ডিসেম্বর 6 এ বৈশ্বিক এয়ারলাইনের ক্ষমতা 2010 শতাংশ বেড়েছে

ওয়াশিংটন, ডিসি - এই মাসে বৈশ্বিক এয়ারলাইন ক্ষমতা আবার ইতিবাচক ছিল, মোট আসন সংখ্যা 6% বৃদ্ধি পেয়েছে৷

ওয়াশিংটন, ডিসি - এই মাসে বৈশ্বিক এয়ারলাইন ক্ষমতা আবার ইতিবাচক ছিল, মোট আসন সংখ্যা 6% বৃদ্ধি পেয়েছে৷ বিশ্বব্যাপী, ডিসেম্বরে 311.7 মিলিয়ন নির্ধারিত আসন উপলব্ধ ছিল, ওএজি রিপোর্ট করেছে, এভিয়েশন ইন্টেলিজেন্সের গ্লোবাল লিডার। গত দশ বছরে বিশ্বব্যাপী উপলব্ধ আসনের সংখ্যা 40% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা অধিকাংশ বছর ধরে বাড়ছে; একই সময়ে ফ্লাইটের সংখ্যা 24% বৃদ্ধি পেয়েছে। এই এবং অতিরিক্ত ডেটা মাসিক OAG ফ্রিকোয়েন্সি এবং ক্যাপাসিটি ট্রেন্ড স্ট্যাটিস্টিকস (FACTS) রিপোর্টে রিপোর্ট করা হয়েছে।

"অর্থনীতির সাথে যাত্রীদের আস্থা বাড়ছে, এবং আমেরিকা এবং ইউরোপের মতো কিছু অঞ্চলের প্রবৃদ্ধি অর্থনৈতিক পরিবেশে সামান্য উন্নতির প্রতিফলন ঘটছে, অনেকগুলি উল্লেখযোগ্য হারে বৃদ্ধি পাচ্ছে৷ আফ্রিকা, এশিয়া প্যাসিফিক এবং মধ্যপ্রাচ্য সবই বিমান ভ্রমণের জন্য একটি বড় ক্ষুধা প্রদর্শন করে চলেছে,” বলেছেন পিটার ভন মল্টকে, চিফ এক্সিকিউটিভ অফিসার, UBM এভিয়েশন।

গত এক দশকে আঞ্চলিক বৃদ্ধির মধ্যে রয়েছে ক্ষমতার 130% বৃদ্ধি, এবং আফ্রিকায় ভ্রমণের ফ্রিকোয়েন্সি 140% বৃদ্ধি; এবং মধ্যপ্রাচ্যে ধারণক্ষমতা 176% এবং ফ্রিকোয়েন্সিতে 188% বৃদ্ধি পায়। এশিয়া প্যাসিফিক থেকে ভ্রমণের ক্ষমতা 88% এবং ফ্রিকোয়েন্সি 109% বৃদ্ধি পেয়েছে; এবং 72% ক্ষমতা এবং 82% ফ্রিকোয়েন্সি থেকে ইউরোপে এবং থেকে ভ্রমণ। (অতিরিক্ত ফ্রিকোয়েন্সি এবং ক্ষমতা বৃদ্ধির পরিসংখ্যান ডিসেম্বর এক্সিকিউটিভ সারাংশে পাওয়া যায়)।

যদিও গত এক দশকে ইউরোপের প্রবৃদ্ধি বিশ্বের অন্যান্য অঞ্চলের মতো চিত্তাকর্ষক নয়, তবে এটি শক্তিশালী। আসন ক্ষমতা এবং ইউরোপে আসা এবং যাওয়ার ফ্রিকোয়েন্সি ডিসেম্বরে শক্তিশালী ছিল, উভয়ই গত বছরের একই সময়ের তুলনায় 11% বৃদ্ধি পেয়েছে। উপলভ্য মোট আসন সংখ্যা 23.7 মিলিয়ন, বা বছরে 2.3 মিলিয়ন বৃদ্ধি পেয়েছে; 104,894 ফ্লাইট সহ (10,285 বৃদ্ধি)।

বৈশ্বিক অর্থনীতিতে সাম্প্রতিক ক্রমবর্ধমান উন্নতিগুলি আমেরিকায় ভ্রমণ বাদে বিশ্বের সমস্ত অঞ্চলে ইতিবাচক বৃদ্ধির সাথে ভ্রমণের জন্য যাত্রী চাহিদার উপর লক্ষণীয় প্রভাব ফেলছে।

আফ্রিকা (11%), এশিয়া (12%) এবং মধ্যপ্রাচ্যে (13%) ধারণক্ষমতার ক্ষেত্রেও দ্বি-অঙ্কের বৃদ্ধি ঘটেছে। প্রকৃতপক্ষে, এই সমস্ত অঞ্চলে টানা দশ বছর ধরে নির্ধারিত আসনের সংখ্যা বৃদ্ধি পেয়েছে।

“যদিও অর্থনৈতিক পুনরুদ্ধার প্রক্রিয়ায় লোড ফ্যাক্টর এবং ভাড়া তুলনামূলকভাবে শক্তিশালী রয়ে গেছে, আশা করা যায় যে এয়ারলাইন্সগুলি কৌশলগতভাবে এবং বিচক্ষণতার সাথে সক্ষমতা বাড়াতে থাকবে, পরবর্তী বছর জ্বালানির দাম বাড়তে পারে এবং অন্যান্য মন্দার কারণগুলি শিল্পকে প্রভাবিত করবে, চাহিদা বিমান ভ্রমণ গুরুতরভাবে পরীক্ষা করা যেতে পারে,” বলেছেন জন গ্রান্ট, সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্ট, এয়ারপোর্ট স্ট্র্যাটেজি অ্যান্ড মার্কেটিং (এএসএম লিমিটেড)।

একটি হাব বিশ্লেষণ দেখায় যে দিল্লি (ডিইএল) আসন সংখ্যায় একটি চিত্তাকর্ষক 22% বৃদ্ধি এবং ফ্লাইটের সংখ্যা 20% বৃদ্ধি পেয়েছে। বিমানবন্দরে নতুন টার্মিনাল 3 সুবিধা এবং হাব অপারেশন বিকাশের জন্য এয়ার ইন্ডিয়া এবং অন্যান্য জাতীয় বাহকের সমন্বিত প্রচেষ্টার ফলে এই বৃদ্ধি এসেছে।

বেশিরভাগ ইউরোপীয় হাবও ক্ষমতায় ইতিবাচক বৃদ্ধি দেখেছে, যার মধ্যে বার্লিন টেগাল (TXL) এবং কোপেনহেগেন (CPH) উভয়ই 13% বৃদ্ধি পেয়েছে, বার্সেলোনা (BCN) 11% এবং আমস্টারডাম (AMS) 10% বৃদ্ধি পেয়েছে, যখন এথেন্স (ATH) 11% বৃদ্ধি পেয়েছে আসন ক্ষমতা %

লেখক সম্পর্কে

লিন্ডা হোনহোলজের অবতার

লিন্ডা হোনহোলজ

জন্য প্রধান সম্পাদক eTurboNews eTN সদর দপ্তর ভিত্তিক।

শেয়ার করুন...