তুরস্কের উত্সর্গীকৃত ফ্রেট অপারেটর এমএনজি এয়ারলাইন্স অর্ডার অনুযায়ী চারটি এ 330-200 এফের প্রথম বিতরণ করেছে। আজ বিমান সংস্থাটি ইতিমধ্যে সাতটি A300 কার্গো বিমানের একটি বহর পরিচালনা করছে, এবং এ 330 ফ্রেইটারে উঠে তার পরিষেবাগুলি প্রসারিত করবে।
এমএনজি এয়ারলাইন্সের ব্যবস্থাপনা পরিচালক সেদাত ইজকাজান বলেছেন: "তুরস্কে কার্গো ক্ষমতার একটি বড় অংশ ধরে এমএনজি এয়ারলাইনস আমাদের বহরে বহন করে A330-200F প্রবর্তন করতে পেরে আনন্দিত।" তিনি আরও যোগ করেছেন: "এই নতুন এয়ারবাস ফ্রেইটার বিমানটি গ্রাহকদের চার্টার এবং নির্ধারিত ফ্লাইটের সাথে একত্রে উচ্চতর জ্বালানী দক্ষতা, ক্ষমতা এবং পরিসীমা সরবরাহ করে আমাদের অবিচ্ছিন্ন প্রবৃদ্ধিকে সহায়তা করবে।"
"আমরা এমএনজি এয়ারলাইন্সকে A330-200F এর নতুন অপারেটর হিসাবে স্বাগত জানাতে পেরে খুশি," জন এয়ারবাসের গ্রাহকগণের চিফ অপারেটিং অফিসার জন লেহে বলেছেন। "এই বিমানটি মাঝারি আকারের বিভাগের মধ্যে সর্বনিম্ন অপারেটিং ব্যয় এবং বিস্তৃত ক্রিয়াকলাপের জন্য চাহিদার সাথে আরও ঘনিষ্ঠতার সাথে সামঞ্জস্য করার ক্ষমতা সরবরাহ করে।"
A330 যাত্রীবাহী সংস্করণটির প্রযুক্তিগত শ্রেষ্ঠত্ব এবং বাজার সাফল্য থেকে লাভবান হয়ে, A330-200F বিশ্বের সবচেয়ে আধুনিক মধ্য-আকারের ফ্রেইটার যা 70nm অবধি পরিসীমা সহ 4,000 টন পে-লোড বহন করতে পারে। তদুপরি, ওঠানামা চাহিদা সহ বর্তমান বাজারের পরিস্থিতিতে এবং পুরাতন এবং কম জ্বালানী দক্ষ বৃহত বিমানের আধিপত্য, টেকসই লাভজনকতা সুরক্ষিত করার জন্য মাঝারি আকারের ফ্রেইটার A330-200F হ'ল স্পষ্ট উপায়।
A330-200F এর পরিসীমা এবং পেডলোড ক্ষমতা আঞ্চলিক এবং আন্তঃমহাদেশীয় অপারেশনগুলির উভয় জন্য নমনীয়তা সরবরাহ করে, বাজার প্রত্যাশার সাথে ব্যয় এবং ফ্রিকোয়েনির সাথে মেলে বহুমুখীতা, যার ফলে অপারেটরগুলি বিদ্যমান ব্যবসায় বৃদ্ধি করতে এবং নতুন রুটে প্রসারিত করতে দেয়। A330-200F 'মাঝারি আকারের' ফ্রেইটার সেগমেন্টকে লক্ষ্য করে যা ভবিষ্যতের পণ্যবাহী চাহিদার মূল হিসাবে পূর্বাভাস করা হয়েছে এবং আগামী 1,320 বছরে 20 এরও বেশি বিমানের প্রয়োজন হবে।
আজ অবধি, এয়ারবাস A1,200 এর বিভিন্ন সংস্করণের জন্য 330 টিরও বেশি অর্ডার জিতেছে, বর্তমানে বিশ্বব্যাপী প্রায় 900 টি গ্রাহক এবং অপারেটর নিয়ে প্রায় 120 বিমান বিমান ভ্রমণ করছে।
এই নিবন্ধটি থেকে কী নেওয়া উচিত:
- Benefiting from the technical superiority and market success of the A330 passenger version, the A330-200F is the world's most modern mid-size freighter which can carry 70 tonnes of payload, with a range capability of up to 4,000nm.
- “This aircraft offers the lowest operating costs in the mid-size category and the ability to match capacity more closely to demand on a wide range of operations.
- The A330-200F targets the ‘mid-size' freighter segment which is forecasted to be the core of future freighter demand, and will require more than 1,320 aircraft in the next 20 years.
