সুভাষ গয়াল এবং তার অফিস কর্তাদের দল IATO নির্বাচনে জয়লাভ করে

নয়াদিল্লি, ভারত - 3 ডিসেম্বর, 2011-এ, ইন্ডিয়ান অ্যাসোসিয়েশন অফ ট্যুর অপারেটর (IATO) 2011-2013 অফিস ধারক এবং কার্যনির্বাহী কমিটির নির্বাচন অনুষ্ঠিত হয়৷

নয়াদিল্লি, ভারত - 3 ডিসেম্বর, 2011-এ, ইন্ডিয়ান অ্যাসোসিয়েশন অফ ট্যুর অপারেটর (IATO) 2011-2013 অফিস ধারক এবং কার্যনির্বাহী কমিটির নির্বাচন অনুষ্ঠিত হয়৷ নয়াদিল্লির ক্লারিজেস হোটেলে এই নির্বাচন অনুষ্ঠিত হয়।

জনাব সুভাষ গয়াল এবং তার দল নিরঙ্কুশ সংখ্যাগরিষ্ঠতা নিয়ে নির্বাচিত হন পরবর্তী দুই বছরের জন্য সমিতির নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য।

এই বছরের নির্বাচন IATO এর ইতিহাসে সদস্য অংশগ্রহণে একটি নতুন রেকর্ড তৈরি করেছে। 274 যোগ্য ভোটারের মধ্যে 256 জন তাদের ভোটাধিকার প্রয়োগ করেছেন। যেকোন IATO নির্বাচনে রেকর্ড 93 শতাংশ ভোটার সর্বোচ্চ, ঘোষণা করেছেন গোয়াল।

নিম্নরূপ ফলাফল ছিল:

অফিস বাহক

• রাষ্ট্রপতির জন্য - জনাব সুভাষ গোয়াল, স্টিক ট্রাভেলস প্রাইভেট লিমিটেড। লিমিটেড (183 ভোট)

• সিনিয়র ভাইস প্রেসিডেন্টের জন্য - জনাব সরব জিত সিং, ট্রাভেলাইট, ভারত (156 ভোট)

• ভাইস প্রেসিডেন্টের জন্য - জনাব রাজীব কোহলি, ক্রিয়েটিভ ট্রাভেল প্রাইভেট লিমিটেড। লিমিটেড (167 ভোট)

• Hony জন্য. সেক্রেটারি- মিঃ লালি ম্যাথুস, ভ্যাকেশন্স ট্রাভেলস অ্যান্ড ট্যুর প্রাইভেট লিমিটেড। লিমিটেড (161 ভোট)

• Hony জন্য. কোষাধ্যক্ষ - জনাব অরুণ আনন্দ, মিডটাউন ট্রাভেলস প্রাইভেট লিমিটেড। লিমিটেড (165 ভোট)

• মাননীয় জন্য. জয়েন্ট সেক্রেটারি- মিঃ লাজপত রাই, লোটাস ট্রান্স ট্রাভেল প্রাইভেট লিমিটেড। লিমিটেড (161 ভোট)

কার্যনির্বাহী কমিটির সদস্য - সক্রিয়

1. জনাব অমরেশ কুমার তিওয়ারি, এ.টি. সিজনস অ্যান্ড ভ্যাকেশন ট্রাভেল প্রাইভেট লিমিটেড। লিমিটেড - (১৩০ ভোট)

2. জনাব ই.এম. নজীব, দ্য গ্রেট ইন্ডিয়া ট্যুর কোম্পানি প্রাইভেট লিমিটেড। লিমিটেড (193 ভোট)

3. জনাব রাজীব মেহরা, উদয় ট্যুরস অ্যান্ড ট্রাভেল প্রাইভেট লিমিটেড। লিমিটেড (১৭৩ ভোট)

4. মিঃ রমেশ ওয়াট্টাল, ওয়েলকাম ট্রাভেলস (139 ভোট)

5. জনাব রবি গোসাইন, Erco Travels Pvt. লিমিটেড (157 ভোট)

এক্সিকিউটিভ কমিটির সদস্যরা - সহযোগী

1. মিঃ এন.এস. রাঠোর, গড়া ট্যুর প্রাইভেট লিমিটেড। লিমিটেড (160 ভোট)

2. মিঃ ও.পি. মেন্দিরাত্তা, পার্কল্যান্ড গ্রুপ অফ হোটেলস (173 ভোট)

3. মিঃ সুনীল গুপ্ত, ট্রাভেল ব্যুরো (223 ভোট)

এছাড়াও কমিটিতে এই পদের জন্য সংরক্ষিত সাংবিধানিক আসনে বিদায়ী সভাপতি বিজয় ঠাকুর থাকবেন।

সুভাষ এবং তার দল “মুভিং ফরওয়ার্ড” থিমের অধীনে প্রচারণা চালিয়েছিল এবং সম্পূর্ণ স্বচ্ছতার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল।

শ্রী গোয়েল সংক্ষিপ্তভাবে দলের এজেন্ডা ঘোষণা করেন যা নিম্নলিখিত ক্ষেত্রে ফোকাস করে:

• ক্ষুদ্র ও মাঝারি সদস্যদের চাহিদার উপর বৃহত্তর ফোকাস দিয়ে IATO-এর কার্যক্রমে আরও স্বচ্ছতা প্রদান করা।

• IATO কে একটি প্রতিক্রিয়াশীল সংস্থা থেকে একটি সক্রিয় সংস্থায় নিয়ে যাওয়া।

• কিভাবে IATO অর্থ ব্যয় করা হবে সে সম্পর্কে একটি বৃহত্তর ডিগ্রী দূরদর্শিতা আনা।

• সদস্যদের তাদের ব্যবসা বৃদ্ধি এবং টিকিয়ে রাখতে সাহায্য করার জন্য প্রশিক্ষণ, দক্ষতা তৈরি এবং ব্যবহারিক সরঞ্জাম দেওয়ার উপর আরও বেশি জোর দেওয়া।

• সদস্যদের মধ্যে একটি শিল্প "কোড অফ কন্ডাক্ট" তৈরি করা যা তারা একে অপরের সাথে এবং আমাদের অংশীদারদের সাথে আচরণ করার পদ্ধতিকে নিয়ন্ত্রণ করে৷

তিনি ভারত সরকার এবং বিভিন্ন মন্ত্রকের সাথে যে বিষয়গুলি নিতে চান তাও উল্লেখ করেছেন, যার মধ্যে সংক্ষেপে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:

1. ইনবাউন্ড ট্যুর অপারেটরদের জন্য বৈদেশিক মুদ্রা আয়ের জন্য রপ্তানি অবস্থা বিবেচনা করা হয়েছে

এটা সত্যিই আশ্চর্যজনক যে ভারত সরকারের পর্যটন মন্ত্রক দ্বারা অনুমোদিত ইনবাউন্ড ট্যুর অপারেটরদের দ্বারা অর্জিত বৈদেশিক মুদ্রা পরিষেবা কর থেকে ছাড় দেওয়া হয় না। বৈশ্বিক অর্থনৈতিক মন্দার বর্তমান পরিস্থিতিতে ট্যুর অপারেটরদের ত্রাণ প্রদান এবং উত্সাহিত করার জন্য, প্রস্তাব করা হয়েছে যে ইনবাউন্ড ট্যুর অপারেটরদের দ্বারা অর্জিত বৈদেশিক মুদ্রা "ডিমড এক্সপোর্ট" হিসাবে বিবেচিত হবে এবং তাদের সম্পূর্ণ পরিষেবা ট্যাক্স ছাড় দেওয়া হবে যাতে তারা এই সুবিধা পেতে পারে। অন্যান্য রপ্তানিকারকদের সাথে সমানভাবে পরিষেবা করের প্রতিদান। এটা গুরুত্বপূর্ণ যে বর্তমান ট্যুর অপারেটররা অনাবিষ্কৃত পর্যটন গন্তব্যে/ গ্রামীণ পর্যটনে অন্তর্মুখী ট্যুরের ট্র্যাফিককে উত্সাহিত করতে শেষ ব্যবহারকারীদের কাছে কিছু প্রণোদনা দিতে সক্ষম।

2. স্টেট লাক্সারি ট্যাক্স

এটি আমাদের দীর্ঘদিনের অমীমাংসিত দাবি, এবং IATO এই বিষয়টি পর্যটন মন্ত্রক এবং রাজ্যগুলির সাথে সরাসরি নিয়েছিল। কিছু রাজ্যে বিলাসিতা কর অত্যন্ত উচ্চ এবং বিভিন্ন রাজ্যে 5 শতাংশ থেকে 20 শতাংশ পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়। কিছু রাজ্য প্রকৃত হারে চার্জ করে, এবং কিছু র্যাক হারে (প্রকাশিত হার)। প্রতিটি রাজ্যের নিজস্ব মানদণ্ড রয়েছে। দর কষাকষিতে ক্ষতিগ্রস্ত হয় পর্যটন শিল্প।

তাই, আমাদের আন্তরিক প্রচেষ্টা যে GST কার্যকর না হওয়া পর্যন্ত, হোটেল কক্ষের বিলাসবহুল কর সমস্ত রাজ্য দ্বারা যৌক্তিক করা উচিত এবং এটি 5 শতাংশের বেশি হওয়া উচিত নয়।

3. রাষ্ট্রীয় পরিবহন করের যৌক্তিকতা

(i) প্রতিটি রাজ্য দ্বারা পরিবহণ খাতে অ্যাডহক কর আরোপ করা হয়। হোম স্টেটের যানবাহনের উপর ট্যাক্স এবং অন্যান্য রাজ্য থেকে আসা যানবাহনগুলি রাজ্য থেকে রাজ্যে পরিবর্তিত হয়। বিভিন্ন রাজ্য সরকার দ্বারা পরিবহণের উপর ট্যাক্সের যৌক্তিকতা জরুরী প্রয়োজন। অভিন্ন কর গ্রহণ করা প্রয়োজন এবং পরিবহন কর পৃথক বিষয় হিসাবে বিবেচনা করা উচিত নয়।

(ii) বাসের আসন সংখ্যার উপর নয়, বাসের প্রকৃত যাত্রী সংখ্যার উপর রোড ট্যাক্স ধার্য করা উচিত। এটি স্বল্পতম সময়ে ট্যুরিস্ট বাসের পরিবর্ধন নিশ্চিত করবে। কর কর্তৃপক্ষের সাথে পরামর্শ করে এটি বাস্তবায়নের জন্য একটি নির্বোধ ব্যবস্থা তৈরি করা যেতে পারে।

(iii) এছাড়াও পর্যটকদের বিলম্ব এবং অসুবিধার কারণ অপ্রয়োজনীয় হয়রানি এড়াতে আন্তঃরাজ্য পর্যটক যানবাহন এক রাজ্য থেকে অন্য রাজ্যে যাওয়ার জন্য একক ট্যাক্স সংগ্রহ পয়েন্ট থাকা উচিত।

(iv) সমস্ত রাষ্ট্রীয় পরিবহন কর জিএসটি-এর আওতায় আনা উচিত।

(v) সীমান্তে বিলম্ব এবং অপেক্ষার সময় এড়াতে স্মার্ট কার্ড চালু করা উচিত।

4. আগমনের সময় ভিসা

IATO 11টি দেশের জন্য ভিসা অন অ্যারাইভাল স্কিমকে স্বাগত জানায়। এখন এই স্কিমটি অন্যান্য দেশেও প্রসারিত করা উচিত। নিরাপত্তা/নিরাপত্তার দৃষ্টিকোণকে মাথায় রেখে একটি মূর্খ-প্রুফ মেকানিজম তৈরি করার পর, কিছু উন্নত দেশের সাথে সমতুল্যভাবে ই-ভিসার ধারণা চালু করা অপরিহার্য।

5. রি-এন্ট্রি ক্লজ প্রত্যাহার করার জন্য 60 দিনের ব্যবধান

কিছু দৃষ্টান্ত রয়েছে যে প্রকৃত পর্যটকরা তাদের শেষ সফরের 60 দিনের মধ্যে ভারতে পুনরায় যেতে চায়। বিষয়টি আবার দেখা দরকার, এবং সরকারের উচিত ভারত থেকে শেষ প্রস্থানের মধ্যে 60 দিনের ব্যবধানের শর্ত প্রত্যাহার করা, কারণ কমনওয়েলথ গেমস এখন শেষ। এটি ব্যবসায়িক গোষ্ঠীগুলিকে নিরুৎসাহিত করে এবং সেই সমস্ত গোষ্ঠীগুলিকে নিরুৎসাহিত করে যারা 60 দিনের মধ্যে ভারতে পুনঃপ্রবেশ করতে ইচ্ছুক, তাদের নিজের দেশ থেকে বা দক্ষিণ পূর্ব বা থাইল্যান্ড, ভিয়েতনাম, মালয়েশিয়া এবং দুবাইয়ের মতো দূরপ্রাচ্যের দেশগুলিতে যাওয়ার পরে তাদের চূড়ান্ত প্রস্থান ভারত থেকে। রেফারেন্সের অধীনে মামলাটি Trailblazers Tours India Pvt এর অনুরোধ। লিমিটেড

6. ভিসা ইস্যুতে বিলম্ব

ভিসা প্রদানে বিলম্ব হচ্ছে, কারণ বিদেশে মিশন এবং দূতাবাস দ্বারা নিযুক্ত এজেন্সি প্রক্রিয়াকরণে তাদের সময় নেয়। অন্যান্য ট্যুর কোম্পানীর কাছে আউটসোর্সিং (কিছু ট্যুর অপারেটর সহ) একটি জ্যাম তৈরি করেছে। ভিসার জন্য গড় সময় লাগে 15 থেকে 25 দিন।

7. গ্রুপ ভিসা

ভারতীয় মিশনগুলি একযোগে ভিসার জন্য পাসপোর্ট গ্রহণ করতে ইচ্ছুক নয়, এবং ক্লায়েন্টদের অল্প সংখ্যায় পাসপোর্ট জমা দিতে বলা হয়। জমা দেওয়া প্রতিটি লটের জন্য ক্লায়েন্টদের আলাদা চেক করতে হবে।

দলটি সকলকে পূর্ণ সহযোগিতার আশ্বাস দিয়েছে, প্রিন্ট/ইলেক্ট্রনিক মিডিয়ার প্রতি বিশেষ অনুরোধ সহ এই নতুন টিমকে পূর্ণ সমর্থন ও প্রচেষ্টা প্রসারিত করার জন্য। শুধুমাত্র মিডিয়ার সক্রিয় সহায়তার মাধ্যমেই শিল্পটি উন্নত সুযোগ-সুবিধা এবং অবকাঠামো তৈরির পরবর্তী পর্যায়ে প্রবেশ করতে পারে। এই প্রক্রিয়াতেই মিডিয়া তার সঠিক দৃষ্টিভঙ্গিতে শিল্পের ইমেজ বিল্ডিংয়ে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করতে পারে।

লেখক সম্পর্কে

লিন্ডা হোনহোলজের অবতার

লিন্ডা হোনহোলজ

জন্য প্রধান সম্পাদক eTurboNews eTN সদর দপ্তর ভিত্তিক।

শেয়ার করুন...