আমাদের পড়ুন | আমাদের কথা শুনুন | আমাদের দেখুন | যোগদান সরাসরি অনুষ্ঠান | বিজ্ঞাপন বন্ধ করুন | লাইভ |

এই নিবন্ধটি অনুবাদ করতে আপনার ভাষাতে ক্লিক করুন:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

পোল্যান্ডের অর্থনীতির একটি গুরুত্বপূর্ণ চালক এভিয়েশন

পোল্যান্ড
পোল্যান্ড
লিখেছেন সম্পাদক

ওয়ারস, পোল্যান্ড - “পোল্যান্ড বিমান চলাচলকে অর্থনীতির একটি গুরুত্বপূর্ণ চালক হিসাবে দেখছে।

ওয়ারস, পোল্যান্ড - “পোল্যান্ড বিমান চলাচলকে অর্থনীতির একটি গুরুত্বপূর্ণ চালক হিসাবে দেখছে। আইএটিএ এর এভিয়েশন ডে ইস্ট সেন্ট্রাল-এ বক্তব্যকালে আন্তর্জাতিক বিমান পরিবহন সংস্থার (আইএটিএ) মহাপরিচালক এবং প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা টনি টাইলার বলেছেন, "আরও বেশি অর্থনৈতিক সুবিধা প্রদানের জন্য বিমানের একটি শক্ত ভিত্তি গড়ে তুলতে আমরা সরকারের সাথে অংশীদারিত্বের সাথে কাজ করতে আগ্রহী," ওয়ার্সা ইউরোপ।

আইএটিএ) পোলিশ সরকারকে দেশের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি ও উন্নয়নের সুবিধার্থে বিমানকে সক্ষম করার জন্য তার বিমান চলাচলের পক্ষের নীতিগুলিকে ত্বরান্বিত করার আহ্বান জানিয়েছে। আইএটিএর মহাপরিচালক এবং প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা টনি টাইলার ওয়ারশায় আইএটিএর এ্যাভিয়েশন ডে পূর্ব মধ্য ইউরোপে বক্তব্য রাখেন, "পোল্যান্ডে বিমান চলাচল পোল্যান্ডের জিডিপিতে পিএলএন plus.৮ বিলিয়ন এবং অতিরিক্ত পিএলএনকে ১.6.8 বিলিয়ন অতিরিক্ত পর্যটনের মাধ্যমে অনুঘটক উপায়ে অবদান রাখায় প্রধান ভূমিকা পালন করে," ”টাইলার অবিরত।

তবে, টাইলার উল্লেখ করেছিলেন যে বিমানের দ্বারা সরবরাহিত কিছু অর্থনৈতিক সুযোগগুলি অব্যবহৃত হচ্ছে। “২০০৯ সালে পোল্যান্ডে ১৮ মিলিয়ন বিমান ভ্রমণকারী ছিল। এটি মোট ইউরোপীয় বাজারের মাত্র ২ শতাংশ। তদুপরি, পোল্যান্ডে দর্শকদের মধ্যে কেবল পাঁচ শতাংশই আকাশ পথে আসেন। আমরা যদি এখানে ব্যবসা করার জন্য বিমানের পরিবহনের পরিবেশকে আরও উন্নত করতে একটি সাধারণ দৃষ্টি অর্জন করতে পারি, তবে আমি নিশ্চিত যে পোলিশ বিমানের সম্ভাবনা সত্যই উজ্জ্বল, "তিনি বলেছিলেন

বিমান বাহিনীকে আরও প্রতিযোগিতামূলক করার জন্য আইএটিএ পোলিশ সরকারের সাথে কাজ করছে এমন দুটি প্রধান ক্ষেত্র চিহ্নিত করেছে:

জ্বালানী চার্জ: জ্বালানী সরবরাহকারীর একচেটিয়া অবস্থান এবং জ্বালানী সুবিধা ও পরিষেবাদির ব্যয় স্বচ্ছতার অভাবের কারণে ওয়ারশ বিমানবন্দরে জেট জ্বালানির দাম ইউরোপের মধ্যে সর্বোচ্চ। “জ্বালানী এয়ারলাইন পরিচালন ব্যয়ের গড় 34 শতাংশ উপস্থাপন করে। যেকোন কিছু যা এটিকে আরও ব্যয়বহুল করে তোলে তা ভ্রমণ এবং পর্যটন, এবং সংযোগের উপর নির্ভর করে এমন কোনও ব্যবসায়ের জন্য একটি ভারী নেতিবাচক, "টাইলার বলেছিলেন।

পোলিশ বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ (পিপিএল) সম্প্রতি ওয়ারশায় কীভাবে জ্বালানী সরবরাহ করা হয় তা পরিবর্তনের বিষয়ে একমত হয়েছে। এপ্রিলে, দ্বিতীয় সরবরাহকারী জেট জ্বালানির বাজারে অ্যাক্সেস পেয়েছিল। “এখন আমাদের তা নিশ্চিত করা দরকার যে নতুন সরবরাহকারী দ্রুত এবং সরবরাহের সক্ষমতা নিয়ে ব্যবসা শুরু করতে পারে যা এটি একটি বিশ্বাসযোগ্য প্রতিযোগী হয়ে উঠবে,” টাইলার বলেছিলেন।

আইএটিএ গুডস অ্যান্ড সার্ভিসেস ট্যাক্স আইনের সংশোধনীগুলিতে সম্বোধন করে পোল্যান্ডের বিমান পরিবহন বিভাগের সমর্থনকেও স্বাগত জানিয়েছে যার ফলস্বরূপ কিছু বিমান সংস্থা আন্তর্জাতিক বিমানের জন্য জ্বালানী ক্রয়ে ভ্যাট ছাড় নয়, যা আন্তর্জাতিক বেসামরিক বিমান চলাচল সংস্থা (আইসিএও) নীতিগুলি লঙ্ঘন করে।

এয়ার ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ: এ বছর পোলিশ ও রুটের বিমান চলাচলের চার্জ ০.২ শতাংশ এবং টার্মিনাল নেভিগেশন চার্জ ৩২ শতাংশ হ্রাস পেয়েছে। এই হ্রাসগুলি মূলত ইউরোপীয় গড়ের তুলনায় ট্র্যাফিক পূর্বাভাসের সাহায্যে টার্মিনাল নেভিগেশন চার্জ থেকে শুরু করে এন রুটের ব্যয় বেসের জন্য ব্যয়গুলি একটি উল্লেখযোগ্য পুনঃনির্ধারণের ফলাফল।

ব্যয়-পুনঃনির্ধারণের ফলস্বরূপ, পোলিশের রুটের ব্যয়ের ভিত্তিটি ইউরোপীয় গড়ের চেয়ে তিনগুণ বেড়েছে। এবং ২০১২ থেকে ২০১৪ সময়কালে efficiency.6.7 শতাংশ ব্যয় দক্ষতার উন্নতির জন্য পোলিশ এয়ার নেভিগেশন পরিষেবা জাতীয় পারফরম্যান্স প্ল্যান এই সময়ের জন্য ইসির লক্ষ্যমাত্রার 2012 শতাংশ উন্নয়নের লক্ষ্যমাত্রার চেয়ে কম।

“এগুলি হ'ল চ্যালেঞ্জ যা পরিচালনা করতে হবে। এয়ারলাইন্সগুলি ব্যয় হ্রাস এবং দক্ষতা বাড়াতে অবিচ্ছিন্ন চাপের মধ্যে রয়েছে। সুতরাং, ব্যয়গুলি নিয়ন্ত্রণ করতে এবং এই পরিষেবাটি যথাসম্ভব ব্যয়বহুলভাবে সরবরাহ করা হয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য আমরা আমাদের এয়ার নেভিগেশন পরিষেবা সরবরাহকারী এবং তাদের নিয়ন্ত্রকদের দিকে নজর রাখছি। আমরা সবাই মিলে এতে আছি, ”টাইলার বলেছিলেন।

“পোল্যান্ডে বিমানের ভবিষ্যতটি অনেক উজ্জ্বল। আমি আত্মবিশ্বাসী যে সরকার এবং শিল্প, একসঙ্গে কাজ করে বিমানকে দেশের অর্থনৈতিক উন্নয়নে আরও বড় অবদানের দিকে যাত্রা করতে পারে, "টাইলার বলেছিলেন।

টনি টাইলারের স্পিচ পড়ুন