জন্য একটি গবেষণা বিশ্ব শহর দিবস 31 অক্টোবর, ট্রাভেল অ্যানালিটিক্স ফার্ম ForwardKeys-এর সাথে অংশীদারিত্বে গৃহীত ইউরোপীয় শহরগুলি বিপণন, প্রকাশ করে যে ইউরোপীয় শহরগুলি আকাশপথে এক এবং অন্যের সাথে এবং বিস্তৃত বিশ্বের সাথে আগের তুলনায় অনেক বেশি সংযুক্ত। তাদের বাসিন্দাদের জন্য, এটি একটি মিশ্র আশীর্বাদ হতে পারে।
ইতিবাচক দিক থেকে তারা বসবাসের জন্য আরও সুবিধাজনক জায়গা এবং তাদের অর্থনীতি তাদের দোকান, হোটেল এবং রেস্তোরাঁয় যারা আসে এবং অর্থ ব্যয় করে তাদের থেকে উপকৃত হয়। যাইহোক, আমস্টারডাম, বার্সেলোনা এবং ডুব্রোভনিকের মতো কয়েকজনের জন্য, পর্যটকদের নিরলস বৃদ্ধি পরিচালনা করা একটি গুরুতর চ্যালেঞ্জ হয়ে উঠছে, কারণ বাসিন্দারা ক্রমবর্ধমান দাম এবং জনাকীর্ণ রাস্তার বিষয়ে অভিযোগ করতে শুরু করেছে, একটি দৃশ্যকল্পকে "ওভারট্যুরিজম" বলা হয়।
কানেক্টিভিটি
ইউরোপীয় শহরগুলির সাথে দীর্ঘ দূরত্বের সংযোগ দৃঢ়ভাবে বৃদ্ধি পাচ্ছে। বছরের গুরুত্বপূর্ণ তৃতীয় ত্রৈমাসিকে (জুলাই-সেপ্টেম্বর) ইউরোপের বাইরের শহরগুলি থেকে ফ্লাইটে সিট ক্যাপাসিটি হিসাবে এয়ারলাইনগুলি আত্মবিশ্বাসী বলে মনে হচ্ছে, Q6.2 3 এর তুলনায় 2018% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং চতুর্থ ত্রৈমাসিকে (অক্টোবর - ডিসেম্বর) দীর্ঘ দূরত্বের ক্ষমতা বেড়েছে। 3.4 সালের চতুর্থ প্রান্তিকে 4% বেড়েছে।
ইউরোপীয় শহরগুলির মধ্যে সংযোগও স্বাস্থ্যকরভাবে ক্রমবর্ধমান হচ্ছে, গত বছরের তুলনায় এটি কিছুটা কম দ্রুত হোক। আন্তঃ-ইউরোপীয় এয়ারলাইন সীট ধারণক্ষমতা 3 সালের 3.9-এর তুলনায় 3% বেড়েছে (জুলাই-সেপ্টেম্বর)।
অলিভিয়ার পন্টি, ভিপি ইনসাইটস, ফরওয়ার্ডকি, বলেছেন: “এয়ারলাইন সিটের ক্যাপাসিটি বিশ্লেষণ করা বাজারের আকারের একটি খুব সহায়ক সূচক কারণ এয়ারলাইনগুলি সর্বদা তাদের প্লেনগুলি পূরণ করার চেষ্টা করে এবং তারা টিকিটের মূল্য পরিবর্তন করে সেই লক্ষ্যের কাছাকাছি আসতে পারে। এক মুহূর্ত থেকে পরের মুহূর্ত। তারা রুটগুলির মধ্যে বিমানকে পুনরায় বরাদ্দ করতে পারে, প্রয়োজনে, অসাধারণ চাহিদা মোকাবেলা করতে। Q3 হল ইউরোপের জন্য বছরের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ত্রৈমাসিক, কারণ এটি ব্যস্ত গ্রীষ্মকালকে আলিঙ্গন করে, যা বার্ষিক আগমনের 34% জন্য দায়ী।"
সংখ্যা
সেই সময়কালে, ইউরোপের শীর্ষ শহরগুলি হল হেলসিঙ্কি, 21.4%, ওয়ারশ, 21.3%, এথেন্স, 17.7%, লিয়ন, 15.9%, তেল আবিব, 15.3%, বার্সেলোনা, 14.9% উপরে। , ইস্তাম্বুল, 14.9%, লিসবন, 14.4%, মাদ্রিদ, 13.5%, এবং মিলান, 10.7% বেড়েছে।
বছরের শেষ ত্রৈমাসিকের জন্য, ওয়ারশ সবচেয়ে বড় দীর্ঘ দূরত্বের ক্ষমতা বৃদ্ধি দেখছে, একই বৃদ্ধি Q3 এর মতো, 21.3% বৃদ্ধি পেয়েছে। ওয়ারশ-এর পরে লিসবন, 19.0%, ইস্তাম্বুল, 17.0%, হেলসিঙ্কি, 16.0%, ভিয়েনা, 14.6%, এথেন্স, 13.6%, বার্সেলোনা, 11.5%, মাদ্রিদ, 10.4%, মস্কো, 9.5%, উপরে এবং মিলান, 7.6% বেড়েছে।
এই গ্রীষ্মে, সেভিল আন্তঃ-ইউরোপীয় ক্ষমতা বৃদ্ধির জন্য র্যাঙ্কিংয়ের শীর্ষে রয়েছে, 16.5%, তারপরে ভিয়েনা, 12.1%, বুদাপেস্ট, 9.5%, ইস্তাম্বুল, 8.5%, ভ্যালেন্সিয়া, 8.0%, দুব্রোভনিক, 7.8% উপরে, লিসবন, 6.8%, প্রাগ, 5.0%, মিউনিখ, 4.1% এবং ফ্লোরেন্স, 4.1% উপরে।
এগিয়ে যাচ্ছে
বছরের শেষ ত্রৈমাসিকের দিকে তাকিয়ে, ডুব্রোভনিক শীর্ষস্থানে রয়েছে, যেখানে এয়ারলাইন্সগুলি 17.2 সালের চতুর্থ প্রান্তিকের তুলনায় আন্তঃ-ইউরোপীয় ক্ষমতা 4% বৃদ্ধি করেছে। এর পরে রয়েছে বুদাপেস্ট, 2018%, ফ্লোরেন্স, 14.1%, প্রাগ, 13.4 বৃদ্ধি পেয়েছে %, ইস্তাম্বুল, 9.0%, সেভিল, 8.6%, ভিয়েনা, 6.6%, লিসবন, 6.5%, মিলান, 6.2% এবং বার্সেলোনা, 3.6% বেড়েছে।
অলিভিয়ার পন্টি মন্তব্য করেছেন: "যদিও ডুব্রোভনিক, ফ্লোরেন্স, হেলসিঙ্কি, সেভিল এবং ওয়ারশর মতো শহরগুলি ক্ষমতায় উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি দেখাচ্ছে, তারা তুলনামূলকভাবে ছোট বেস থেকে তা করেছে। বৃহত্তর ঘাঁটি থেকে সক্ষমতা বৃদ্ধির জন্য যে শহরগুলি সত্যিই আলাদা তা হল লিসবন, ভিয়েনা এবং সর্বোপরি, ইস্তাম্বুল, যা দীর্ঘ পথ চলার জন্য শীর্ষ 7 শহরের মধ্যে রয়েছে এবং Q3 এবং Q4 উভয় ক্ষেত্রেই ইন্ট্রা-ইউরোপীয় ক্ষমতা বৃদ্ধি। ইস্তাম্বুলের ক্ষেত্রে, একজনকে তার নতুন বিমানবন্দরের সমাপ্তি, তুর্কি এয়ারলাইন্সের শক্তি এবং দুটি স্বল্পমূল্যের ক্যারিয়ার, পেগাসাস এবং অ্যাটলাস গ্লোবালের উত্থানের জন্য অনেক সাফল্যের কৃতিত্ব দিতে হবে, যেটি এখন হাব নম্বর। 2 এবং নং 3 এয়ারলাইন্স।"
যদিও দর্শনার্থীদের সংখ্যার উচ্চ বৃদ্ধি অর্থনীতির জন্য খুবই ভালো, কর্মসংস্থান সৃষ্টি করা এবং বৈদেশিক মুদ্রা অর্জন করা, শহরের কেন্দ্রগুলি পর্যটকদের সাথে ক্রমবর্ধমান ভিড়ের কারণে এর চ্যালেঞ্জও রয়েছে। প্রকৃতপক্ষে, কিছু শহরে স্থানীয়রা "ওভারট্যুরিজম" নিয়ে প্রতিবাদ করতে শুরু করেছে, প্রধান আকর্ষণের আশেপাশে অত্যধিক ভিড়, উচ্ছৃঙ্খল আচরণ এবং সম্পত্তির দাম বৃদ্ধির উল্লেখ করে।
পেট্রা স্টুশেক, প্রেসিডেন্ট, ইউরোপিয়ান সিটিস মার্কেটিং এবং ম্যানেজিং ডিরেক্টর, লুব্লজানা ট্যুরিজম, বলেছেন: “আমি সেভিলের মতো শহরগুলিকে অভিনন্দন জানাই, যারা সংযোগ উন্নত করতে এবং নতুন উত্স বাজার খোলার ক্ষেত্রে এত ভাল কাজ করেছে৷ ইউরোপে পর্যটনের চলমান বৃদ্ধিকে স্বাগত জানাতে হবে এবং এটি সমৃদ্ধির চালক। যাইহোক, এটি শহরগুলির জন্য তাদের পর্যটন অফারকে বৈচিত্র্যময় করার জন্য নতুন সুযোগ তৈরি করা এবং ঐতিহ্যবাহী শহরের কেন্দ্র থেকে দূরে নতুন হোটেল, রেস্তোরাঁ, দর্শনার্থীদের আকর্ষণ এবং উন্নত শহুরে অঞ্চলের সাথে নতুন করে তৈরি করা হিসাবেও দেখা উচিত।"
এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:
- However, for a few, such as Amsterdam, Barcelona and Dubrovnik, managing the relentless growth in tourists is becoming a serious challenge, as residents are beginning to complain about rising prices and crowded streets, a scenario dubbed “overtourism.
- In the case of Istanbul, one has to attribute much of the success to the completion of its new airport, to the strength of Turkish Airlines and to the rise of two low cost carriers, Pegasus and Atlas Global, which are now the hub's no.
- The cities, which really stand out for increasing capacity from a larger base are Lisbon, Vienna and, most of all, Istanbul, which features in the top 7 cities for long haul and intra-European capacity growth in both Q3 and Q4.
