যাত্রী সংখ্যা দ্বারা এশিয়ার বৃহত্তম ক্যারিয়ার চীন সাউদার্ন এয়ারলাইন্স কো। "দীর্ঘকালীন কষ্ট" এর পূর্বাভাস দিয়েছে এবং জ্বালানির দাম দ্বিগুণ হওয়ার পরে প্রথম অর্ধের অপারেশন লোকসানের ক্ষতি করেছে।
আজকের ই-মেইল করা এক বিবৃতিতে চেয়ারম্যান লিউ শায়ং বলেছেন, ক্যারিয়ারটি নতুন করে প্রচার করবে এবং এর কার্যকারিতা বাড়াতে প্রথম এবং ব্যবসায়-শ্রেণীর ক্যাবিনগুলি থেকে আয় বাড়ানোর চেষ্টা করবে। অপারেটিং লোকসান ছিল এক বছর আগে ১৮ মিলিয়ন ইউয়ান এর তুলনায়, ১.১1.17 বিলিয়ন ইউয়ান (১$০ মিলিয়ন ডলার)।
চীন দক্ষিণী এই বছর সাংহাই বাণিজ্যতে ৮১ শতাংশ নেমে এসেছে, বর্ধমান জ্বালানী ব্যয় এবং মন্দার চাহিদা নিয়ে উদ্বেগ নিয়ে বেঞ্চমার্ক সিএসআই 81 সূচকে সবচেয়ে খারাপ কাজ করেছে। 300 ই মে সিচুয়ান ভূমিকম্পের পরে এবং চীনা নববর্ষকে ঘিরে তুষার ঝড়ের কারণে দেশটির শীর্ষস্থানীয় ভ্রমণ মৌসুমটি কয়েকশো ফ্লাইটে চলাচল করতে বাধ্য হয়েছিল।
বেইজিংয়ের চীন সিকিউরিটিজ কোং-এর বিশ্লেষক লি লি বলেছেন, “এটি চীনা বিমান সংস্থাগুলির পক্ষে এক অস্বাভাবিক খারাপ বছর হয়ে দাঁড়িয়েছে। "ভাগ্যক্রমে, ইউয়ান তাদের নিচে নামেনি।"
হংকংয়ের স্টক এক্সচেঞ্জের এক বিবৃতিতে আজ বলা হয়েছে, চীন দক্ষিনের প্রথমার্ধে মুদ্রা আয় ২.2.64৪ বিলিয়ন ইউয়ান বুক করা হয়েছে, যার ফলে নিট আয় পাঁচগুণ বেড়েছে 847৪6.6 মিলিয়ন ইউয়ান, এটি আজ হংকংয়ের একটি স্টক এক্সচেঞ্জের এক বিবৃতিতে জানায়। এই সময়ের মধ্যে চীনা মুদ্রা .XNUMX..XNUMX শতাংশ অর্জন করেছিল, যা গুয়াংঝো-ভিত্তিক ক্যারিয়ারের ডলার-মূল্যবান debtsণের মূল্য হ্রাস করে, গত বছরের পুরো বছরে જેટલું হয়েছিল।
জ্বালানী ব্যয়
ক্রমবর্ধমান দাম এবং এর বহরের সম্প্রসারণের কারণে বিমানের প্রথমার্ধের জ্বালানী ব্যয় 21 শতাংশ বেড়েছে। জ্বালানী অপারেটিং ব্যয়ের 37 শতাংশ ছিল। এয়ারলাইন 1.9 জুলাই জানিয়েছে, উচ্চ জ্বালানির দাম এই বছর অপারেটিং ব্যয়কে 17 বিলিয়ন ইউয়ান বাড়িয়ে তুলবে।
সিঙ্গাপুর ট্রেডিংয়ে জুনে শেষ হওয়া বছরে জ্বালানির দাম দ্বিগুণ হয়ে যায় এবং ৩ জুলাই রেকর্ডে ১181.85১.৮৮ ডলার ব্যারেল পৌঁছেছিল, যেহেতু তেলের দামের দামের তুলনায় এটি ২ 3 শতাংশ পিছলে গেছে।
প্রথম অর্ধে মোট অপারেটিং আয়ের পরিমাণ 9.1 শতাংশ বেড়ে 26.8 বিলিয়ন ইউয়ান হয়েছে, বিমান সংস্থা জানিয়েছে।
চীন সাউদার্ন, এয়ার চীন লিমিটেড এবং চীন ইস্টার্ন এয়ারলাইন্স কর্পোরেশন, দেশের তিনটি বৃহত্তম ক্যারিয়ার, এই বছর হংকংয়ের ব্যবসায় in 66 শতাংশেরও বেশি ডুবে গেছে। ঘোষণার আগে চীন দক্ষিণী আজ 0.8 শতাংশ কমে এইচকে $ 2.58 ডলারে দাঁড়িয়েছে।
সাংহাইয়ে, ক্যারিয়ারটি 9.9 শতাংশ হ্রাস পেয়ে 5.27 ইউয়ান হয়েছে। 300 টি সংস্থার সন্ধানকারী CSI300 সূচকটি 5.5 শতাংশ হ্রাস পেয়ে বছরের জন্য লোকসানের পরিমাণ 57 শতাংশে বেড়েছে।
পৃথক বিবৃতিতে বলা হয়েছে, চীন দক্ষিণী মূলধন রিজার্ভকে রূপান্তরিত করে প্রতি দশকে পাঁচটি বোনাস শেয়ার প্রদান করবে। এটি কোনও অন্তর্বর্তীকালীন লভ্যাংশ প্রদান করবে না।
সারচার্জস, কাটস
চীনের বড় তিনটি ক্যারিয়ারের বাড়তি জ্বালানী ব্যয়ের কারণে সমস্ত ছাঁটাই ক্ষমতা রয়েছে। সরকারও ১ জুলাই থেকে বাহককে দেশীয় ফ্লাইটে ৫০ শতাংশ হারে বাড়তি পরিমাণ বাড়ানোর অনুমতি দিয়েছে। চীন জুনে অভ্যন্তরীণ পরিষেবার জন্য জেট-জ্বালানির দাম ২৫ শতাংশ বাড়িয়েছে। চীনা বিমান সংস্থা বিদেশের রুটের জন্য আন্তর্জাতিক জ্বালানির মূল্য প্রদান করে।
চীন সাউদার্ন গত মাসে ব্যয় এবং অবকাঠামোগত বিনিয়োগ ছাঁটাই করে এই বছর ১.৩ বিলিয়ন ইউয়ান সাশ্রয়ের পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে। এর মধ্যে জুলাই মাস থেকে চেয়ারম্যান ও অন্যান্য নির্বাহীদের বেতন দশ শতাংশ কমানো অন্তর্ভুক্ত ছিল।
এয়ারলাইন্সের প্রথমার্ধের যাত্রী সংখ্যা 5.7 শতাংশ বেড়ে 28 মিলিয়নে পৌঁছেছে। এটি উপলব্ধ সিটগুলির 73.1৩.১ শতাংশ পূরণ করেছে, এটি একটি 1.2 শতাংশ-পয়েন্ট বৃদ্ধি।
চীনা বিমান সংস্থাগুলি প্রথম-অর্ধ যাত্রীদের মধ্যে সম্মিলিত 5.4 শতাংশ প্রবৃদ্ধি জানিয়েছে, বিমান-নিয়ন্ত্রকের পূর্বাভাস পুরো বছরের সংখ্যায় 14 শতাংশ বাড়ার পিছনে রয়েছে।
লি বলেন, "অলিম্পিক নিয়ন্ত্রণগুলি সরিয়ে নেওয়ার পরে সেপ্টেম্বরে ট্র্যাফিক পুনরায় চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।" "তখন বিমান সংস্থাগুলির শেয়ারগুলির জন্য একটি স্বল্পমেয়াদী পুনর্বাসনা হতে পারে।"
চীন ভিসা প্রবিধান কঠোর করেছে এবং ঝামেলা-মুক্ত গেমস নিশ্চিত করার জন্য বেইজিং অলিম্পিকের আগে সুরক্ষা চেক বাড়িয়েছে, যা 8 ই আগস্ট থেকে 24 আগস্ট পর্যন্ত চলবে।
এয়ার চীন এবং চীন ইস্টার্ন এখনও প্রথমার্ধের ফলাফলগুলি জানায় নি।