উদ্বেগ উত্থাপনের জন্য পাতার সিইও যুক্তরাজ্য সরকারের মন্ত্রীর সাথে দেখা করেছেন

ব্যাংকক, থাইল্যান্ড - প্যাটিক্স সদস্যদের পক্ষে প্যাসিফিক এশিয়া ট্র্যাভেল অ্যাসোসিয়েশনের (প্যাটা) অ্যাডভোকেসি প্ল্যাটফর্মটি এগিয়ে নিতে, প্যাটার সিইও মার্টিন জে।

ব্যাঙ্কক, থাইল্যান্ড - প্যাটিক সদস্যদের পক্ষে প্যাসিফিক এশিয়া ট্র্যাভেল অ্যাসোসিয়েশনের (প্যাটা) অ্যাডভোকেসি প্ল্যাটফর্মকে এগিয়ে নিতে প্যাটার সিইও মার্টিন জে ক্রেগ্রস লন্ডনের বিদেশ ও কমনওয়েলথ অফিসে যুক্তরাজ্যের বাণিজ্য ও বিনিয়োগ প্রতিমন্ত্রী লর্ড স্টিফেন গ্রিনের সাথে সাক্ষাত করেছেন। 9 জুলাই।

লর্ড গ্রিন মার্টিন ক্রেগদের সভায় আমন্ত্রণ জানিয়েছেন। পাটা সিইও বলেছিলেন: "লর্ড গ্রিনের আমন্ত্রণ বিশ্বব্যাপী পৌঁছনো এবং প্রভাব নিয়ে কৌশলগত সংস্থা হিসাবে তিনি পাটাকে যে গুরুত্ব দিয়েছিল তা প্রতিফলিত করে।"

এর আগের সপ্তাহে, মন্ত্রী একটি বিবৃতি জারি করেছিলেন পাটা'র সফল হাব সিটি ফোরামের পক্ষে ৫ জুলাই, ২০১২ লন্ডনে অনুষ্ঠিত তার সমর্থনের কথা।

৯ জুলাই বৈঠকে ক্রেগস এশিয়া প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে, থেকে এবং এর মধ্যে ভ্রমণ ও পর্যটনকে সমর্থন এবং প্যাসোরেশন করার জন্য পাতার মৌলিক রেমিটিকে আন্ডারলাইন্ড করার এবং জাতীয় পর্যটন কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে কীভাবে পাটার সদস্যপদটি সরকারী ও বেসরকারী খাতের সফলভাবে বিস্তৃত করেছিল তা বর্ণনা করার সুযোগ নিয়েছিল বিশ্বব্যাপী বহুজাতিক, একাধিক বিভিন্ন এসএমইগুলিতে, সবার জন্য সমন্বয় এবং অনন্য সুযোগ তৈরি করে।

ক্রেগগুলি ব্যাখ্যা করেছিল যে কীভাবে পাতার অ্যাডভোকেসি ভূমিকাটি ক্রমবর্ধমানভাবে বৃদ্ধি পাচ্ছিল, যিনি ভ্রমণ ও পর্যটন শিল্পের কৌশলগত বিষয়গুলি সিদ্ধান্ত গ্রহণকারীদের নজরে আনেন এবং সরকার এবং শিল্পের মধ্যে সংলাপকে উত্সাহিত করেছিলেন।

PATA সিইও বলেছেন যে PATA অন্যান্য স্টেকহোল্ডার যেমন IATA, UNWTO, এবং WTTC. তিনি লর্ড গ্রিনকে বলেন যে PATA লন্ডনের গুরুত্বপূর্ণ গুরুত্বকে আঞ্চলিক ও বৈশ্বিক হাব হিসেবে স্বীকৃতি দিয়েছে এবং প্রভাব, নাগালের এবং ব্যবসার সুযোগের একটি আন্তর্জাতিক কেন্দ্র শহর হিসেবে।
ক্রেগস নামে একজন যুক্তরাজ্যের নাগরিক বর্ণনা করেছেন যে কীভাবে বিতর্কিত ইউকে এয়ার যাত্রীবাহী শুল্ক (এপিডি) ভ্রমণ এবং পর্যটন শিল্পের উপর ক্ষতিকারক প্রভাব ফেলছিল, কমপক্ষে ১ এপ্রিল, ২০১২-তে করের ৮ শতাংশ বৃদ্ধি করার কারণে নয়। পরিমাণ এই কর থেকে উত্থাপিত হয়েছে 8 সালে সমস্ত 1 আইএটিএ বিমান সংস্থাগুলির সম্মিলিত প্রাক্কলিত লাভের চেয়ে বেশি।

লর্ড গ্রিন এই পরিসংখ্যান দেখে অবাক হয়েছিলেন। উভয় পক্ষই সম্মত হয়েছিল যে এটি বিমান সংস্থা খাতের ভঙ্গুরতা প্রতিফলিত করে। মন্ত্রী বিষয়টি নিয়ে সহানুভূতি প্রকাশ করেছেন এবং ট্রেজারি দিয়ে বিষয়টি উত্থাপনের উদ্যোগ নিয়েছিলেন। তবে তিনি সতর্ক করেছিলেন যে বর্তমান অর্থনৈতিক আবহাওয়ায় নীতিটি উল্টে যাওয়ার সম্ভাবনা কম। জবাবে মিঃ ক্রেগস এপিডিকে ক্যাপিড করতে বা সর্বনিম্ন হিসাবে যুক্তরাজ্যের মুদ্রাস্ফীতির তুলনায় উচ্চতর হারে বাড়াতে বলেননি।

পাটা সিইও এই পয়েন্টটি টিপলেন যে এপিডি ন্যায্যতা এবং অবাধ ব্যবসায়ের জন্য যুক্তরাজ্যের ভাল খ্যাতির ক্ষতি করছে। তিনি লর্ড গ্রিনকে বলেছিলেন যে এশীয় মন্ত্রীরা এবং ব্যবসায়ী নেতারা তাঁর কাছে এই বিষয়টি ধারাবাহিকভাবে উত্থাপন করেছিলেন। ক্রেইগস উল্লেখ করেছেন যে অস্ট্রেলিয়া সরকার ব্যবসায় এবং অন্যান্য স্বার্থের দ্বারা অবিচ্ছিন্নভাবে এডভোকেসি অভিযানের পরে এপিডির সমতুল্য তার অবস্থানকে ফিরিয়ে দিয়েছে। ফ্রান্স ও জার্মানিতে যুক্তরাজ্যের তুলনায় সমমানের ট্যাক্স যথেষ্ট কম ছিল বলে ক্রেগস জানিয়েছেন।

PATA সিইও লর্ড গ্রিনকে অক্সফোর্ড ইকোনমিক্স দ্বারা IATA/ দ্বারা কমিশন করা দুটি প্রামাণিক প্রতিবেদন সরবরাহ করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছেনWTTC, যা APD দ্বারা সৃষ্ট ক্ষতির উপর সারগর্ভ তথ্য ধারণ করে। ক্রেগস পরামর্শ দিয়েছিলেন যে সমস্যাটি জরুরি ছিল এবং যুক্তরাজ্য তার খ্যাতির জন্য একটি টিপিং পয়েন্টে রয়েছে।

ইইউ নির্গমন ট্রেডিং স্কিম
লর্ড গ্রিন স্বীকার করেছেন যে ২০১২ সালের জানুয়ারী থেকে ইইউ এমিশন ট্রেডিং স্কিম (ইইউ ইটিএস) এ বিমান খাতের অন্তর্ভুক্তি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং চীন সহ আন্তর্জাতিক বিমান সংস্থা এবং ইইউ-বহিরাবিহীন দেশগুলির তীব্র বিরোধিতা করেছিল। মন্ত্রী বলেন, যুক্তরাজ্য সরকার পরিস্থিতি নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করছে তবে সাবধান করে দিয়েছিল যে বিমানের অন্তর্ভুক্তির জন্য ইউরোপীয় সংসদ থেকে জোরালো সমর্থন রয়েছে। মিঃ ক্রেগস উল্লেখ করেছেন যে, "আইসিএওর মাধ্যমে একটি বৈশ্বিক সমাধান হ'ল দীর্ঘমেয়াদী লক্ষ্য, যা আইএটিএ শক্তিমানভাবে কাজ করছে।"

ইউ কে বিমান চালনার কৌশল
৯ ই জুলাইয়ের বৈঠককালে প্যাটা সিইও যুক্তরাজ্যের সুসংহত বিমানের কৌশলটির সুস্পষ্ট অভাব নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছিলেন। লর্ড গ্রিন গ্রহণ করেছিলেন যে এটি একটি বোধগম্য পর্যবেক্ষণ। দক্ষিণ পশ্চিম লন্ডনে পরিবেশগত প্রভাবের কারণে সরকার এর আগে তৃতীয় রানওয়েটি বাতিল করেছিল। মন্ত্রী বলেন, তিনি আরও বিশ্বাস করেন যে আরও ৩৩০ এবং নতুন 9 380 দশকের প্রবর্তনের সাথে সাথে পরিবেশের শোরগোলের সমস্যা হ্রাস পাবে। ইঞ্জিনের শব্দ কমাতে ডিজাইন করা আরও প্রযুক্তিগত উন্নতির সাথে, শান্ত বিমানের দিকে ঝোঁক অবিরত থাকবে। তবে লর্ড গ্রিন স্বীকার করেছেন যে টেমস মোহনায় বিমানবন্দরের জন্য বরিস জনসনের প্রস্তাব বিতর্ককে নতুন করে নিয়েছে।

মন্ত্রী পাটা সিইওকে বলেছিলেন যে দ্রুতগতির রেল সংযোগ এবং বিমান চলাচলের জন্য ভবিষ্যতের পরিকল্পনার সাথে এখন আরও ঘনিষ্ঠ প্রান্তিককরণ ঘটেছে। তদতিরিক্ত, মাঝারি মেয়াদে, দ্রুত রেল ইউকে শহরগুলির মধ্যে অভ্যন্তরীণ বিমানের উপর নির্ভরতা হ্রাস করবে।

লর্ড গ্রিন জানিয়েছেন যে যুক্তরাজ্য সরকার বিমান শিল্পের সাফল্যে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। তিনি বলেছিলেন যে প্রধানমন্ত্রী ডেভিড ক্যামেরন এবং বিজনেস সেক্রেটারি ভিন্স ক্যাবলিসহ পাঁচজন মন্ত্রী ফার্নবরো ইন্টারন্যাশনাল এয়ার শো ২০১২ পরিদর্শন করেছেন। তবে তিনি এও প্রস্তাব দিয়েছিলেন যে এয়ারলাইন্সের এশিয়ার নতুন রুট খোলার ক্ষেত্রে তাদের ভূমিকা রাখা উচিত।

হিথ্রো অভিজ্ঞতা
মার্টিন ক্র্যাগস যাত্রীদের হিথ্রোর অভিজ্ঞতা নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছিলেন। এর মধ্যে সীমান্ত নিয়ন্ত্রণের দীর্ঘ কাতারের বিষয়টি অন্তর্ভুক্ত ছিল যা এশীয় ব্যবসায়িক অংশীদার, বিনিয়োগকারী এবং পর্যটকদের বন্ধ রাখার ঝুঁকি নিয়েছিল। লর্ড গ্রিন একমত হয়েছিলেন যে ক্ষমতাটি একটি সমস্যা, এবং হিথ্রো যেহেতু নিয়মিতভাবে 98 শতাংশ ধারণক্ষমতায় চালিত হয় যখন কোনও ত্রুটি দেখা দেয়, তাই যাত্রীদের তাত্ক্ষণিক পরিণতি ঘটায়। তবে লর্ড গ্রিন বলেছিলেন যে টার্মিনাল 5 বিশ্বমানের ছিল, এবং নতুন টার্মিনাল 2 আরও ভাল হবে - যাতে হিথ্রোর কাছে বলার মতো একটি ভাল গল্প ছিল had জন স্যাভিলি, ডিরেক্টর এশিয়া, যুক্তরাজ্যের ট্রেড অ্যান্ড ইনভেস্টমেন্ট, যিনি বৈঠকে যোগ দিয়েছিলেন, তিনি পিএটিএ-কে ইউকে দর্শকদের স্বাগত জানাতে সামগ্রিক উন্নয়ন কৌশল সম্পর্কিত আরও তথ্য সরবরাহ করার প্রস্তাব দিয়েছিলেন। মিঃ ক্রেগ্রস বিএএএ বিমানবন্দর লিমিটেডের চিফ এক্সিকিউটিভ অফিসার মিঃ কলিন ম্যাথিউজ এবং যুক্তরাজ্যের সীমান্ত সংস্থা জনাব রব হোয়াইটম্যানের লন্ডনে পাতাবহ হাব সিটি ফোরামের ইতিবাচক উপস্থাপনা এবং উন্মুক্ত কথোপকথনের প্রশংসা উল্লেখ করেছেন। ।

সুরক্ষা সমস্যা এবং ইউকে বর্ডার এজেন্সি
লর্ড গ্রিন উল্লেখ করেছিলেন যে যুক্তরাজ্য সরকারের জন্য সুরক্ষা সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার হিসাবে রয়ে গেছে। তিনি আরও বলেছিলেন যে যুক্তরাজ্য সীমান্ত সংস্থার যুক্তরাজ্য সীমান্তকে "রফতানি" করা এবং ভিসা দেওয়ার জন্য ব্যবস্থার উন্নতি করার কর্মসূচিটি চলছে, যখন কাজ চলছে, কাজ চলছে। তিনি বলেছিলেন যে ইউকেবিএ এখন 12 টি চীনা শহরে প্রতিনিধিত্ব করেছে।

লর্ড গ্রিন উল্লেখ করেছেন যে আশাবাদটির কারণ রয়েছে যে বায়োমেট্রিক প্রযুক্তিতে ফরাসী এবং জার্মান আগ্রহের আলোকে স্কেঞ্জেন এরিয়া ভিসা প্রয়োজনীয়তা যুক্তরাজ্যের প্রয়োজনীয়তার সাথে মিলিত হতে পারে। দুটি পৃথক ভিসার জন্য এখনও প্রয়োজনীয়তা থাকবে তবে যাত্রীদের একই সাথে এগুলি গ্রহণ করা সম্ভব হতে পারে।

মার্টিন ক্রেগস উল্লেখ করেছেন যে লর্ড গ্রিনের অফিসের মধ্যে যুক্তরাজ্য এবং পাটায় সদস্যদের যারা বিনিয়োগ এবং ব্রিটিশ সংস্থাগুলির সাথে সহযোগিতার সুযোগ খুঁজছেন তাদের অভ্যন্তরীণ বিনিয়োগকে উত্সাহিত করার আগ্রহের সাথে মিলিত হওয়ার যথেষ্ট সুযোগ ছিল। প্যাটা এইচকিউ এই জাতীয় ব্যস্ততার জন্য অনুঘটক হতে পারে, বলেছেন ক্রেগস। লর্ড গ্রিন এই ধারণাটি সম্পর্কে উত্সাহী ছিলেন এবং আরও সহযোগিতায় যথেষ্ট যোগ্যতা দেখতে পেতেন।

সম্ভাব্য পটা ইভেন্ট, লন্ডন, মার্চ 2013
এটি সাময়িকভাবে সম্মত হয়েছিল যে লন্ডনে ২০১৩ সালের মার্চ মাসে যুক্তরাজ্য-পাটা সম্মেলন এবং ২০১৩ সালের দ্বিতীয়ার্ধে চীনে আরও একটি প্যাট অনুষ্ঠান হতে পারে।
লর্ড গ্রিন বলেছিলেন যে এই সম্পর্ক লালন-পালনের ক্ষেত্রে তিনি ব্রিটিশ সরকারের আগ্রহের বিষয়টি উল্লেখ করতে আগ্রহী, কারণ ভ্রমণ ও পর্যটন বাণিজ্য ও বিনিয়োগের বিকাশের এক গুরুত্বপূর্ণ সংযোগ রয়েছে।

এশিয়া-প্যাসিফিক কর্পোরেট, ব্যবসায় এবং আর্থিক নেতাদের পাশাপাশি এশিয়ার সরকারী ব্যক্তিত্বগুলিতে পাতার প্রবেশাধিকার বিশেষভাবে মূল্যবান হবে। লর্ড গ্রিন সম্মতি প্রকাশ করেছেন যে ৫ নভেম্বর, ২০১২ এ হাউস অফ কমন্সে আসন্ন পাটা ডিনারে আন্ড্রু রোজিন্দেল এমপি আয়োজিত পাটাকে ইউকে এবং এশিয়া উভয় দেশের গুরুত্বপূর্ণ সরকারী ও বেসরকারী সিদ্ধান্ত গ্রহণকারীদের উচ্চ স্তরের সংযোগগুলি প্রদর্শন করার সুযোগ দিয়েছিলেন প্রশান্ত মহাসাগরীয়

উভয় পক্ষই সম্মত হয়েছিল যে 9 ই জুলাইয়ের বৈঠক লর্ড গ্রিন এবং পাটা সিইও উভয়ই আরও সহযোগিতার প্রত্যাশায় এবং আলোচিত উদ্যোগগুলিতে অর্থ যোগ করার অপেক্ষায় ছিল।

লর্ড গ্রিন পুনরায় উল্লেখ করেছিলেন যে তিনি ইউ কে এপিডি সম্পর্কে পাটাকে উদ্বেগকে ট্রেজারি দিয়ে উত্থাপন করবেন। ৪০ মিনিটের আলোচনা শেষে, পাতার প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা তাঁর সময় এবং সহানুভূতির কানের জন্য মন্ত্রীর সকল প্যাট সদস্যের পক্ষ থেকে আন্তরিকভাবে ধন্যবাদ জানান thanked

লেখক সম্পর্কে

লিন্ডা হোনহোলজের অবতার

লিন্ডা হোনহোলজ

জন্য প্রধান সম্পাদক eTurboNews eTN সদর দপ্তর ভিত্তিক।

শেয়ার করুন...