- সরকার এয়ারলাইন্সের প্রায় ১ বিলিয়ন ডলার রাজস্ব প্রত্যাবাসনে বাধা দিচ্ছে।
- স্থানীয় রাজস্বের উপর নির্ভর না করতে পারলে এয়ারলাইন্স নির্ভরযোগ্য সংযোগ প্রদান করতে পারবে না।
- সমস্ত সরকারের জন্য অগ্রাধিকার নিশ্চিত করা যে তহবিলগুলি দক্ষতার সাথে প্রত্যাবর্তন করা যায়।
ইন্টারন্যাশনাল এয়ার ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন (আইএটিএ) সরকারকে আন্তর্জাতিক চুক্তি ও চুক্তির বাধ্যবাধকতা মেনে চলার আহ্বান জানিয়েছে যাতে টিকিট, কার্গো স্পেস এবং অন্যান্য ক্রিয়াকলাপ থেকে অবরুদ্ধ তহবিলের প্রায় 1 বিলিয়ন ডলারের কাছাকাছি এয়ারলাইন্সকে ফেরত পাঠাতে সক্ষম করে।
“সরকার প্রায় 1 বিলিয়ন ডলার বিমানের রাজস্ব প্রত্যাবাসন থেকে বাধা দিচ্ছে। এটি আন্তর্জাতিক কনভেনশন লঙ্ঘন করে এবং ক্ষতিগ্রস্ত বাজারে ভ্রমণ ও পর্যটনের পুনরুদ্ধারকে ধীর করে দিতে পারে কারণ এয়ারলাইন শিল্প কোভিড -১ crisis সংকট থেকে পুনরুদ্ধারের জন্য লড়াই করছে। এয়ারলাইন্স নির্ভরযোগ্য সংযোগ প্রদান করতে সক্ষম হবে না যদি তারা স্থানীয় রাজস্বের উপর নির্ভর করতে না পারে অপারেশন সমর্থন করতে। এজন্যই সমস্ত সরকারের জন্য অগ্রাধিকার নিশ্চিত করা যে তহবিলগুলি কার্যকরভাবে প্রত্যাবাসন করা যায় তা নিশ্চিত করা। এখন গুরুত্বপূর্ণ বায়ু সংযোগকে ঝুঁকির মধ্যে ফেলে নিজের গোল করার সময় নয় উইলি ওয়ালশ, আইএটিএএর মহাপরিচালক ড।
প্রায় ২০ টি দেশে প্রায় 963 মিলিয়ন ডলার এয়ারলাইন তহবিল প্রত্যাবাসন থেকে আটকানো হচ্ছে। চারটি দেশ: বাংলাদেশ ($ 20 মিলিয়ন), লেবানন ($ 146.1 মিলিয়ন), নাইজেরিয়া ($ 175.5 মিলিয়ন) এবং জিম্বাবুয়ে ($ 143.8 মিলিয়ন), এই মোটের 142.7% এর বেশি, যদিও বাংলাদেশে অবরুদ্ধ তহবিল হ্রাসে ইতিবাচক অগ্রগতি হয়েছে এবং দেরিতে জিম্বাবুয়ে।
“আমরা সরকারগুলিকে শিল্পের সাথে কাজ করতে উত্সাহিত করি যে সমস্যাগুলি এয়ারলাইন্সগুলিকে তহবিল ফেরত দিতে বাধা দিচ্ছে। এটি এভিয়েশনকে চাকরি টিকিয়ে রাখতে এবং কভিড -১ 19 থেকে সেরে ওঠার জন্য অর্থনীতিকে চাঙ্গা করার জন্য প্রয়োজনীয় সংযোগ প্রদান করতে সক্ষম করবে, ”ওয়ালশ বলেন।
