আইভরি কোস্টের আবিদজানে আফ্রিকান ট্যুরিজম বোর্ডের চেয়ার

১৯1960০ সালে স্বাধীনতার পর থেকে ফ্রান্সের সাথে ঘনিষ্ঠ সম্পর্ক, রফতানির জন্য কোকো উত্পাদনের বিকাশ এবং বৈদেশিক বিনিয়োগ কোট ডি'ভায়ারকে গ্রীষ্মমন্ডলীয় আফ্রিকান রাজ্যের অন্যতম সমৃদ্ধ করে তুলেছিল, তবে রাজনৈতিক অস্থিরতা থেকে রক্ষা করেনি।

১৯৯ 1999 সালের ডিসেম্বরে, কোয়েট ডি'ভের ইতিহাসে প্রথম সামরিক সামরিক অভ্যুত্থান সরকারকে ক্ষমতাচ্যুত করে। জান্তা নেতা রবার্ট গুই ১৯৯৯ সালের শেষের দিকে নির্মমভাবে কারচুপিতে নির্বাচন করেছিলেন এবং নিজেকে বিজয়ী ঘোষণা করেছিলেন। জনপ্রিয় প্রতিবাদ তাকে একপাশে পদক্ষেপ নিতে বাধ্য করে এবং রানার আপ লরেন্ট গ্যাবাবোকে মুক্তির পথে নিয়ে আসে। আইভরিয়ান অসন্তুষ্ট এবং সেনাবাহিনীর অসন্তুষ্ট সদস্যরা ২০০২ সালের সেপ্টেম্বরে একটি ব্যর্থ অভ্যুত্থান প্রচেষ্টা শুরু করে। বিদ্রোহী বাহিনী দেশের উত্তরের অর্ধেক অংশ দাবি করে এবং ২০০ January সালের জানুয়ারিতে লিনাস-মার্কোসিস পিস অ্যাকর্ডের তত্ত্বাবধানে একটি unityক্য সরকারে মন্ত্রীর পদ লাভ হয়। রাষ্ট্রপতি গ্যাবাগো এবং বিদ্রোহী বাহিনী তিন মাসের অচলাবস্থার পরে ২০০৩ সালের ডিসেম্বরে শান্তিচুক্তি পুনরায় বাস্তবায়ন শুরু করে, তবে ভূমি সংস্কার ও নাগরিকত্বের ভিত্তির মতো গৃহযুদ্ধের সূত্রপাতকারী বিষয়গুলি এখনও মীমাংসিত হয়নি।

২০১০ সালে প্রথম দফার নির্বাচন শান্তিপূর্ণভাবে অনুষ্ঠিত হওয়ার সাথে সাথে শেষ পর্যন্ত নির্বাচন অনুষ্ঠিত হয়েছিল এবং ব্যাপকভাবে অবাধ ও নিরপেক্ষভাবে প্রশংসিত হয়েছিল। রাষ্ট্রপতি হিসাবে লরেন্ট গ্যাবাগো প্রাক্তন প্রধানমন্ত্রী অলাসনে ওউতাতার বিরুদ্ধে লড়াই করেছিলেন। ২ ডিসেম্বর ২০১০-তে নির্বাচন কমিশন ঘোষণা করেছিল যে ওউতাতারা ৫৪% থেকে ৪ 2010% এর ব্যবধানে নির্বাচনে বিজয়ী হয়েছে। বিশ্বের বাকি সরকারগুলির বেশিরভাগই এই ঘোষণাকে সমর্থন করেছিল, তবে গ্যাবাগো-সংযুক্ত সাংবিধানিক কাউন্সিল এটি প্রত্যাখ্যান করেছিল এবং তারপরে ঘোষণা করে যে দেশের সীমানা সিল করে দেওয়া হয়েছে।

রাষ্ট্রপতি নির্বাচন 2010 -2011 আইভেরিয়ান সংকট এবং দ্বিতীয় আইভেরিয়ান গৃহযুদ্ধের দিকে পরিচালিত করে। কয়েক মাস ব্যর্থ আলোচনা এবং বিক্ষিপ্ত সহিংসতার পরে, ওউতাতারা বাহিনী দেশের বেশিরভাগ নিয়ন্ত্রণ দখল করায় সংকটটি এক জটিল পর্যায়ে প্রবেশ করেছে।

২০১১ সালের এপ্রিলের মধ্যে, ওউতারাপন্থী বাহিনী আবিদজানকে প্রবেশ করেছিল এবং উভয় পক্ষের মধ্যে রাস্তার-স্তরের লড়াই গ্যাবাগবো দখল করতে পরিচালিত করেছিল এবং পরিস্থিতি এখন স্থিতিশীল হয়েছে। যাইহোক, অনেক সরকার এখনও তাদের নাগরিকদের কোট ডি'ভায়ার ভ্রমণের বিরুদ্ধে পরামর্শ দিচ্ছে যদিও বহু হাজার জাতিসংঘ শান্তিরক্ষী এবং কয়েক'শ ফরাসী সেনা এই ট্রানজিশন প্রক্রিয়া সমর্থন করার জন্য কোট ডি'ভায়ারে রয়ে গেছে।

আইভায়ারে আন্তঃশহরের ভ্রমণ সাধারণত প্রতিবেশী আফ্রিকান দেশগুলির ভ্রমণের চেয়ে বেশি স্বাচ্ছন্দ্যযুক্ত। রাস্তাগুলি সাধারণত ভাল অবস্থায় থাকে এবং বাস পরিষেবা অপেক্ষাকৃত আধুনিক। নীচের দিকটি হ'ল খুব ঘন ঘন সামরিক চেক পয়েন্ট যা ভ্রমনে কয়েক ঘন্টা যোগ করে। স্টপগুলি ঝামেলা হলেও আইভায়রিয়ান সৈন্যরা বেশ পেশাদার হয়ে থাকে এবং অ ফ্রেঞ্চ পাশ্চাত্য ভ্রমণকারীদের ঝামেলা করে না। উদাহরণস্বরূপ ঘানার সৈন্যরা কোট ডি আইভায়ারের চেয়ে ঘুষ দাবি করার সম্ভাবনা অনেক বেশি। বেশিরভাগ পশ্চিমা সরকার সুপারিশ করে যে তাদের নাগরিকরা কোয়েট ডি'ভের সম্পর্কে পরিষ্কার থাকবেন। ফরাসী পাসপোর্টগুলিতে ভ্রমণ করা লোকেরা এটি বিশেষত গুরুত্ব সহকারে নেওয়া উচিত। আপনি ফরাসি নন বলে বোঝানোর সাথে সাথে আপনার প্রতি আইভেরিয়ান সৈনিকের দৃষ্টিভঙ্গি খুব দ্রুত বদলে যাবে।

ইউটিবি - ইউনিয়ন ডি ট্রান্সপোর্টস ডি বোউক বেশিরভাগ আগ্রহের জায়গাগুলিতে ঘন ঘন বাস সরবরাহ করে। তাদের বাস স্টেশনগুলি শহরগুলিতে বহুল পরিচিত এবং আধা বদ্ধ যৌগিক তাই ভ্রমণের কোনও তড়িঘড়ি নয়।

আপনার নিজের চারপাশে যাতায়াতের জন্য গাড়ি থাকলে আবিদজানে ভ্রমণ সেরা। এই অঞ্চলের জন্য রাস্তা মোটামুটি ভাল তবে ট্র্যাফিক নিয়মগুলি নিয়মিতভাবে বিশেষত ট্যাক্সিগুলি দ্বারা লঙ্ঘিত হয়। কোনও লেন শৃঙ্খলা নেই এবং ট্র্যাফিক লাইটগুলি কেবল পরামর্শ are ট্র্যাফিক জ্যাম ভিড়ের সময় খারাপ হয়ে যায় এবং কিছু স্বার্থপর চালক অবৈধ এবং প্রায়শই বেপরোয়া কৌশলের মাধ্যমে বিষয়টিকে আরও খারাপ করে দেয়। এটির জন্য পুলিশের প্রতিক্রিয়া হাস্যকর, কারণ তারা সবচেয়ে খারাপ অপরাধীদের তাড়া / শাস্তি দিতে এবং যারা কোনও খারাপ কাজ করছে না তাদের হতাশ করতে পারে না।

ট্যাক্সিগুলি আবিদজানে ঘুরে দেখার এক দুর্দান্ত এবং সহজ উপায়। কেবল কমলা রঙের গাড়ি অনুসন্ধান করুন এবং এটিকে নীচে নামান। ভাড়া খুব সাশ্রয়ী মূল্যের: যাত্রার দৈর্ঘ্যের উপর নির্ভর করে মার্কিন ডলার 2-4। ট্যাক্সিতে উঠার আগে সর্বদা আলোচনা করুন - মিটারটি ব্যবহার করবেন না কারণ আপনি প্রায় সবসময় আরও বেশি অর্থ প্রদান করেন।

<

লেখক সম্পর্কে

জুয়েরজেন টি স্টেইনমেটজ

জার্মানিতে কিশোর বয়স থেকেই (1977) জুয়ারজেন থমাস স্টেইনমেটজ ভ্রমণ ও পর্যটন শিল্পে ধারাবাহিকভাবে কাজ করেছেন।
সে প্রতিষ্ঠা করেছে eTurboNews 1999 সালে বিশ্ব ভ্রমণ পর্যটন শিল্পের প্রথম অনলাইন নিউজলেটার হিসাবে।

শেয়ার করুন...