প্রতি ট্রিপের মোট খরচ ছিল প্রায় 70,000 baht (US$2,125) যা অ্যাকাউন্টে থাকার ব্যবস্থা, সোয়াব পরীক্ষা, খাবার এবং পানীয়, পরিবহন, বিমান ভাড়া এবং অন্যান্য ভ্রমণ খরচ গ্রহণ করে। গেস্ট প্রতি গড় থাকার খরচ ছিল 11 রাত্রি যেখানে খরচ হয়েছে প্রায় 5,500 baht (US$167) জন প্রতি। এটি 534.31 মিলিয়ন বাহট (US$16.22 বিলিয়ন) রাজস্ব তৈরি করেছে। থাইল্যান্ডের ট্যুরিজম অথরিটি (TAT) এর 850 বিলিয়ন বাহট (US$25.8 বিলিয়ন), 300 বিলিয়ন (US$9.1 বিলিয়ন) আয়ের লক্ষ্যমাত্রা রয়েছে যার মধ্যে 3 মিলিয়ন আন্তর্জাতিক দর্শনার্থীদের কাছ থেকে আসবে এবং অবশিষ্ট 550 বিলিয়ন (US$16.7 বিলিয়ন) দেশীয় থেকে। ভ্রমণ
পরবর্তী পর্যায়ে ক্রাবি প্রদেশের পর্যটন দ্বীপগুলি - কোহ ফি ফি, কোহ এনগাই এবং রাইলে, সেইসাথে ফাং এনগা প্রদেশের পর্যটন দ্বীপগুলি - খাও লাক, কোহ ইয়াও নোই এবং কোহ ইয়াও ইয়াই পুনরায় চালু করা। এই পর্যটন দ্বীপগুলি 1 আগস্ট, 2021-এ আবার খোলার জন্য নির্ধারিত রয়েছে৷ সেই সময়ে, 7+7 পরিকল্পনাটি বাস্তবায়িত হবে৷ এর জন্য পর্যটকদের ফুকেট স্যান্ডবক্স মডেলের অধীনে 7 দিন কাটাতে হবে, প্রাথমিক 14-দিনের সময়কাল থেকে কম, এবং দুবার রিভার্স ট্রান্সক্রিপশন পলিমারেজ চেইন রিঅ্যাকশন (RT-PCR) পরীক্ষা দিতে হবে। তারপরে তারা সুরাত থানি প্রদেশের কোহ সামুই, কোহ ফাংগান এবং কোহ তাও ভ্রমণ করতে পারে, সেইসাথে কো ফি ফি, কো এনগাই এবং ক্রাবির রাইলে, এবং খাও লাক, কো ইয়াও নোই এবং ফাং এনগা এর কো ইয়াও ইয়াই এর মাধ্যমে। সীলমোহর করা রুট, অথবা একটি দ্বীপ-হপিং মডেল ব্যবহার করে যা 8 আগস্ট, 2021 থেকে শুরু হয়।
একটি পর্যটক সন্তুষ্টি মূল্যায়ন অনুসারে পর্যটকরা তাদের ভ্রমণে সবচেয়ে বেশি সন্তুষ্ট যেটি হল, ফুকেট আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে নিরাপত্তা ও স্বাস্থ্য প্রশাসন (SHA) প্লাস সার্টিফিকেশন সহ শাটল পরিষেবা এবং সেইসাথে ফুকেট আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে দেওয়া সামগ্রিক পরিষেবা।
পুনরায় খোলা এবং ফুকেট স্যান্ডবক্স মডেলটি বেশ সফল বলে প্রমাণিত হচ্ছে এবং সাহায্য করবে থাইল্যান্ড বছরের শেষ নাগাদ আরও আগমনের জন্য প্রস্তুত হন।
টুইটারে
