গারুডা ইন্দোনেশিয়া পাঁচ বছরের অনুপস্থিতির পরে ২০১০ সালের ১ জুন থেকে ইউরোপে ফিরে আসবে। দুবাই হয়ে জাকার্তা থেকে আমস্টারডামে প্রতিদিনের পরিষেবা চালু করা বিমান সংস্থাটির বৈশ্বিক নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণ কৌশলটির এক গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপের লক্ষণ marks আমস্টারডাম হ'ল ফ্র্যাঙ্কফুর্ট, প্যারিস এবং লন্ডনের মতো কয়েকটি ইউরোপীয় শহরগুলির মধ্যে প্রথম হবে। গারুডা ইন্দোনেশিয়া আগামী কয়েক বছর ধরে তার ইউরোপীয় সম্প্রসারণের পরিকল্পনা করেছে।
আমস্টারডাম রুটটি প্রাথমিকভাবে বিমানের বিমানের টেকনিক্যালি উন্নত এ 330-200 বিমানের বহর দ্বারা পরিবেশন করা হবে, এতে প্রকৃতির ডানাগুলির শক্তি দ্বারা অনুপ্রাণিত গারুদার নতুন বহির্মুখী এবং অভ্যন্তরীণ নকশা থাকবে। এক্সিকিউটিভ ক্লাসে, বিমানটি -৪ ইঞ্চি আসন পিচ সহ পুরোপুরি পুনরায় সংশ্লেষ, ফ্ল্যাট-বিছানা আসন সরবরাহ করে। A74-330s একটি দ্বি-শ্রেণীর কনফিগারেশনে 200 যাত্রী বহন করবে, কার্যনির্বাহী শ্রেণিতে 222 এবং অর্থনীতি শ্রেণিতে 36 থাকবে।
গারুডা ইন্দোনেশিয়ায় বর্তমানে ২০১১ সালের ডেলিভারি শুরুর জন্য ১০ টি বোয়িং 10 777-৩০০ ইআর বিমান রয়েছে, এর পরে বিমান সংস্থা জাকার্তা থেকে ইউরোপে অ-স্টপ পরিচালনা করতে পারবে।
গারুডা ইন্দোনেশিয়ার রাষ্ট্রপতি এমিরসিয়াহ সাতার বলেছেন: "গারুড ইন্দোনেশিয়া ইউরোপে প্রত্যাবর্তন ক্যারিয়ারের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক ছিল, যখন আমস্টারডাম পরিষেবা ইন্দোনেশিয়া এবং নেদারল্যান্ডসের মধ্যে অব্যাহত সাংস্কৃতিক যোগাযোগকে প্রতিফলিত করে।
“আমরা এয়ারলাইন্সের জন্য পাঁচ বছরের একটি আগ্রাসী অগ্রগতির কৌশল রেখেছি যা এশিয়া প্যাসিফিক অঞ্চলের অন্যান্য শীর্ষস্থানীয় আন্তর্জাতিক এয়ারলাইন্সের পাশাপাশি গারুডাকে জায়গা করে নেবে। ইউরোপে দৃ presence় উপস্থিতি স্থাপন এই লক্ষ্যগুলি পূরণের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান।
"নতুন বিমান, নতুন রুট এবং নেটওয়ার্কের চারপাশে বর্ধিত ফ্রিকোয়েন্সি পাশাপাশি গারুদা বাতাসে এবং স্থলভাগে গারুডা ইন্দোনেশিয়া অভিজ্ঞতার চারপাশে নির্মিত একটি পরিষেবা সংস্কৃতি বিকাশে প্রচুর পরিমাণে বিনিয়োগ করছে।"
নতুন এ 330-200 বিমানটি সমস্ত শ্রেণিতে স্বতন্ত্র টাচ-স্ক্রিন এলসিডি স্ক্রিন বৈশিষ্ট্যযুক্ত; অডিও ও ভিডিও অন ডিমান্ডের (এভিওডি) সহ আর্ট ইনফ্লাইট বিনোদন সিস্টেমের অবস্থা 25 টি বৈশিষ্ট্যযুক্ত চলচ্চিত্র, 250 অডিও ট্র্যাক এবং 25 ভিডিও গেমের একটি পছন্দ সরবরাহ করে।
১ জুন, ২০১০ থেকে কার্যকর, পরিকল্পিত সময়সূচিটি হ'ল: গারুদা (জিএ ৮৮) জাকার্তা (সিজিকে) থেকে 1 ডাব্লুআইবি (জিএ 2010) 88 এলটিতে দুবাই (ডিএক্সবি) পৌঁছনো, 2100 এলটি থেকে ছেড়ে 88 এলটি তে আমস্টারডামে (এসপিএল) পৌঁছবে । আমস্টারডাম থেকে (জিএ 0209) 0315 এলটি ছাড়বে, 0800 এলটি-তে দুবাই পৌঁছে আবার 89 এলটিতে ছেড়ে আবার 1000 ডাব্লুআইবিতে জাকার্তায় পৌঁছেছে। দুবাই এবং আমস্টারডামে এবং আগত ভাড়াগুলি খুব শীঘ্রই ঘোষণা করা হবে।
এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:
- “নতুন বিমান, নতুন রুট এবং নেটওয়ার্কের চারপাশে বর্ধিত ফ্রিকোয়েন্সি সহ, গারুডা বাতাসে এবং মাটিতে গারুডা ইন্দোনেশিয়া অভিজ্ঞতার চারপাশে নির্মিত পরিষেবা সংস্কৃতি বিকাশে প্রচুর বিনিয়োগ করছে।
- "গরুডা ইন্দোনেশিয়ার ইউরোপে প্রত্যাবর্তন ক্যারিয়ারের জন্য একটি উল্লেখযোগ্য মাইলফলক ছিল, যখন আমস্টারডাম পরিষেবা ইন্দোনেশিয়া এবং নেদারল্যান্ডসের মধ্যে অব্যাহত সাংস্কৃতিক সংযোগকে প্রতিফলিত করে৷
- আমস্টারডাম থেকে (GA 89) 1000 LT-এ ছাড়ে, 1830 LT-এ দুবাই পৌঁছে, 1945 LT-এ আবার যাত্রা করে এবং 0710 WIB-এ জাকার্তায় পৌঁছায়৷
