অনেক বিলম্বের পর অবশেষে পদক্ষেপ নেওয়া হচ্ছে এয়ার ইন্ডিয়াতে জিনিসগুলি সরান. এয়ারলাইনটি টাটা পরিবার এই বছরের শুরুতে সরকারের কাছ থেকে অধিগ্রহণ করেছিল। এটি আনুষ্ঠানিকভাবে টাটা গ্রুপের কাছে হস্তান্তর করা হয়েছিল, যা গত অক্টোবরে ঋণে জর্জরিত ক্যারিয়ারের জন্য প্রায় $2.4 বিলিয়ন প্রদান করেছে যার $9.5 বিলিয়ন মূল্যের লোকসান হয়েছে।
এটি এয়ারলাইনকে স্বাগত জানানোর একটি মুহূর্ত কারণ এটি 1932 সালে টাটা পরিবার দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং 21 বছর পরে 1953 সালে ভারত সরকারের অধিগ্রহণ করা হয়েছিল৷ এখন, প্রায় 70 বছর পরে, নটরাজন চন্দ্রশেখরন, যিনি টাটা সন্সের সভাপতিত্ব করেন, তাকে এয়ার ইন্ডিয়ার চেয়ারম্যান করা হয়েছে। টাটা পরিবার এবং উত্তরাধিকার তার ব্যবসায়িক দক্ষতার পাশাপাশি জনহিতকর কাজের জন্য ভারতের সবচেয়ে সম্মানিত সংস্থাগুলির মধ্যে একটি।
27 জানুয়ারী, 2022-এ এয়ার ইন্ডিয়ার চেয়ারম্যান বলেছিলেন, যখন এয়ারলাইনটি আনুষ্ঠানিকভাবে টাটা পরিবারের কাছে আবারও হস্তান্তর করা হয়েছিল: "ঘোষণার দিন থেকে, প্রত্যেকের ঠোঁটে একটি শব্দ রয়েছে: স্বদেশ প্রত্যাবর্তন।"
"এত বছর পর এয়ার ইন্ডিয়াকে টাটা পরিবারে স্বাগত জানাতে পেরে আমরা গর্বিত।"
প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা ও ব্যবস্থাপনা পরিচালকের পদ এখনো পূরণ হয়নি। তুর্কি ব্যবসায়ী মেহমেত ইলকার আইসি এয়ারলাইনের সিইও পদে চাকরি প্রত্যাখ্যান করেছেন। এটা বলা হয়েছে যে Ayci তুর্কি নেতৃত্বের ঘনিষ্ঠ, যা ভারত অন্তত বলতে খুব স্বাচ্ছন্দ্যবোধ করে না। কিছু পর্যবেক্ষক অনুমান করেছিলেন যে Ayci নো-গো হওয়ার পরে এয়ার ইন্ডিয়া অন্য একজন বিদেশী পেশাদারকে এয়ারলাইন প্রধান করার জন্য খুঁজবে। এখন পর্যন্ত, কর্পোরেট জগতের 2 জন শীর্ষস্থানীয় ব্যক্তিকে পরিচালক হিসাবে নাম দেওয়া হয়েছে - সজনীব মেহতা এবং বৈদ্য।
চন্দ্রশেখরের এখন এয়ারলাইনকে অর্থের গর্ত থেকে অর্থ উপার্জনের ব্যবসায় পরিণত করার কাজ রয়েছে। এয়ারলাইনকে ট্র্যাকে ফিরিয়ে আনার জন্য তিনি প্রযুক্তি, গ্রাহক পরিষেবা এবং আর্থিক শৃঙ্খলার উপর তার ফোকাস রাখছেন এবং তার শীর্ষ অগ্রাধিকার হিসাবে একজন CEO-এর সন্ধান ও নিয়োগের পাশাপাশি।
বিক্রয়ের শর্তাবলী অনুসারে, টাটাদের অবশ্যই ন্যূনতম এক বছরের জন্য এয়ারলাইন কর্মীদের রাখতে হবে। যেহেতু নতুন এয়ারলাইনগুলি দৃশ্যে আসছে, ভারতে বিমান চলাচল অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হবে এবং উত্তেজনাপূর্ণ থেকে কম কিছুই হবে না।