ইন্টারন্যাশনাল এয়ার ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন (IATA) প্যারিস চুক্তির তাপমাত্রার উদ্দেশ্যের সাথে সঙ্গতি রেখে 2050 সালের মধ্যে নেট-জিরো এভিয়েশন কার্বন নির্গমনের দীর্ঘমেয়াদী উচ্চাকাঙ্খী লক্ষ্য (LTAG) এর দিকে রাজ্যগুলির অগ্রগতিকে স্বাগত জানিয়েছে। এই বছরের শেষের দিকে 41তম আইসিএও সমাবেশের প্রস্তুতিতে অনুষ্ঠিত আন্তর্জাতিক বেসামরিক বিমান চলাচল সংস্থার (ICAO) উচ্চ পর্যায়ের বৈঠকের আলোচনার সারাংশে এটি উল্লেখ করা হয়েছে।
"দ্য আইসিএও 2050 সালের মধ্যে এভিয়েশন সেক্টরের নেট-জিরোর সাথে সঙ্গতিপূর্ণ রাজ্যগুলির জন্য একটি দীর্ঘমেয়াদী লক্ষ্যে উচ্চ স্তরের সভার সমর্থন সঠিক দিকের একটি পদক্ষেপ। 41 তম ICAO সমাবেশে একটি আনুষ্ঠানিক চুক্তি বিমান চালনাকে ডিকার্বনাইজ করার জন্য রাষ্ট্রগুলির দ্বারা একটি সাধারণ পদ্ধতির উপর ভিত্তি করে। এটি বিমান শিল্পের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। সরকারী নীতিগুলি বিশ্বব্যাপী একই লক্ষ্য এবং টাইমলাইনকে সমর্থন করবে তা জেনে খাতটিকে, বিশেষ করে এর সরবরাহকারীদের, ডিকার্বনাইজ করার জন্য প্রয়োজনীয় বিনিয়োগ করতে সক্ষম করবে,” বলেছেন IATA-এর মহাপরিচালক উইলি ওয়ালশ৷
অক্টোবর 2021 সালে আইএটিএ সদস্য এয়ারলাইনগুলি 2050 সালের মধ্যে নিট শূন্য নির্গমনে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। এটি অর্জনের পথে টেকসই এভিয়েশন ফুয়েল (SAF), নতুন প্রপালশন প্রযুক্তি, অবকাঠামো এবং অপারেশনাল দক্ষতা এবং কার্বন অফসেট/কার্বন ক্যাপচারের সমন্বয় অন্তর্ভুক্ত থাকবে যে কোনও ফাঁক পূরণ করতে।
“2050 সালের মধ্যে নেট শূন্যের জন্য নতুন জ্বালানি, প্রযুক্তি এবং অপারেশনগুলিতে বিমান চলাচলের জন্য একটি বিশ্বব্যাপী রূপান্তর প্রয়োজন হবে। সেখানে পৌঁছানোর জন্য উল্লেখযোগ্য বিনিয়োগের জন্য একটি বিশ্বব্যাপী পথের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ একটি দৃঢ় নীতিগত ভিত্তি প্রয়োজন। এই কারণেই রাজ্যগুলির জন্য কয়েক সপ্তাহের মধ্যে 41 তম আইসিএও অ্যাসেম্বলিতে একটি আনুষ্ঠানিক চুক্তির মাধ্যমে উচ্চ-স্তরের সভার গতিকে বহন করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ,” ওয়ালশ বলেছিলেন।
