মিস্টার সেন্ট অ্যাঞ্জ হলেন সেশেলসের প্রাক্তন পর্যটন, বেসামরিক বিমান চলাচল, বন্দর ও সামুদ্রিক মন্ত্রী যিনি 2023 সালের ITB-এর সময় এই পর্যটন মেলায় এত বছর ধরে বাণিজ্যের জন্য পরিচিত একটি সংস্থার জন্য একটি মূল বক্তব্য দেবেন বলে বিশ্বাস করা হয়। .
eTurbo News একটি সংক্ষিপ্ত এবং একটি আপডেট এবং আফ্রিকার পর্যটনকে সমর্থন করার জন্য তার কাজ পেতে টেলিফোনে Alain St.Ange এর সাথে যোগাযোগ করেছে।
eTN: এখন যেহেতু কোভিড আমাদের পিছনে রয়েছে, এটা বিশ্বাস করা হয় যে আপনি এই বছর আবার বার্লিনে আইটিবিতে থাকবেন।
উঃ সেন্ট এঞ্জ: হ্যাঁ, আমি নিশ্চিত করতে পারি যে আমি ITB 2023-এ উপস্থিত থাকার জন্য বার্লিনে উড়ে যাচ্ছি। আমি এই আসন্ন ITB-তে আফ্রিকা মহাদেশের বিভিন্ন পর্যটন মন্ত্রকের সঙ্গে বৈঠক করতে প্রস্তুত একটি প্রস্তাব নিয়ে আলোচনা করতে যা এখন টেবিলে রয়েছে এবং প্রস্তাব করা হচ্ছে আফ্রিকার একটি প্রধান পর্যটন গন্তব্য। এই পোস্টে কোভিড পুনঃলঞ্চ, এটি উদ্ভাবন, নতুন দৃষ্টিভঙ্গি এবং পর্যটন বিপণন বিভাগগুলির নিষ্পত্তিতে নতুন সরঞ্জাম যা প্রয়োজন। শুধু নিজের খ্যাতি নিয়ে বসে থাকা এবং অতীতে যা কাজ করছিল তাতে বিশ্বাস করা বেশি দিন কাজ করবে না। সমগ্র বিশ্বের প্রতিটি পর্যটন গন্তব্য বিচক্ষণ পর্যটকদের জন্য একই পুকুর থেকে মাছ ধরা হয়। একটি নতুন পদ্ধতির সাথে দৃশ্যমানতা এগিয়ে যাওয়ার পথ। এটি গন্তব্যগুলিকে দলে বিভক্ত করবে এবং কিছু স্পষ্ট সাফল্য হিসাবে পপ আউট হবে৷
eTN: আপনি কোন দেশে দেখা করছেন?
উঃ সেন্ট এঞ্জ: এটা আমি আপাতত বলতে পারছি না। আফ্রিকার জন্য আফ্রিকার জন্য একটি নতুন পর্যটন কাজের কাঠামো তৈরি করার জন্য একটি দেশ আমাকে ব্রিফ করেছে। আমি বার্লিনে এই আসন্ন ITB-এ বল রোলিং সেট করতে চাই এবং তারপর সেই অনুযায়ী পর্যটন উত্স বাজারগুলিকে জানানোর জন্য প্রেসকে কল করব।
eTN: বিভিন্ন পর্যটন সার্কেলে বলা হয়েছে যে একজন ট্যুরিজম কনসালটেন্ট হিসেবে আপনার নাম আফ্রিকার মূল ভূখণ্ডের একজন বড় খেলোয়াড়ের সাথে জড়িত। এটা সত্যি? এবং যদি হ্যাঁ, আমরা কি দেশ জানতে পারি?
উঃ সেন্ট এঞ্জ: হ্যাঁ, বিভিন্ন নির্দিষ্ট প্রকল্পের জন্য তাদের পর্যটন মন্ত্রকের সাথে কাজ করার জন্য আমি একটি প্রধান পর্যটন গন্তব্যের সাথে চুক্তিবদ্ধ হয়েছি। এটা কোন গন্তব্য আমি ঘোষণা করতে পারছি না. আমি নিশ্চিত তারা শীঘ্রই তা করবে। আমি আপাতত একটাই বলতে পারি যে আফ্রিকা এগিয়ে চলেছে এবং এর পর্যটন শিল্পও এগিয়ে যাবে। আমি আফ্রিকা জুড়ে ব্যাপকভাবে ভ্রমণ করি এবং বুঝতে পারি যে কিছু দেশ নতুন পর্যটন মৌসুমের জন্য অন্যদের তুলনায় ভাল প্রস্তুত। আসুন অপেক্ষা করি এবং আগামী কয়েক সপ্তাহের মধ্যে কী বের হয় তা দেখুন।
eTN: সম্প্রতি আপনি একটি বক্তৃতা প্রদানের জন্য একটি ক্রুজ জাহাজে চড়েছিলেন যখন এটি সেশেলে যাত্রা করেছিল৷ একজন প্রাক্তন পর্যটন মন্ত্রীর জন্য এটি আদর্শ নয়। এটি কেমন করে ঘটল?
উঃ সেন্ট এঞ্জ: ক্রুজ শিপ ইন্ডাস্ট্রি বোঝা এখন আগের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ। যদি একটি ক্রুজ জাহাজে আমার উপস্থিতি এই শিল্পে ফোকাস আনতে পারে তবে আমি খুশি যে আমি জাহাজে চড়েছি। তবে হ্যাঁ, ক্রুজ জাহাজ দ্য ওয়ার্ল্ড, আমাকে মালদ্বীপে তাদের জাহাজে চড়ে সেশেলে তাদের সাথে ক্রুজ করার এবং দ্বীপগুলিতে প্রবেশের আগে তাদের জন্য সেশেলসের উপর একটি বক্তৃতা দেওয়ার প্রস্তাব দেয়। আমি যাত্রীদের সাথে দেখা করেছি, দ্বীপগুলির মূল ইউএসপি (অনন্য বিক্রয় পয়েন্ট) সম্পর্কে তাদের গাইড করেছি। আমি ক্রুজ উপভোগ করেছি এবং আমি সত্যিই বিশ্বাস করি যে আমি যাত্রীদের নামতে এবং সেশেলসকে আরও ভালভাবে উপলব্ধি করতে সাহায্য করেছি। অতিথি বক্তৃতা নতুন নয়, হয়তো একজন প্রাক্তন পর্যটন মন্ত্রীকে বোর্ডে লেকচারার হিসেবে রাখাটা নতুন। সেশেলে আমরা পর্যটনকে আমাদের রুটি এবং মাখন হিসাবে দেখি এবং দ্বীপের পর্যটন মন্ত্রকের একজন প্রাক্তন প্রধানের চেয়ে দ্বীপগুলি বিক্রি করা ভাল।
eTN: আপনি কেন বলছেন যে ক্রুজ জাহাজ শিল্পকে আরও ভালভাবে বোঝার সময় এসেছে?
উঃ সেন্ট এঞ্জ: পর্যটন শিল্পের অন্যান্য ব্যবসার মতো ক্রুজ শিপ ব্যবসাও ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। অনেক গন্তব্য আজ ক্রুজ জাহাজ প্রাপ্তির গুরুত্ব বা কার্যকারিতা নিয়ে বিতর্ক করছে। এই কারণেই পর্যটন ব্যবসার এই অংশটি আরও ভালভাবে বোঝা গুরুত্বপূর্ণ। গন্তব্য বা বন্দর যেখানে ক্রুজ শিপ কল সবসময় ক্রুজ জাহাজ থেকে ততটাই পাবে যতটা তারা এই ব্যবসার জন্য নিজেদের প্রস্তুত করবে। বন্দর ফি, টাগ খরচ, জ্বালানি, জল এবং খাদ্য সরবরাহ ছাড়াও, জাহাজটি ডক করার সময় যাত্রীদের অবশ্যই নামতে প্রলুব্ধ করতে হবে। এর মানে হল প্রাপ্তির গন্তব্যটি অবশ্যই খোলা এবং ব্যবসার জন্য প্রস্তুত হতে হবে। পরিসংখ্যান যে 50% এর বেশি যাত্রী বন্দরে নামা হয় না তা অবশ্যই শিপ দ্য ওয়ার্ল্ডে আমি যা করেছি তার আরও বেশি করার প্রয়োজনীয়তার প্রতিফলন ঘটাতে হবে। গন্তব্য বিক্রি, ঠেলাঠেলি অতিরিক্ত মাইল যান যা শুধু সাধারণ নয়. এমন আকর্ষণগুলি প্রস্তাব করুন যা যাত্রীদের সত্যিই 'বাহ' করবে এবং তাদের ভ্রমণের জন্য বুকিং দেবে। এটি প্রতিটি বন্দরে অর্থ ছেড়ে দেয় যেখানে ক্রুজ জাহাজ কল করে। তবে আরেকটি বড় প্লাস যা প্রায়ই ভুলে যাওয়া হয় তা হল যাত্রীদের কাছে গন্তব্য প্রচার করার সুযোগ যাতে তারা তাদের পরিবার এবং বন্ধুদেরকে গন্তব্য সম্পর্কে তাদের বাড়ি ফেরার কথা জানায়। এটি একটি বন্দী বাজার সহ একটি পর্যটন মেলার মতো। পর্যটন বোর্ডগুলিকে অবশ্যই যাত্রীদের কাছে তাদের দেশ বিক্রি করতে হবে। তারা সকলেই সম্ভাব্য রিটার্ন ক্লায়েন্ট, এবং গন্তব্যের প্রস্তাব দেওয়ার জন্য তাদের সকলের পরিবার এবং বন্ধু রয়েছে। প্রতিটি গন্তব্যকে সেই সুযোগটি ব্যবহার করতে হবে। এটা কোন খরচ হয় না.
eTN: আফ্রিকা মহাদেশের সেই সম্মানিত পর্যটন ব্যক্তিত্ব হিসাবে আপনার জন্য পরবর্তী কী?
উঃ সেন্ট এঞ্জ: বছরের পর বছর ধরে আমি পর্যটনে প্রচুর অভিজ্ঞতা অর্জন করেছি এবং পর্যটন জগতে অনেক যোগাযোগ করেছি। আমি অফিসে নেই বলে বসে থাকাটা নষ্ট হবে যখন আমি আরও অনেক কিছু করতে পারি। আমার চুক্তি যে আমি এইমাত্র স্বাক্ষর করেছি তাতে আমি দেখতে পাব যে আমি পর্যটন ক্ষেত্রের অনেককে আফ্রিকা এবং মহান আফ্রিকা মহাদেশের মানুষের উন্নতির জন্য বল রোলিং করার জন্য বাহিনীতে যোগ দেওয়ার আহ্বান জানাব।
