হারারা এবং লুয়ান্ডার মধ্যে প্রায়শই সরাসরি ফ্লাইট শুরু করতে অ্যাঙ্গোলা ক্যারিয়ার

0 এ 11_1934
0 এ 11_1934

হারারে, জিম্বাবুয়ে - অ্যাঙ্গোলার জাতীয় ক্যারিয়ার, লিনহাস এরিয়াস ডি অ্যাঙ্গোলা (টাগ), কাউন্টের মধ্যে ব্যবসা বৃদ্ধির পিছনে হারারে এবং লুয়ান্ডার মধ্যে ঘন ঘন সরাসরি ফ্লাইট চালু করার পরিকল্পনা করেছে

হারারে, জিম্বাবুয়ে - অ্যাঙ্গোলার জাতীয় ক্যারিয়ার, লিনহাস এরিয়াস ডি অ্যাঙ্গোলা (টাগ), দেশ এবং জিম্বাবুয়ের মধ্যে ব্যবসা বৃদ্ধির পিছনে হারারে এবং লুয়ান্ডার মধ্যে ঘন ঘন সরাসরি ফ্লাইট চালু করার পরিকল্পনা করেছে।

এয়ারলাইন্সের ডিভিশনাল ম্যানেজার তিতাস চ্যাপফুগুমা বলেন, পরিকল্পনাগুলো অগ্রসর পর্যায়ে রয়েছে।

এই মুহুর্তে, Taag সপ্তাহে একবার রুট উড়ে.

"আমরা প্রতি সপ্তাহে তিন বা তার বেশি ফ্লাইট খুঁজছি," চ্যাপফুগুমা বলেছেন।

এটি আসে যখন জিম্বাবুয়ের দুর্দশাগ্রস্ত জাতীয় বিমান সংস্থা, এয়ার জিম্বাবুয়ে, অ্যাঙ্গোলায় ফ্লাইট স্থগিত করেছে, রুটে পরিষেবা দেওয়ার জন্য শুধুমাত্র তাগ ছেড়েছে৷

জিম্বাবুয়ে বিনিয়োগ চুক্তি নিয়ে অ্যাঙ্গোলার সাথে আলোচনা করছে এবং মে মাসে একটি প্রতিনিধিদলের প্রত্যাশা করা হচ্ছে।

গত বছরের আগস্টে, মালাউই এয়ারলাইন লিমিটেড (মাল) হারারে এবং লিলংওয়ের মধ্যে সরাসরি ফ্লাইট পুনরায় চালু করার পরিকল্পনা ঘোষণা করেছিল।

অপারেশনাল সমস্যার কারণে 2004 সালে ফ্লাইট স্থগিত করার পর, যাত্রীরা বর্তমানে জোহানেসবার্গ, দক্ষিণ আফ্রিকা, জাম্বিয়ার লুসাকা এবং কেনিয়ার নাইরোবি হয়ে দুটি শহরের মধ্যে সংযোগ স্থাপন করছে।

মাল — এয়ার মালাউইয়ের পতনের পরে গঠিত — দেশটির সরকারের মধ্যে একটি যৌথ উদ্যোগ, যার 51 শতাংশ শেয়ারহোল্ডিং রয়েছে এবং ইথিওপিয়ান এয়ারলাইন্স একটি কৌশলগত ইক্যুইটি পার্টি হিসাবে 49 শতাংশ শেয়ার রয়েছে৷

ফ্লাইটগুলি পুনরায় শুরু করার পরিকল্পনাটি মালাউই এবং জিম্বাবুয়ে একটি দ্বিপাক্ষিক চুক্তি স্বাক্ষরের পিছনে আসে, যা বিমান শিল্প এবং লিলংওয়েতে অনুষ্ঠিতব্য স্যাডসি শীর্ষ সম্মেলনে লক্ষ্য করে।

"এয়ার মালাউইয়ের সমস্যা থাকা সত্ত্বেও, সরকার জিম্বাবুয়ের সাথে সরাসরি ফ্লাইট সংযোগ নিশ্চিত করার জন্য অক্লান্ত পরিশ্রম করছে," মালাউইয়ের পরিবহন ও গণপূর্ত মন্ত্রী সিদিক মিয়াকে নিয়াসাটাইমস বলে উদ্ধৃত করা হয়েছে৷

জিম্বাবুয়ের পররাষ্ট্র বিষয়ক মন্ত্রী সিম্বারশে মুম্বেঙ্গেগউই বলেছেন, চুক্তিটি বিমান চলাচল খাতে সক্ষমতার চাহিদা তৈরি করবে।

"এটি দুটি দেশের জন্য ভ্রমণকে সহজ করে তুলবে এবং বিমান চালনা খাতে প্রবৃদ্ধি এবং প্রতিযোগিতাকে সমর্থন করার জন্য বৃহত্তর বাজারে অ্যাক্সেসের অনুমতি দেবে," তিনি বলেছিলেন।

তবে দুই প্রতিপক্ষ সরাসরি ফ্লাইট পুনরায় চালু করার তারিখ প্রকাশ করেনি।

গত এক দশকে অর্থনৈতিক চ্যালেঞ্জ এবং রাজনৈতিক অস্থিতিশীলতার কারণে দেশটি ত্যাগ করার পর বেশ কয়েকটি আঞ্চলিক এবং আন্তর্জাতিক এয়ারলাইন্স জিম্বাবুয়েতে ফ্লাইট পুনরায় চালু করেছে।

সম্প্রতি, জিম্বাবুয়ের সিভিল এভিয়েশন অথরিটি (Caaz) ইঙ্গিত দিয়েছে যে 13টি এয়ারলাইন বর্তমানে হারারে আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে অবতরণ করছে।

এয়ার ফ্রান্স-কেএলএম 13 বছরের অনুপস্থিতির পর গত বছর জিম্বাবুয়েতে পুনরায় ফ্লাইট চালু করেছে যখন লাম মোজাম্বিক হারারে-বেইরা এবং হারারে-মাপুটো ফ্লাইট চালু করেছে।

সাউথ আফ্রিকান এক্সপ্রেস এয়ারওয়েজ, সাউথ আফ্রিকান এয়ারওয়েজ (এসএএ) এর বোন কোম্পানি, ডারবান, দক্ষিণ আফ্রিকা এবং হারারেতে সরাসরি ফ্লাইট চালু করেছে।

হারারে আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে বর্তমানে স্পর্শ করা অন্যান্য এয়ারলাইনগুলির মধ্যে রয়েছে কেনিয়ান এয়ারওয়েজ, এয়ার বতসোয়ানা, ইথিওপিয়ান এয়ারওয়েজ, বিএ কোমায়ার, এয়ার নামিবিয়া, দক্ষিণ আফ্রিকান এয়ারলিংক, তাগ, এমিরেটস এবং জাম্বেজি এয়ারলাইনস।

এমিরেটস ফেব্রুয়ারিতে হারারে রুট চালু করে যখন জাম্বেজি এয়ারলাইন্স মে মাসে আবার চালু হয়।

এয়ার জিম্বাবুয়ে দীর্ঘদিন ধরে পরিষেবা দিতে ব্যর্থ হয়েছে এমন রুটে ফ্লাই করার জন্য অপারেটিং লাইসেন্সের জন্য বেশ কয়েকটি এয়ারলাইন্স আবেদন করছে৷

<

লেখক সম্পর্কে

লিন্ডা হোনহোলজ

জন্য প্রধান সম্পাদক eTurboNews eTN সদর দপ্তর ভিত্তিক।

শেয়ার করুন...