অটো খসড়া

আমাদের পড়ুন | আমাদের কথা শুনুন | আমাদের দেখুন | যোগদান সরাসরি অনুষ্ঠান | বিজ্ঞাপন বন্ধ করুন | লাইভ |

এই নিবন্ধটি অনুবাদ করতে আপনার ভাষাতে ক্লিক করুন:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

অর্থনীতিতে মহামারী সত্ত্বেও দুবাই, মিশর, লেবানন, কাতার, তিউনিসিয়ায় ভ্রমণ আবার চালু করার নিয়ম?

সেশেলস অ্যাওয়ার্ড - দুবাই_0
সেশেলস অ্যাওয়ার্ড - দুবাই_0
অবতার
লিখেছেন মিডিয়া লাইন

আরব দেশগুলি, বিশেষত যারা পর্যটনের উপর অনেক বেশি নির্ভরশীল দুবাই, মিশর এবং লেবানন, COVID-19-এর সাথে লড়াইয়ের জন্য তারা তাদের সীমানা এবং বিমানবন্দরগুলিতে চাপিয়ে দেওয়া ক্লোজারগুলি .িলা করার সময় বিভিন্ন পন্থা গ্রহণ করছে।

সংযুক্ত আরব আমিরাত গঠিত সাত জন আমিরাতের মধ্যে সর্বাধিক জনবহুল দুবাই 7. ই জুলাই দর্শনার্থীদের জন্য তার দরজা আবার খুলেছে, সংযুক্ত আরব আমিরাতের এই সিদ্ধান্তের পরেও এই উদ্বোধন শুরু হয়েছিল যাতে তার বাসিন্দাদের বিদেশ ভ্রমণে বাধা দিতে এবং বিদেশীদের অবাধে তার সীমান্তে প্রবেশ নিষিদ্ধ করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল।

দুবাই থেকে হোম-বেস আমিরাত, মধ্য প্রাচ্যের বৃহত্তম বিমান সংস্থা এবং নির্ধারিত যাত্রী-মাইল অনুসারে বিশ্বের চতুর্থ বৃহত্তম ক্যারিয়ার। সংযুক্ত আরব আমিরাত নির্ধারিত বিমানগুলি পুনরায় চালু করার জন্য বেশ কয়েকটি স্বাস্থ্য ও সুরক্ষা ব্যবস্থা নিয়েছে।

দুবাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে চেক-ইন করার সময় এবং দুবাইতে ফ্লাইটে প্রত্যেক যাত্রীকে সম্মানজনক হাইজিন কিট দেওয়া হবে। কিটগুলিতে মুখোশ, গ্লোভস, অ্যান্টিব্যাকটেরিয়াল ওয়াইপ এবং হাত স্যানিটাইজার থাকে।

দুবাইয়ের বিমানবন্দরে সমস্ত গ্রাহক ও কর্মচারীদের জন্য এখন গ্লোভস এবং মাস্কগুলি বাধ্যতামূলক, আর আমিরাতের বিমানগুলিতে কেবল মাস্ক বাধ্যতামূলক।

বিমানবন্দরে পৌঁছে, বিভিন্ন অঞ্চলে তাপ স্ক্যানারগুলি সমস্ত যাত্রী এবং কর্মচারীদের তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণ করে। তদতিরিক্ত, ভ্রমণকারীদের চেক-ইন, অভিবাসন, বোর্ডিং এবং স্থানান্তর স্থানগুলিতে প্রয়োজনীয় দূরত্ব বজায় রাখতে সহায়তা করার জন্য মাটিতে এবং অপেক্ষার স্থানে শারীরিক-দূরত্বের সূচকগুলি স্থাপন করা হয়েছে।

আল ধাবি ক্যাপিটালের প্রধান কৌশল কর্মকর্তা মোহাম্মদ ইয়াসিন দ্য মিডিয়া লাইনকে বলেছেন, পর্যটন ও আতিথেয়তা খাতের পুনরায় খোলার কাজকে ত্বরান্বিত করার জন্য চাপ ছিল।

তিনি বলেন, এটি "হোটেল, বিমানবন্দর এবং শপিংমলগুলি দ্বারা পরিচালিত [অপারেশন] পুনরায় চালু করতে পরিচালিত করবে, যা দুবাইয়ের অর্থনীতির অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ দিক।"

ইয়াসিন বলেছেন যে মহামারীর আগে, পর্যটন এবং সম্পর্কিত খাতগুলি আমিরাতের জিডিপির "প্রায় 40%" হিসাবে চিহ্নিত ছিল।

তিনি জোর দিয়ে বলেছেন যে দুবাইতে করোনভাইরাস সংকট নিয়ন্ত্রণে রয়েছে এবং এর স্বাস্থ্য খাতে রোগীদের চিকিত্সা করার ক্ষমতা রয়েছে।

“স্বাস্থ্য ব্যবস্থার সক্ষমতা বাড়াতে মাঠ হাসপাতাল খোলা হয়েছিল, এবং যখন মামলার সংখ্যা হ্রাস শুরু হয়, তখন এর কয়েকটি হাসপাতাল বন্ধ হয়ে যায়। সুতরাং, এটি পর্যটন খাত পুনরায় চালু করা গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে, "তিনি ব্যাখ্যা করেন।

সিদ্ধান্তটি ঝুঁকি এবং সুবিধার মধ্যে ভারসাম্য নিয়ে গবেষণা সম্পর্কিত ছিল।

"এখন উপকারের ওজন ঝুঁকির চেয়ে বেশি হয়ে গেছে," তিনি বলেছেন।

জুলাই 1, মিশর মার্চ পরে প্রথমবারের জন্য তার বিমানবন্দরগুলি আবার চালু করে। যদিও জুনে গত চার মাসের তুলনায় আরও বেশি নতুন মামলা ও মৃত্যুর মুখোমুখি হয়েছিল, তবুও সরকার অর্থনীতি বাঁচাতে ভাইরাস সংক্রমণে নেওয়া বিভিন্ন পদক্ষেপ বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

মিশরএয়ার ঘোষণা করেছে যে বিমানবন্দরে প্রবেশের সময় যাত্রীদের সব সময় ফেসমাস্ক পরতে হবে এবং সমস্ত কর্মচারীরা মুখের ঝাল সহ ব্যক্তিগত সুরক্ষামূলক সরঞ্জাম (পিপিই) পরবেন এবং তাপমাত্রার জন্য নিয়মিত স্ক্রিন করা হবে।

ভ্রমণকারীদের তাপমাত্রাও পরিমাপ করা হবে। ভ্রমণকারীদের একে অপরের থেকে নিরাপদ দূরত্ব বজায় রাখতে সহায়তা করার জন্য মেঝেতে ব্যবধান স্টিকার রয়েছে।

ইজিপ্টএয়ার সম্প্রতি বিদেশ থেকে প্রায় ৫০০০ এরও বেশি মিশরীয়কে দেশে ফিরিয়ে নিয়েছে এবং পর্যটন মন্ত্রক স্মৃতিস্তম্ভগুলি পুনরায় চালু করেছে, এর মধ্যে গিজার পিরামিড এবং কায়রোতে মিশরীয় যাদুঘর রয়েছে।

আল-আহরাম সেন্টার ফর স্ট্র্যাটেজিক স্টাডিজের বিশ্লেষক মোহাম্মদ ফরহাত দ্য মিডিয়া লাইনকে বলেছেন, বন্ধের পঙ্গু ব্যয়ের কারণে সরকারের এই সিদ্ধান্তকে যথাযথ বিবেচনা করা হয়েছিল।

"অনেক আরব এবং আন্তর্জাতিক দেশ একই সিদ্ধান্ত নিয়েছে কারণ আমরা বন্ধের পাশে থাকতে পারি না - ব্যতিক্রমী পরিস্থিতির কারণে এটি একটি ব্যতিক্রমী পরিস্থিতি," তিনি বলেছিলেন।

মিশরীয় সিদ্ধান্ত অর্থনীতিকে উন্মুক্ত রাখার বৈশ্বিক ধারার অংশ, যাতে লোকেরা তাদের পরিবারকে সমর্থন অব্যাহত রাখতে পারে, তিনি যোগ করেন।

"ব্যতিক্রমী পরিস্থিতিতে বিশ্বব্যাপী [আর্থিক] মজুদ সীমাবদ্ধ রয়েছে," তিনি উল্লেখ করেন। "প্রতিটি দেশে ব্যতিক্রমী পরিস্থিতিতে কয়েক মাসের রাজস্ব এবং গার্হস্থ্য ব্যয় কভার করার মজুদ রয়েছে, তবে এগুলি একক সংকটের জন্য নিঃশেষ করা যায় না।"

ভবিষ্যতে সংকটগুলির জন্য আন্তর্জাতিক মজুদ সংরক্ষণ করা, তিনি চালিয়ে যান, এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

“এমনকি যে দেশগুলিতে বিশাল মজুদ রয়েছে তাদের ঝুঁকিও ছিল না, কারণ করোনভাইরাস কারণে আমরা এই বিশ্বব্যাপী এক মজুদ বন্ধ করতে পারি না। অন্যান্য জরুরী সঙ্কটের জন্য দেশগুলিতে অবশ্যই মজুদ থাকতে হবে, ”তিনি বলেছেন।

বৈরুতের রফিক হারিরি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরটি কঠোর সুরক্ষা এবং স্বাস্থ্যকর পদক্ষেপের জায়গায় যথাযথভাবে 10 জুলাই 1% ধারণক্ষমতার সাথে ফ্লাইটের জন্য আবার চালু হয়েছিল।

টার্মিনালের অভ্যন্তরে এবং বিমানগুলিতে যাত্রী এবং বিমানচালনার জন্য ফেসমাস্কগুলি বাধ্যতামূলক। সমস্ত ভ্রমণকারীকে পর্যাপ্ত সংখ্যক মাস্ক আনতে এবং প্রতি চার ঘন্টা পর পর তাদের পরিবর্তন করতে হবে। তাদের অবশ্যই নিজের হাতে স্যানিটাইজার আনতে হবে।

লেবাননের বিশ্ববিদ্যালয়ের অর্থনীতি বিভাগের অধ্যাপক জাসেম আজাক মনে করেন, বিমানবন্দরটি পুনরায় চালু করার সিদ্ধান্তটি তাৎপর্যপূর্ণ কারণ এটি পর্যটন খাতকে সহায়তা করবে না, বরং আরও বেশি বৈদেশিক মুদ্রা দেশে প্রবেশ করবে বলে।

“COVID-19 এ সংক্রামিত সংখ্যক মানুষ বিমানবন্দর দিয়ে লেবাননে প্রবেশ করে। সুতরাং, বিমানবন্দর বন্ধ রাখা সবচেয়ে নিরাপদ কাজ হবে, তবে যখন [প্রতিদিনের প্রায় tourism মিলিয়ন ডলার লোকসান হয় [পর্যটন রাজস্ব], তখন একটি বড় সমস্যা রয়েছে, "তিনি মিডিয়া লাইনকে বলেছেন।

লেবানন একটি দমবন্ধ ডলার তরলতার সংকটে ভুগছে, যা দেশের চলমান রাস্তার বিক্ষোভের পিছনে অন্যতম কারণ। পুনরায় খোলার আগে বিমানবন্দরটি প্রবাসীদের জন্য উন্মুক্ত ছিল যারা লেবানিজ পাউন্ডকে সমর্থন এবং খাদ্য আমদানির জন্য অর্থ প্রদানের জন্য প্রয়োজনীয় ডলার নিয়ে এসেছিল।

"লেবানন আর বৈদেশিক মুদ্রা ছাড়া যেতে পারে না," তিনি বলেছেন। "করোনভাইরাস মামলায় বৃদ্ধি সত্ত্বেও, মুদ্রা দেশের জন্য প্রয়োজনীয়।"

জর্ডানে, সরকার এই সপ্তাহে ঘোষণা করেছিল যে চার মাসের বন্ধ থাকার পরে অগস্ট মাসে দেশটি আন্তর্জাতিক ভ্রমণকারীদের কাছে তার সীমানা এবং বিমানবন্দরগুলি পুনরায় চালু করা শুরু করবে।

ঝুঁকি হ্রাস করার প্রচেষ্টায় অনুমোদিত দেশগুলির একটি তালিকা থাকবে। তদতিরিক্ত, আগত ভ্রমণকারীদের প্রস্থানের কমপক্ষে 72 ঘন্টা আগে করোনাভাইরাস পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হতে হবে এবং পৌঁছানোর পরে একটি দ্বিতীয় পরীক্ষা দিতে হবে।

ভাইরাসের বিস্তার নিয়ন্ত্রণে সরকারের সাফল্যকে কেন্দ্র করে রাজ্যটিকে একটি নিরাপদ অঞ্চল হিসাবে বিবেচনা করা হয়।

আম্মান ভিত্তিক আর্থিক বিশেষজ্ঞ মাজন ইরশাইদ, যিনি বেশ কয়েকটি আরব প্রচার মাধ্যমের জন্য লিখেছেন, বলেছেন যে মহামারীটির আগে জর্ডানের মোট দেশজ উৎপাদনের 10% হিসাবে এটি পর্যটন গুরুত্বপূর্ণ।

"যখন পর্যটন খাতটি পুনরুজ্জীবিত হবে, তখন এটি অন্যান্য খাতগুলির সাথে ইতিবাচকভাবে প্রতিফলিত হবে যেগুলি এর সাথে সরাসরি সংযুক্ত নয়, যেমন পরিবহণ, আতিথেয়তা, ক্যাটারিং এবং অন্যান্য আয়-উত্পন্ন ক্ষেত্রগুলি," তিনি মিডিয়া লাইনকে বলেছেন।

তিনি লক্ষ করেছেন যে গত বছর এক মিলিয়নেরও বেশি পর্যটক জর্দান সফর করেছেন।

"কর্মকর্তাদের দেওয়া সাম্প্রতিক বক্তব্যের ভিত্তিতে পুনরায় খোলা হবে ধীরে ধীরে এবং কয়েকটি নিম্ন-ঝুঁকিপূর্ণ দেশগুলির দ্বারা এবং রাষ্ট্র কর্তৃক নির্ধারিত মানদণ্ড অনুসারে," ইরশায়দ বলেছেন।

তিনি বলেছেন, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে পর্যটন খাত উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি পেয়েছিল, বিশেষত প্রতিবেশী দেশ সিরিয়া ও ইরাকের তুলনায় আপেক্ষিক স্থিতিশীলতা অর্জনের পরে, তিনি বলেছিলেন।

তিনি আরও বলেছেন, "করোনাভাইরাস মহামারীটি আমাদের স্কোয়ার ওয়ানে ফিরিয়েছিল।" "এটি নেতিবাচকভাবে কেবল পর্যটন এবং এর সাথে সম্পর্কিত বিষয়গুলিকেই নয়, সাধারণভাবে অর্থনীতিতেও প্রভাব ফেলেছিল।"

ইস্রায়েলের নেগেভের বেন-গুরিয়ান বিশ্ববিদ্যালয়ের হোটেল ও পর্যটন পরিচালনা বিভাগের চেয়ারম্যান অধ্যাপক ইয়ানিভ পোরিয়া জানিয়েছেন মিডিয়া লাইন যে অঞ্চলের অনেক ট্র্যাভেল সংস্থার রাজস্ব ডুবে যাওয়ার ক্ষেত্রে বড় সমস্যা রয়েছে এবং তাই মূলত দাম বাড়ানো বাধ্য করা হবে।

"আপনার বিবেচনায় রাখতে হবে যে ট্রাভেল সংস্থাগুলি একা টিকিট বিক্রি করে অর্থ উপার্জন করে না, তবে একটি চুক্তির অংশ হিসাবে ছুটির প্যাকেজ এবং হোটেল বিক্রি করে," তিনি বলেছিলেন। "আমি নিশ্চিত যে করোনাভাইরাস শেষ হওয়ার পরে, দামগুলি আরও অনেক বেশি হবে।"

পোরিয়া বলেছেন, ট্র্যাভেল সংস্থাগুলিকে ব্যবসায়ের থাকার উপায় খুঁজতে বাক্সের বাইরে চিন্তা করতে হবে।

“সম্ভবত তাদের একই প্লেনে ভ্রমণের জন্য কার্গো এবং যাত্রীদের পরিকল্পনা করা উচিত। সাধারণত আমাদের পণ্যসম্ভারের জন্য বিমান এবং যাত্রীদের জন্য বিমান রয়েছে। সম্ভবত আমাদের পণ্যসম্ভার এবং একই বিমানের অন্যান্য বিভাগ যাত্রীদের জন্য উত্সর্গ করতে হবে, "তিনি বলেছিলেন।

"এটিকে লাভজনক করার জন্য তাদের সৃজনশীল হতে হবে," তিনি যোগ করেছেন।

পোরিয়া নোট করেছেন যে এয়ারলাইনসকে পরিষেবার মান বজায় রাখার জন্য মানদণ্ড এবং পদ্ধতি অনুসরণ করতে হবে।

"অতীতে ভ্রমণ ছিল একটি অভিজ্ঞতা এবং একটি দু: সাহসিক কাজ যা মানুষ প্রত্যাশার সাথে প্রত্যাশিত ছিল," তিনি ব্যাখ্যা করেছিলেন। “এখন এরকম কম-বেশি হবে। পরিষেবা এক হবে না। যাত্রীরা কেবলমাত্র পরিষেবার মান সম্পর্কে নয়, বিমানটি কতটা পরিষ্কার হবে তা এবং অন্যান্য যাত্রীদের সম্পর্কেও অত্যন্ত সন্দেহজনক হবে ”

পোরিয়া বলেছেন, বিশেষত যেহেতু আজকাল অনেকগুলি ফ্লাইট বাতিল করা হচ্ছে, এবং অনেক গ্রাহককে তাদের টাকা ফেরত পেতে সমস্যা হচ্ছে, সেই সিদ্ধান্ত নিয়ে যাওয়ার সময় বীমা আরও একটি বড় কারণ হয়ে উঠবে।

"যে সংস্থাগুলি আর্থিকভাবে শক্তিশালী এবং সক্ষম হয়ে উঠেছে ... বিমান চালানো বাতিল হলে যাত্রীদের ক্ষতিপূরণ দিতে হবে এমন সংস্থাগুলিই সফল হবে," তিনি বলেছিলেন। "এগিয়ে যেতে, ফ্লাইট বীমা এবং ক্ষতিপূরণ ইস্যু যথেষ্ট ভূমিকা পালন করবে।"

বিশ্বস্ততা পর্যটন ভবিষ্যতেরও সর্বোত্তম হতে পারে, যেহেতু লোকেরা সুরক্ষা পদ্ধতি অনুসরণ করে তাদের কতটা ভাল মনে হয় তার উপর ভিত্তি করে একটি বিমান সংস্থা নির্বাচন করা শুরু করবে।

"অনেকেই কেবল বিমান সংস্থা দিয়ে বিমান চালানোর সিদ্ধান্ত নেবেন যেগুলি তারা তাদের ক্রু এবং যাত্রীদের স্বাস্থ্য ও সুরক্ষা নিশ্চিত করতে কঠোর হতে বিচার করবেন।"

এমনও উদাহরণ থাকতে পারে যেখানে পর্যাপ্ত সংখ্যক যাত্রী থাকলেই ফ্লাইটগুলি বন্ধ করে দেয়।

"অতীতে, অনেক লোক আগেই এক-দু'দিন আগে ভ্রমণ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল, তবে এটি আর হবে না," পরিয়া বলেছিলেন।

"মানুষকে অনেক আগে থেকেই পরিকল্পনা করতে হবে এবং এটি সহজ হবে না," তিনি অব্যাহত রেখেছিলেন। “এটি আরও জটিল হবে। লোকেদের শংসাপত্র সরবরাহ করতে হবে যা তাদের কাছে ভাইরাস নেই have ভ্রমণের আগে তাদের অনেক ফর্ম পূরণ করতে হবে, সুতরাং এটি কোনও সহজ সিদ্ধান্ত হবে না।

তাঁর বিশ্বাস, কিছু যাত্রী কেবল তখনই উড়বে যখন তাদের একেবারে যেতে হবে।

“জুম আমাদের এমন কিছু করতে দেয় যা আমরা আগে ভাবতে পারি না। এমনকি একাডেমিক জগতে, আপনি যদি জুমের মাধ্যমে একটি সম্মেলন করতে পারেন তবে আমরা ভ্রমণের পরিবর্তে এটি জুমের মাধ্যমে অনুষ্ঠিত করি। "বিবাহ, দর্শন বা অন্যান্য সামাজিক ইভেন্টে বেড়াতে আসা বন্ধুবান্ধব এবং আত্মীয়স্বজনরা অতীতের চেয়ে অনেক কম হবে” "

কাতার ক২১ শে জুলাই ঘোষণা করা হয় যে ১ আগস্ট থেকে নাগরিক এবং স্থায়ী বাসিন্দাদের দেশের বাইরে ভ্রমণ করতে এবং যখন ইচ্ছা তারা ফিরে আসতে দেওয়া হবে।

৪০ টি "স্বল্প ঝুঁকিপূর্ণ দেশ" থেকে আগতদের বিমানবন্দরে পৌঁছানোর পরে একটি COVID-40 পরীক্ষা করতে হবে এবং এক সপ্তাহের জন্য স্ব-পৃথকীকরণের প্রতিশ্রুতিতে স্বাক্ষর করতে হবে।

সাত দিন পরে, তারা দ্বিতীয় পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যাবে। যদি নেতিবাচক হয় তবে তারা পৃথকীকরণ থেকে বেরিয়ে আসতে পারে; যদি ইতিবাচক হয় তবে তাদের বিচ্ছিন্নকরণের জন্য সরকারী সুবিধা স্থানান্তর করা হবে।

নিরাপদ তালিকায় নেই এমন দেশগুলি থেকে আগত ভ্রমণকারীদের অবশ্যই তাদের অনুমোদিত ফ্লাইটের 19 ঘন্টারও বেশি আগে অনুমোদিত অনুমোদিত COVID-48 টেস্টিং সুবিধা থেকে "ভাইরাস-মুক্ত শংসাপত্র" গ্রহণ করতে হবে এবং আগমনের পরে পৃথকীকরণ নীতি মানতে হবে।

মধ্য জুনে, বিশ্ব ভ্রমণ সংস্থা ঘোষিত টিউনিস্ একটি নিরাপদ পর্যটন কেন্দ্র এবং ২ 27 শে জুন উত্তর আফ্রিকার দেশটি তার সীমানাটি পর্যটকদের কাছে আবার চালু করে।

ইস্রায়েল বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ ২০ জুলাই ঘোষণা করেছিল যে খুব কম ব্যতিক্রম ব্যতীত বিদেশী দর্শনার্থীদের কমপক্ষে ১ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত দেশে প্রবেশে নিষেধাজ্ঞা দেওয়া হবে বলে জানা গেছে যে দেশটি নভেম্বর পর্যন্ত বিদেশিদের প্রবেশ নিষিদ্ধ ঘোষণা করবে।

ডিআইএমএ আবুমারিয়া দ্বারা, মিডিয়ালাইন
# রিওপেনিংট্রাভেল