COVID-19-এর সুইস পথ চলাকালীন ভূমধ্যসাগর ক্রুজ করা

COVID-19 এর সময় একটি ভূমধ্যসাগর ক্রুজ এটি সুইস উপায়ে করছে
গ্র্যান্ডিওসা

করোনাভাইরাস চলাকালীন ক্রুজ করা কতটা ঝুঁকিপূর্ণ? এমএসসি ক্রুজ লাইনটি জানতে চেয়েছিল এবং ঘোষণা করেছিল যে সংস্থাটি আবার ব্যবসায়ে ফিরে এসেছে। রবিবার এমএসসি ক্রুজ জাহাজের যাত্রীরা তাদের তাপমাত্রা যাচাই করছিলেন যাতে তারা ইতালির মহামারী লকডাউনের পরে প্রথম ভূমধ্যসাগরীয় ক্রুজ হিসাবে যা বিল করা হচ্ছে তার দিকে যাত্রা করতে পারে। ক্রুজ ক্রুজ শুরুর আগে আলাদা আলাদা করে সময় কাটিয়েছিল।

গ্র্যান্ডিওসা, এমএসসির ফ্ল্যাশশিপ নেপলস, প্লের্মো, সিসিলি এবং ভাল্টা, মাল্টায় স্বপ্নের ক্রুজটিতে যাত্রী নেওয়ার জন্য যাত্রা করেছিল।

এমএসসি ক্রুজ, যা ২০০৪ সাল থেকে ৮০০% বেড়েছে 2.4 মিলিয়ন 2018 সালে অতিথি এবং টার্নওভারের সাথে শক্তিশালী আর্থিক ফলাফলের প্রতিবেদন করেছে 2.7 XNUMX বিলিয়ন - Coronavirus আঘাত পর্যন্ত।

অনুযায়ী এমএসসি ওয়েবসাইট সংস্থাটি বিশ্বের বৃহত্তম ব্যক্তিগত মালিকানাধীন ক্রুজ লাইন এবং ইউরোপ, দক্ষিণ আমেরিকা এবং দক্ষিণ আফ্রিকার ব্র্যান্ড মার্কেট নেতা। আমাদের জাহাজগুলি বছরব্যাপী যাত্রা করে ক্যারিবিয়ান এবং ভূমধ্য, এবং আমাদের মৌসুম ভ্রমণ অন্তর্ভুক্ত উত্তর ইউরোপদক্ষিণ আমেরিকাদক্ষিন আফ্রিকাচীন, এবং দুবাই, আবুধাবি এবং কাতার.

এমএসসি ক্রুজগুলি একটি সুইস-ভিত্তিক ইউরোপীয় সংস্থা, যার মধ্যে গভীর ভূমধ্যসাগরীয় শিকড় রয়েছে 30,000 কর্মী বিশ্বব্যাপী এবং ক্রুজ ছুটির দিন বিক্রি 69 বিশ্বের বিভিন্ন দেশ।

এমএসসি, একটি ক্রু এবং যাত্রীদের জন্য নতুন স্বাস্থ্য এবং সুরক্ষা প্রোটোকলের অংশ তৈরি করেছে। গত বছর নামকরণ করা এমএসসি গ্র্যান্ডিওসো রবিবার সন্ধ্যায় উত্তর ইতালীয় জেনোয়া বন্দর থেকে পশ্চিম ভূমধ্যসাগরে সাত রাতের ক্রুজ ভ্রমণে যাওয়ার কথা ছিল।

ইতিবাচক পরীক্ষা করা, বা জ্বরে আক্রান্ত বা অন্য কোন সিভিড -১৯ উপসর্গ রয়েছে এমন কাউকে বোর্ডিং অস্বীকার করা হবে বলে সংস্থা জানিয়েছে। অতিথিদের অবশ্যই লিফট এবং অন্যান্য অঞ্চলে ফেস মাস্ক পরতে হবে যেখানে সামাজিক দূরত্ব সম্ভব নয়।

এই মাসের শুরুতে, ইতালীয় সরকার ক্রুজ জাহাজের জন্য আবারো ইতালির বন্দর থেকে ছেড়ে যাওয়ার অনুমোদন দিয়েছে। তবে ক্রুজ জাহাজগুলি capacity০ শতাংশ ধারণক্ষমতা সীমাবদ্ধ।

এমএসসি এই ক্রুজটিতে কতজন যাত্রী চলাচল করছিল তা বলতে অস্বীকার করেছিল।

মাল্টা চারটি ভূমধ্যসাগরীয় দেশগুলির মধ্যে একটি যা এখন ইতালি থেকে সিভিড -১৯ পরীক্ষা করতে আসা ভ্রমণকারীদের প্রয়োজন। আপাতত, এমএসসি তাদের অতিথিদের সীমাবদ্ধ করছে যারা ইউরোপের ২ 19-দেশীয় শেঞ্জেন ভিসা মুক্ত ভ্রমণ অঞ্চলের বাসিন্দা।

এমএসসি জানিয়েছে, বোর্ডে থাকা প্রতিটি অতিথি এবং ক্রু সদস্যকে একটি কব্জিবন্ধ দেওয়া হবে যা 'জাহাজের চারপাশে যোগাযোগহীন লেনদেনের পাশাপাশি যোগাযোগ এবং নৈকট্য সন্ধানের ব্যবস্থা করে দেয়।'

ক্রুজ জাহাজ এবং বন্দর ভ্রমণে ইতালির অনেক শহরে তারা যে ব্যবসায় নিয়ে আসে তা ইতালির গুরুত্বপূর্ণ পর্যটন শিল্পের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ তৈরি করে।

# পুনর্নির্মাণ

<

লেখক সম্পর্কে

জুয়েরজেন টি স্টেইনমেটজ

জার্মানিতে কিশোর বয়স থেকেই (1977) জুয়ারজেন থমাস স্টেইনমেটজ ভ্রমণ ও পর্যটন শিল্পে ধারাবাহিকভাবে কাজ করেছেন।
সে প্রতিষ্ঠা করেছে eTurboNews 1999 সালে বিশ্ব ভ্রমণ পর্যটন শিল্পের প্রথম অনলাইন নিউজলেটার হিসাবে।

শেয়ার করুন...