ফাঁকা আয় এবং নেট মুনাফা COVID-19 মহামারী দ্বারা প্রচুরভাবে প্রভাবিত

ফ্রেপ-স্টিগার্ট-জুইন
ফ্রেপ-স্টিগার্ট-জুইন

২০২০ সালের প্রথম তিন মাসে, COVID-2020 মহামারীর প্রাদুর্ভাবের ফলে বিমানবন্দর অপারেটর ফ্রেপপোর্টের ব্যবসায় মারাত্মকভাবে প্রভাবিত হয়েছিল

রাজস্ব উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে - গ্রুপের ফলাফলটি নেতিবাচক অঞ্চলে চলে যায় - আউটলুক অনিশ্চিত থাকে

2001 সালে গ্রুপের আইপিওর পরে প্রথমবারের মতো এর নিট মুনাফা (গ্রুপ ফলাফল) নেতিবাচক অঞ্চলে ছিল। ব্যয় হ্রাস করার পদক্ষেপগুলি মার্চ মাসে যাত্রীদের পরিমাণে খাড়া হ্রাসের ফলে আয়ের হ্রাসকে আংশিকভাবে সক্ষম করেছিল। সেই মাসে মার্চের 62 এর তুলনায় মোট যাত্রীর সংখ্যা 2019 শতাংশ হ্রাস পেয়েছে, তাত্পর্যটির চূড়ান্ত সপ্তাহে বৈষম্য 90 শতাংশে বেড়েছে। এই প্রবণতাটি এপ্রিল মাসে অব্যাহত ছিল যখন এক সপ্তাহ থেকে সপ্তাহের ভিত্তিতে সংকট হ্রাস পেয়ে প্রায় 97 শতাংশে উন্নীত হয়। বিশ্বব্যাপী ফ্রেপপোর্টের গ্রুপ বিমানবন্দরগুলিতে, এপ্রিল মাসে হ্রাসের গতিতে 2020 সালের মার্চ মাসে ট্র্যাফিকের পরিমাণও হ্রাস পেয়েছে।

সিইও শুল্ট: "গ্লোবাল এভিয়েশন'র সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতি"

ফ্রেপপোর্ট এজির এক্সিকিউটিভ বোর্ডের চেয়ারম্যান ড। স্টিফান শুল্টে বলেছিলেন: “আমরা বৈশ্বিক বিমান চলাচলের সবচেয়ে চরম-সংকটের সম্মুখীন হয়েছি। ব্যয় হ্রাস করার জন্য সময়োপযোগী এবং ব্যাপক পদক্ষেপ নেওয়া সত্ত্বেও, পরিস্থিতি আমাদের সংস্থাকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করছে। সামগ্রিকভাবে পুরো বছরের জন্য একটি সঠিক পূর্বাভাস তৈরি করা এই মুহূর্তে সম্ভব নয়, যেহেতু আমরা এখনও জানি না যে কত দিন ভ্রমণ নিষেধাজ্ঞাগুলি স্থিত থাকবে বা বৈশ্বিক অর্থনীতি কতটা চুক্তি হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। তবে একটি বিষয় অবশ্যই নিশ্চিত: মহামারী-মহাকাশ বিমানটি একই রকম হবে না। তবে আমরা আমাদের বিমানবন্দর এবং সংস্থাকে চ্যালেঞ্জ মোকাবেলার জন্য প্রস্তুত করছি ”

রাজস্ব উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে - গ্রুপের ফল নেতিবাচক অঞ্চলে in

২০২০ সালের প্রথম প্রান্তিকে গ্রুপের আয় ১ 17.8.৮ শতাংশ হ্রাস পেয়ে €€১.১ মিলিয়ন ডলারে দাঁড়িয়েছে। সম্প্রসারণ ব্যবস্থার জন্য মূলধন ব্যয় সম্পর্কিত আয়কে সামঞ্জস্য করে (আইএফআরআইসি ১২ এর ভিত্তিতে), গ্রুপের রাজস্ব 661.1 শতাংশ কমে € 2020 মিলিয়ন ডলারে দাঁড়িয়েছে। গ্রুপ ইবিআইটিডিএ, € 12 মিলিয়ন ডলার, যা আগের বছরের একই প্রান্তিকের তুলনায় 12.6 শতাংশ ছিল। গ্রুপ ইবিআইটির পরিমাণ 593.2 শতাংশ কমে 129.1 মিলিয়ন ডলার। ইবিটি বিয়োগ € 35.6 মিলিয়ন ডলারে পড়েছে (Q12.3 85.7: 47.6 মিলিয়ন ডলার)। গ্রুপের ফলাফল (নিট মুনাফা) বিয়োগফল € 1 মিলিয়ন ডলার, তুলনায় ২০১৮ সালের প্রথম প্রান্তিকে in ২৮.০ মিলিয়ন ডলারের তুলনায়। ফ্রেমপোর্টের আন্তর্জাতিক পোর্টফোলিওয়ের সমস্ত গ্রুপ সংস্থাগুলি - পেরুর একমাত্র ব্যতিক্রম - এছাড়াও নেতিবাচক ফলাফলের খবর দিয়েছে 2019 এর প্রথম প্রান্তিকে।

ব্যয় বহন করতে ব্যাপক ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে measures 

যতদূর সম্ভব COVID-19 মহামারীর প্রভাবকে লক্ষ্য করার জন্য ফ্রেপপোর্ট প্রাথমিক পর্যায়ে প্যারেন্ট ব্যয়ের জন্য প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ নিয়েছিল এবং এর কর্মীদের জন্য স্বল্প সময়ের কাজ প্রবর্তন করেছিল। ফ্র্যাঙ্কফুর্টে প্রায় 18,000 ফ্রেপপোর্ট কর্মীদের মধ্যে 22,000 এরও বেশি লোক এখন হ্রাসের সময় নিয়ে কাজ করছেন; সামগ্রিক কর্মীদের জন্য গড় এপ্রিল এবং মে মাসে প্রায় 60 শতাংশের নিচে থাকবে। নতুন পরিস্থিতির প্রতিক্রিয়া হিসাবে, সংস্থাটি এয়ারসাইড এবং ল্যান্ডসাইড উভয় কার্যক্রমকে সংহত করেছে। আপাতত ফ্র্যাঙ্কফুর্ট বিমানবন্দরের উত্তর-পশ্চিম রানওয়ে এবং রানওয়ে 18 পশ্চিম বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে। যাত্রীবাহী হ্যান্ডলিংটি টার্মিনাল 1 এর কনকোর্সস এ এবং বিতে বান্ডিল করা হয়েছে এবং পরবর্তী নির্দেশ না পাওয়া পর্যন্ত টার্মিনাল 2 এ আর কোনও যাত্রী বিমানের প্রক্রিয়া করা হবে না।

সিইও শুল্তে: "আমরা ক্রমাগত মূল্যায়ন করছি যে এখন ব্যয় ছাঁটাই করতে নেওয়া পদক্ষেপগুলি এই সংকট সত্ত্বেও নিরাপদে আমাদের উদ্যোগকে চালিত করার পক্ষে যথেষ্ট হবে কিনা। আমাদের কর্মীদের প্রয়োজনীয়তাও মূলত এয়ার ট্র্যাফিকের পরিমাণের উপর নির্ভর করে। করোনাভাইরাস সংকট কত দিন স্থায়ী হয় বা বৈশ্বিক অর্থনীতি মন্দার দিকে কত গভীরভাবে পিছলে যায় এবং বিমান পরিবহণের বাজারটি পুনরুদ্ধারের শুরু হওয়ার আগে কতটা সঙ্কুচিত হয় তার উপর নির্ভর করে, আমাদেরও উপকরণ এবং কর্মীদের জন্য যথাযথভাবে আমাদের ব্যয় হ্রাস করতে হবে। "

দীর্ঘমেয়াদী বিনিয়োগ প্রকল্পগুলি অব্যাহত রাখতে হবে - তরলতা মজুদকে জোরদার করা হয়েছে

ফ্রেপপোর্ট বিমানের বাজারের দীর্ঘমেয়াদী সম্ভাবনা সম্পর্কে আশাবাদী থেকেছে এবং সক্ষমতা বাড়াতে তার কৌশলগত প্রকল্পগুলি নিয়ে এগিয়ে যেতে থাকবে। এর মধ্যে সর্বাধিক হ'ল ফ্রাঙ্কফুর্ট বিমানবন্দরে টার্মিনাল 3 নির্মাণের পাশাপাশি গ্রীস এবং ব্রাজিলের সম্প্রসারণ প্রকল্পগুলি। কিছু পরিষেবা সরবরাহকারী এবং সাব কন্ট্রাক্টরারের সহজলভ্যতার কারণে, স্বতন্ত্র নির্মাণ ব্যবস্থাগুলির মেয়াদ বাড়ানো হয়েছে, এটি টার্মিনালের 3 অংশগুলিকেও প্রভাবিত করে Per পেরুর লিমা বিমানবন্দরে চলমান নির্মাণ কাজ বিমানবন্দরের অস্থায়ী বন্ধ হয়ে গেছে। এই উন্নয়নের ফলস্বরূপ, তবে চলতি অর্থবছরের ব্যয় আগের পূর্বাভাসিত পরিমাণের চেয়ে কম হবে।

ফ্রেপপোর্ট এ বছরের প্রথম প্রান্তিকে প্রায় € 900 মিলিয়ন অতিরিক্ত loansণ গ্রহণ করেছে। মার্চ 31, 2020 এ গ্রুপটির তরল সম্পদ এবং প্রতিশ্রুতিবদ্ধ ক্রেডিট লাইনগুলির মধ্যে € 2.2 বিলিয়ন ডলারের বেশি ছিল এবং তখন থেকে এগুলি অতিরিক্ত € 300 মিলিয়ন ডলার দ্বারা আরও জোরদার করা হয়েছে। এই রিজার্ভগুলি প্রয়োজনে আরও অনেক মাসের জন্য বর্তমান পরিস্থিতিকে আবহাওয়া করতে সংস্থাটিকে সক্ষম করবে।

চেহারা

যেহেতু উচ্চ স্তরের অনিশ্চয়তা এখনও অব্যাহত রয়েছে তাই এই মুহুর্তে কোনও বিশদ পূর্বাভাস দেওয়া অসম্ভব। তবে এক্সিকিউটিভ বোর্ড তার দৃষ্টিভঙ্গিকে নিশ্চিত করেছে যে সমস্ত মূল কর্মক্ষমতা সূচকগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে এবং পুরো ২০২০ অর্থবছরের জন্য নেতিবাচক গ্রুপের ফলাফলের প্রত্যাশা করে।

ফ্রেপপোর্টের সিইও শুল্তে: “গত ছয় সপ্তাহের মধ্যে ফ্র্যাঙ্কফুর্ট বিমানবন্দরে খুব কমই যাত্রী এসেছিল। তবে আমরা এটি উন্মুক্ত রাখছি, যেহেতু জার্মানির মালামাল এবং পণ্যদ্রব্য সরবরাহ নিশ্চিত করার জন্য এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রবেশদ্বার। অর্থনৈতিক প্রভাবগুলি প্রতিবেদনের সময়কালের তুলনায় চলতি প্রান্তিকে আরও সুস্পষ্টভাবে প্রকাশিত হবে, যেহেতু জানুয়ারি এবং ফেব্রুয়ারিতে যাত্রীবাহী পরিমাণগুলি এখনও প্রায় স্বাভাবিক পর্যায়ে ছিল। বর্তমানে আমরা বিমান শিল্পের অংশ এবং ফ্রাঙ্কফুর্ট বিমানবন্দর হিসাবে উভয়ই কীভাবে নির্ভরযোগ্যতার সাথে পুনরায় অপারেশনগুলিকে র‌্যাম্প আপ করতে পারি যখন সময় আসবে তখন তা নির্ধারণের দিকে আমরা মনোনিবেশ করছি। এই বিশ্বায়িত বিশ্বে বিমান চলাচল অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি ও সমৃদ্ধির প্রধান চালক হিসাবে অবিরত থাকবে। তাই আমরা আত্মবিশ্বাসী থাকি যে আমরা দীর্ঘ মেয়াদে আবারও টেকসই প্রবৃদ্ধি দেখতে পাব remain তবুও, 2019 এর যাত্রীদের পরিসংখ্যানগুলিতে ফিরে আসতে আমাদের বেশ কয়েক বছর সময় নিতে পারে ”"

টেকসই প্রতিবেদন প্রকাশিত

২০২০ সালের প্রথম প্রান্তিকে অন্তর্বর্তীকালীন আর্থিক প্রতিবেদন প্রকাশের সাথে একযোগে আজ ফ্রেমপোর্ট এজিও তার সর্বশেষ ২০১ S অর্থবছরের সর্বশেষ স্থায়ীত্ব প্রতিবেদন এবং জিআরআই-সম্মতিজনক প্রতিবেদন প্রকাশ করেছে। এই প্রতিবেদনগুলি ফ্রেপপোর্টের কার্যক্রম এবং দায়বদ্ধ কর্পোরেট পরিচালনা নিশ্চিত করার জন্য অগ্রগতির তথ্য সরবরাহ করে। এগুলি থেকে পিডিএফ ফর্ম্যাটে ডাউনলোড করা যায় www.fraport.com/ দায়িত্বহীনতা। ফ্রেমপোর্ট এজি-র স্থায়িত্ব প্রতিবেদনের একটি মুদ্রিত সংস্করণেও ইমেল প্রেরণের মাধ্যমে অনুরোধ করা যেতে পারে [ইমেল সুরক্ষিত]

লেখক সম্পর্কে

Juergen T Steinmetz এর অবতার

জুয়েরজেন টি স্টেইনমেটজ

জার্মানিতে কিশোর বয়স থেকেই (1977) জুয়ারজেন থমাস স্টেইনমেটজ ভ্রমণ ও পর্যটন শিল্পে ধারাবাহিকভাবে কাজ করেছেন।
সে প্রতিষ্ঠা করেছে eTurboNews 1999 সালে বিশ্ব ভ্রমণ পর্যটন শিল্পের প্রথম অনলাইন নিউজলেটার হিসাবে।

শেয়ার করুন...