24/7 ইটিভি ব্রেকিংনিউজ শো :
কোন শব্দ নেই? ভিডিও স্ক্রিনের নিচের বাম দিকে লাল শব্দের প্রতীকটিতে ক্লিক করুন
খবর

মাতাল পাইলট মিলওয়াকি ফ্লাইট থেকে তুলে নিয়েছিল

0 এ 8_1702
0 এ 8_1702
লিখেছেন সম্পাদক

ফেডেরাল এভিয়েশন প্রশাসনের এক মুখপাত্র জানিয়েছেন, চতুউকোয়া এয়ারলাইন্সের একজন পাইলটকে রক্ত-অ্যালকোহল পরীক্ষায় ব্যর্থ হওয়ার পরে বৃহস্পতিবার সকালে নেব্রাস্কার ওমাহায় একটি বিমান থেকে আটকানো হয়েছিল।

Print Friendly, পিডিএফ এবং ইমেইল

ফেডেরাল এভিয়েশন প্রশাসনের এক মুখপাত্র জানিয়েছেন, চতুউকোয়া এয়ারলাইন্সের একজন পাইলটকে রক্ত-অ্যালকোহল পরীক্ষায় ব্যর্থ হওয়ার পরে বৃহস্পতিবার সকালে নেব্রাস্কার ওমাহায় একটি বিমান থেকে আটকানো হয়েছিল।

কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে যে হোটেল শাটল বাস চালক তাদের এলোমেলো করে দিয়েছে, যারা বিমানবন্দর পুলিশকে জানিয়েছিল যে তিনি সন্দেহ করেছিলেন যে তিনি পাইলট মাতাল ছিলেন বলে অভিযোগ করেছিলেন।

এফএএর মুখপাত্র এলিজাবেথ ইশাম কোরি বলেছেন, সংস্থাটি এই ঘটনা তদন্ত করছে।

এয়ারলাইন্সের খবরে বলা হয়, পুরুষ পাইলট, যার পরিচয় প্রকাশিত হয়নি, ওমাহা থেকে মিলওয়াকি থেকে সকাল ৯ টায় ফ্রন্টিয়ার ফ্লাইট ১৮৯৪ বিমানের উদ্দেশ্যে নির্ধারিত ছিল। চৈতৌকা এবং ফ্রন্টিয়ার উভয়েরই মালিকানা রিপাবলিক এয়ারওয়েজ হোল্ডিংস, ইনক।

ওমাহ বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষের অপারেশন ডিরেক্টর ক্রিস মার্টিন জানিয়েছেন, বিমানের অল্প সময়ের আগে, একটি শাটল বাসচালক পাইলট সম্পর্কে তাঁর উদ্বেগের কথা জানানোর জন্য এপ্প্লি এয়ারফিল্ড বিমানবন্দর পুলিশকে ফোন করেছিলেন।

"পাইলট চেকপয়েন্টের মাধ্যমে এটি তৈরি করেছিলেন এবং আমাদের পুলিশ অফিসাররা তাকে প্রস্থানের গেটের কাছে দেখা করেছিলেন," মার্টিন বলেছিলেন।

মার্টিন জানিয়েছেন, বিমানবন্দর পুলিশ বিমানচালকের সাথে কথা বলে তদন্তটি ফ্রন্টিয়ার এয়ারলাইন্সের কাছে হস্তান্তর করার পাশাপাশি এফএএ-কে অবহিত করেছে, মার্টিন জানিয়েছেন।

এফএএর তথাকথিত "বোতল থেকে থ্রোটল" বিধি অনুসারে, বিমান চালকরা অ্যালকোহল সেবনের আট ঘন্টার মধ্যে কোনও সুরক্ষা-সংবেদনশীল অপারেশন চালা বা নিষিদ্ধ করা হয়, বা যদি তাদের রক্ত-অ্যালকোহলের ঘনত্ব 0.04 শতাংশ বা তার বেশি হয়। তবে ফ্রন্টিয়ার এয়ারলাইন্সের মুখপাত্র লিন্ডসে কার্পেন্টার বলেছেন, ফ্রন্টিয়ার এবং চৌটাউকা নীতিমালা কার্যকর করে যা এফএএর আট ঘণ্টার নিয়মের চেয়েও বেশি কঠোর।

বিমান সংস্থা জানিয়েছে যে ২৯ জন যাত্রী এবং একটি তিন ব্যক্তির ক্রু ১৯৮৪ সালে একটি এমব্রায়ার ১৪৫ বিমান ছিল।

কার্পেন্টার বলেছিলেন, "কারণ এটি একটি কর্মী ইস্যু, আমরা ক্রু সদস্যের অবস্থার জন্য উদ্বেগের কারণেই এই কথাটি ছাড়া আর কিছু নির্দিষ্ট করে মন্তব্য করতে পারি না এবং করব না," কার্পেন্টার বলেছিলেন। "ফ্রন্টিয়ার এবং চৌটাউকার ড্রাগ ও অ্যালকোহলের জন্য শূন্য-সহনশীলতা নীতি রয়েছে যা উভয় বাহকের জন্য 100% সুরক্ষা রেকর্ড তৈরি করেছে।"

"আমাদের তদন্ত শেষ হলে ক্রু সদস্যের সাথে উপযুক্ত ব্যবস্থা নেওয়া হবে," তিনি বলেছিলেন।

Print Friendly, পিডিএফ এবং ইমেইল

লেখক সম্পর্কে

সম্পাদক

প্রধান সম্পাদক হলেন লিন্ডা হোহনহলজ।