মার্কিন-পাকিস্তান চুক্তি পাকিস্তান হয়ে আফগানিস্তানে অস্ত্র পরিবহন বন্ধ করে দেয়

16-দফা ন্যাটো সরবরাহ পুনঃস্থাপন চুক্তি আজ স্বাক্ষরিত হয়
রাওয়ালপিন্ডি। এটি 31 ডিসেম্বর, 2015 পর্যন্ত কার্যকর হবে এবং পরামর্শের পরে এক বছরের জন্য বাড়ানো যেতে পারে। জাতিসংঘের সনদ অনুযায়ী যে চুক্তি প্রস্তুত করা হয়েছে তা হতে দেবে না
পাকিস্তান হয়ে আফগানিস্তানে অস্ত্র ও গোলাবারুদ পরিবহন। তবে আফগান ন্যাশনাল আর্মির জন্য সামরিক সরঞ্জামের অনুমতি দেওয়া হবে। 20 বাই 40 ফুট পরিমাপের পাত্রে অ-প্রাণঘাতী পণ্য পরিবহনের অনুমতি দেওয়া হবে যার মধ্যে খাদ্য ও ওষুধ রয়েছে।

এই চুক্তিতে সই করেন লেফটেন্যান্ট জেনারেল (অবসরপ্রাপ্ত) আসিফ ইয়াসিন মালিক, যিনি সম্প্রতি প্রতিরক্ষা সচিব নিযুক্ত হয়েছেন। তার শেষ পোস্টিং ছিল পেশোয়ার কর্প কমান্ডার। আইএসএএফ-এর পক্ষ থেকে, পাকিস্তানে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ভারপ্রাপ্ত রাষ্ট্রদূত মিঃ রিচার্ড ই. হোগল্যান্ড চুক্তিতে স্বাক্ষর করবেন। হোগল্যান্ডকে মধ্য এশিয়া বিশেষজ্ঞ হিসেবে বিবেচনা করা হয় এবং এর আগে তিনি মার্কিন রাষ্ট্রদূত ছিলেন
কাজাখস্তান, 2008-2011। এর আগে, রাষ্ট্রদূত হোগল্যান্ড তাজিকিস্তানে মার্কিন রাষ্ট্রদূত হিসেবে কাজ করেছেন, 2003-2006, এবং তুর্কমেনিস্তানে ইউএস চার্জ ডি'অ্যাফেয়ার্স ছিলেন, জুলাই 2007-জুলাই 2008।

তার আগে, রাষ্ট্রদূত হোগল্যান্ড ব্যুরো অফ ইউরোপ এবং ইউরেশিয়ান অ্যাফেয়ার্স, স্টেট ডিপার্টমেন্ট, জুন 2001-জুলাই 2003-এ ককেশাস এবং মধ্য এশিয়া বিষয়ক অফিসের পরিচালক ছিলেন। অ্যাক্সেস পাওয়ার চেষ্টা করার জন্য মার্কিন কৌশল তৈরি করার জন্য তিনি একজন ফোকাল ব্যক্তি ছিলেন। মধ্য এশিয়ার রাজ্যগুলি থেকে আফগানিস্তানে তবে এই কৌশল খুব বেশি ফল দেয়নি তাই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে ন্যাটোর জন্য পাস পেতে পাকিস্তানের সাথে আবার আলোচনা শুরু করতে হয়েছিল।
সরবরাহ

ন্যাটোর সরবরাহ বহনকারী কন্টেইনার দুটি রুট ব্যবহার করবে।
দক্ষিণ রুটের কন্টেইনারগুলি করাচি (বিন কাসিম বন্দর) থেকে চমন হয়ে আফগানিস্তানে যাবে। উত্তর রুটে কন্টেইনারগুলো করাচি (বিন কাসিম বন্দর) থেকে তোরখাম হয়ে আফগানিস্তানে যাবে।

এমওইউতে আরও বলা হয়েছে যে কোনও গুদাম বা স্টোরেজ থাকবে না
আমেরিকান পণ্যের জন্য প্রদত্ত সুবিধা এবং ট্রানজিটের জন্য কোন নতুন "নো আপত্তি" সার্টিফিকেট (এনওসি) প্রয়োজন হবে না। এমওইউ এর প্যারামিটারের বাইরে পড়ে এমন পণ্যের ট্রানজিট বন্ধ করতেও পাকিস্তানকে অনুমতি দেওয়া হবে।

পাকিস্তান কার্গোর নিরাপত্তা ও দ্রুত স্থানান্তরের সুবিধাও দেবে এবং মার্কিন সরকারকে কার্গোর পর্যবেক্ষণ ও ট্রানজিট পয়েন্ট সম্পর্কে অবহিত করবে। আফগানিস্তানগামী কন্টেইনারগুলো পাকিস্তান হয়ে ফিরতে বাধ্য হবে।

কন্টেইনারগুলিতে কোন ট্যাক্স বা শুল্ক নেওয়া হবে না তবে বাণিজ্যিক বাহকদের ফি দিতে হবে। পণ্যদ্রব্য দ্রুত স্থানান্তরের জন্য নতুন ফিও চালু করা যেতে পারে।

পাকিস্তানের প্রতিরক্ষা মন্ত্রক একটি কেন্দ্রীয় সমন্বয় কর্তৃপক্ষ হিসাবে কাজ করবে এবং সরবরাহ রুটের দৈনিক কার্যক্রম এবং বাস্তবায়ন পর্যালোচনা করবে।

সমঝোতা স্মারক বাস্তবায়নের মূল্যায়ন করতে উভয় পক্ষের কর্মকর্তারা প্রতি দুই মাসে একবার বৈঠক করবেন। খসড়া অনুযায়ী, কোনো ভুল বোঝাবুঝি পারস্পরিক বোঝাপড়ার মাধ্যমে দূর করা হবে, তৃতীয় কোনো পক্ষের নয়।

খসড়ায় স্পষ্টভাবে লেখা আছে যে পণ্যের কোনো ক্ষতি হলে বাণিজ্যিক বাহক দায়ী থাকবে। উভয় দেশই এমওইউ বন্ধ করতে চাইলে একে অপরকে লিখিতভাবে জানাতে হবে।