ফিনিক্স - মেসা এয়ার গ্রুপের পুনর্গঠনের পরিকল্পনাটি আজ কার্যকর হয়েছে, সংস্থাটি মার্কিন দেউলিয়ার কোডের ১১ অধ্যায়ে এর পুনর্গঠন থেকে বেরিয়ে আসতে দিয়েছে। মেসা এবং এর সাথে সম্পর্কিত সহায়কগুলি ৫ জানুয়ারী, ২০১০ এ দেউলিয়া সুরক্ষা প্রবেশ করেছিল এবং ১৩ মাসে মেসার দেউলিয়া সুরক্ষা থেকে বেরিয়ে যাওয়া এটিকে বিমানের ইতিহাসের দ্রুততম পুনর্গঠনের মধ্যে ফেলেছে। মেসা আঞ্চলিক বিমান শিল্পে আক্রমণাত্মকভাবে প্রতিযোগিতায় ভাল অবস্থান নিয়েছে, অদম্য বিমান চালিয়েছে, উল্লেখযোগ্য debtণ নিয়েছে এবং ইউএস এয়ারওয়েজের সাথে আমাদের অংশীদারিত্ব বাড়িয়েছে।
কোম্পানির উত্থানের উদযাপনে মেসার চেয়ারম্যান ও প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা জোনাথন অর্নস্টেইন বলেছেন: “আজ মেসার জন্য একটি নতুন সূচনা হচ্ছে, যা এই সংস্থাটিকে প্রায় ৩০ বছরের ইতিহাস গড়ার এবং বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় আঞ্চলিক এয়ারলাইনগুলির একটি হিসাবে নিজেকে পুনঃপ্রকাশের সুযোগ দেয়। । আমাদের পাওনাদার, বিমান সংস্থার অংশীদার এবং কর্মচারীদের কাছ থেকে পুনর্গঠনের সময় আমরা যে সমর্থন পেয়েছি তার জন্য আমরা গভীর প্রশংসা করি এবং আমরা একটি সফল মেসা এয়ার গ্রুপ তৈরি করে এই আস্থা ফেরানোর জন্য কঠোর পরিশ্রম করব। "
কোম্পানির পুনর্গঠন কৃতিত্বগুলি অন্তর্ভুক্ত:
অতিরিক্ত ১০০ টি উড়োজাহাজ এবং সম্পর্কিত ইজারা ও debtণ নির্মূল যা মেসার ব্যালান্সশিটটি প্রায় $ 100 মিলিয়ন ডলার মূলধন লিজগুলিতে এবং $ 700 মিলিয়ন ডলার debtণের পরিমাণে মেসার ব্যালান্সশিটটি হ্রাস করতে সহায়তা করেছে;
মেসার অবশিষ্ট সিআরজে 200 এবং ড্যাশ 8 বহরের জন্য বিমানের লিজ পুনর্নির্মাণ এবং সিআরজে 200 50-আসনের আঞ্চলিক জেট বিমানের দীর্ঘমেয়াদী ইজারা এক্সপোজার এবং কম খরচের ফলস্বরূপ;
একটি বেসরকারী সংস্থা হিসাবে উদীয়মান যে ১১ টি অধ্যায় কার্যবিধিতে তাদের দাবির বিনিময়ে চারটি নতুন সিরিজের নোট, সাধারণ শেয়ারের শেয়ার এবং / অথবা তার সাধারণ স্টকের শেয়ারগুলি তার পাওনাদারদের কাছে কিনে দেবে;
ইউএস এয়ারওয়েজের সাথে সেপ্টেম্বর 2015 এর মাধ্যমে কোড-শেয়ার চুক্তির মেয়াদ বাড়ানো।
"দেউলিয়া অবস্থা থেকে প্রস্থান করার পরে, আমরা গত ১৩ মাসের তীব্রতা এবং প্রচেষ্টা গ্রহণ করব এবং এটি আমাদের দেউলিয়া প্রক্রিয়াটির ত্রৈমাসিক থেকে দ্রুত পরিবর্তনশীল শিল্পে বিদ্যমান সুযোগগুলিতে ফোকাস করার জন্য স্থানান্তর করব” " “আমাদের দেউলিয়ার সর্বত্র কোম্পানির কার্যক্রম নির্ভরযোগ্যতা এবং সুরক্ষার সর্বোচ্চ পর্যায়ে থেকে যায়। আমাদের লোকেরা দুর্দান্ত কাজ করেছে এবং আমাদের দেউলিয়ার সময় মেস ধারাবাহিকভাবে পরিচালিত কার্য সম্পাদন করে যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পরিবহণ অধিদফতরের তত্ত্বাবধানে প্রায় প্রতিটি বিভাগে আঞ্চলিক এয়ারলাইন শিল্পকে নেতৃত্ব দিয়ে চলেছে তার চেয়ে ভাল তাদের প্রতিযোগিতামূলক মনোভাব প্রতিফলিত করে না।
“এই শক্তিশালী অপারেশনাল পারফরম্যান্স এমন এক সময়ে এসেছিল যখন আমাদের অনেক কর্মচারী অতিরিক্ত বেতন ছাড়াই ছুটি নিয়ে আমাদের আর্থিক সাশ্রয় করতে অবদান রেখেছিল। উত্সর্গের এই স্তর এবং ফলাফলগত অপারেশনাল পারফরম্যান্স একটি দৃ a় ভিত্তি সরবরাহ করেছে যার ভিত্তিতে আমাদের বিমান সংস্থাটিকে টেকসই লাভজনকতা এবং ভবিষ্যতের বিকাশে ফিরিয়ে আনতে হবে। তদতিরিক্ত, পুনর্গঠন প্রক্রিয়ার মাধ্যমে মেসা পঞ্চাশ আসনের আঞ্চলিক জেট বিমানগুলির সাথে সম্পর্কিত ঝুঁকি মোকাবেলায় প্রথম আঞ্চলিক বিমান সংস্থাগুলির মধ্যে, যা ক্রমবর্ধমান মূললাইন বাহকগুলির পক্ষে অনুকূলে পড়েছে। আমরা বিশ্বাস করি যে এই বহরের সাথে সম্পর্কিত এক্সপোজারের বিলোপ মেসাকে একটি উল্লেখযোগ্য প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা প্রদান করে, "অর্ন্তস্টাইন উল্লেখ করেছেন।
“আমরা মেসার পরিচালনা পর্ষদের নতুন সদস্যদের স্বাগত জানাতে চাই যারা আজ আমাদের সাথে যোগ দেবেন: ড্যানিয়েল জে আল্টোবেলো, এলএসজি / স্কাই শেফস ওয়ানেক্স ফুড সার্ভিসেস ইনক। এর অবসরপ্রাপ্ত চেয়ারম্যান; এলেন এন। শিল্পী, ইএনএ উপদেষ্টা, এলএলসি; মিচেল আই। গর্ডন, রাষ্ট্রপতি, মরফিয়াস ক্যাপিটাল অ্যাডভাইজারস; ডানা জে লকহার্ট, ডিজেএল উপদেষ্টা, এলএলসি; গ্রান্ট লিয়ন, প্রেসিডেন্ট, ওডিসি ক্যাপিটাল গ্রুপ; হার্ভে ডাব্লু শিলার, ভাইস চেয়ারম্যান এবং স্পোর্টস, মিডিয়া এবং ডাইরেক্টিফাইড সার্চ ওডারস বার্ডটসনের বিনোদন অনুশীলনের সভাপতি; মার্ক জে শুল্টে, ডাহলম্যান রোজ অ্যান্ড কো। এর ব্যবস্থাপনা পরিচালক এবং পরিবহন বিনিয়োগ ব্যাংকিংয়ের প্রধান; ডন স্কিয়াদোস, রাষ্ট্রপতি, নেতৃত্বের যোগাযোগ ও প্রশিক্ষণ, এলএলসি। আমরা আমাদের নতুন বোর্ডের সকল সদস্যের সাথে কাজ করার প্রত্যাশায় রয়েছি এবং সংস্থায় কর্মরত এমন স্বনামধন্য ব্যক্তিদের জন্য সম্মানিত হয়েছে, ”অর্নস্টেইন বলেছিলেন।
“তদ্ব্যতীত, আমরা অবসর গ্রহণকারী বোর্ডের সদস্যদের তাদের সেবা, উত্সর্গতা এবং বছরের পর বছর বন্ধুত্বের জন্য ধন্যবাদ জানাতে চাই: রিচার্ড আর। থায়ার; কার্লোস ই বনিলা; জোসেফ এল ম্যানসন; মরিস এ পার্কার; পিটার এফ নস্ট্র্যান্ড; রবার্ট বেলসন, ”যোগ করলেন অর্নস্টাইন।
“অবশেষে, আমরা আমাদের পুনর্গঠনের সময় সংস্থার সাথে কাজ করার পাশাপাশি আমাদের পুনর্গঠন উপদেষ্টা পাছুলস্কি স্টাং জিহেল অ্যান্ড জোন্স এলএলপি, আমাদের কর্পোরেট পরামর্শদাতা ডিএলএ পাইপার, এলএলপি (মার্কিন) এবং আমাদের আর্থিক উপদেষ্টা ইম্পেরিয়াল ক্যাপিটালকে ধন্যবাদ জানাতে চাই। , এবং অন্যরা যারা আমাদের এয়ারলাইন অংশীদারদের, গ্রাহকদের এবং আমরা পরিবেশন করি এমন সম্প্রদায়গুলির সমর্থন সহ এটি সম্ভব করে তুলতে সহায়তা করেছে ”'
মেসা বর্তমানে প্রায় ৪৫০ টি দৈনিক সিস্টেমের সাথে ৯৪ টি শহর, ৩৮ টি রাজ্য, কলম্বিয়া জেলা এবং মেক্সিকোয় যাত্রা করে 76 450 টি বিমান পরিচালনা করে। মেসা ইউএস এয়ারওয়েজ এক্সপ্রেস এবং ইউনাইটেড এক্সপ্রেস হিসাবে যথাক্রমে ইউএস এয়ারওয়েজ এবং ইউনাইটেড এয়ারলাইন্সের সাথে চুক্তিভিত্তিক চুক্তির আওতায় এবং স্বতন্ত্রভাবে পরিচালিত হয়! মোকুলেলে। এই অপারেশন হোনোলুলুকে প্রতিবেশী দ্বীপের বিমানবন্দরগুলি হিলো, কাহুলুই, কোনা এবং লিহুয়ের সাথে সংযুক্ত করে। কোম্পানিটি 94 সালে নিউ মেক্সিকোতে ল্যারি এবং জ্যানি রিস্লি প্রতিষ্ঠা করেছিলেন।
এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:
- “Upon our exit from bankruptcy, we will take the intensity and effort of the past 13 months and transfer it from the triage of the bankruptcy process to focus on opportunities that exist in our rapidly changing industry,” continued Ornstein.
- Our people did a fantastic job and nothing reflects their competitive spirit better than the fact that during our bankruptcy Mesa consistently delivered operational performance which continues to lead the regional airline industry in nearly every category monitored by the U.
- Elimination of 100 excess aircraft and associated leases and debt which contributed to the deleveraging of Mesa's balance sheet in the approximate amount of $700 million in capitalized leases and $50 million in debt;.