আমাদের পড়ুন | আমাদের কথা শুনুন | আমাদের দেখুন | যোগদান সরাসরি অনুষ্ঠান | বিজ্ঞাপন বন্ধ করুন | লাইভ |

এই নিবন্ধটি অনুবাদ করতে আপনার ভাষাতে ক্লিক করুন:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

সংসদে বিরোধীরা এয়ার তানজানিয়াকে দেউলিয়া ঘোষণা করার দাবি জানিয়েছে

বায়ু তানজানিয়া_2
বায়ু তানজানিয়া_2
লিখেছেন সম্পাদক

(ইটিএন) - তানজানিয়ার সংসদে এই সপ্তাহে মতামতের তীব্র মতপার্থক্যের উদ্ভব হয়েছিল যখন পরিবহণমন্ত্রী ড।

(ইটিএন) - এই সপ্তাহে তানজানিয়ার পার্লামেন্টে মতামতের তীব্র মতপার্থক্যের উদ্ভব হয়েছিল যখন পরিবহণমন্ত্রী ডঃ হ্যারিসন মওয়াকিয়েম্বি ২০১৩/১৩ অর্থবছরের জন্য তার মন্ত্রকের বাজেট সরিয়ে নিয়েছেন। এয়ার তানজানিয়া (এটিসিএল) এর বাজেটের বিধানগুলিকে স্পর্শ করার সময়, তিনি এয়ারলাইনের বাড়িতে জোহানেসবার্গ, মোম্বাসা, বুজুম্বুরায় ফ্লাইট চালু করার সময় বিমানের বাড়িতে একটি আলোকিত ছবি এঁকেছিলেন এবং অভ্যন্তরীণ গন্তব্য যুক্ত করেছিলেন বলে দাবি করেছেন বিরোধীরা। প্রতিক্রিয়া হিসাবে, অবকাঠামো সম্পর্কিত সংসদীয় কমিটির চেয়ারম্যান পিটার সেরুকাম্বাকে উদ্ধৃত করে বলা হয়েছিল যে, সরকার নিজেই গুরুতর নয়, চলতি অর্থবছরের সময় এটিসিএলকে ৫ বিলিয়ন তানজানিয়া শিলিং বরাদ্দ করা হয়েছে। ফেব্রুয়ারী পর্যন্ত, কেবলমাত্র ১.2013 বিলিয়ন তানজানিয়া শিলিং বিতরণ করা হয়েছিল। ২০১৩/১৪ এর জন্য বাজেটের বরাদ্দের পরিমাণ হ্রাস পেয়েছিল মাত্র ১ বিলিয়ন তানজানিয়া শিলিং।

সেরুকম্বা কেবল দুটি বিমান চালানোর জন্য বিমান সংস্থাটিকেও তীব্র সমালোচনা করে বলেছিলেন যে এটি বাহককে পঙ্গু করে দিয়েছে। তিনি এটিটিসিএল-এর স্থিতির বিশদ বিশ্লেষণের দাবি জানিয়েছিলেন যে সংস্থাটি রাখার উপযুক্ত ছিল বা বিনিয়োগকারীদের দেওয়া উচিত বা বন্ধ করে দেওয়া উচিত কিনা। অন্য একজন শীর্ষস্থানীয় বিরোধী সদস্য, মিসা পলিন গেকুলও একই সুরে আঘাত করেছিলেন যখন তিনি বলেছিলেন যে বিরোধীদের দৃষ্টিতে, সংস্থাটি দেউলিয়া ছিল এবং তাই ঘোষণা করা উচিত। অন্যরা অতীতে যারা এটিসিএল এবং তানজানিয়া রেলওয়ের মতো রাষ্ট্রীয় কর্পোরেশনগুলিকে 'লুট' করেছিল তাদের বিচারের দাবি জানিয়েছিল।

এই অঞ্চলের বিমান বিশ্লেষকরা একমত যে, আজকের বিমানের পরিবেশে এয়ার তানজানিয়া থাকার খুব কম জায়গা নেই, যদি না সরকার বিমানটিকে historicalতিহাসিক debtsণ থেকে মুক্ত করতে এবং নতুন বিমান কেনার জন্য যুক্ত মূলধন ইনজেকশনের জন্য উল্লেখযোগ্য পরিমাণ অর্থ ব্যয় না করে, তানজানিয়া সরকারের বাইরে কিছু ভাবনা ইতিমধ্যে 2013/14 এর বাজেটের প্রাক্কলন অনুমানের অধীনে ক্ষমতা।

দার এস সালামের নিয়মিত বিমানের উত্স লিখেছিলেন: “আগের মতো, এটিও সংবাদ নয়। সরকার debtsণ সম্পর্কে জানে; এয়ারবাস জালিয়াতি এবং তারা যে দায়বদ্ধতার দায়বদ্ধতা সম্পর্কে সরকার জানে। ফাস্টজেট আসার পর থেকে এটি এয়ার তানজানিয়ার পক্ষে আরও বেশি কঠিন হয়ে উঠেছে। তারা আরও বেশি লোকসান দিচ্ছে এবং শেষ পর্যন্ত এর জন্য কে দেবে? তানজানিয়ান করদাতা। এটা সঠিক না. আমাদের সরকারের উচিত প্রিফিকেশন এয়ারকে সেই টাকা দেওয়া উচিত যে তারা এটিসিএলে ডুবে থাকে এবং সেই বিমানের অংশীদার হয়। তারপরে কেনিয়ানরা যেমন কেকিউ [কেনিয়া এয়ারওয়েজ] এর মতো করে একটি জাতীয় বিমান সংস্থা হিসাবে তাদের মনোনীত করার কারণ রয়েছে। যথাযোগ্য এয়ার এখনই সরকারের সমর্থন নিয়ে করতে পারে, এবং এটি বাজারে একটি সংকেতও প্রেরণ করবে যে আমাদের সরকার শেষ অবধি তানজানিয়ান ব্যবসাগুলি সমর্থন করে ব্যবসায়ের মানে। "

আর একটি সূত্র দার এস সালাম, কিলিমঞ্জারো এবং মওঞ্জার মধ্যে বিমানের জন্য ভিস-এ-ভিজ ফ্লাইটের বর্তমান ক্ষমতার বিষয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছে এবং দাবি করেছে যে বছরের এই সময়ের জন্য বাজারে প্রচুর আসন ছিল, স্বল্প পর্যটন মৌসুম হওয়ায় এবং এয়ারলাইন্সের কেউই এ জাতীয় পরিস্থিতি অনুযায়ী লাভজনকভাবে পরিচালনা করতে সক্ষম হবে না