বোয়িং আজ ঘোষণা করেছে যে এটি তার মাস্টার লেনদেন চুক্তি (এমটিএ) দিয়ে সমাপ্ত করেছে Embraerযার অধীনে দুটি সংস্থা কৌশলগত অংশীদারিত্বের একটি নতুন স্তরের প্রতিষ্ঠা করতে চেয়েছিল। দলগুলি এমব্রায়ারের বাণিজ্যিক বিমান চলাচল ব্যবসায়ের সমন্বয়ে একটি যৌথ উদ্যোগ এবং সি -৯৯০ সহস্রাব্দ মাঝারি বিমানের চালনা এবং এয়ার গতিশীল বিমানের জন্য নতুন বাজার গড়ে তোলার জন্য একটি দ্বিতীয় যৌথ উদ্যোগ তৈরির পরিকল্পনা করেছিল।
এমটিএ এর অধীনে, এপ্রিল 24, 2020, প্রাথমিক সমাপ্তির তারিখ ছিল, নির্দিষ্ট শর্ত পূরণ করা হলে উভয় পক্ষের দ্বারা বর্ধনের সাপেক্ষে। এমব্রায়ার প্রয়োজনীয় শর্ত পূরণ না করার পরে বোয়িং তার সমাপ্তির অধিকারগুলি প্রয়োগ করেছিল।
"বোয়িং এমব্রায়ারের সাথে লেনদেন চূড়ান্ত করতে দুই বছরেরও বেশি সময় ধরে নিরলসভাবে কাজ করেছে। গত বেশ কয়েক মাস ধরে, আমরা অসন্তুষ্ট এমটিএ শর্তাবলী সম্পর্কে উত্পাদনশীল তবে শেষ পর্যন্ত ব্যর্থ আলোচনা করেছি। আমরা সবাই প্রাথমিক সমাপ্তির তারিখের মধ্যে দিয়ে সেগুলি সমাধান করার লক্ষ্য রেখেছিলাম, তবে এটি ঘটেনি, "বলেছেন মার্ক অ্যালেন, এম্বেয়ার পার্টনারশিপ অ্যান্ড গ্রুপ অপারেশনের সভাপতি “এটি গভীরভাবে হতাশাব্যঞ্জক। তবে আমরা এমন একটি পর্যায়ে পৌঁছেছি যেখানে এমটিএর কাঠামোর মধ্যে অব্যাহত আলোচনা অব্যাহত বিষয়গুলি সমাধান করতে যাচ্ছে না। ”
বোয়িং এবং এমব্রায়ারের মধ্যে পরিকল্পিত অংশীদারিত্ব ইউরোপীয় কমিশন ব্যতীত সমস্ত প্রয়োজনীয় নিয়ন্ত্রক কর্তৃপক্ষের শর্তহীন অনুমোদন পেয়েছিল।
বোয়িং এবং এমব্রায়ার তাদের বিদ্যমান মাস্টার টিমিং চুক্তিটি বজায় রাখবেন, যা মূলত ২০১২ সালে স্বাক্ষরিত হয়েছিল এবং ২০১ 2012 সালে প্রসারিত হয়েছিল, যৌথভাবে বাজারজাত করতে এবং সি -৯৯ মিলেনিয়াম সামরিক বিমানকে সমর্থন করবে।