ওয়াশিংটন, ডিসি - এভিয়েশন কনজিউমারের জন্য উপদেষ্টা কমিটি
সুরক্ষা (ACACP), মার্কিন কংগ্রেস দ্বারা প্রতিষ্ঠিত এবং পরিবহণ বিভাগ দ্বারা তত্ত্বাবধান করা হয়েছে, বাণিজ্যিক বিমান পরিষেবাগুলির বৃহৎ কর্পোরেট ক্রেতাদের স্বার্থের প্রতিনিধিত্ব করার জন্য বিজনেস ট্রাভেল কোয়ালিশন (BTC) কে আজ তার প্রাথমিক বৈঠকে অংশগ্রহণের জন্য আমন্ত্রণ জানিয়েছে৷ বিটিসি বিমান ভ্রমণকারীদের জন্য তুলনামূলক কেনাকাটা পুনরুদ্ধারে সহায়তা করার জন্য কমিটিকে অনুরোধ করবে।
বিটিসি পয়েন্ট তৈরি করবে।
. প্রায় অর্ধ-দশক ধরে সমস্ত গ্রাহককে বিমান ভ্রমণের সম্পূর্ণ খরচ সহজে মূল্যায়ন করার জন্য প্রয়োজনীয় সম্পূর্ণ তথ্য (বেস ভাড়া এবং আনুষঙ্গিক ফি) ছাড়াই বিমানের টিকিট কিনতে বাধ্য করা হয়েছে। এয়ারলাইন ফি সংখ্যায় প্রসারিত হচ্ছে এবং খরচ বাড়ছে। তারা গবেষণার জন্য সময়সাপেক্ষ হয়ে উঠেছে এবং এয়ারলাইন্স জুড়ে বেস বিমান ভাড়ার সাথে তুলনা করা কার্যত অসম্ভব। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, বেস এয়ারফেয়ারগুলি এয়ারলাইনগুলির মধ্যে ভিন্নভাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়, এবং এইভাবে, অর্থহীন হয়ে পড়েছে। আনুষঙ্গিক ফিগুলির ক্ষেত্রে শক্তিশালী মূল্য প্রতিযোগিতা বিদ্যমান নেই।
. ভোক্তারা সম্পূর্ণ ও সঠিক মূল্য থেকে বঞ্চিত হচ্ছেন
জ্ঞাত সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় তথ্য। 2008 সাল থেকে এয়ারলাইনস ভ্রমণ বিতরণ অংশগ্রহণকারীদের আনুষঙ্গিক ফি তথ্য প্রদান করতে অস্বীকার করেছে যেমন ট্রাভেল এজেন্সি এবং ওয়েবসাইটগুলি যা জুড়ে-এয়ারলাইন মূল্য তুলনা করার অনুমতি দেয়। ভোক্তাদের রিয়েল-টাইম, ব্যাপক ফি তথ্যের প্রয়োজন যা তাদের সম্পূর্ণ বিমান ভ্রমণ পণ্য কিনতে সক্ষম করে।
. ভোক্তারা তাদের ছুটির বাজেট বের করার চেষ্টা করছেন
লাগেজ এবং সিট রিজার্ভেশন ফি সহ এয়ারলাইন্স জুড়ে সহজেই দাম তুলনা করার অনুমতি দেওয়া হয়। এর মানে হল যে এয়ারলাইনগুলিকে অবশ্যই তাদের মূল্য প্রকাশ করতে হবে, আনুষঙ্গিক পরিষেবাগুলির জন্য, স্থানীয় কমিউনিটি ট্রাভেল এজেন্ট, অনলাইন ট্রাভেল কোম্পানি এবং অন্যান্য আউটলেটের মাধ্যমে যেখানে এয়ারলাইনগুলি তাদের টিকিট বিক্রি করতে বেছে নেয়।
. বাণিজ্যিক বায়ু বড় কর্পোরেট ক্রেতাদের সম্মানের সঙ্গে
পরিবহন পরিষেবা, যারা মূলত বিমান চলাচল ব্যবস্থাকে আন্ডাররাইট করে, আনুষঙ্গিক ফি ইস্যুটি আরও বেশি বিরক্তিকর হতে পারে। আধুনিক পরিচালিত ভ্রমণের লক্ষ্য হল ভ্রমণ নীতি, সোর্সিং কৌশল, দক্ষ ট্রাভেল ম্যানেজমেন্ট কোম্পানি এবং ট্র্যাভেল ডিপার্টমেন্ট অপারেশনের মাধ্যমে খরচ নিয়ন্ত্রণ করা এবং ভ্রমণকারীদের ভ্রমণের বিকল্পগুলি বেছে নেওয়ার ক্ষমতা যা প্রতিটি প্রদত্ত ভ্রমণের জন্য খরচ, উত্পাদনশীলতা, সুবিধা এবং নিরাপত্তার ভারসাম্য বজায় রাখে।
. ট্রাভেল ম্যানেজমেন্ট কোম্পানিগুলির জন্য এটি বিশাল কম্পিউটিং শক্তি লাগে
(TMCs) - যেগুলি কর্পোরেট ভ্রমণ বিভাগগুলিকে সমর্থন করে - ব্যবসায়িক ভ্রমণকারীদের জন্য প্রাসঙ্গিক রাউটিং বিকল্পগুলি দক্ষতার সাথে উপস্থাপন করতে, যদি আনুষঙ্গিক পরিষেবা এবং সংশ্লিষ্ট ফি অন্তর্ভুক্ত করা হয় তবে ছেড়ে দিন। সম্মিলিত ভাড়া এবং আনুষঙ্গিক পরিষেবার দামগুলি বর্তমানে স্বয়ংক্রিয় নয় এবং ভ্রমণকারীদের কাছে উপস্থাপন করা হয়
তুলনামূলক কেনাকাটার উদ্দেশ্য কারণ এয়ারলাইনগুলি তাদের সেরা গ্রাহকদের দাবিকে উপেক্ষা করেছে TMC-কে একটি স্বচ্ছ এবং ক্রয়যোগ্য বিন্যাসে আনুষঙ্গিক ফি ডেটা সরবরাহ করার জন্য।
. কর্পোরেট ট্র্যাভেল ম্যানেজাররা এটি বোঝেন এবং কার্যকরভাবে এবং দক্ষতার সাথে পরিচালিত ভ্রমণ প্রোগ্রামগুলি চালানোর জন্য প্রয়োজনীয় স্বয়ংক্রিয় এবং গতিশীল আনুষঙ্গিক ফি ডেটা অস্বীকার করার কারণে এয়ারলাইনগুলি সৃষ্ট অনেকগুলি সম্পূর্ণ পরিহারযোগ্য সমস্যাগুলির জন্য হতাশ। একটি এয়ারলাইন ওয়েবসাইটে পরিষেবা এবং ফিগুলির একটি স্ট্যাটিক তালিকা খুব কমই স্বচ্ছতার প্রতিনিধিত্ব করে এবং সামান্য সুবিধা দেয়
ভ্রমণ প্রোগ্রামগুলির জন্য, বিশেষ করে যখন আপনি বিবেচনা করেন যে এই ফিগুলি ভ্রমণের ভিত্তিতে ভ্রমণের ভিত্তিতে কোনও পৃথক ভ্রমণকারীর জন্য প্রযোজ্য হতে পারে বা নাও হতে পারে৷
. বিবেচনা করুন যে ফি কিছু ভাড়ার ক্ষেত্রে প্রযোজ্য হতে পারে, কিন্তু একটি পৃথক এয়ারলাইনের ভাড়ার নিয়ম অনুসারে অন্যদের জন্য নয়। এটি কিছু আলোচিত হারের জন্য প্রযোজ্য হতে পারে কিন্তু অন্যদের জন্য নয়। কিছু যাত্রী বিনামূল্যে ব্যবহৃত চার্জ কার্ড বা ফ্রিকোয়েন্ট ফ্লায়ার টিয়ার স্ট্যাটাসের উপর ভিত্তি করে আনুষঙ্গিক পরিষেবা পেতে পারে; অন্যরা নাও হতে পারে। তালিকা চলতে থাকে এবং চলতে থাকে।
. সত্যিকারের স্বচ্ছতার জন্য, আনুষঙ্গিক পরিষেবা এবং ফিগুলিকে এই বিশাল কম্পিউটিং শক্তির মাধ্যমে বিমান ভাড়ার সাথে একত্রিত করতে হবে যাতে ভ্রমণকারীর বিবেচনার জন্য সম্পূর্ণ মূল্যের, পাশাপাশি তুলনামূলক ভ্রমণ বিকল্পগুলি উপস্থাপন করা যেতে পারে। অন্যথায়, ফি রয়ে গেছে, সমস্ত উদ্দেশ্য এবং উদ্দেশ্যের জন্য, লক্ষ লক্ষ ভিন্ন বিকল্পগুলি থেকে সম্পূর্ণরূপে অস্পষ্ট হয়ে গেছে যেগুলি একবার এত দক্ষতার সাথে তুলনামূলক কেনাকাটা করা হয়েছিল।
. সত্যিকারের স্বচ্ছতার জন্য বিমান ভাড়ার সাথে একই লেনদেনের সময় ফি ক্রয়যোগ্য হওয়া প্রয়োজন। এই সিম্বিওটিক সম্পর্কের মধ্যে, ক্রয়যোগ্যতা ছাড়া প্রকৃত স্বচ্ছতা হতে পারে না এবং স্বয়ংক্রিয় এবং বাস্তব-সময়ের স্বচ্ছ ফি ডেটা ছাড়া কার্যকর ক্রয়যোগ্যতা হতে পারে না।
. কর্পোরেট ট্রাভেল ম্যানেজারদের জন্য এই সমস্যার পরিণতিগুলি তাৎপর্যপূর্ণ এবং প্রতিদিন বাড়ছে যে এয়ারলাইনগুলি তাদের সেরা গ্রাহকদের আধুনিক পরিচালিত ভ্রমণ প্রোগ্রামগুলির মধ্যে সাফল্যের জন্য যা প্রয়োজন তা প্রদান করতে অস্বীকার করে।
. এই নেতিবাচক প্রভাব বিবেচনা করুন:
- বাজেট এবং পূর্বাভাস অবিশ্বাস্যরূপে রেন্ডার করা হয়;
- টিএমসির জন্য কেনাকাটা, ক্রয় এবং ডেটা সংগ্রহের প্রক্রিয়াগুলি আরও ব্যয়বহুল;
- মোট বিমান ভ্রমণ ব্যয়ের স্বচ্ছতা মেঘলা;
- বিস্তৃত তথ্যের অভাব থেকে এয়ারলাইন আলোচনার বিষয়গুলি আরও কঠোর করা হয়;
- অকার্যকর তুলনা-শপিং ভাড়া ও ফিগুলিতে বাজারের মূল্যের শৃঙ্খলা হ্রাস করে;
- আর্থিক, ভ্রমণ নীতি এবং নিরীক্ষণ নিয়ন্ত্রণগুলি কম কার্যকর হিসাবে রেন্ডার করা হয়;
- ভ্রমণকারীদের বিভ্রান্তি ও হতাশা বাড়ছে; এবং
- পরিচালিত ভ্রমণ কর্মসূচিগুলি ক্ষুন্ন করা হচ্ছে।
হাইড এয়ারলাইন ফিগুলির ক্ষেত্রে সর্বাধিক উল্লেখযোগ্য সমস্যা হ'ল পেশাগতভাবে পরিচালিত পরিচালিত-ভ্রমণ প্রোগ্রামের কার্যকারিতা এবং সুবিধাগুলির ক্ষয় - হ্রাসকৃত নিয়ন্ত্রণ থেকে প্রাপ্ত ব্যয়ের সংক্ষেপে সংক্ষেপে। চার বছরের বিমান সংস্থাগুলি তাদের অতি আর্থিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ গ্রাহকদের আনুষাঙ্গিক ফি ডেটার জন্য দাবীগুলি সোচ্চার করার পরে, একমাত্র যুক্তিসঙ্গত উপসংহারটি হ'ল যে বাজারের ব্যর্থতা রয়েছে যা সম্ভবতঃ মার্কিন পরিবহণ দফতরের হস্তক্ষেপে প্রতিকার পাবে।
