টোকিও, জাপান (১১ আগস্ট, ২০০৮) - আজ, ১১ ই আগস্ট ২০০৮ থেকে, জাল গ্রুপ জাপান ও হাওয়াইয়ের মধ্যে ফ্লাইটের জন্য ব্যবহারকারী পছন্দের রুটের (ইউপিআর) ট্রায়াল শুরু করে। যদি হাওয়াই রুটে গৃহীত হয়, তবে এই ফ্লাইট পাথ প্ল্যানিং সিস্টেমটি বিমান সংস্থাটিকে জ্বালানী ব্যয় এবং সিও 11 নির্গমন উভয়ই হ্রাস করতে সক্ষম করবে, জ্বালানী বিল হ্রাস করতে সহায়তা করবে, পাশাপাশি এর পরিবেশগত পদক্ষেপও।
এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলার (এটিসি) দ্বারা নির্ধারিত পূর্বনির্ধারিত বিমান রুটে বরাবর উড়ানের প্রচলিত পদ্ধতির অনুসরণ না করেই প্রতিটি পছন্দসই রুট হ'ল প্রতিটি বিমানের জন্য একটি অনন্য বিমানের পথ। তখনকার প্রচলিত আবহাওয়ার উপর নির্ভর করে, ইউপিআর একটি বিমান সংস্থাকে উড়োজাহাজের অনুমতি দেয় যা এটি প্রতিটি ধরণের বিমানের জন্য সবচেয়ে কার্যকর রুট হিসাবে বিবেচনা করে। সিস্টেমটি প্রতিটি বিমানকে সর্বোত্তম বিমানের পথ সরবরাহ করে এবং বিমানের সময়কে সংক্ষিপ্ত করে পরিচালনা করে দক্ষতার উন্নতি করতে সহায়তা করে।
বর্তমানে, জাল গ্রুপকে জাপান এবং হাওয়াইয়ের মধ্যে দুটি ফ্লাইট পাথ ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হয়েছে যা আবহাওয়ার পূর্বাভাসের ভিত্তিতে বিমানের নিয়ন্ত্রকগণ দ্বারা প্রতিদিন প্রস্তুত করা হয় প্রকৃত বিমান ছাড়ার 24 ঘন্টা আগে সরবরাহ করা হয়। যেহেতু কোনও ফ্লাইটের যাত্রার সময় আবহাওয়ার পরিস্থিতি পরিবর্তন হতে পারে এবং বেছে নিতে কেবল মাত্র দুটি ফ্লাইট পাথ রয়েছে, তাই বিমানটি সর্বাধিক অনুকূল রুটিং করতে সক্ষম হতে পারে না। সর্বাধিক অনুকূল বিমানের পথটি ব্যবহৃত বিমানের ধরণের উপর নির্ভর করেও পৃথক হবে।
জেএএল গ্রুপ ইউপিআর-এর ট্রায়ালগুলি সম্পাদন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, কারণ বিমানের ডিভাইস এবং এটিসি সিস্টেমগুলিতে প্রযুক্তিগত অগ্রগতি বাতাসে একটি বিমানের অবস্থানকে আরও সঠিকভাবে চিহ্নিত করা আরও সহজ করেছে এবং মার্কিন ফেডারাল এভিয়েশন প্রশাসন এবং জাপানের ভূমি মন্ত্রক হিসাবে , অবকাঠামো, পরিবহন ও পর্যটন (এমএলআইটিটি) ২০০ 2007 সালের নভেম্বরের পর থেকে জাপান-হাওয়াই রুটে ইউপিআর ব্যবহারের ধারাবাহিক সুরক্ষা পরীক্ষা চালাচ্ছে।
এয়ারলাইন গ্রুপটি জাপান এবং হাওয়াইয়ের মধ্যে 4 টি রুটে পরিষেবা দেওয়ার জন্য নির্ধারিত ফ্লাইটের জন্য ইউপিআর ট্রায়াল শুরু করবে: নরিতা-হোনোলুলু, নারিতা-কোনা, ওসাকা-হনোলুলু এবং নাগোয়া-হোনোলুলু। ইউপিআর শিখর ছুটির সময়কালে চলমান যে কোনও অতিরিক্ত নির্ধারিত ফ্লাইট এবং জাপান এবং হাওয়াইয়ের মধ্যে পরিচালিত চার্টার ফ্লাইটগুলিতেও পরীক্ষা করা হবে। মোট, জাল গ্রুপ এই রুটগুলিতে প্রতি বছর প্রায় 4700 ওয়ান-ওয়ে ফ্লাইট পরিচালনা করে।
যদি জাপান এবং হাওয়াইয়ের মধ্যে চলমান সমস্ত ফ্লাইটে ব্যবহারকারীর পছন্দের রুট ব্যবহার করা হয়, জাল গ্রুপ অনুমান করেছে যে এটি সম্ভাব্যভাবে তার জ্বালানীর ব্যবহার প্রায় 3.4 মিলিয়ন পাউন্ড কমিয়ে আনতে পারে। (1.93 মিলিয়ন লিটার, 9,600 তেল ড্রাম), যার ফলে সিও 2 নির্গমন 4,700 টন হ্রাস পায় এবং প্রতি বছর 180 মিলিয়ন ইয়েন জ্বালানী ব্যয় হ্রাস পায়।