Lufthansa এর জনসম্পর্কের প্রচারে অনেক জোর দেওয়া হয়েছে যে এয়ারলাইনটি সবুজ নীতি অনুসরণ করছিল, এবং ক্যারিয়ারের লক্ষ্য কার্বন নিরপেক্ষ হতে হবে.
বাস্তবে, এটি সবুজ-বিরোধী পরিমাপ তৈরি করছে, তাই এটি যাত্রীদের কাছে ভান করতে পারে যে লুফথানসা কতটা সবুজ এবং জৈব সচেতন।
সম্ভবত লুফথানসার ক্যাটারিং বিশেষজ্ঞরা বুঝতে পারছেন না যে, সারা বিশ্বে টন বোতলজাত পানীয় জল বহন করার উদ্দেশ্যে শুধুমাত্র জার্মানি-গামী যাত্রীদের বাড়ি ফেরার উদ্দেশ্যে এটি পরিবেশন করা খুবই বিপরীতমুখী, অস্থিতিশীল, এমনকি যদি সবুজ নীতির অধীনে পানি বোতলজাত করা হয়।
অনন্য, জার্মানিতে উত্পাদিত একটি সবুজ জৈব জল এয়ারলাইনের জন্য বহির্গামী ফ্লাইটে পরিবেশন করার জন্য একটি দুর্দান্ত বিকল্প হতে পারে এবং বোর্ডে থাকা অবশিষ্টাংশগুলিকে ফিরতি ভ্রমণে পরিবেশন করার অনুমতি দেয়৷
সুন্দরভাবে ব্যাক করা ছবির দিকে তাকিয়ে অনন্য মিউনিখের লুফথানসা ক্যাটারিং স্টেশনে পানি, একজন কর্মী জানিয়েছেন eTurboNews: “আমার ছবির দিকে তাকাও। লুফথানসা যখন পানিকে সারা বিশ্বে ঘুরে বেড়ায় তখন দেখতে কেমন লাগে।”
"ছবির জলটি ব্যাংককে পাঠানো হবে, তাই ফিরে আসা যাত্রীরা তাদের ফ্লাইটে হোমে জার্মানিতে উত্পাদিত পানীয় জল উপভোগ করতে পারে।"
জুন মাসে eTurboNews যখন একটি অনুরূপ সমস্যা সম্পর্কে রিপোর্ট জার্মানি কোকা কোলা উৎপাদন করে সান ফ্রান্সিসকোতে পাঠানো হয়েছিল লুফথানসা যাত্রীদের জার্মানিতে বাড়ি ফেরার পথে উপভোগ করার জন্য।
ইউনিকড তার ওয়েবসাইটে ব্যাখ্যা করে, জলবায়ু পরিবর্তনের বিরুদ্ধে কেউ তার চোখ বন্ধ করতে পারে এমন সমস্যা আর নয়। “যে কারণে আমরা টেকসই বুঝি, আর এটাই আমাদের কোম্পানির ডিএনএ?
গত সপ্তাহে জারি করা একটি প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে, লুফথানসা গ্রুপ CO2 নিরপেক্ষতার দিকে একটি স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত পথ সহ কার্যকর জলবায়ু সুরক্ষার দায়িত্ব গ্রহণ করে।
ন্যায্য হতে, এই ধরনের নীতি অনেক এয়ারলাইন্স দ্বারা অনুসরণ করা হয়. উদাহরণস্বরূপ, আমেরিকান এয়ারলাইন্সের যাত্রীদের জন্য মার্কিন বোতলের জল মিউনিখে পাঠানো হয়।
কখন eTurboNews লুফথানসাকে জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল যে এটির দাম কত, এবং এই জল সারা বিশ্বে চালাতে জ্বালানী খরচ কী, কোনও প্রতিক্রিয়া ছিল না।
জার্মানিতে তৈরি এবং বোতলজাত স্বাস্থ্যকর BIO জল জার্মানি থেকে আসা এবং যাওয়ার সমস্ত ইন্টারকন্টিনেন্টাল লুফথানসা ফ্লাইটে পরিবেশন করা হয়।
এই জল লুফথানসার ফ্লাইটে বিমানের মাধ্যমে ব্যাংকক, সান ফ্রান্সিসকো বা জোহানেসবার্গের মতো দূরবর্তী শহরে পাঠানো হয়।
সমস্ত শ্রেণীর লুফথানসার যাত্রীদের ইউনিকুচেড, ন্যাশনাল পার্ক বায়ো পানীয় জল, বোতলজাত এবং জার্মানি থেকে লুফথানসা বিমানে আমদানি করা পরিষেবা দেওয়া হবে।
লুফথানসা প্রকৃতির উদাহরণ অনুসরণ করার দাবি করে, লুফথানসা টেকনিক এবং BASF যৌথভাবে বাণিজ্যিক বিমানের জন্য কার্যকরী সারফেস ফিল্ম AeroSHARK তৈরি করেছে।
ফিল্মটি হাঙ্গরের ত্বকের মাইক্রোস্কোপিক কাঠামোর উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে এবং এটি বিমানের বাইরের ত্বকে প্রয়োগ করা হয়েছে। এটি সরাসরি বিমানের টানা কমায়, কেরোসিনের ব্যবহার কমায় এবং এইভাবে CO₂ নির্গমন। লুফথানসা গ্রুপ হবে বিশ্বের প্রথম এয়ারলাইন গ্রুপ যারা তার বহরে 20 টিরও বেশি দূরপাল্লার বিমান অ্যারোডাইনামিক শার্কস্কিন ফিল্ম দিয়ে সজ্জিত করবে। বিস্তৃত পরীক্ষা এবং বেশ কয়েক মাস ধরে একটি সার্টিফিকেশন প্রক্রিয়ার পর, ইউরোপীয় ইউনিয়ন এভিয়েশন সেফটি এজেন্সি (EASA) এখন লুফথানসা টেকনিককে দুটি বোয়িং 777 মডেলে এই প্রযুক্তির সিরিজ প্রয়োগের জন্য একটি পরিপূরক টাইপ সার্টিফিকেট (STC) প্রদান করেছে।
ভবিষ্যতে, SWISS-এ সমস্ত বারোটি দূরপাল্লার B777-300ER বিমান জ্বালানি-সাশ্রয়ী পৃষ্ঠ প্রযুক্তির সাথে উড়বে। লুফথানসা কার্গোর বর্তমান এগারোটি বোয়িং 777এফ মালবাহী বহরের ক্ষেত্রেও একই কথা প্রযোজ্য। AeroSHARK (নিবন্ধন HB-JNH) দিয়ে সজ্জিত প্রথম সুইস বিমান ইতিমধ্যে অক্টোবর থেকে নির্ধারিত পরিষেবাতে রয়েছে। এই বিমানটি এখন প্রাপ্ত শংসাপত্রের জন্য ফ্লাইট পরীক্ষা কার্যক্রমও সম্পন্ন করেছে। 2023 সালের জানুয়ারিতে, ফ্রাঙ্কফুর্ট এবং জুরিখে পরবর্তী বোয়িং 777 বিমানের রিবলেট ফিল্মগুলির সাথে পরিবর্তন করার কথা রয়েছে।
“বিমান চালনায় আরও টেকসই ভবিষ্যতের জন্য, আমরা ধারাবাহিকভাবে আমাদের শিল্পে পরিবর্তন আনছি। আমাদের উচ্চাভিলাষী লক্ষ্য: 2050 সালের মধ্যে একটি নিরপেক্ষ CO₂ ভারসাম্য। ইতিমধ্যেই 2030 সালের মধ্যে, আমরা 2019 সালের তুলনায় আমাদের নেট CO₂ নির্গমনকে অর্ধেক করতে চাই। BASF এর সাথে লুফথানসা টেকনিক দ্বারা উন্নত AeroSHARK সারফেস টেকনোলজির বিস্তৃত রোলআউটের সাথে, আমরা আবারও আমাদেরকে আন্ডারলাইন করছি। উদ্ভাবন নেতৃত্ব। আমরা এই নতুন প্রযুক্তি ব্যবহার করার জন্য বিশ্বব্যাপী প্রথম এয়ারলাইন গ্রুপ,” বলেছেন লুফথানসা গ্রুপের এক্সিকিউটিভ বোর্ডের সদস্য, ব্র্যান্ড এবং সাসটেইনেবিলিটির জন্য দায়ী ক্রিস্টিনা ফোর্স্টার৷ "নতুন হাঙ্গর স্কিন ফিল্ম দিয়ে 20টিরও বেশি বিমানকে আচ্ছাদন করার মাধ্যমে, আমরা লুফথানসা গ্রুপের CO₂ পদচিহ্নকে বার্ষিক 25,000 টনের বেশি কমিয়ে দেব।"
2030 সালের মধ্যে, কোম্পানির নিজস্ব নেট CO2 নির্গমন 2019 এর তুলনায় অর্ধেক হবে এবং 2050 সালের মধ্যে, লুফথানসা গ্রুপ একটি নিরপেক্ষ CO2 ভারসাম্য অর্জন করতে চায়। এই লক্ষ্যে, কোম্পানি ত্বরান্বিত ফ্লিট আধুনিকীকরণ, ফ্লাইট অপারেশনের ক্রমাগত অপ্টিমাইজেশন, টেকসই বিমান জ্বালানি ব্যবহার এবং একটি ফ্লাইট CO2-নিরপেক্ষ করার জন্য গ্রাহকদের জন্য উদ্ভাবনী অফারগুলির উপর নির্ভর করে।
