অ্যামট্র্যাক নতুন আন্তঃনগর বিভাগের প্রধানের সন্ধান করছেন

অ্যামট্রাকের সভাপতি এবং সিইও জোসেফ বোর্ডম্যান বলেছেন, নতুন আন্তঃলম্বিত সুযোগগুলি সর্বাধিকতর করে তোলার জন্য এমট্র্যাকের আরও ভাল অবস্থানে উন্নীত করার জন্য একটি নতুন হাই-স্পিড রেল বিভাগ একটি চলমান প্রক্রিয়ার পরবর্তী পদক্ষেপ

অ্যামট্রাকের সভাপতি ও সিইও জোসেফ বোর্ডম্যান বলেছেন, নতুন আন্তঃনগর যাত্রী রেল পরিবেশে সহজলভ্য সুযোগকে সর্বাধিকতর করার জন্য একটি নতুন হাই-স্পিড রেল বিভাগ চলমান প্রক্রিয়ার পরবর্তী পদক্ষেপ is তিনি বলেছিলেন যে বিভাগটি একজন সহ-রাষ্ট্রপতি দ্বারা পরিচালিত হবে যা সরাসরি রাষ্ট্রপতি এবং প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তাকে রিপোর্ট করে এবং তিনি উচ্চ-যোগ্য ব্যক্তির সাথে পদটি পূরণে দ্রুত পদক্ষেপ নেবেন।

দেশজুড়ে কয়েকটি নির্বাচিত করিডোরগুলিতে নতুন আন্তঃনগর হাই-স্পিড রেল পরিষেবা বিকাশের সুযোগগুলি অনুসরণ করতে এবং ২২০ মাইল প্রতি ঘণ্টায় শীর্ষ গতি বাড়ানোর সম্ভাব্যতা নির্ধারণ সহ উত্তর-পূর্ব করিডোরের বড় উন্নতির পরিকল্পনা করার জন্য আম্রটাক নতুন বিভাগ স্থাপন করছে।

রাষ্ট্রপতি ও প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা জোসেফ বোর্ডম্যান বলেছিলেন, "আমেরিকাতে আজ আমেরিকাতে দ্রুতগতির রেল চলাচলের এক অতুলনীয় নেতা এবং আমরা [একটি] প্রধান খেলোয়াড় হওয়ার ইচ্ছাকে লক্ষ্য করছি," রাষ্ট্রপতি ও প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা জোসেফ বোর্ডম্যান বলেছেন, আম্রটাক একমাত্র রেলপথ। আমেরিকা 150 মাইল প্রতি ঘন্টা যাত্রীবাহী ট্রেন পরিচালনা করবে "নতুন হাই-স্পিড রেল পরিষেবা, প্রচলিত আন্তঃনগর যাত্রী রেল এবং স্থানীয় ট্রানজিটের সাথে একত্রে যুক্ত, আমেরিকার টেকসই ভবিষ্যতের মূল অঙ্গ are"

নতুন বিভাগ এমট্রাকের মালিকানাধীন উত্তর-পূর্ব করিডোরের দিকে মনোনিবেশ করবে এবং প্রয়োজনীয় পরিকল্পনামূলক কার্যক্রম সরবরাহ করবে: ওয়াশিংটন এবং নিউইয়র্ক এবং নিউ ইয়র্ক এবং বোস্টনের মধ্যে ভ্রমণের সময়গুলিতে একটি বড় হ্রাস; ট্রেন ফ্রিকোয়েন্সি সংখ্যায় উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি; এবং শীর্ষের গতি 220 মাইল প্রতি ঘন্টা বাড়ানোর সম্ভাব্যতা নির্ধারণ করে। এছাড়াও, এটি ক্যালিফোর্নিয়া এবং ফ্লোরিডায় নতুন প্রকল্পগুলি এগিয়ে যাওয়ার মতো ফেডারেলিকভাবে মনোনীত, উচ্চ-গতির রেল করিডোরগুলির বিকাশের জন্য যাত্রী রেল শিল্পের রাজ্যগুলি এবং অন্যদের সাথে অংশীদারিত্ব অর্জন করবে।

আমেরিকার আন্তঃনগর যাত্রী রেল পরিষেবা সরবরাহকারী এবং একমাত্র উচ্চ-গতির রেল অপারেটর হিসাবে বোর্ডম্যান বলেছেন, ২০০tra সালের যাত্রীবাহী রেল বিনিয়োগ ও উন্নয়ন আইনে কংগ্রেস দ্বারা এ্যামট্রাকের নেতৃত্বের পুনরায় নিশ্চিত করা হয়েছিল। তিনি আরও যোগ করেছেন, আমট্রাক লক্ষ্য পূরণে অনন্যভাবে যোগ্য ওবামা প্রশাসন আমেরিকাতে তার উচ্চ-গতির রেলের দৃষ্টিভঙ্গিতে রেখেছিল।

"আমরা সেই দিনের অপেক্ষায় রয়েছি যখন উচ্চ-গতি, আঞ্চলিক এবং দীর্ঘ-দূরত্বের আন্তঃনগর যাত্রীবাহী ট্রেনগুলির একটি নেটওয়ার্ক বেশিরভাগ আমেরিকানকে ড্রাইভিং বা উড়ানের জন্য উচ্চমানের এবং পরিবেশ-বান্ধব বিকল্প সরবরাহ করতে পারে," । আরও তথ্যের জন্য, 800-USA-RAIL কল করুন বা www.amtrak.com দেখুন।

<

লেখক সম্পর্কে

লিন্ডা হোনহোলজ

জন্য প্রধান সম্পাদক eTurboNews eTN সদর দপ্তর ভিত্তিক।

শেয়ার করুন...