এভারেট, ওয়াশ। - গতকাল টেক্সাসের লারেডোতে যাওয়ার সময়, জাহাজে থাকা জেডএ 002 টি একটি জাহাজে বৈদ্যুতিক অগ্নিকান্ডের ফলে প্রাথমিক বিদ্যুৎ শক্তি হারিয়েছিল। রাম এয়ার টারবাইন (আরএটি) মোতায়েন সহ ব্যাকআপ সিস্টেমগুলি প্রত্যাশা অনুযায়ী কাজ করেছিল এবং ক্রুদের নিরাপদ অবতরণ সম্পন্ন করার অনুমতি দিয়েছিল। বোয়িংয়ের দ্বারা এখনও আগুনের কারণ অনুসন্ধান করা হচ্ছে।
পাইলটরা একটি নিরাপদ অবতরণ চালিয়েছিলেন এবং সর্বদা বিমানের ও সেই নিরাপদ অবতরণ করার জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত তথ্যের ইতিবাচক নিয়ন্ত্রণ ছিল।
প্রাথমিক পরিদর্শনটি ইঙ্গিত দেয় যে আফগান বৈদ্যুতিন উপসাগরের একটি পাওয়ার কন্ট্রোল প্যানেল ZA002 এ প্রতিস্থাপন করা দরকার। অন্যান্য মেরামতের প্রয়োজন হবে কিনা তা নির্ধারণ করার জন্য আমরা সেই প্যানেলের কাছে পাওয়ার প্যানেল এবং আশেপাশের অঞ্চলটি পরিদর্শন করছি।
আমরা বিমান থেকে ফ্লাইটের ডেটা উদ্ধার করেছি এবং সিয়াটলে এটি বিশ্লেষণ করছি। এই প্রক্রিয়াটি বেশ কয়েক দিন সময় নেবে। আমরা কারণটি দ্রুত খুঁজে পেতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ তবে প্রযুক্তিগত দলটি এর প্রচেষ্টায় তাড়াহুড়ো করব না।
দলটি ঘটনার সময় নাইট্রোজেন জেনারেশন সিস্টেমের তদারকি চালাচ্ছিল তবে সেই সিস্টেমটির তদারকি বা তার আগের পরীক্ষার ঘটনার সাথে কোনও সন্দেহ নেই বলে সন্দেহ করার কারণ নেই।
আমাদের অভ্যন্তরীণ প্রক্রিয়াগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, যতক্ষণ না আমরা ZA002 এ ঘটনার কারণটি আরও ভালভাবে বুঝতে পারি, আমরা অন্য বিমানগুলিতে ফ্লাইট টেস্ট কার্যক্রম স্থগিত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। ফ্লাইট টেস্ট পুনরায় শুরু না হওয়া পর্যন্ত গ্রাউন্ড টেস্ট কার্যক্রম পরিচালিত হবে।
একইভাবে, আমরা ডেটা দিয়ে আমাদের কাজ না করা পর্যন্ত আমরা সামগ্রিক প্রোগ্রামের সময়সূচিতে এই ইভেন্টের প্রভাব নির্ধারণ করতে পারি না। টিমগুলি সারা রাত ধরে কাজ করছে এবং বিশ্লেষণ সম্পূর্ণ না হওয়া এবং এগিয়ে যাওয়ার পথ নির্ধারিত না হওয়া পর্যন্ত কাজ চালিয়ে যাবে।
