনস এটি গ্রহণ করবে কি না করবে তা তাদের নিজস্ব বিষয়।
কোরিয়াটাইমস.কম
