বিমান বিমানবন্দর ব্রেকিং ট্র্যাভেল নিউজ ব্যবসায় ভ্রমণ খবর পুনর্নির্মাণ দায়ী প্রযুক্তি ভ্রমণব্যবস্থা পরিবহন ভ্রমণ ওয়্যার নিউজ প্রিয়যাত্রা মার্কিন ব্রেকিং নিউজ বিভিন্ন খবর

ইউনাইটেড এয়ারলাইনস বোর্ডিং এবং অপসারণের সময় বায়ুচলাচল সিস্টেমকে সর্বাধিক করে তোলে

ইউনাইটেড এয়ারলাইনস বোর্ডিং এবং অপসারণের সময় বায়ুচলাচল সিস্টেমকে সর্বাধিক করে তোলে
ইউনাইটেড এয়ারলাইনস বোর্ডিং এবং অপসারণের সময় বায়ুচলাচল সিস্টেমকে সর্বাধিক করে তোলে

ইউনাইটেড এয়ারলাইন্স আজ ঘোষণা করা হয়েছে যে ক্যারিয়ারটি পুরো বোর্ডিং এবং বিলোপকারী প্রক্রিয়া চলাকালীন সমস্ত মূলরেখা বিমানের উচ্চ দক্ষতার পার্টিকুলেট বায়ু (এইচপিএ) পরিস্রাবণ সিস্টেমের জন্য এখন বায়ু প্রবাহের পরিমাণকে সর্বাধিক করে তুলবে, আরও প্রসারকে হ্রাস করতে সহায়তা করবে COVID -19। এইচপিএ ফিল্টারগুলির সাথে একত্রে, শীতাতপনিয়ন্ত্রণ এবং চাপ ব্যবস্থার ব্যবস্থা ইউনাইটেডের মেইনলাইন বিমানটি প্রতি ২-৩ মিনিটে বায়ুকে পুনরায় ঘন করে এবং মাটি এবং বায়ু অপারেশন চলাকালীন ভাইরাস এবং ব্যাকটেরিয়া সহ ৯৯.৯2% কণা অপসারণ করে - বায়ুটিকে একটি বিমানকে উল্লেখযোগ্য করে তোলে। রেস্তোঁরা, মুদি দোকান, স্কুল বা এমনকি কিছু হাসপাতালে লোকেরা সাধারণত যা অভিজ্ঞতা অর্জন করেন তার চেয়ে পরিষ্কার। ইউনাইটেড পাইলট এবং গ্রাউন্ড স্টাফরা 3 জুলাই থেকে মূল লাইন বিমানের জন্য এই নতুন পদ্ধতিটি বাস্তবায়নের জন্য কাজ করছে।

"আমরা জানি যে একটি বিমানের পরিবেশ নিরাপদ এবং বায়ু প্রবাহ রোগের সংক্রমণকে হ্রাস করার জন্য নকশাকৃত করা হয়েছিল, এর আগে আমরা আমাদের এইচপিএ পরিস্রাবণ ব্যবস্থার উপর দিয়ে বায়ু প্রবাহকে সর্বাধিক করে তুলি, আমাদের ক্রু এবং গ্রাহকদের পক্ষে আরও ভাল," স্কট কির্বি বলেছিলেন, ইউনাইটেডের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা মো। “একটি কঠোর মুখোশ নীতি এবং নিয়মিত জীবাণুমুক্ত পৃষ্ঠগুলির সাথে মিলিত বাতাসের গুণমান হ'ল বিমানের সিভিডি -১৯ ছড়িয়ে পড়া রোধ করার দিকে বিল্ডিং ব্লক। আমরা প্রত্যাশা করি যে আমরা বহুল প্রচারিত ভ্যাকসিনের কাছাকাছি না আসা পর্যন্ত বিমান ভ্রমণ স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসার সম্ভাবনা নেই - তাই আমরা দীর্ঘ পথের এই পর্যায়ের জন্য in এবং আমি আমাদের দলকে নতুন ধারণা, নতুন প্রযুক্তি, নতুন নীতি এবং নতুন পদ্ধতি যা আমাদের গ্রাহক ও কর্মীদের আরও সুরক্ষিত করে তা আবিষ্কার করতে এবং প্রয়োগ করতে উত্সাহিত করে চলেছি ”

বাণিজ্যিক বিমানগুলিতে, সতেজ বায়ুগুলি নীচের দিকে নীচে সিলিং ভেন্টগুলি থেকে প্রবাহিত হয় এবং মেঝে এবং পাশের ওয়ালগুলিতে কেবিন থেকে প্রস্থান করে। সেই বায়ুটি তখন এইচপিএ ফিল্টারগুলির মাধ্যমে প্রবাহিত হয় এবং কেবিনে ফিরে আসার আগে তাজা, বাইরের বাতাসের সাথে মিশে যায়। বোয়িংয়ের মতে, উপরের থেকে নীচের প্যাটার্নটি এবং ঘন ঘন এয়ার এক্সচেঞ্জ সামনের থেকে পিছনে বায়ু চলাচলকে হ্রাস করতে সহায়তা করে এবং মানুষের কাছ থেকে দূষক সংক্রমণ ছড়িয়ে যাওয়ার সম্ভাবনা হ্রাস করে যেমন হাঁচি বা কাশির মাধ্যমে। সিস্টেমটি প্রতি 2-3 মিনিটে 50% এইচপিএ ফিল্টারযুক্ত, পুনর্নির্মাণ বায়ু 50% বাইরের বায়ুতে মিশ্রিত করে কেবিন এয়ারের পুরো পরিমাণকে প্রতিস্থাপন করে, যা কেবিন জুড়ে টাটকা বা এইচপিএ ফিল্টারযুক্ত বায়ুর একটানা প্রবাহকে মঞ্জুরি দেয়। এ ছাড়া, ইউনাইটেড বিমানের যাত্রীবাহী ও ক্রুদের মধ্যে বায়ুসংক্রান্ত কণার বিস্তারকে কতটা কার্যকরভাবে কার্যকর করতে পারে তা অধ্যয়নের জন্য প্রতিরক্ষা উন্নত গবেষণা প্রকল্প এজেন্সি (ডিআরপিএ) এর সাথে অংশীদার হয়ে আসছে।

ক্লোনক্স এবং ক্লিভল্যান্ড ক্লিনিক - ইউনাইটেড তার ক্লিনপ্লাস অংশীদারদের সাথে এর পরিষ্কার এবং সুরক্ষা পদ্ধতিগুলির পর্যালোচনা চলাকালীন করোনাভাইরাস ছড়িয়ে পড়া রোধে সহায়তা করার জন্য বোর্ডিং এবং অপসারণের সময় নতুন সুযোগগুলি চিহ্নিত করেছিল। ইতিমধ্যে, এয়ারলাইনস যাত্রীদের পিছনে থেকে সামনের দিকে বোর্ডিং করে এবং একবারে পাঁচটি সারি ডিপেল করে। মেইনলাইন বিমানের নতুন বায়ু পরিস্রাবণ প্রক্রিয়া যাত্রীদের যাত্রা করার মুহুর্ত থেকেই বায়ু প্রবাহের পরিমাণ এবং কেবিন এয়ারের পুনর্নির্মাণকে সর্বাধিক করে তুলবে।

ক্লিভল্যান্ড ক্লিনিকের ডাঃ জেমস মেরলিনো বলেছেন, “একটি বিমানের পরিষ্কার বাতাস নিশ্চিত করার জন্য এইচপিএ ফিল্টারগুলি কার্যকর উপায়। “ইউনাইটেডের যাত্রীদের বোর্ডের আগে এবং তারা হ্রাস না হওয়া অবধি সর্বোচ্চ পরিমাণে বায়ু পরিস্রাবণ এবং প্রচলন সিস্টেম চালানোর নতুন কৌশলটি সুরক্ষার আরও একটি স্তর যুক্ত করে। বায়ু পরিস্রাবণ ছাড়াও, আমরা এয়ারলাইন্সের সাথে বাধ্যতামূলক মাস্কিং, স্বাস্থ্য স্ক্রিনিং, জীবাণুমুক্তকরণ এবং স্পর্শহীন সিস্টেমের মতো পদক্ষেপগুলি কার্যকর করার জন্য কাজ করেছি, যেহেতু আমরা নিশ্চিত করি যে কোনও একক কৌশলই এককভাবে নয়, নিরাপদ পরিবেশ তৈরিতে সহায়তা করে precautions ”

মাস্ক আবশ্যক প্রথম মধ্যে

ইউনাইটেড হ'ল দেশের প্রথম এয়ারলাইন্সগুলির মধ্যে একটি যে এই আদেশটি ছিল যে জাহাজে থাকা সবাই মুখমন্ডল পরিধান করে, যে কোনও গ্রাহক বা কর্মচারীর প্রয়োজনের প্রশংসামূলক মুখোশ সরবরাহ করে। সঠিকভাবে পরিধান করা হলে, মুখের ingsাকনাগুলি একটি যাত্রীর শ্বাস প্রশ্বাসের সিস্টেমের কণাকে বাতাসে উঠতে বাধা দেয় এবং তারপরে সম্ভাব্যভাবে অন্যকে সংক্রামিত করে। যে গ্রাহকরা ইউনাইটেডের নীতিমালা না মেনে চলেন তাদের যাতায়াত সুবিধা স্থগিত করার ঝুঁকি রয়েছে।

বোর্ডে যাত্রীদের সীমাবদ্ধকরণ

বিমানের বোর্ড বোর্ডে সামগ্রিক সংখ্যক লোককে সীমাবদ্ধ করতে এবং যেখানেই সম্ভব গ্রাহকদের আলাদা করার পদক্ষেপ নিচ্ছে। ইউনাইটেড মে এবং জুন মাসে দিনে times 66 বার একটি বৃহত্তর বিমানের দিকে যাত্রা করেছিল, সেই মাসগুলিতে মোট ৪,০০০ এরও বেশি ফ্লাইটের জন্য, জাহাজে আরও বেশি স্থান তৈরি করে। ফলস্বরূপ, এয়ারলাইন্সের একীভূত গড় আসন ফ্যাক্টর - বা গ্রাহক এবং অ-রাজস্ব যাত্রী সহ দখলকৃত আসনের শতাংশ ছিল 4,000%; জুনে ৫%% এবং জুলাই মাসে প্রায় ৪৫% হতে পারে, 38০% এর বেশি আসন ভরাট করে ১৫% এরও কম ফ্লাইট পরিচালনা করছে।

যখন ইউনাইটেড ফ্লাইটগুলি কম পূর্ণ হয়, তখন বিমানের উন্নত স্বয়ংক্রিয় আসন বসানোর সরঞ্জামটি এমনভাবে আসন বরাদ্দ করে যা বোর্ডে স্থানটি সর্বাধিক করে তোলে - এবং গ্রাহকদের মধ্যে দূরত্ব। এবং মে থেকে, ইউনাইটেড ইমেলগুলির মাধ্যমে এবং ইউনাইটেড অ্যাপের মাধ্যমে গ্রাহকদের সাথে যোগাযোগ করছে - প্রায় 24 ঘন্টা আগাম - যদি তাদের বিমানটি 70% এরও বেশি পূর্ণ হবে বলে আশা করা হয় এবং তাদের জন্য আলাদা, কম পুরো ফ্লাইটে যাওয়ার বিকল্প দেয় তবে কোন অতিরিক্ত ফি। গ্রাহকদের কাছে তাদের ফ্লাইট বাতিল করার এবং ভবিষ্যতের ভ্রমণের জন্য ক্রেডিট পাওয়ার বিকল্প রয়েছে। আজ অবধি, বিপুল সংখ্যক গ্রাহকরা তাদের ভ্রমণের পরিকল্পনা একই রাখতে পছন্দ করেন।

ইউনাইটেড স্থল এবং বাতাসে একটি নতুন স্তরের পরিচ্ছন্নতা সরবরাহের দিকে মনোনিবেশ করছে। উপরে উল্লিখিত গুরুত্বপূর্ণ উদ্যোগগুলি ছাড়াও, পরিচ্ছন্ন পরিবেশকে আরও নিশ্চিত করার জন্য বিমান সংস্থার বেশ কয়েকটি সাবধানতামূলক পদক্ষেপের মধ্যে রয়েছে:

চেক ইন

  • বিমান সংস্থাটির পুরো সিস্টেম জুড়ে হাব এবং অন্যান্য বিমানবন্দরে কর্মরত কর্মচারী এবং ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্টদের জন্য তাপমাত্রা চেক প্রয়োগ করা
  • চেক-ইন এবং গেটের পডিয়ামগুলিতে হাঁচি প্রহরী স্থাপন করা
  • গ্রাহকদের ছয় ফুট দূরে দাঁড়াতে সহায়তা করতে মেঝে সংক্রান্ত সিদ্ধান্তের সাথে সামাজিক দূরত্বের প্রচার
  • ব্যাগ সহ গ্রাহকদের জন্য টাচলেস চেক-ইন ক্ষমতা রোল আউট করার জন্য বিশ্বের প্রথম বিমান সংস্থা হয়ে উঠেছে

গেট এ

  • ডোর হ্যান্ডলস, হ্যান্ড্রেলস, লিফট বোতামগুলি, টেলিফোন এবং কম্পিউটারগুলির মতো উচ্চ-স্পর্শ অঞ্চলগুলি জীবাণুনাশিত করা
  • হাত স্যানিটাইজার এবং জীবাণুনাশক ওয়াইপ সরবরাহ করা
  • ইউনাইটেড হাব বিমানবন্দরগুলিতে গেট অঞ্চলগুলি জীবাণুমুক্ত করার জন্য নির্বাচিত বাজারগুলিতে ক্লোরক্স মোট 360 ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক স্প্রেয়ারগুলি ঘূর্ণায়মান
  • গ্রাহকদের স্ব-স্ক্যান বোর্ডিং পাসগুলিতে সক্ষম করা
  • একসাথে কম গ্রাহক বোর্ডিং করা এবং প্রি-বোর্ডিংয়ের পরে বিমানের পিছন থেকে সামনের দিকে যাত্রা করা
  • ইউনাইটেডের স্পর্শহীন বিমানবন্দর অভিজ্ঞতার জন্য রিয়েল-টাইম সিট অ্যাসাইনমেন্ট আপডেট পাঠ্য এবং ইমেল বিজ্ঞপ্তিগুলি উপস্থাপন করেছে

বোর্ডে

  • ফ্লাইটের আগে বেশিরভাগ বিমানকে জীবাণুমুক্ত করতে ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক স্প্রে ব্যবহার করে
  • বোর্ডিংয়ের আগে হাই-টাচ অঞ্চলগুলি যেমন - ট্রে টেবিল এবং আর্মট্রেস - এর জীবাণুমুক্ত করা
  • নাস্তা এবং পানীয় পরিষেবার সময় ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্ট এবং গ্রাহকদের মধ্যে যোগাযোগ হ্রাস করা
  • ভিড় কমাতে একসাথে পাঁচটি সারির গ্রুপে বিস্তৃত
  • অনুরোধের ভিত্তিতে বালিশ এবং কম্বল সহ বোর্ডের আইটেম সরবরাহ করা

টুইটারে

Print Friendly, পিডিএফ এবং ইমেইল

লেখক সম্পর্কে

হ্যারি এস জনসন

হ্যারি এস জনসন 20 বছর ধরে ভ্রমণ শিল্পে কাজ করছেন। তিনি অ্যালিটালিয়ায় ফ্লাইট অ্যাটেন্ডেন্ট হিসাবে তাঁর ভ্রমণ জীবনের শুরু করেছিলেন এবং আজ, গত 8 বছর ধরে ট্র্যাভেল নিউজ গ্রুপের সম্পাদক হিসাবে কাজ করছেন। হ্যারি একজন আগ্রহী গ্লোব্যাট্রোটিং ভ্রমণকারী।