হার্টজ এক্সিকিউ পে Lণদানকারীদের অনুদানের মেয়াদ বাড়ানোর পরে পুনরায় ইনস্টল করা হয়েছে

হার্টজ এক্সিকিউ পে Lণদানকারীদের অনুদানের মেয়াদ বাড়ানোর পরে পুনরায় ইনস্টল করা হয়েছে
হার্টজ এক্সিকিউট বেতন পুনরায় ইনস্টল করার পরে ndণদানকারীরা লাইফলাইন ফেলে দেয়

হের্ত্স্ আজ, মঙ্গলবার, মে 5, 2020 এ দেউলিয়ার জন্য দায়ের করার প্রস্তুতি নিচ্ছিল, যদি 100 বছরের পুরানো এই গাড়ি ভাড়া সংস্থাটি itsণদাতাদের সাথে কোনও চুক্তিতে পৌঁছতে না পারে। এটি অনিবার্য বলে মনে হয় এমন কিছুর জন্য এটি প্রস্তুত করতে সহায়তা করার জন্য দেউলিয়া পরামর্শদাতার নিয়োগের পক্ষে এতদূর চলে গিয়েছিল। আজ, যদিও হার্টজ এক্সিকিউট বেতন পুনরুদ্ধার কথোপকথনের নতুন বিষয় হয়ে উঠেছে।

আজ aণদানকারীদের একটি দল হার্টজকে একটি লাইফলাইন নিক্ষেপ করেছে। হার্টজ তখন আজ প্রকাশ করেছে যে এটি প্রবীণ আধিকারিকদের বেতন-পূর্ব-কোভিড -১৯ পর্যায়ে পুনরুদ্ধার করছে, গাড়ি ভাড়া সংস্থা যে কোনও ডিফল্ট প্রতিরোধ করতে পারে বলে প্রয়োজনীয় ভারী ভার বোঝাচ্ছে iting

১৪ ই এপ্রিল হার্টজ উত্তর আমেরিকার ১০,০০০ কর্মচারীকে জানিয়েছিল যে তারা তাদের চাকরি হারাচ্ছে। এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কর্মশালায় 14 কর্মচারীর প্রায় 10,000 শতাংশ প্রতিনিধিত্ব করে। করোনাভাইরাস থেকে, ভ্রমণ প্রায় স্থবির হয়ে এসেছে। হার্টজ স্টক (এইচটিজেড) আজ 30% কমেছে এবং এই বছর 38,000% কমেছে।

এর আগে, ২ 26 শে মার্চ হার্টজ সিনিয়র নেতৃত্ব তাদের বেতনতে "উল্লেখযোগ্য হ্রাস" নিয়েছিল, কারণ করোনভাইরাস মহামারীজনিত কারণে সংস্থাটি চাহিদাতে উল্লেখযোগ্য হ্রাস পেয়েছিল। চিফ এক্সিকিউটিভ ক্যাথরিন মেরিনেলো তার বেস বেতনের 100% ত্যাগ করেছেন, কারণ সংস্থাটি "আক্রমণাত্মকভাবে" ফরোলোইং কর্মীদের সহ ব্যয়গুলি হ্রাস করতে পরিচালিত হয়েছিল।

হার্টজ তার গাড়ি ভাড়া বহরের জন্য যানবাহন লিজ দেয় এবং ২২ শে এপ্রিল, ২০২০ এর কারণে ইজারা প্রদানের অর্থ মিস করে দেয়। সংস্থাকে এক সপ্তাহের মেয়াদ বাড়ানো হয়েছিল যা গতকাল সোমবার, ৪ মে, ২০২০ এ শেষ হয়েছিল। তবে এই বাড়তি মেয়াদ আরও একবার হয়েছে, তবে, ndণদাতাদের গ্রুপ দ্বারা প্রসারিত করা হয়েছে।

ভাড়া গাড়ি সংস্থাটির এখন 22 মে অবধি "আলোচনায় জড়িত থাকার জন্য ... একটি অর্থায়ন কৌশল এবং কাঠামো গড়ে তোলার লক্ষ্যে যা COVID-19 গ্লোবাল মহামারী এবং হার্টজ'র চলমান অপারেটিং এবং ফিনান্সিং প্রয়োজনীয়তার অর্থনৈতিক প্রভাবকে আরও ভালভাবে প্রতিফলিত করে।"

হার্টজ এর বিশ্বব্যাপী 568,000 যানবাহন এবং 12,400 কর্পোরেট এবং ফ্র্যাঞ্চাইজি অবস্থান রয়েছে। এই অবস্থানগুলির প্রায় এক তৃতীয়াংশ বিমানবন্দরেযা কোম্পানির আয়ের প্রায় 70 শতাংশ প্রতিনিধিত্ব করে। হার্টজ-বিমানবন্দর অবিচ্ছিন্ন ব্যবসায়ের আরও একটি অংশ দুর্ঘটনার পরে তাদের গাড়ি মেরামত করা লোকদের জন্য গাড়ি ভাড়া দিচ্ছে। কিন্তু অনেক লোক কাজ থেকে বাইরে বা বাড়ি থেকে কাজ করার কারণে মাইল মাইল চালিত হচ্ছে এবং গাড়ি দুর্ঘটনার সংখ্যাও উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে।

হার্টজ গত বছর 9.8 বিলিয়ন ডলারের বার্ষিক রাজস্ব আয় করেছে, যা প্রতিযোগী অ্যাভিস বাজেট গ্রুপের তুলনায় এই সংস্থার জন্য একটি রেকর্ড। তবে হার্টজ মুনাফার সমস্যায় পড়ে যা COVID-19 মহামারীটির প্রাক-তারিখ ছিল। এটি ২০১৮ সালে $ ৫ মিলিয়ন ডলার নিট লোকসান করেছে, যা ২০১৩ সালে $ ২২৫ মিলিয়ন ডলার ক্ষতি থেকে কমেছে। হার্টজ হার্টজ, ডলার, থ্রিফ্টি এবং ফায়ারফ্লাই ব্র্যান্ডের অধীনে গাড়ি ভাড়া করে। ফায়ারফ্লাই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাইরে একটি ছাড়ের ব্র্যান্ড।

টুইটারে

লেখক সম্পর্কে

লিন্ডা হোনহোলজের অবতার, ইটিএন সম্পাদক

লিন্ডা হোনহোলজ, ইটিএন সম্পাদক

লিন্ডা হোহনহলজ তার কর্মজীবনের শুরু থেকেই নিবন্ধগুলি লিখেছেন এবং সম্পাদনা করছেন been তিনি এই সহজাত আবেগকে হাওয়াই প্যাসিফিক বিশ্ববিদ্যালয়, চ্যামিনেড বিশ্ববিদ্যালয়, হাওয়াই চিলড্রেনস ডিসকভারি সেন্টার এবং এখন ট্র্যাভেল নিউজ গ্রুপের মতো জায়গাগুলিতে প্রয়োগ করেছেন।

শেয়ার করুন...